最新款桑塔纳图片（新桑塔纳1.4和1.6动力差别大吗）(最新款欧蓝德上市了吗)-94汽车网

最新款桑塔纳图片（新桑塔纳1.4和1.6动力差别大吗） ♂

最新款桑塔纳图片（新桑塔纳1.4和1.6动力差别大吗）

新桑塔纳1.4和1.6动力差别大吗
大众新桑塔纳发动机的参数是多少发动机型号是什么
新款上汽大众桑塔纳正式上市售价区间8.69万-11.18万
2017年桑塔纳1.6自动带天窗是那款
新桑塔纳2019款报价及图片
新桑塔纳百公里油耗高
钟情配置与空间，新款桑塔纳，家用通勤的王牌
大众桑塔纳这款车，它的内饰如何是你喜欢的吗
疑似大众全新桑塔纳效果图曝光，年轻人终于不说“老气”了
快讯｜新款大众桑塔纳上市外观小幅变化 8.69万元起售

新桑塔纳1.4和1.6动力上的区别为：最大扭矩不同、最大马力不同、最大功率不同

一、最大扭矩不同

1、新桑塔纳1.4：最大扭矩(Nm/rpm)132/3800。

2、新桑塔纳1.6：最大扭矩(Nm/rpm)155/3800。

二、最大马力不同

1、新桑塔纳1.4：最大马力(Ps)90。

2、新桑塔纳1.6：最大马力(Ps)110。

三、最大功率不同

1、新桑塔纳1.4：66kW(1.4L自然吸气)。

2、新桑塔纳1.6：81kW(1.6L自然吸气)。

大众新桑塔纳发动机的参数和具体型号如下。

新款桑塔纳全系搭载1.5L自然吸气发动机，排量为1498L，最大马力是111(PS)，最大功率为82(kW)，最大功率转速是6000(rpm)，最大扭矩145是(N·m)，最大扭矩转速是4000(rpm)，新款桑塔纳配置5速手动或6速自动变速箱。

大众新桑塔纳采用了大众经典的EA211发动机，EA211系列是EA111的升级版，其中有1.0 L三缸、1.2 T四缸、1.4T四缸、1.5 L四缸、1.6L四缸（已经停产）。主要应用在大众，斯柯达，捷达等品牌的中低档车型上。

这一系列发动机是第一个在四缸发动机上使用汽缸闭合系统的大众发动机，其在提高燃油经济性方面具有显著的优越性。

EA211系列的引擎是由纯铝材料制造而成，相比于EA111系列，它的重量要轻22 kg。另外，由于新引擎的摩擦力和能耗减少，以及更好的散热控制，EA211的燃料消耗也减少了8%到10%。

从引擎结构上可以很容易地看到EA211引擎采用了定时皮带的结构，这种结构的主要目的是减少引擎的能耗和噪声。

得益于发动机在中、低速工况下，使用了自动闭汽缸技术，因此，大众新桑塔的百公里油耗要比其他未采用此技术的车辆低0.4 L，而如果我们以50 km/h的匀速行驶，则可以节省1 L燃油，即使是70 km/h，其百公里油耗也会减少0.7 L。

日前，行车视线从上汽大众官方获悉，新款?桑塔纳正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为8.69万-11.18万。新车在售价上与老款车型保持一致，但部分车型在外观上有所调整。此外，本次推出的新车将只保留国6排放标准车型。

外观方面，新款桑塔纳整体与前款车型保持一致，采用了家族式的设计语言，变化主要体现在部分车型的细节处。具体来看，新款桑塔纳舒适版推出了精雅外饰镀铬套装，在雾灯、前保险杠下沿、后盖等处配备了镀铬装饰，配合经过熏黑处理的尾灯、车身侧面的钢琴黑装饰以及飞翼式独立光源立体前大灯等设计元素，进一步融合了经典与创新、和谐与优雅，实现了美学与功能性的平衡。此外，新车将不再采用15英寸双十幅精工铝合金轮圈以及16英寸二十幅锋驰铝合金高光轮圈。

?动力部分，新车搭载了大众集团EA211?1.5L自然吸气发动机，该款发动机额定功率为82kW，最大扭矩达145N·m。通过采用排气侧正时调节技术以及可变排量机油泵等技术，实现动力与燃油经济的平衡，进一步提升车辆使用体验。

2017年桑塔纳1.6自动带天窗是17款的。全新桑塔纳外观方面，桑塔纳可谓是中国历史上最具代表性的车型之一,作为国内的合资车型,它见证了中国汽车市场的发展,也见证了广大人民家用车从夏利到帕萨特,甚至BBA的演变,它是一款承载了中国人对汽车情感的载体。全新大众桑塔纳整体风格更硬朗新款桑塔纳采用和其他大众系相同的设计理念,尤其前脸的部分基本上和其他车型保持一致。

桑塔纳的设计

新车保险杠改为一体贯穿式，可以拉宽车头的视觉效果。高配车型配有方形雾灯。新车尾灯进行调整，采用更加复杂的多边形设计，相比老款更具活力。此外，高配车型还提供天窗，配有车窗镀铬饰条，这一代大众的整体设计风格趋于硬朗，车身上更多的采用折线进行过渡。侧面造型也与整体风格融入的非常协调，一条清晰的腰线贯穿头尾。

上汽桑塔纳新款报价2019款为8.69-11.59万元：

1、内饰方面：内饰设计没有太多新意，传统的T型布局在诸多大众品牌车型中十分常见，部分车款中控台面板处使用了木纹装饰提升挡次，另外包括方向盘、仪表盘、门板及座椅等设计均要比上代设计出色得多；

2、新桑塔纳前排座椅软硬适中，舒适度不错。整体也是偏向于舒适性，对腰部的支撑以及包裹性不强，在配色方案上更加贴近家庭用车的温馨感。身高在1.75米左右的模特在座椅调节适中的情况下前排头部空间只有三指的距离。虽然新桑塔纳轴距只有2603mm，但后排腿部空间依然有两拳的距离宽敞的乘坐空间是桑塔纳的一大亮点，腿部和头部留出的空间都比较充足，完全不会感觉到压抑感；

3、动力方面：最新的EA211系列，其采用铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术，发动机重量要更轻。全新桑塔纳共有1.4L和1.6L两个排量选择，其中1.4L发动机最大输出功率为90马力（66kW），峰值扭矩为132Nm；1.6L发动机的最大功率达到110马力（81kW），峰值扭矩达到了155Nm。

新桑塔纳手动挡百公里油耗6.0升，自动挡百公里油耗6.3升。新款桑塔纳采用了代号为ea211的1.5升自然吸气四缸发动机。新桑塔纳是一款紧凑型车，也是大众旗下的入门级紧凑型车。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与行驶的路况和驾驶员的驾驶习惯有关。如果基本上每天都在一些比较拥堵的道路上行驶，油耗肯定比较高。如果你基本上每天都在一些还算平坦的道路上行驶，油耗肯定是相当低的。如果司机的驾驶风格相当激进，油耗也可能上升。如果你想降低汽车的油耗，你需要改变你的驾驶习惯，尽量在相当平坦的道路上行驶。新桑塔纳的1.5升自然吸气四缸发动机，112马力，最大扭矩145牛米。这款发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为4000转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。新桑塔纳的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为复合扭力梁式非独立悬架。

桑塔纳这款车子可以说是大家心目中印象都特别深刻的一款车子了，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。这句广告语完美阐释了曾经的“神车”桑塔纳。作为大众品牌家族当中最经典的一个车型了，他可以说是历经了数代，却依旧可以在市场上成为热门，可以明显感觉得到这款车子它的底蕴是多么的强大，才可以如此在市场上长存。

新款桑塔纳虽说比不上现在大多数车型炫酷的外观，但整体设计沉稳突出。首先在前脸上，新桑塔纳采用了大众家族式设计，由两条镀铬饰条组成的饰条与两侧大灯紧密相连，既强调大气外观也增加了前脸的视觉宽度。

桑塔纳车灯采用的是卤素的照明光源。除了光源比较常规之外，远近光一体车灯也使得车灯整体比较简洁。

侧面来看桑塔纳整车造型上，新桑塔纳走了硬朗派的路线，目的通过明显的线条勾勒来突出横向的视觉效果以及作为老品牌的魅力。车身修长，线条流畅。

新款的桑塔纳在轮毂方面，使用的15辐密集型轮毂款式比较适合它稳重、大气的外观风格。

桑塔纳的尾部造型尾部设计比较简单，不过层次感还是很足，大灯组造型辨识度高，隐藏式的尾灯，使得尾部的设计更加规整、饱满大气。

从内饰来看，新桑塔纳采用了大众一贯的风格，严谨细致，车内的风格非常符合它的定位。这款大众桑塔纳有着很人性化的一面，它采用了流线型设计，以微小的幅度偏向于驾驶员，从而更加方便驾驶员的使用。

桑塔纳配合使用的是指针式仪表盘以及简洁的三辐式方向盘，看着相当干净清爽。方向盘真皮质感细腻，握感饱满

桑塔纳功能种类并不繁多但是基础功能是全部可以实现的，这也可以看出大众的内饰向来都是以实用性和简约性作为基调的。

可以从图中看出桑塔纳的前排空间算比较大的，坐一个成年男性头部到车顶应该有一拳的距离，足够驾驶者舒适的驾驶。新桑塔纳的前排座椅设计不仅座椅材质柔软，厚实的侧翼也更符合人体工程学，可以更好的贴合背部和大腿，另外，它还可以选装座椅加热功能，这对于北方用户来说绝对是个非常实用的配置。

在内部空间上，新桑塔纳有着2603mm的轴距，这点上可以说好不输于同级别车型。桑塔纳后排的空间大小相比较于前排中规中矩，空间刚好可以让一个成年男性坐下，头部和腿部也不会有不舒适感，表现非常不错。

新款桑塔纳后备厢内部很规整，容积也很大，达到了466L，储物空间设计很人性化，空间利用很充分。后备厢设计也很实用，形状很规整，后备厢开口宽度达到110cm，取放大件行李更加方便。

从动力角度来看，桑塔纳搭载的是EA211全铝环保发动机并匹配全新六速自动变速箱。这套动力组成是大众集团最新的研究成果，其有着性能稳定、油耗低的优势。值得一提的是，这款桑塔纳还配备了胎压检测系统、ESP车身动态电子稳定系统以及定速巡航系统。

在车辆悬挂方面，延续了大众一贯舒适稳重的感觉，行程长，初段软，日常行走时可以提供很不错的舒适性，细碎震动或者是隆起的减速坎，新款桑塔纳应付起来都能游刃有余，只要调校得当扭力梁的舒适性也是经得起考验的。

作为一款国民入门车，这款车纵横国内车坛35年之久，靠的是良好的口碑和燃油经济性。车身的设计属于耐看型，也比较沉稳。如果你想选择一款合资车的话，凭借德系车的做工，性价比还是很高的。

序言：大众桑塔纳算是一台非常可靠耐用的车型了，它的价格在8万到12万左右，属于非常耐看的经典车型，横向的镀铬饰条前脸搭配大众logo，内饰也非常的大众，配色主要以黑色为主，材质也属于硬塑料，妥妥的德系内饰，非常的耐用，耐脏。

新款的桑塔纳配备了1.5L的自然吸气发动机，这台发动机在大众朗逸上也有在用，综合实力比较强，可靠性和稳定性也是比较优秀的，因为是自然吸气发动机，所以推背感是几乎没有的。在配置方面也是比较小的顶配，安全配置不多，只有副主驾驶气囊。标配还是有的。顶配车型有倒车雷达，定速巡航，织布座椅，手动空调这些配置，配置上没有那么丰富。但是配置的确不是桑塔纳的强项。

而桑塔纳这款车动力组合是非常成熟可靠的，不容易坏。内饰上也没有太多的美观，总体比较简约。而桑塔纳已经有29个年头了，随着市场上的不断更新换代，作为暮年的桑塔纳，心有力而力不足，全新的桑塔纳推出之后，销量上也是非常的可观。桑塔纳的内饰和外观一样，整体的质感有很大的提升，但是跟竞争对手相比，不敢说它时尚，但是最起码跟上了主流审美观。

方向盘与其他大众的车型也是差不多的，人体工程优化没有帕萨特出色，但是整体手感还是非常不错的。仪表盘的设计也比较简洁，省去了指针表盘，整体也是不错的。空间的设计没有很大的优势，但是包裹感非常不错，但是对于过度肥胖的人士可能会显得拥挤。全新的桑塔纳储物空间和乘坐空间都非常宽裕，动力和驾驶感觉也是有一定的优点，内饰感觉和时尚外观都是非常不错的。

近日，网上曝光了一组大众家族的新车设计效果图，新车外观时尚动感，疑似为全新一代桑塔纳。

外观方面，新车仍旧有着鲜明的大众家族特质。多边形的进气格栅，内部贯穿亮银色镀铬饰条，突出了层次感，同时也显得更加精致；两侧大灯采用全新设计，与格栅巧妙连接，整体感更加强烈。底部的保险杠也采用了贯穿样式，进一步提升了车头的运动感。

新车侧面线条简洁、利落，平直的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上起到了拉长车身的效果，双色铝合金轮毂经过全新设计，造型十分动感。据悉，新车的整体尺寸相比现款桑塔纳会有显著增长，空间方面应该会有不错的表现。

新车尾部的设计同样趋于年轻化，全新的尾灯造型细长，风格犀利，内部光源为LED。微微上翘的鸭尾搭配方形的排气口，运动感进一步提升。

新车的内饰设计给人以焕然一新的感觉，悬浮式中控屏、液晶仪表盘营造出浓厚的科技氛围，三辐平底多功能方向盘时尚、运动，相比现在的桑塔纳，新车的内饰更加符合时代的潮流。

动力方面，目前还没有详细的数据曝光。现款桑塔纳的1.5L发动机，基本满足日常需求，如果需要提升动力输出，预计会搭载1.4T涡轮增压发动机。

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