为什么美股一直涨，A股一直跌 ♂
为什么美股一直涨，A股一直跌
- 为什么美股一直涨，A股一直跌
- 美股一直涨怎么不崩盘为什么
- 美股长期高涨的原因是什么
- 美国股市为何在疫情下经历了最惨的下跌后迎来暴涨
- 为什么美股一直涨a股一直在调整
- 美股一直上涨的原因是什么
- 美国股市为什么涨
- 为什么美股可以涨上天
- 为什么美股可以一直涨
摘要
因为美国股市200年历史了 平稳成熟了 美国前一百年也和我国现在一样大涨大跌的 我国才30多年历史嘛 不过投资都需要长期 比如5年来看 我国大涨大跌最后 和美国 小涨小跌 最后挣得钱一样多 只不过过程不同 对我们来说 考验更大 心里压力更大 。 反过来也是锻炼的机会 你在美国市场没啥大跌 锻炼不到什么 我国能锻炼人
咨询记录 · 回答于2021-11-03
为什么美股一直涨，A股一直跌
因为美国股市200年历史了 平稳成熟了 美国前一百年也和我国现在一样大涨大跌的 我国才30多年历史嘛 不过投资都需要长期 比如5年来看 我国大涨大跌最后 和美国 小涨小跌 最后挣得钱一样多 只不过过程不同 对我们来说 考验更大 心里压力更大 。 反过来也是锻炼的机会 你在美国市场没啥大跌 锻炼不到什么 我国能锻炼人
因为美国股市200年历史了 平稳成熟了 美国前一百年也和我国现在一样大涨大跌的 我国才30多年历史嘛 不过投资都需要长期 比如5年来看 我国大涨大跌最后 和美国 小涨小跌 最后挣得钱一样多 只不过过程不同 对我们来说 考验更大 心里压力更大 。 反过来也是锻炼的机会 你在美国市场没啥大跌 锻炼不到什么 我国能锻炼人
??????美国股市历史远长于中国股市，很多投资者都在疑惑美股一直涨怎么不崩盘？这是为什么？为大家准备了相关内容，感兴趣的小伙伴快来看看吧！
1、美国经济还没有在衰退的边缘
??????熊市一般是发生在经济身处或接近衰退时，虽然美国经济看起来是比较的健康，失业率还是比较高的，但离衰退还是有一段距离的。
2、中国对美国的影响是有限的
??????虽然中国经济增长减速及其对全球市场的“溢出效应”，让美国紧张不安，但中国对美国的影响是有限的。
3、美国企业表现的比较好
??????虽然美国企业今年的利润增长不怎么样，但美国企业表现的比较好。
??????值得注意的是美国在1929年和1987年有过两次崩盘，这两次崩盘美股的估值都不算太高，所以估值高不一定崩盘，而估值不高不一定不崩盘，但崩盘的可能性总是存在的，只是随机的。
??????所以投资者在购买美股的时候要注意其风险性，一般来说，股票都是涨涨跌跌的，不存在一直涨的股票，在购买的时候要从自身能承受的风险去考虑，不要一次性投入过多。
美股高涨的原因主要是因为美国不行的发行货币导致美元贬值导致的，本来一个股票值100块钱，现在多发性的1万块钱，那么股票就会翻翻倍往上涨，因为股票就是反映物价的嘛。
美股自疫情来，自高点跌了36%，目前反弹了25%，确实跌的够多，而近期的反弹，相对A股，反弹是比较多的。美股目前的反弹并非是疫情好转或者经济好转，而是来自货币宽松和经济刺激。
东哥此前说了美股的下跌，疫情只是导火索，本质原因是美股牛市运行了11年之久，市场担心牛市终结。从估值来看，标普500指数以及道琼斯工业指数估值已经进入过去15年间的高位，达到2008年金融危机前后的估值水平。同时，美债收益率的现象持续了相当长的一段时间，预示着美国经济存在进一步衰退的可能。
而疫情使美国经济进一步承压，倒逼美联储加快降息的步伐，但是，降息只能缓解熊市的步伐，延续牛市的难度非常大。 最近一次可以与这次全球股市暴跌比较的是2008年，2007年美国次贷危机引发全球金融危机，这一次是否会引发全球金融危机当下还很难判断。
当前美股反弹并非是疫情好转或者经济好转，而是来自货币宽松和经济刺激。美联储持续放大招，承诺无限制地购买资产，几乎堵上了所有的筹码，当然还有最后一个大招就是一项2万亿美元刺激计划协议！很快要来了，之前要求通过14万亿经济计划。后来美联储承诺无限制地购买资产，每天都将购买750亿美元国债和500亿美元机构住房抵押贷款支持证券（以此计算规模总计6250亿 美元），扩大货币市场流动性便利规模。
晚间美联储又祭出2.3万亿美元贷款，包括大众企业贷款、市政流动性便利，垃圾债、连垃圾债都买上了。所以，放水和刺激的力度是非常大的。
但美国这样无限制发债，利息还得起么？咱们弄个4万亿，很多年都没消化完。最近全球股市反攻，是用钱砸出来的，无限制的印钞票，但美股能再转牛吗？可能并不乐观，因为水放多了，慢慢也不奏效了，降息只能缓解熊市的步伐，延续牛市的难度非常大。要见市场底，得经济+疫情的双重反转。
你好，很高兴回答这个问题，下文散人阐述一下美股暴跌暴涨的背后究竟隐藏着什么不为人知的利好（空）！
自3月份新冠肺炎袭击美国后，美股就如同“过山车”一样跌宕起伏。整个3月狂涨狂跌，24日前狂泻30%；24-26日连涨三天，暴涨20%。其中，3月26日道琼斯指数收涨1351.62点(6.38%)至22552.17点；而3月27日，三大股指均跌超3%，其中，道琼斯指数下跌了915.39点，跌4.06%，至21636.78点。至此，美股已经创下了多项记录，比如：两周内经历4次熔断，这样的场面就连久经沙场的巴菲特都表示，在他89岁的生命中从没有一次见过这样的场景。说到这里，散人认为美股熔断尚未结束，还会再来。
美股“过山车”，也导致欧洲、日本和韩国等多个市场跟着“起舞”，狂泻反弹，就连差一点站稳3000点的上证指数也受到牵连，上周五(3月27日)收涨至2772.20点。
为什么单单一个美国股市的暴跌暴涨会带来这么大的冲击呢？而美股乃至全球的这次暴跌狂涨什么时候才是个头呢？
在回答这个问题之前，我们先看一下A股的情况。外资作为一个神秘的存在，一直被各大媒体誉为价值投资的典范，也被A股的投资者看作是A股市场的一个风向标，被誉为“聪明的资金”。这类资金，一旦流出就会被投资者们视为市场将要下跌甚至大跌，而一旦流入就会被视为市场将要上涨乃至大涨。这样的心理效应，在众多外资所喜欢的价值投资类股票(如中国平安、贵州茅台等)上体现得淋漓尽致。通过将中国平安和贵州茅台等股票的走势与道琼斯指数对比，我们可以清晰地看出，它们的走势非常相似，乃至如出一辙。
自从我国因高杠杆而导致2015年“杠杆牛”破碎后，大量的外资蜂拥般地冲到国内市场，大肆购买A股股票，从而开启了一波长达3年的上涨。然而，2018年美股由于恐慌情绪四下蔓延，道琼斯指数一路大跌，作为价值投资典范的中国平安等外资持有重仓的股票也不幸遭殃，高位“跳水”。
当这样的情况再一次发生在2020年的时候，不禁让人怀疑其中的原因。自2008年美国金融危机后，全球的央行开启了一波快速的量化宽松政策。由于有大量的资金流入市场，叠加上全球化的便利，以美国为首的资本，大量流入全球的资本市场，从而推高了全世界资产的价格。自2011年开始，我国允许境外机构投资者，在符合一定条件下投资中国资本市场。由于起步较晚，外资在A股市场上的体量不大，所以，上证指数整体上一直没有被推高。直到2018年6月，众多持股限制被取消后，外资才真正地成为A股的主力军之一。根据国金证劵研究所的统计数据，2019年，境外机构投资者持股市值达到1.76万亿元人民币，占A股流通市值比重的3.96%，并且，持股多在上证50里。
近期，美国流动性的缺乏导致资本的快速流失，使得本应属于避险资产的各类资产，被争相恐后地进行抛售，以便保留现金。这也波及我国，截止3月25日，北向资金累计净流出836亿元人民币，大量资金流出的股票为中国平安、贵州茅台和招商银行等白马股。不光是A股和港股，世界上所有新兴市场都出现外资的疯狂抛售。全球化使得世界相连相依，却也使得世界经济如同多米诺骨牌一样，随时可能造成连锁反应。
作为这次全球金融暴跌的“始作俑者”，美股可谓聚焦了全世界投资者的目光，美股的暴跌突涨何时才是个头儿，一直是全球投资者最急切关注的问题。毕竟，股市稳定才有利于市场 健康 发展。
再让我们从投行预测、数据显示和高管购股三个方面来分析一下吧！
作为在美国投行占有重要一席的高盛，于3月13日公布了一个模型。在这个模型中，它对美国的标准普尔500指数，作出了预测：如果在2020年，假设企业利润降低50%却相对好于2008年金融危机时的表现，那么，标准普尔500指数也将在2100点企稳，这代表了今年38%的总下跌。而高盛给出的今年表现最差的模型反映，如果因为新冠肺炎疫情所引发后续的金融或经济危机，参考2001年的互联网泡沫和2008年的次贷危机，分别下降49%和57%，那么，标准普尔500指数就会在1700点左右，也就是距2020年2月14日高点3393.52点下降50%。虽然看似悲观，但是，高盛却乐观地认为，本次事件是突发性事件，并不具有任何的可持续性。同时，高盛的分析师Kostin大胆预测，到2020年年底，标准普尔500指数回升至3200点。3月27日，标准普尔500指数，跌88.60点，或3.37%，至2541.47点。
席勒市盈率是考察股市走向的另一个指标。所谓席勒市盈率(Shillers PE)，是美国耶鲁大学经济学家罗伯特·席勒(Robert Shiller)自己创造的一种市盈率(本益比)指数。这种指数，以通货膨胀调整利润的10年平均数，来计算调整后的市盈率，从而克服了在利润出现泡沫时市盈率失真而误导投资人的情况。在席勒市盈率方面，美股的正常市盈率一般在15倍左右。可是，在这次美股股灾之前，美股平均市盈率却高达32倍，这个数字也是基本持平于前几次互联网泡沫、金融危机时的平均市盈率。在经过了这次股灾的调整之后，该平均市盈率已经下降到了22倍。如果重回到正常的15倍，那么，美股的正常位置正好在标准普尔500指数接近1700点的位置。
虽然目前的市场看似深不见底，但是，根据CNBC的报道，美国一些公司的高管却已经开始大量地购入本公司的股票来稳定市场。Verdence Capital的投资人评论道：“当内部人士开始购买股票时，就说明他们认为自己的公司的价值被低估了”，正所谓“竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知”。华盛顿服务公司(Washington Service)的数据显示，在2001年和2008年的两次经济危机中，在市场下跌到一定程度后，就有一些公司的高管们开始增持自己公司的股票，当他们开始进行第二次增持时，通常意味着市场底部即将出现。
一阵秋雨一阵凉，枝吐绿芽报春归。综上所述，判断美股何时稳定，总有众多迹象提前预示。就美股来说，投行买入的预测、平均收益率的降低、企业高管回购自己公司的股票等等，都是市场企稳重要信号；
就A股而言，随着美股的企稳，外资也将再次流入贵州茅台、中国平安等白马股股票之时，就是A股稳定上升的重大吉兆。
此外，作为全球化的结果之一，以及美国经济对世界经济的重要影响力，美国股市的稳定，才是全球股市稳定的重要因素！
回答不易，感谢观阅！
跌久必涨，涨久必跌，这是市场规律的使然，俗话都说反弹只是为了更好的下跌。
道琼斯指数已经暴跌10000多点了，短期反弹暴涨也是必然的。目前美国疫情还这么严重，停工，停产，停止进出口，这些都停止了目前用什么来支撑着股市，支持经济？单纯的货币政策，完全无法解决根本的问题，这种暴涨是没有可持续性，所以美国根本问题，还是控制疫情，然后恢复生产，提高就业！这样经济才能逐步恢复，股市才能真正的好转！
嗯，对于美股来说，做多做空都能挣钱，这或许正是其魅力所在，毕竟美元独大，在洪流中，或者在潮汐间隙捕捞，以供日常食用，这也是靠水吃水的正常行为，记得笔者年轻时对日本文学里的赶海精神及经验就甚感敬仰，作品名虽然一时记不起来了，但其中描述的日本人在恶浪频繁时期，渔人为了求生而日夜侯待恶浪过后的捕捞机会，有时是满载而归，有时数日连虾影都难见，还得与恶浪抗争，躲避海浪无情的吞噬，其情其景不得不让人佩服其渔人坚韧不拔的坚强韧性，笔者讲述的看似与问题无关，不过在我看来，美股近期的反复走势确实与我当时欣赏日本文学时的情景感触极其相似，而当今美之疫情从某种意义上说，或许不会亚于恶浪，相信其中赶海者中也有不少熟悉海上生存的捕捞者，懂得选择性的耐心等待，侯待反复无常的巨浪后，才会重拾生活，恢复正常风平浪静快乐生活吧
一、为什么美股大盘一直涨，而A股一直在低点徘徊，根本原因是什么？
根本原因是两国股市的功能不同。A股从一开始就是为了给实体经济融资，尤其是给国企提供支持的，它的功能和定位就是融资，不是为了给股民投资获利的。而美股虽然也有融资的功能，但是最主要的是投资功能，是为了给投资者赚钱的。所以两者的出发点不同，也就产生不同的结果。另外就是美股的投资者多是以机构为主，A股的投资者主要是散户，这也是一个原因。在股市投资中，散户缺乏技术，信息和资金，所以无法进行长期合理的投资，更多的是盲目追涨，炒垃圾股，无法形成真正的价值投资，而价值投资才是长期牛市的根基。这也是A股始终牛短熊长的原因。还有就是A股的退市制度做的不够好，新股大量发行，但是退市的却没有几家。股市只进不出，存量资金就越来越紧张，但是股市的上涨需要资金，资金不足就制约了股市的上涨。
二、两个因素：资金和预期。
一般分析到股市，大多数都会分析估值和基本面的支撑。但是我这里我们不去探讨这两个因素的影响。因为说估值的问题，美股估值不低，道琼斯指数市盈率达到了30倍倍以上，而A股估值很低，沪深300指数的市盈率仅有13倍。
第一，先说资金方面，美国为什么一路大涨，因为美股有充足的资金支持，有很多钱就能推高股市，美股在3月份出现一个月四次熔断暴跌，就是因为出现流动性危机，美元荒。之后美联储开动印钞机刷刷印钱，大量的流动性释放出来了，钱都往股市去了，自然就推高了股市，毕竟美国体量巨大，是美国大多数人的财富来源，美国家庭将大量的资产通过共同基金等方式间接的投向了股市。
第二，接着说预期问题，美股的上涨，一直有预期在推动，比如去年也跌过几次，但是美联储通过几次利率调整和讲话，释放了明确的预期，使得投资者依然对股市未来乐观，乐观才会有人买股票。
美国股市一路上涨的原因有很多，它与美国的经济环境，社会制度法律政策，等多方面因素都有直接关系。
美国股市在建立之初，就特别重视制度法规的建立，而且在这些制度法规建成以后，美国股市一直严格遵守这些政策，反观世界其他国家的股市，在法律制度上都存在很大的漏洞，这也是美国股市一直上涨，其他国家股市持续低迷的主要原因。
另外，美国股市一直处于一个良性循环之中，但现在市场经济大环境稳定的背景下，美国股市一直秉承优胜劣汰的功能，能者上庸者下。
相关信息：
在美国股市中，每年都有一些绩效差的企业退出股票市场，只有那些表现优秀的企业才会留在股市中，而且这些企业业绩的提升，公司的成长都会推动美国股市的上涨。另外宏观经济和企业盈利的向好，以及宽松政策环境的存在，也在很大程度上推动了美国股市的健康发展，他们是美国股市一直上涨的基石。
也有专业人士认为，美国股市持续上涨，是全球经济正在复苏回暖的典型表现，但是美国经济学者却说，美国股市的持续上涨是因为以前下跌太多，现在只是迎来了新一波的反弹。
如果美国经济学者也认为从长期来看，美国经济的复苏和增长是具有可持续性的，也就是说美国股市还存在持续上涨的动力，再加上现在宽松的货币政策和比较低的利率都会在很大程度上推动美国经济的发展，也许在不久的将来，美国股市不但会上涨，还会迎来新一轮的牛市。
因为美股经历过几百年的发展，体系已经很完善，资金体系成熟，抗风险的能力强，加上经济数据和盈利增长，所以一直涨。
美联储对经济的调控，也是对美股的影响十分大，虽然美股现在一直在上涨阶段，但是不排除有高估的可能。
拓展资料
美国股市泛指美国纽约的证券交易所的股票市场，主要指标包括道琼斯工业平均指数、标准普尔500指数及纳斯达克100指数，这三大股指代表着美国股市的兴衰。
美股，即美国股市。开盘时间是每周一至周五，美国东部时间 9:30-16:00，国内时间是，美国夏令时是中国21：30－4：00，非夏令时是22：30－5：00 。
国内存在着不少参与美股交易的投资者。
道·琼斯指数，即道·琼斯股票价格平均指数，是世界上最有影响、使用最广的股价指数。它以在纽约证券交易所挂牌上市的一部分有代表性的公司股票作为编制对象，由四种股价平均指数构成.
纳斯达克(Nasdaq)是全美证券商协会自动报价系统（National Association of Securities Dealers Automated Quotations）英文缩写，纳斯达克。
纳斯达克始建于1971年，是一个完全采用电子交易、为新兴产业提供竞争舞台、自我监管、面向全球的股票市场。纳斯达克是全美也是世界最大的股票电子交易市场。
S&P500股价指数乃是由美国McGraw Hill公司，自纽约证交所、美国证交所及上柜等股票中选出500支，其中包含400家工业类股、40家公用事业、40家金融类股及20家运输类股，经由股本加权后所得到之指数，以1941至1943这段期间的股价平均为基数10，并在1957年由S&P公司加以推广提倡。因为S&P指数几乎占纽约证交所股票总值80%以上，且在选股上考量了市值、流动性及产业代表性等因素，所以此指数货一推出，就极受机构法人与基金经理人的青睐，成为评量操作绩效的重要参考指标。
很多投资者经常有一个问题，那就是为何美股指数一直涨？天天有大咖唱空，有人说泡沫，每每经历暴跌，甚至短期内经历几次熔断，其后指数往往能再创历史新高。财爷今天就和大家来聊聊这个话题。
一、美 国指数的十年长牛
最早在1884年，道琼斯指数是由道琼斯公司的创始人查尔斯亨利道开始编制的一种算术平均股价指数，它的全称为道琼斯股票价格平均指数。道琼斯指数目前已经有超过100多年的历史，是世界历史上最悠久的股价指数！
从2009年低点到今年年初高点，标普500指数累计涨了408%，道琼斯指数累计涨了357%，纳斯达克指数涨了669%，美股已经十年长牛了！
时间回到1990年，道琼斯指数在1990年11月30日当日收盘价为2559.65，到现在2021年3月25日当日收盘价为32619.48，将近30年的时间，指数增长3万多点，令人惊叹，为何美股可以一直大涨？
二、为什么美股指数可以一直涨？
道琼斯工业平均指数的显著特征之一，便是成分股经历了不断的更新换代。道琼斯工业指数的个体成份偶尔由于市场环境的理由而改变，它们由《华 尔 街日 报》的所选择。最初的12只道指成分股，目前没有一只留在该指数当中，所以，成分股的更新换代解释了为什么美股指数能够持续上涨。
美股持续上涨的原因很多，包括但不限于如下多重因素：一是经济数据向好带动股市好；二是股市从前几年的低洼逐步走出来，处于向上攀爬阶段，趋势一旦形成不是短时期可以改变的；三是国际资金大鳄，看好市场、持续投入、未达盈利预期目标，还在持续上拉；四是美国股市相对成熟，健康，也对股价产生某些积极推动作用。
其实并没有过多的相关性，全球股市暴跌才有可能有点影响，a股是个封闭的市场，很多人在下跌以后瞎找原因而已，比如，上周五的下跌，本身就盘久必跌的走势，结果还是抓出来个谣言啥的，似乎就告诉你是谣言引起的，不要慌，周一继续买，其实呢？只能说明一点，现在的横盘或者小幅震荡都是脆弱的，稍不留神就会崩盘下跌。外因引发内因而已，现在2850点见底以来，半个多月都上不去，目前的股市，要预防下跌，而不是整天琢磨着涨不涨的事儿，能涨早上去了，要不是国家队老抗着，也早跌下去了
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为什么翼虎1.6t现在停售了 ♂
为什么翼虎1.6t现在停售了
- 为什么翼虎1.6t现在停售了
- 福特翼虎WF0YU931是什么车型
- 福特翼虎停产了还能买吗
- 福特翼虎：销量低却舍不得停产，两代同堂影响锐际销量
让1.5T的给替代了。1.5T的在功率、马力、扭矩上与1.6的差不多，但油耗更省了。整体费用降下来不少。
福特翼虎WF0YU931应该是停产十多年的在2007年左右进口的搭载3.0排量发动机的老款福特翼虎车型。
福特翼虎停产了还能买。前脸呈现出运动的设计风格，硕大的六边形格栅采用镀铬饰条修饰，再加上敦实的大灯，前脸给人感觉相当稳重，十分有辨识度。尺寸为4524/1838/1701mm，轴距2690mm。搭配了固特异轮胎，前后轮胎规格均为235/50 R18，采用了五辐花瓣式轮圈设计，采用铝合金材质。
福特翼虎的优点
作为一款紧凑型SUV，车内空间满足一家五口不在话下，后排对于1米8左右成人来讲，头部跟腿部都拥有一定的空余，不会觉得压抑，而且后备箱容量满足日常出行不在话下座椅舒适度相当不错，前后排都支持多维度调节，开起来过弯支撑感强，并且刹车灵敏，制动效果很棒在爬坡的时候可以开启专属s档，可玩性不错。
如果是8年以上的车友，想必都会知道当年?福特翼虎上市时的盛况，凭借出色的动力，以及比当时如日中天的途观更高的产品力，翼虎上市之后就收获了大量的订单，并且也在一段时间内开启了自己的加价模式。不过随着后期短轴、质量稳定性差等一系列事件的影响，翼虎的车价犹如过山车一般，从加价的行情到后期即便是几万元的优惠也乏人问津。
不过我们看到的是，虽然后期翼虎的销量已经非常低，同时全新一代车型锐际也已经在国内发布上市，不过翼虎并没有选择退市，仍然在市场中进行销售。其实这种两代同堂的车型销售策略在国内市场并不罕见，不过并不是所有厂商都能够驾驭得了，毕竟这与厂商在市场中的地位是有很大关系的。而翼虎不仅是与锐际同堂销售，价格上反而出现了倒挂，拿2.0T的车型来说，翼虎2.0T入门版车型的价格甚至比锐际的入门版还要贵了1000元。其实这样的车型策略不仅不会提高翼虎的竞争力，反而还可能影响到锐际的销量。
外观方面，翼虎相比较刚上市时并没有太多的改变，不过细节方面有所提升。前脸的设计运用了大量平直的线条，显得比较硬派，同时蜂窝状的进气格栅也提升了车头的精致感。大灯的造型比较简单，而灯光的配置已经不太符合时下的趋势，匹配的是卤素或者氙气大灯。车身侧面的设计依然十分硬朗，线条犀利，即便是用现在的眼光看，翼虎的车身设计仍然是比较出色的。
来到车内，虽然配置了显示面积更大的竖屏中控屏，但是翼虎的内饰设计仍然能够看出年代感，并且竖屏的设计也被不少消费者诟病过于山寨。闪付三的方向盘造型比较运动，手感也十分饱满，不过车内指针式的仪表、单调的行车电脑以及大量实体按键都体现出翼虎稍显老旧的设计。不过翼虎的内饰用料还是不错的，中控部分采用了大面积软性材质覆盖，手感也不错。
空间方面，翼虎的整体空间和乘坐舒适性还是不错的。从个人体验上来看，前、后排同时乘坐身高1.8米的乘客时，都能够获得不错的空间体验，并且后排座椅的坐垫长度较长，能够对腿部进行良好的支撑，同时后排地台的高度控制的也很好，所以从乘坐舒适性和空间来看，翼虎的表现我认为值得肯定。
动力方面，翼虎搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机的组合。其中1.5T发动机最大功率181马力，峰值扭矩243牛·米，而2.0T发动机最大功率237马力，峰值扭矩354牛·米，两款动力均匹配6速手自一体变速箱。从消费者的反馈来看这两套动力的燃油经济性都比较差，与目前主流SUV车型都有一定的差距。
从翼虎的产品表现来看，个人认为已经有些落后于时代了，特别是内饰设计、动力的油耗表现，都与刚刚上市的锐际有不小的差距。不过翼虎的价格却高于锐际，虽然车型有着很高幅度的优惠，但是这样的定价策略，确实让不少对车型不甚了解的消费者产生了误解，误以为翼虎是比锐际更高级的车型，而消费者真正了解后，又会对锐际卖这么便宜的价格产生误解。所以反而会影响到锐际的销量。
作为一款上市多年的车型，个人认为翼虎已经完成了它的历史使命，只要能从这款车型的成败上吸取教训，后续发布的新车拿出诚意来对待消费者，我认为就够了。停产也许是它更好的命运。
相关tag:翼虎是不是停产了
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为什么老人说“穷人看眼，富人看牙”？去看病，两个副主任医师，一个是年轻人，一个老医生，你会选谁 ♂
为什么老人说“穷人看眼，富人看牙”？去看病，两个副主任医师，一个是年轻人，一个老医生，你会选谁
- 为什么老人说“穷人看眼，富人看牙”
- 去看病，两个副主任医师，一个是年轻人，一个老医生，你会选谁
- 如果108将轮流走上飞云浦，哪五个人肯定不能活着回来
- 坚持练十年气功的人会怎样
- 赵匡胤陈桥兵变后，周世宗柴荣的儿子们下场如何
- 为什么医院有工作了三十年还是主治医师的人
- 面对肺炎疫情，感觉很多省支援的医护人员都是公立医院的，你怎么看
正确的说法应该是：穷人看眼前，富人思来年!记得一次在马路边遇到一位看面相的“先生”，自称专业看面相几十年，百看百准，我从来不相信这些，当时这位高人看见我就说：不得了不得了，这位姑娘不得了。。。。
真是高人，他莫名其妙的来这样一句话，肯定引起了我的好奇心，我不得不停下脚步!我问他：啥意思啊？我心里顿时发凉，以为会有什么不好的事情发生，心里发凉。
高人说：不得了，这姑娘多福多财之人，桃花运浓，异性缘太好了。
我说：这不废话吗？这么一大美女，没有异性缘，谁相信？用得着你说吗？
高人说：姑娘，你坐下，我慢慢对你说，顺便给你看看手相，但是我说对了，你给我500块钱，怎么样？
我说：你说吧！我听着!
高人说：你看你的眼睛，清澈纯洁，没有邪念，你的眼睛里藏着你的财富和幸福，眉距间隔宽，你心大没有心事，也就是说你心胸开阔，你乐观善良。你天庭饱满，你是有福之人，而且说话算话，有担当有责任心。你的牙齿整齐洁白，一看你就生在富人家里，你情商高，懂人情世故，交际能力强，你的运气特别好，而且一生中有贵人相助，以后的生活大富大贵，你看你的两颗虎牙，多有标志和个性。
我一听就是瞎撇，这些我自己也知道。什么我生在富人家庭？从小差点饿死，差点上不起学，还富人家庭!我告诉你，我现在连工作都没有，我是吃了上顿没下顿，你说的完全错了。
高人说：不可能，我说的以后，你的运势和命运错不了，如果我说得不对，你以后过来找我。我看你的手相，事业线多顺，你的手相显示你重事业，事业比婚姻重要!说实话，你未来的另一半，不是有钱人，你能找到富二代，但是你没法拥有，但是你的另一半是一位厚积薄发的人，你就是大富大贵的命你不要对我否认，你以后就知道了。
说的有一点我信了，我能找上富二代，没命拥有，的确是这样!那时候还没遇见现在先生!我说：你的意思是这500块钱必须给？非给不可呗？
高人说：是的，给了你值了，我就是金口玉言，到时你就信我说的了。
钱我给了，我当时只是觉得花钱卖他的吉言，借他吉言而已!我还听说事业和权力最顺风顺水的时候，牙齿不会出现不整洁和龅牙之类的情况。我从小就有虎牙，虎牙不就是龅牙吗？这不扯淡吗？
还有种说法，牙齿整齐洁白，财运好，命运好。我们村里一傻子，从小脑瘫，一口大白牙特别喜人，从来没刷过牙，他的运势和命运在哪里？要说牙齿，现在整体都牙不好，现在的口腔牙科多火爆，这和运势没关系。
我觉得穷人和富人，唯一的区别是思想和格局，其他都是扯淡，我反正不相信。这世界上没有穷人，只有懒人，富人只是比穷人勤快而已，懒人指的不是不干活，很多穷人也勤快，关键是思想懒，穷则思变，就是这个道理。
两个都是副主任医师的话，我会选择老医生。回答这个问题，在职的医生不好意思回答这个问题，没当过医生的，对医院的情况又不熟悉，也无很多根据回答好这个问题。我是退休主任医师，既不站在年轻医生的角度说话，也不站在老医生角度说话，我比较了解医生的晋升情况，所以，我想谈谈这个问题。
1.同样职称不能绝对的说年老的医术高还是年轻的医术高。可以说各有长处。年轻的理论高，年老的经验多。
2.单从看病方面说，如果我看病，我还是愿意找年龄大一点的看病。人们流传的老医生少戏子，是有一定道理的。医生看病经验很重要。一个病，不同的人，不同的年龄，不同的的性别等，发病特点，症状不同，常需要一定经验。同样职称的医生，老医生经验较多。
3.医生晋升，要看学历、工作时间、论文等。学历较低的医生晋升较困难，尽管他的工作时间较长，诊疗水平不低。而学历高的医生晋升较容易。比如，研究生毕业2年就可以晋升主治医师，可想而知，2年的临床实践，治疗经验是很有限的。
谢谢你的关注。
108个人，别说哪5个人回不来，我认为能回来的就不超过10个，其余99个都会交代在桥上。别的不说，在大堂上上那一顿杀威棒就能死一大半的好汉。所以这个问题应该这样问：在飞云浦哪些人能活着回来?
武松，这个没任何异议，已经打通关证明了自己的实力，所以在这里就不讨论了。
先看看那些比较能打的
关胜，林冲，秦明，呼延灼，董平这马军五虎将，都是白搭。首先除了林冲他们的强项都是在马上，都有自己的独门武器。如果先被暴打一番在饿上几顿在带上刑具走到飞云浦，赤手空拳面对几个杀手，只能认命。林冲的功夫强些，但是在野猪林两个衙役就差点打发了他。所以这五人出局。
再看八骠骑花荣，徐宁，杨志，索超，张清，朱仝，史进，穆弘。花荣没了弓箭，徐宁没了钩镰枪，索超没了大斧子，张清没了石子就是白瞎。朱仝是关系户进来的，穆弘只能欺负个卖艺的（还得跟他兄弟一起才行）。这里面最有可能的就是杨志（没有点能耐怎么能和鲁智深武松平起平坐）和史进（他能吃200杀威棒），有头脑有拳脚功夫并且会使用的兵器也多。
再看最有戏的一组，步军十统领鲁智深、武松、刘唐、雷横、李逵、燕青、杨雄、石秀、解珍、解宝。这里面雷横燕青（燕青的相扑牛逼，但那是在擂台上比武，真要玩命了是没用的）是关系户，解珍解宝就是俩凑数的，杨雄绰号“病关索”，一番拷打下来他能活着走到飞云浦就算命大了，别说再杀人了。剩下的五个杀人狂武松就不用说了;
李逵石秀是敢独身劫法场的好汉，没点自信谁敢？
鲁智深能倒拔垂柳，就是个人形挖掘机，枷锁在他看来就是玩具一样，三下五除二就能收拾掉那几个撮鸟。
刘唐也是个狠人，虽然没什么证据但我认为他是可以的。
地煞星里面有几个会变魔法的，如果没有道具在身上的也能施法的话，那是一点问题都没有的。还有一个是飞贼时迁，会缩骨会开锁会轻功，这点事情对他来讲应该没什么难度。其他人就没什么看头了，准备下辈子投胎吧。
阮氏兄弟为代表的一群水鬼，还是有个前提，他们得有力气自己劈开枷锁，然后跳河逃跑。反杀对他们来讲难度太大了。
公孙胜也是属于玩法术的，估计抓都抓不到他。宋江凭着那张能把死人说活的嘴，不止能活命甚至还能策反那几个杀手。卢俊义不行，他有那个能力，但是没那个杀心。吴用直接在大堂上吃杀威棒就被打死了。
最后还有一个人肯定能活下来，不是说他有多牛逼的功夫，而是别人根本就不敢杀他，就是——柴进。柴家有太祖丹书铁券，只要不谋反就有永世富贵。即便犯了谋朝篡位的大罪，也是药酒或白绫留全尸。也就是说即便他把脑袋放到砧板上也没有刽子手敢下刀。因为这个原因，柴进养了无数的亡命之徒，其中不乏像武松这样的好汉。如果他们敢对柴进下手，自己的下场肯定会更惨，遭到黑白两道追杀，家破人亡是迟早的事。所以，柴进可以大大方方的告诉他们：“出去打听打听你柴大官人的名号！”，然后坦然的踱着方步走回去。
所以，能在飞云浦活着回来的：武松，鲁智深，李逵，杨志，刘唐，史进，石秀，时迁，这八个是凭借自己的真本事，能杀出来。其他的公孙胜和他的几个弟子靠法术，宋江靠三寸不烂之舌，柴进靠着道上的名声，也都能活命。
我是东岳巍巍汶水幽幽，欢迎评论关注！
气功，前些年横流于世，如江河奔腾，练的人比较多，功法也很多。万法归一，练哪种都行。
后来，像潮水一样退了。归于平淡，练的人少之又少，能坚持练的更少。所以练出点成效的更是少之又少。
就我自身来讲，练练停停，停停练练，一直至今。我说的是真话，练和不练不一样。内功外功哪个都行，都有好处。
我不懂二脉，也不懂周天。内功确实能练出气来。气来的时候，浑身发热，身体象个气襄，特别舒服。开始练，要按方法来。等练到有气感的时候，就简单了，一入静，气就来了，每天入一会静，享受一段气，很享受。
收功后，身体轻松，眼睛湿润，感觉年轻。我练静功，不打坐，腿盘不上，躺着练。开始平躺，后来侧躺，再后来躺着坐着歪着，怎么都行，都能得气。
练内功，不在外形如何，关键是入静，静了气就来了。
动功也很好，坚特下来，就强身健体。比如鹤翔桩，每天练五分钟，一天都有精气神。
气功的感觉，谁练谁知道。不练的人，总拿白眼看练气功的人，认为这功那功，都是胡说八道。而练过的人，特别是有感觉的人，自已知道怎么回事。练者自知，未练者不知。不必争论。
但练功者能给别人治病，我还没这个能力。
赵匡胤虽然夺了柴荣的江山，但是他在建立宋朝之后，曾刻碑给子孙留下遗训：
柴氏子孙有罪，不得加刑，纵犯谋逆，止于狱中赐尽，不得市曹刑戮，亦不得连坐支属。
赵匡胤看似对柴氏子孙很仁慈，但他们的的最终下场却有许多让人不解之处，非常值得玩味。
要说柴氏子孙的下场，我们还是要从赵匡胤篡夺后周江山这件事说起，看看赵匡胤究竟对柴氏安的是什么心。
954年，后周太祖郭威驾崩，因其无子，所以他在临死前传位于养子柴荣。
柴荣这个人十分不简单，他登基的时候已经三十三岁了，正值壮年，也是一个人施展壮志雄心的大好年纪。柴荣在登基之初，就确立了“以十年开拓天下，十年养百姓，十年致太平”的基本国策，他后来也确实是这么做的，而且取得了很好的效果。
柴荣其在位期间励精图治，积极发展经济，使得人民的生活水平大幅度提高，而且还他积极对外扩张，打败后蜀，重挫南唐，更是收复了幽云十六州中的四个州。在对辽国作战的时候，柴荣更是连克三州三关，打得辽国找不到北。
可以毫不夸张地说，柴荣英明神武，雄韬武略，堪称一代英主。然而，在柴荣在位的最后一年，他却做了一件断送自己江山的事情，那就是废掉了自己的妹夫张永德殿前都检点的职务，并让赵匡胤接任。
959年，柴荣最后一次北伐，在行军路上，他还在勤奋地处理公务。一天，柴荣路途中处理各地送来的文书的时候，突然发现了一只皮口袋，柴荣打开一看，一面装着一只三尺多长的木板，木板上刻着“点检做天子”五个字。
这件事十分蹊跷，很明显是有人在告诉柴荣，殿前都点检未来会做天子，潜台词就是，殿前都点检可能会谋反。
当时担任殿前都点检是柴荣的妹夫，也就是郭威第四女的老公张永德。张永德这个人为人老实本分，功勋卓著，不像是会谋反的人。
但是从帝王的角度来看，为了确保子孙后代江山永固，宁可信其有不可信其无。再加上柴荣后来在行军途中，因为突然生病而班师回朝，为了安全起见，柴荣解除了张永德的职务，该由赵匡胤担任。
赵匡胤是柴荣的亲信，当时担任的是殿前都指挥使，是张永德的直接下属。也许柴荣是觉得，张永德作为皇亲国戚，又手握重兵，确实不太让人放心，所以就改由赵匡胤来担任亲军首领，这样会更有安全感。
我们回过头再看柴荣当时看到刻着“点检做天子”木板这件事，本着谁是受益人谁的嫌疑最大的原则，我们有理由相信，这件事就是赵匡胤一手安排的。
再结合不久之后赵匡胤发动陈桥兵变并黄袍加身这件事来看，我们可以推测，赵匡胤极有可能很早就有了篡夺后周江山的野心。
赵匡胤之所以如此大费周折，实际上就是为了挤掉张永德，从而掌握军队，只有掌握了军队，赵匡胤才有篡夺后周江山的可能。
而赵匡胤的聪明之处就在于，他利用柴荣作为皇帝的心里弱点，利用点检做天子这件事来刺激柴荣，从而除掉张永德。更绝的是，赵匡胤自己并没有出面，因而没有引起柴荣的戒备心，最终才让自己成功上位。
只不过，柴荣不知道的是，点检做天子说的不是张永德，而是赵匡胤。
柴荣于959年9月去世，他在临死前传位给太子柴宗训。柴宗训当时只有六岁，所以由符太后垂帘听政，由宰相范质和王溥等人负责处理政事。赵匡胤作为军中头号人物，自然也被委以重任。
960年正月初一，后周朝廷突然听闻契丹人和北汉军队联合攻打后周，北周朝廷不假思索就派遣赵匡胤领兵前去抵御。
然而，赵匡胤在离开都城开封之后，只走到距离开封二十里地的陈桥驿就不走了，大军开始安营扎寨，埋锅造饭，并没有着急去打仗的意思。
当天晚上，赵匡胤的亲兵开始在军中散播诸如皇帝幼弱，不堪效力，不如拥立赵匡胤为帝之类的话，很多将士的情绪都被煽动起来。
今皇帝幼弱，不能亲政，我们为国效力破敌，有谁知晓；不若先拥立都点检为帝，然后再出发北征。
第二天一大早，在赵匡义和赵普的“强迫”下，赵匡胤“极不情愿”地穿上龙袍，然后带领大军杀回开封城，在控制住局面之后，翰林学士陶谷突然拿出一封禅位诏书，宣布柴宗训禅位给赵匡胤。
赵匡胤在三番四次推辞不久之后，最终在众将的“强烈要求”下还是登基称帝了。赵匡胤登基之后，改元建隆，改国号为宋，仍定都开封。
赵匡胤不是说去攻打契丹人吗，怎么等他跑回开封之后，契丹人就不知所踪了呢？
事实上，当时无论是军中还是在朝廷，都遍布赵匡胤的亲信，契丹人进犯北周这件事可能就是他让人假传的消息，目的是为了拿到兵符；
而陈桥兵变也极有可能也是赵匡胤一手策划的，不然他不可能一回到开封，就有大臣把已经准备好的禅位诏书拿出来宣布。
但不管怎么说，赵匡胤确实是个有大智慧的人，他篡位的过程是很温和的，基本上没有造成流血冲突，这就说明他在前期进行了长期，大量而细致的谋划，使得大多数人都倒向他这一边。
赵匡胤篡夺了后周的江山，但是他也知道，郭威和柴荣是他的恩人，他们既是赏识赵匡胤的伯乐，又是他人生的引路人，所以赵匡胤在继位之后不久，就刻碑留下遗训，表示要善待柴氏后人。
赵匡胤通过精细的谋划和高超的演技，不但夺了后周江山，还没有在道德上留下太多让人诟病的地方，这是他的成功。那么，赵匡胤在称帝之后，究竟是如何对待作为前朝皇室的柴氏子孙呢？
后汉时期，因为后汉隐帝忌惮郭威的权势，所以将郭威在开封的家属全部杀害，他的两个亲儿子和养子柴荣的三个儿子也在其中。
郭威因为亲儿子被杀而断了后，于是他愤而发起反叛，最终消灭后汉建立后周，柴荣也因此成为郭威唯一的皇子。
柴荣后来重新娶妻生子，于是又有了四个儿子柴宗训，柴熙让，柴熙谨和柴熙诲，他们在柴荣称帝之后先后被封为王。
关于柴荣儿子的下场，还有个出自野史的小故事，说陈桥兵变之后，赵匡胤带着潘美等人来到皇宫，有两个柴荣的嫔妃跑着纪王柴熙谨和蕲王柴熙诲来拜见赵匡胤。赵匡胤对身边的人说，还留着他们做什么？
赵匡胤的意思是将此二子杀掉，但他突然看见大将潘美站在身后，一只手死死地掐住大殿的柱子，于是就问潘美，你难道觉得这么做不对吗？
潘美说，我跟您都是世宗（柴荣）的臣子，我如果劝说您杀掉他的儿子，那么就是对世宗的不忠；我如果劝您放了他的儿子，那么肯定让你起疑心，所以我不知道怎么办。
赵匡胤对潘美的话很赞许，也动了恻隐之心，于是将那两个幼子中的一个交给潘美并对他说，这个孩子是世宗的儿子，不能当你的儿子，你就把他当侄子带回家收养吧。
后来，潘美将他收养的孩子取名为潘惟吉，潘惟吉后来成为北宋大臣，做到了刺史这个级别的高官。
但历史上对这个记载是有争议的，因为纪王柴熙谨在宋太祖初期就去世了，而蕲王柴熙诲也不是被潘美收养，而是被卢琰给收养了。所以，这两个人之中任何一个人，都不可能被潘美收养，潘惟吉的真实身份并不是柴荣的儿子。
卢琰早年跟随郭威和柴荣，后来又成为宋朝的开国功臣，官至上将军，荣禄大夫。陈桥兵变之后，卢琰收蕲王柴熙诲为子，并将其改名为卢璇。
根据历史记载，卢璇跟着卢琰在浙江永康隐居多年，直到宋真宗时期才出来做官，可见赵匡胤当时对此事并不知情。
再根据这个记载推测，卢琰是暗中收养卢璇的，而他之所以这么做，是因为他对后周有感情，所以想要保护柴荣的后人。
宋真宗时期，卢璇被重用，担任殿前防御使，后来还被封为武烈侯。根据宋真宗对卢璇的态度来看，他极有可能是知道了卢璇的真实身份，所以才对他十分厚待。
据说，卢璇的子孙繁衍十分昌盛，现如今浙江永康武义，东阳等地区的卢氏族人，大多数都是卢璇的后代，也就是柴荣的后代。
前面说了柴荣的六子柴熙谨和七子柴熙诲的结局，我们再来看看四子柴宗训和五子柴熙让的结局。
柴宗训禅位之后被封为郑王，被赵匡胤迁到湖北房县居住，那时候他不过七八岁。不过令人意外的是，到宋太宗时期，柴宗训居然意外去世了，死时年仅二十岁。
这件事就比较蹊跷了，柴宗训虽然过着被看管的生活，但她好歹是个王爷，生活质量应该是有保障的，再联想到他有三个妻子和五个儿子，他的身体健康应该也不会有太大的问题，怎么就年纪轻轻就去世了呢？
只能说，柴宗训的死极有可能是一场阴谋。
再看柴熙让，他初封燕国公，后封曹王。陈桥兵变之后，有人担心赵匡胤对柴荣的儿子们不利，所以就抱着柴熙让逃出皇宫隐居起来。
直到北宋末年，柴熙让的子孙柴道琳写了个《后周曹王柴熙让后代居洪洞》，才揭开了柴熙让逃出皇宫之后的下落。
柴熙让先到河北沧州定居并在那里结婚生子，其后代也世居沧州。到北宋末年，柴熙让的子孙才返回祖居地山西省临汾市洪洞县柴家垣村。
现如今，山西临汾一带的柴姓子孙，极有可能就是柴熙让这一脉的柴氏后代。
总结一下：
陈桥兵变之后，柴荣的四个儿子，两个早死，一个逃走，一个被人收养，结局都谈不上有多好。
柴宗训和柴熙谨之死比较蹊跷，都是年纪轻轻就去世；因为柴熙让逃走隐居，柴熙诲被人暗中收养，所以他们才得以存活下来并繁衍至今。
以结果来看问题的话，赵匡胤和赵匡义未必就真容得下柴荣的儿子们，只不过他们做事比较隐蔽罢了，没有给后世之人留下把柄。
各省市医生这个行业晋升职称的要求很不一样，我只说说我知道的上海地区某些医院的情况。
为什么老司机说Q8的到来，宝马都没人看 ♂
为什么老司机说Q8的到来，宝马都没人看
- 为什么老司机说Q8的到来，宝马都没人看
- 为什么很少买奥迪q8
- 奥迪q8为什么市面上没有呢
- Q7办不到的事靠TA可以奥迪Q8试驾报告
- 奥迪Q8和竞争对手相比，优势在哪
- 为什么很少买奥迪Q8奥迪Q8优缺点有哪些
- Q8——令人心情愉悦的选择
这款车作为国内豪车的代表性品牌，奥迪一直都有很重要的地位，而在SUV领域，奥迪目前提供的产品不多，从Q3Q5到Q7，新款奥迪Q7上市时间不长，最近又爆出了奥迪Q8的消息，这款奥迪Q8到底有多大来头呢，为什么老司机说Q8的到来，宝马X7都没人看，实在夸大其词还是说水军在炒作？
最近听说，这款高端豪华SUV产品作为奥迪品牌的代表作，倾注了全部高科技装备，奥迪的最新科技可以说是从头到脚的全副武装，从车身到车屁股的武装。新车提供3.0T V6汽油和4.0T V8柴油两种常规动力，并且提供油电混及高低功率版本，车身尺寸更大，装备更加豪华，总之就是只有你想不到的。没有上面没有的。
奥迪Q8全新的外观造型给人很强的视觉冲击力，满满的一股子性能车的味道。镀铬包围的八边形格栅，内部采用蜂窝状中网，很有设计感。两侧锋利的灯组造型，内部采用“X”形蓝色激光灯带，并运用了奥迪数字矩阵激光技术。能对道路进行高分辨率照明，并进行精确控制。车身尺寸方面，奥迪Q8的长宽高分别是5020/2040/1700mm，轴距为3000mm，空间表现上看该车将优于宝马X6，有很强的市场竞争力。
从侧面看，分段起伏的腰线蜿蜒车身，无边框式车窗和线条下拉的D柱设计，让车身呈现出轿跑的风范。五辐式炫酷轮圈，充分体现了该车的运动性能。
尾部设计圆润，贯穿式尾灯点亮之后非常漂亮，并拥有OLED光源技术，夜间点亮后辨识度极高。下方同样采用椭圆形尾排看上去非常动感。
内饰设计上，奥迪Q8与新款A8造型相似，主打科技感。中控区搭载有大尺寸无边框式触控屏，延伸至仪表盘区域，简直比奔驰S级还要科幻，色彩上黑色的触控屏与饰板融为一体，在中控下方还带有一块触控屏，整体极具科幻感和视觉冲击力。空调出风口位于中控屏上方作横贯式设计，十分独到，似乎看到了新一代的设计风潮，镀铬元素的存在极大提升内饰的档次和时尚感。
动力方面，奥迪Q8将搭载3.0T V6、4.0T V8策念头，并将推出高机能的RS Q8车型。Q8的E-Tron版本还将推出插电式混动和纯电动两款车型，其中插电式混动版本的动力体系由公共和保时捷连系开发。纯电动版本车型搭载三星和LG连系开发的电池。
这款车加上选装落地已经接近100万，同样的价格，市面上可以选择更有逼格的车，比如玛莎拉蒂、保时捷等看起来很豪的车。
当预算来到百万，比较的已经不是配置、空间、动力这么肤浅的东西了，历史底蕴、档次逼格才最重要。在上述列举的几款车型当中，玛莎、波子是逼格型的，他们的品牌高度要比奥迪更上一层楼；路虎卫士是底蕴型的，这款车的历史应该很多人都知道，而且路虎品牌在国人心目中的形象还算比较高。
简介：
奥迪Q8作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族SUV，奥迪Q8定位于顶级SUV市场，5米的超长车身。奥迪Q8是一款强调舒适性的中大型SUV。
奥迪Q8将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
以上内容参考?百度百科—奥迪Q8
我觉得如果说奥迪q8市面上没有的话，这个是因为它出产的比较少一些吧新规模
1975年底，汽车工业开始复苏，这从奥迪汽车销售数量上得到反映。1977年3月，最后一辆nsu r80汽车离开生产线，这标志着具有一百多年历史的nsu品牌完成了使命。从那以后，所有在内卡苏姆生产的汽车都是“奥迪”品牌。
1980年，随着奥迪独家技术——quattro?永久四驱系统的应用，第一批量产全时四驱车引起了轰动。随后，奥迪通过参加赛车活动，考验quattro?永久四驱系统的各项性能。1983年，hannu mikkola驾驶一辆奥迪四驱汽车成为世界汽车拉力赛的冠军；1984年，奥迪囊括世界汽车制造商和驾驶员锦标赛冠军。
（经典车款：奥迪四驱（audi quattro）：四驱车的传奇经典：奥迪四驱带来了越野车比赛的一场革命。早在1981年，奥迪公司第一次选择四驱车型出击世界越野锦标赛（world rally championship）就赢得了三项冠军。仅一年后，即1982年，奥迪quattro又稳获world brand锦标赛冠军，并于1984年再次封王。1983年，hannu mikkola（如图）驾驶着奥迪四驱夺得了世界锦标赛冠军头衔，1984年stig blomqvist 也同样赢得这一殊荣。全轮驱动系统在后来系列产品中的应用为奥迪跻身于世界顶级汽车制造商行列起到了不可忽视的作用。） 1982年，奥迪创造了另一项记录：第三代奥迪100汽车风阻系数降低至0.30，成为世界上量产轿车中空气动力性能最佳的车型。在日益要求保护环境、节约能源的时代，奥迪汽车引领了潮流。
1985年1月1日，奥迪—nsu汽车股份公司重新命名为奥迪汽车股份公司，同时公司注册地址从内卡苏姆迁至英戈尔斯塔特。在20世纪80年代中期，随着人们对车速限制和减少尾气排放的讨论不断升温，奥迪和其他德国汽车制造商感受到了由此引发的市场冲击。1985年，国内汽车销售下降了7.5%，而出口则增长了9.4%。
1985年，奥迪公司的总投资达到10亿德国马克—公司有史以来总数最多的投资，主要用于改善生产设备和新技术研发。
1988年，奥迪第一辆3.5升v8发动机和四气阀豪华型轿车——v8型轿车首次亮相，标志着奥迪开始重返顶级豪华轿车市场。
奥迪的口号是“突破科技，启迪未来”。这句口号被tdi涡轮增压柴油发动机技术再次证实。该技术的低燃油性能给人以深刻印象。1992年，一辆标准的奥迪80TDI轿车环游世界，行驶了40,273公里，平均百公里油秏只有3.78升，平均时速为85.8公里/小时。
90年代
世界市场比较疲软，但德国柏林墙的倒塌和德国货币统一促进了德国国内市场的需求。1991年，奥迪在国内市场的销售额突破148亿德国马克。但到1993年，这种繁荣也只是能够暂缓德国经济在几年前就已经出现的衰退趋势。
在1993年秋天东京汽车展上，奥迪展示了世界第一辆采用全铝车身框架结构（asf）的汽车，宣布了一个全新汽车时代的开始。1994年3月，作为奥迪v8型轿车的改进车型，全铝车身的奥迪a8首次公开亮相。随着奥迪a8的问世，奥迪对车型系列的命名开始改变。同年夏天，奥迪a6投放市场，而新款奥迪a4也于当年11月投放市场。新款奥迪a4取得了巨大的成功：1995年，仅在德国就售出120,000辆。
1995年秋天，奥迪亮出了另一张王牌——tt跑车。一年以后，两门紧凑车型的奥迪a3投放市场，吸引了更多的客户。1997年，奥迪展示了一款新奥迪a6和al2，后者是根据第二代asf技术制造的一款全铝车身车型。奥迪tt硬顶敞篷跑车(coupé)和软顶敞篷跑车（roadster）分别于1998年和1999年投放市场。
1998年，奥迪还成功地收购了意大利著名的跑车制造公司兰博基尼和英国赛车发动机公司科斯沃斯。当奥迪公司于1999年迎来百岁大寿时，同时也“赢”来了历史上销量和利润的最高记录。身世沉浮、英雄辈出的奥迪，达到了她前所未有的高峰。她有足够的理由让世界相信，面对未来，奥迪这个百年的汽车王国会用激情和活力再书写二十一世纪的不朽神话
翻看去年国内中大型豪华SUV的销量数据可以看到，宝马X5依然是这个细分市场的王，而保时捷Cayenne则是挤掉了梅赛德斯-奔驰GLE来到了第二的位置。至于说同样在这个级别征战多年的奥迪Q7，虽然第四的排位似乎还可以说得过去，不过其销量与前三的确有较大的差距，最后也只能去跟沃尔沃XC90比个高低。
有此结果其实并不奇怪，Q7虽坐拥7座设定的“优势”，不过相对平庸的性格确实也体现不出多少豪华车应有的特质，销量不如友商确实也合情合理。幸好，奥迪在这个级别上可还有一款颇有性格的Q8，但究竟这款目前在国内能买到最贵的奥迪SUV能否扭转局面，这是我这回拿到这辆Q8?55?TFSI?至尊限量版后最先想到的一个问题……
典型大众系风格的轿跑SUV
尽管与Q7同属中大型SUV，但对比Q7稳重甚至略带油腻的设计风格，Q8的卖相则完全倒向了前卫与运动的一边。标志性的八边形中网与矩阵式LED头灯以及带大尺寸进气口的前包围的组合已经塑造出一个极富侵略性的模样，似乎是在炫耀着自身乃Q系列车型中最顶级存在的事实，让人过目不忘。
看到那凶猛霸气的前脸，再加上与Q7在风格演绎上的反差，这多少会让人觉得Q8走的便是跟宝马X6以及奔驰GLE?Coupe类似的轿跑SUV的套路；不过，从整车的轮廓来看，Q8倒是没有来得比它的竞品们来得激进，事实上TA还是遵循了典型大众系风格的轿跑SUV的设计思路。车顶在B柱过后的下探并不明显，C柱的倾斜角度也没来得过于夸张，倘若从侧面去看，TA还多少有那么点Bentayga跟Urus的味道。当然，这种设定的好处也是显而易见的，它并不会牺牲太多后排的乘坐空间以及后备厢的容积，算是在追求设计感与实用性之间所达至较好的平衡。
而在相对规整的轮廓之上，设计师则在细节处着墨，将原本车头奠定的动感气息给调动出来。例如说轿跑标志性的无框车窗，显示效果一点不输头灯的贯穿式尾灯设计，虽依然采用“假排气”设定却设计感十足的后包围，还有那与Q8那4986x1995x1705(mm)庞大身躯刚好匹配的22英寸五双辐式轮毂等等。每个细节单独看都很有冲击力，但结合起来又是显得那么的协调合理；整车的外观设计在主打动感之余保持了克制与理性，没有向更激进的领域试探，必须说这种点到即止的处理反而会更容易让人接受。
至于说内饰的部分，我对奥迪这套家族化内饰设计的评价早已在新A6L跟新A7?Sportback的试驾报告上陈述过。三屏幕全触控设定虽散发着浓郁的科技感氛围，但钢琴烤漆面板跟触控屏注定容易留下指纹，影响整体观感；还有就是中控双屏挤占掉一定的储物空间也是这套内饰让人纠结的地方。不过，作为目前Q系车型中的旗舰，Q8在这套已被多款奥迪车型应用的内饰上还是有些不一样的地方，例如车门应用了皮革跟翻毛皮的搭配，还有就是前排给配上了S系列车型上的一体式运动座椅。
当然，在一款主打前卫跟运动的中大型SUV之上，七座似乎就是不太必要的元素了。大概也出于相同的考虑，Q8采用的是五座设定，而且后排同时支持前后10cm滑移跟靠背角度的调节，再配上头顶那个面积还挺可观的全景天窗，所有的设定对后座乘客的确相当友好。如果非要说一点小不足，那就是靠背调到最大的角度也只是正常的坐姿而已，想要来个躺坐在Q8之上就实现不了了。
与Q7比绝非只变了样子而已
的确，从表面上看Q8跟Q7已经有相当大的区别，不过让人真正敢肯定这是Q8而非Q7?Sportback的关键还在于TA的动态表现之上。虽说整体驾驶质感还是彰显出奥迪近来推出的新车那种内敛性格，不过Q7的慵懒跟稍显笨拙在Q8上面是不会再有了，换来的则是更加运动化的驾驶感受，即便在舒适模式之下这种反差也相当明显。
这种偏运动化的特质从转向的反应跟悬挂的设定上很容易就感受出来。转向时更加厚重的手感以及车头的反应速度都有了运动化的韵味，行程稍短的悬挂在保留更多路感之余也提供了更好的支撑性。如此一来，过弯时车身的侧倾跟重心的转移就没那么明显了，而机械式quattro四驱的加持也提升了整车在弯道中的稳定性，即便用更高速度攻弯也能给到驾驶者一定的信心。
不过需要留意的是，Q8毕竟也是一款车重超过两吨的SUV，而且在Q8之上可还是有更运动化设定的SQ8乃至RS?Q8的存在，因此TA的操控极限其实也没有高到哪个程度，只不过是对比Q7的完全舒适设定Q8是兼顾了舒适跟运动罢了。所幸，当TA到达极限的瞬间还是比较容易被感知的，而且前六活塞制动卡钳提供的制动性能也能让驾驶者很容易重新将车辆从失控的边缘给拯救回来。
有了转向跟悬架的运动化设定，没一套足够强劲的动力总成肯定说不过去；当然，试驾车上这台有48V轻混系统加持的3.0升V6涡轮增压发动机还是足够称职的。340马力、500牛·米扭矩的输出通过8速手自一体变速箱的调度高效传到四个车轮之上，整套动力总成的力道跟平顺度表现都足够让人满意。
不过，虽然这副发动机在参数上跟X5?40i车型所使用的直六机器几乎一致，但发动机的出力特性倒是有比较大的反差；Q8即便到了运动模式，发动机的出力还是呈现相对温顺渐进的风格，而不像X5在运动+模式下会带来无比明显的感官刺激。这多少会让人产生这台发动机力量不足的错觉，但其百公里加速成绩不过6秒5上下又会告诉你，这只不过是它遇事从容的性格罢了。
两个加分项和一个扣分项
必须承认，Q8所持有的运动特质多少让我欣喜，但这也并非Q8最讨我欢喜的地方。事实上，Q8最吸引我的地方有那么两点。首先是整车的隔音功力个人认为是对得起TA的车价，这里自然需要感谢夹层玻璃的应用以及各种为创造优秀NVH表现的举措，就算身处上下班高峰的车流当中，宁静的车厢还是能平服你的焦急与烦躁。而有了这绝佳的车内氛围，那套拥带声学棱镜且有23扬声器及1920瓦功率加持的B&O音响也有了展现其才华的舞台，只是想要领略它的魅力，你为此就必须得付出78100元的选装费用作为代价了。
与出色隔音表现相得益彰的其实还有Q8那灵活无压力的驾驶感受。在绝大多数的环境下，Q8确实不会给你一台车长近5米轴距近3米的SUV所带给人的感觉，再加上线性易控的油门跟刹车，驾驶起来那种灵活程度跟轻松感并不会比Q5这一类的中型SUV差上多少。在这里，后轮转向系统的配备可以说是功不可没，后轮以最多5°的转向角度让Q8拥有更小的转弯半径，提升了车辆在弯道当中的循迹性表现，驾驶起来自然就显得没笨拙之感了。
只可惜，后轮转向乃限量版车型的专属配置，其他规格的Q8甚至是连选装的机会都没有。这样的操作确实让我想不明白，毕竟个人觉得这还是个蛮实在的配置，如果能提供选装的话估计有不少买家都会愿意为此付钱的，起码会比那个7.81万的音响来得多吧。
Q7办不到的事靠TA行不？
回到最初的那个问题，既然Q7表现一般般，那靠Q8去扭转现时奥迪在豪华中大型SUV市场的表现到底行不行？在我看来，难度不少。
总体来说，Q8的定位是介乎传统SUV跟轿跑SUV之间，有了颜值，也有了兼顾了运动跟舒适的设定，从产品力层面上说拿TA去跟X5或GLE竞争一下应该也不落下风。只是，Q8那76.88-101.88万的指导价倒是比同级对手们都要高出一截，加之奥迪在品牌力上对比奔驰宝马并没有太强的说服力，确实是很难找到非它不选的理由。何况，既然有90-100万的预算想入一辆豪华中大型SUV，除了Q8外，同平台下不是还有Cayenne跟Cayenne?Coupe可选么？
更强的实用性
从目前消费者购车的实际情况来看，除了在入门级车型上消费者呈现年轻化趋势，在售价50万元以上的豪华定位产品上，也存在越来越多年轻人消费的现象。在奥迪的产品线中，原先这一级别仅有一款奥迪Q7，但是奥迪Q7的年轻化显然没有几款轿车产品来得那么及时。于是，奥迪中大型SUV年轻化的任务就落到了Q8的身上。
奥迪Q8拥有极富攻击性的运动化设计，车头八边形进气格栅更加扁平宽大，配合全新设计的大灯，车头效果十分突出。但是笔者这里想要强调的并不是前脸设计，而是配合极富运动性车头的车身设计是相对更讲实用性的设计。
车头或许是奥迪Q8唯一极具视觉冲击性的部位了，它的车身线条在将传统SUV和轿跑造型融合的时候，选择更加偏向传统样式多一些。这样带来的好处就是，造型不那么夸张，能被更多消费者所接受。第二个重要好处就是，不那么夸张的车尾设计，会给车内带来更实用的使用空间。
相信我，即便是空间本身就不是太大问题的中大型SUV，中国消费者依旧会对使用面积更大的产品更感兴趣。这一点并不是奥迪在Q8上首次注意到的，目前在售的奥迪全系产品都在追求更加宽适的乘坐空间，同时空间利用率也在追求完美。
科技性依旧是优势
豪华品牌中德系三驾马车向来各有产品优势。宝马追求的是极致的操控、奔驰追求的是奢侈的豪华，而奥迪追求的则是更受年轻人追捧的科技性。
在Q8这个产品级别，毕竟是中大型SUV，宽大的车身，已经不再适合去追求极致操控。虽然宝马还是推出了极致操控的X6M，但是X6M的销量屈指可数。奔驰GLE的确不错，各方面的表现也很均衡，但是GLE轿跑却始终没有得到消费者真正认可。那么奥迪坚守的科技感是否有效果呢？
答案是显然的。科技性这个东西，一定是价值层次越高的产品所拥有越多越好的，更何况前文已经提及的年轻消费者在越来越多的显示情况。奥迪Q8的科技性依旧体现在家族产品普遍出现的地方。首先是灯光设计，奥迪作为灯厂，Q8的灯光进行了全新设计，上下排布的一体式大灯，不仅显示效果出色，辨识度也极高。车内，标准配置的三块大屏、极致细腻的氛围灯，已经不需要笔者再去重复太多了。
奥迪Q8，一款有故事的车
在结合动力及操控前，笔者认为奥迪Q8还是一款可以讲故事的车型。何为讲故事？大家都会对熟悉的产品或者更高级的产品有仰慕之心，如果在自身可以接受的范围内可以买到能与高级产品联系起来的产品，消费者一定会有所倾斜。想一下，为何早前的三菱翼神，如今的本田思域能够热卖吧。同样的，奥迪Q8采用与兰博基尼Urus、宾利添越等豪车相同的MLB evo平台打造，这就是能够供奥迪来讲故事的资本。
与超跑、豪车同宗同源，奥迪Q8的操控一定也不赖。事实也是如此，奥迪Q8 55 TFSI搭载了A8L上那台最大功率340马力的3.0T V6发动机，配合48V轻混系统，峰值扭矩达到500牛·米，匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。即便是45 TFSI车型也搭载最大功率245马力的2.0T发动机，quattro四驱系统同样是标配。
底盘方面，奥迪Q8搭载多连杆独立结构空气悬挂，可以根据驾驶模式改变硬度和悬挂高度。Q8的后轮在转向时还能反转5度，减小转弯半径。
奥迪Q8此时推出，的确比它的同级对手来得更晚一些。但是，众所周知的是，后发车型也有后发车型的独特优势，就是可以根据对手产品来调节本身的产品水准。相信奥迪Q8凭借更年轻、更科技、更实用的优势，将会取得不错的市场表现。
为什么很少买 奥迪Q8 ？其实道理很简单。这辆车接近100万加上可选落地。同价位，市面上有以下几款可供选择:
1. 玛莎拉蒂Levante 89.98-99.98万
2. 保时捷Panamera 97.30-24.58万元
3.新一代 路虎卫士 72.8-95.8万
4. 宝马M3 84.99-89.99万
预算到了一百万，比较的就不再是配置、空和动力这些表面的东西，历史背景和档次才是最重要的。上述车型中，玛莎和博姿具有强迫性，品牌高度比 奥迪 高一层楼梯； 路虎 卫士 是很有底蕴的类型，这款车的历史应该很多人都知道，路虎品牌在国人心目中的形象也比较高。
但是，奥迪 Q8 不是来玩阶级和背景的，它玩的是其他东西。这一点从外观和造型上已经可以看出来。这款车选择了冷门的轿跑造型，基于 兰博基尼Urus 平台打造，3.0T V6，全时四驱，运动属性十足。
配置也很明确。有三个大屏幕，有各种英文缩写的辅助驾驶系统，有高档的音响系统，有丰富的大灯功能。反正就是在告诉人们，奥迪在技术上一直是走在最前沿的。
好了，现在你可以解释为什么 宝马 M3 会出现在上面的车型中了。
M3类似于奥迪Q8，更像是为印刷明信片或日历而生。他们脱离消费者的需求，向吃瓜群众展示品牌在设计和技术上的实力，为品牌获得口碑和知名度。其实厂 商 并不在乎销量。
你可能会问，奥迪、宝马这样的大公司还需要花那么多功夫在人气上吗？的确，现在市场竞争激烈，宣传多了最后不一定能带来多大效果，但销量少了就跌了。
另一方面，奥迪Q8其实是 奥迪Q7 的轿跑版。我们买车的时候总是考虑实用性和空，即使是买这种七八十万的豪车。而且 Q7 比Q8便宜，所以如果真的要买奥迪的中大型SUV，人们会更倾向于Q7。这也是我们很少买奥迪Q8的另一个原因。
@2019
?一直都很喜欢suv，觉得出行什么的很方便也很大气，什么场合都能说得过去，远远看过去就是非常的豪华大气。虽然现在很多品牌的suv都做的很不错，从小就对奥迪这个品牌情有独钟，它的suv自然是也不能放过了。
价格摆在那里自然是对q8的期望比较高了，不过还好它没有让我失望。当时买车的时候导购也说q8销量很好，说明我的眼光没有问题。
虽然是suv我觉得车身还是挺修长有气质的，这也是我看中他的原因之一了，线条是不是很流畅？
尾部的设计也是棱角分明，每个地方设计都是那么的恰到好处，直视过去很有奥迪风范。
主驾驶这边的视野很不错，操控起来也是很容易上手的。无边框车门更拉风了哈哈。
细节的材质和做工这些都不用多赘述，整体质感在同级竞品中基本上可以说是没对手的存在，无论看起来还是摸上去都能感受到豪华品牌该有的质感。
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