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大众别克凯越(请问别克凯越是几缸发动机)(大众到底是EA113烧机油还是EA888烧机油2.0升发动机还有斯柯达明锐买1.6还是2.0还)

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大众别克凯越(请问别克凯越是几缸发动机)

大众别克凯越(请问别克凯越是几缸发动机)
  • 请问别克凯越是几缸发动机
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  • 13款别克凯越和大众速腾哪个贵

1、三缸发动机(2018款)。先期上市的全新凯越仅搭载1.3升直列三缸自然吸气发动机,其最大功率103马力,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。此后,全新凯越还将推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型,其最大功率为116马力。底盘方面,全新凯越采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。
2、全新凯越的主要竞争对手是海外品牌三厢小型车和入门三厢紧凑型车,热门车型包括大众捷达/桑塔纳、本田锋范/哥瑞、丰田威驰/YARiSL致享、现代悦纳/起亚K2、雪佛兰科沃兹等。此外,价位有重叠的中国品牌紧凑型车,如吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5等车型也将与其形成竞争关系。
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凯越跑的久
凯越搭载直列3缸1.3L自然吸气发动机,捷达搭载1.4L、1.4T、1.5L发动机。其他的外观和配件都不一样,所以各有千秋。此外,汽车的耐用程度与平时的驾驶习惯和保养密切相关。别克凯越搭载全新一代。凯越搭载的是直列3缸1.3L自然吸气发动机,这是别克最新的发动机,最大功率79kW(107Ps),峰值扭矩133Nm。传动方面,与发动机匹配的是CVT无级变速器。大众捷达动力方面,新一代捷达搭载1.4L、1.4T、1.5L发动机,其中1.4L发动机最大功率66kW(90Ps)/5500rpm,峰值扭矩132nm/3800rpm;1.4T发动机最大功率96kW(131Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩225nm/1500-3500rpm;1.5L发动机最大功率81kW(110Ps)/6000rpm,峰值扭矩150Nm/3800rpm。传动方面,与发动机匹配的是5速手动变速箱、6速自动变速箱和7速干式DSG自动变速箱。

??????2003年的4月19日,别克凯越(Buick Excelle)正式在国内上市,一代神车就此诞生。
??????凯越的原型车是韩国大宇Lacetti,凭借着时尚的外观设计和别克的品牌加持,凯越上市后的销量节节攀升,与福来美、伊兰特共同组成了当时的“新三样”。
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凯越为什么被称为神车?
??????随着时间的推移,凯越分别推出了凯越HRV(两厢版凯越)和凯越旅行车,自此形成了三厢车、两厢车及旅行车这样一个比较完整的家族体系。
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??????但是,由于国内消费者对两厢车和旅行车不太感冒,因此别克开始在2010年精简车型,逐步将凯越HRV和凯越旅行车停产。
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??????车型虽然变少了,凯越的销量却变得更加火爆,在2013年再度迎来了销量高峰,全年销量达到了29.62万辆,位列当年的轿车销量榜第三。
??????在2016年停产后,凯越在国内的总销量已经突破了268万辆,无愧于一代“神车”。
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??????然而两年后(2018年),凯越又重返中国市场,可见别克还是不愿舍弃“凯越”这块金字招牌。
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别克凯越属于紧凑型轿车,一般国际上通常称之为A级家用轿车,和大众宝来、朗逸、丰田卡罗拉、福特福克斯、日产轩逸等车型是一个级别的。别克凯越由意大利国宝级名师乔治亚罗设计,充满时尚与活力的气息,是一款经典的两厢车。别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发,曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。

别克凯越优点:外形美观大气,内部空间宽敞,内饰较精细,性价比较高。

别克凯越缺点:视野不够宽,动力不够强劲,油耗较高。

别克凯越定位于入门级的家庭用车,动感外观质感内饰,带来“人生第一台车”品质享受;全新的驱动系统,平稳又省油,同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理,自带车载4G LTE移动热点,采用eConnet智能互联技术,支持Apple CarPlay和百度CarLife等。

扩展资料:

车型设计:

外观方面,全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言,换装全新别克家族化飞翼式格栅,暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角,造型动感。

车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合,营造了前低后高的俯冲车身姿态,展翼式光型尾灯与头灯相呼应,尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性,带来更好的燃油经济性。

内饰方面,新车延续别克家族360度环抱一体式设计,整体采用轻薄化设计元素,中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果,凸显科技感。

大众到底是EA113烧机油还是EA888烧机油2.0升发动机还有斯柯达明锐买1.6还是2.0还

大众到底是EA113烧机油还是EA888烧机油2.0升发动机还有斯柯达明锐买1.6还是2.0还

  • 大众到底是EA113烧机油还是EA888烧机油2.0升发动机还有斯柯达明锐买1.6还是2.0还
  • 第三代ea888发动机还烧机油么
  • 求…讲解一下EA111,EA113,EA888这三款发动机
  • 大众到底是EA113烧机油还是EA888烧机油2.0升发动机还有斯柯达明锐买1.6还是2.0还是1.8T,二手的

摘要您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。

咨询记录 · 回答于2021-11-28

大众到底是EA113烧机油还是EA888烧机油?2.0升发动机。还有斯柯达明锐买1.6还是2.0还

您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。

你好,大众发动机一般烧机油的都是老款的EA888发动机烧机油。

ea888烧机油就两种解决办法

大修发动机

不拆解不大修无损修复烧机油

大修发动机要满足几个条件

缸压不足;

缸壁磨损严重;

气环对口。

以上条件不满足就不需要大修发动机。

大修发动机的弊端

多人操作技术不统一也组装不好,常温组装发动机热冷数值不够,大修1-4万,车辆贬值3-6万。大修的弊端:不是万不得已千万不要打开发动机,打开后,有拆解的痕迹,车瞬间贬值一大截,而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中,空气的湿度,恒温,低温都是无法满足无尘车间操作的环境,插接和组装中是有多人进行,手艺不一样,而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性,往往后期车量无力费油,抖动等现象都找上来了。

不大修无损修复的烧机油的弊端

需要做比较完整的检查,根据车况检查废气阀,气门油封,涡轮增压器,缸内磨损等配件,当然不是都检查,不同的车不同的车况检查的内容也有差异。

目前比较好的解决办法

因为大修拆解是多人不愿意看到的,所以无损修复是目前相对安全和低成本的方式。可以从根源解决烧机油问题。

经验案例

以下是为了更好地理解烧机油的原因和解决办法,在百度找到的一些资料,烧机油不大修解决烧机油问题的车友经验。可以帮助你少走弯路。

第三代ea888发动机烧机油的解决办法 ?百度知道

一、EA111发动机:

大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力,有1.4L、1.6两种排量。

大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术,具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。

材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别,但引进到国内,并搭载在多款大众车型的1.4L和1.6升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。

大众的ea111发动机最早在上世纪70年代运用于奥迪品牌车型中,ea111一直是大众小排量车型的主力。

这款系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术,具有小排量、高功率、低油耗等性能优势,目前搭载1.4TSI发动机的车型有高尔夫、速腾、迈腾、朗逸等车型。

【优点】发动机正时传动用的是链条,8-10万公里才需要考虑更换;应用时间较长,稳定性较好,铸铁发动机身热负荷能力更强;由于技术成熟,故障率低,保养费也便宜。

【缺点】链传动噪音大;发动机缸体是铸铁材料,增加发动机自重,油耗较ea211要高。

二、EA113发动机

大众的EA113发动机曾连续获得06、07和08年的全球十佳发动机称号。匹配车型:奥迪TTS、大众高尔夫R等

由凸轮轴控制的高压泵将燃油压入高压共轨管,再由ECU控制直接伸入气缸的喷油嘴喷油,其压力高达110bar。

以曲轴双倍转速转动的两个平衡轴抵消了发动机内部运动惯性,并保证了高标准的发动机声响效果,这是四缸发动机所能达到的最出色表现。

进气歧管中装有进气导向阀门,由一台步进电机调节,这样就可以根据发动机转速及负荷情况恰当地控制空气的流动。燃料和空气混合气体在燃烧室内均匀分布,可自然提升动力,使得在较大的发动机转速范围内的每个工况点上都能迅速且充分地燃烧。

进气口几何形状与自然吸气式FSI发动机相同,这样能产生更强的旋流,既保证了工作的精确性又能提高防爆震等级,从而提升发动机的工作效率。

因此,压缩比可媲美自然吸气发动机,但必须使用高标号燃油。

【优点】ea113是八气门发动机,也就是说每缸两个气门:一进一出,而ea111是16气门发动机,从技术层面来讲,16气门发动机技术确实要更先进一些,但ea113的八气门发动机技术更成熟,维修方便,成本低。

【缺点】由于其铸铁缸体的因素,大众ea113发动机相比现在的一些拥有全铝发动机在重量上也是非常吃亏的。

由于发动机重量大,所以就直接造成车头重,在激烈驾驶或者赛道驾驶的时候极容易造成推头(转向不足)的现象。

三、EA888发动机

EA888发动机是大众集团旗下中高级车型的主力机型,包括1.8L和2.0L两种排量,集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,凭借充足的低速扭矩,良好的燃油经济性以及一流的可靠性,得到市场的广泛认可。

ea888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量,这款发动机在国内的保有量非常大,包括大众旗下新帕萨特,迈腾,途观,CC,奥迪旗下A4,A5,A6,Q3,Q5,斯柯达旗下速派,昊锐,野帝,明锐等等

【优点】第三代ea888发动机烧机油的通病已经基本解决了。

在第三代ea888发动机上,采用两级离心式油气分离器,在原漩涡式分离器的基础上又增加了一级圆锥形分离装置,使得机油蒸汽的分离效果得到很大改善,从而进一步降低了机油的消耗速率,“烧机油”现象自然有所改善。

第三代ea888发动机还有很多技术亮点,例如进气歧管在前的反置布局形式,缩短排气管路的长度,让整体结构更为紧凑;缸内直喷,管喷射混合喷射系统等。

【缺点】a888系列共有三代产品,而集“缺点”一身的就是第二代ea888发动机,该发动机由于设计缺陷,存在漏烧机油的弊端。

该发动机存在烧机油,漏机油的重大问题,情况不严重的车,7000-8000公里机油灯报警,需要添加机油。情况严重的车,4000-5000甚至是2000-3000公里,机油灯就报警提示车主添加机油。

标签:发动机   ??   机油

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