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crv油耗1.5t真实油耗是什么

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crv油耗1.5t真实油耗是什么

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CR-V1.5t真实油耗不高,本田CR-V工信部综合油耗是6.2-6.7L/100km,真实油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有关系,从驾驶实测数据上显示市区真实油耗要去到7.5-8.5升/100km。如果大部分时间是在高速上行驶的话油耗会降低很多,大约6-7升/100km。

1.5T综合油耗是6.2-6.7L/100km,真实油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有关系,从驾驶实测数据上显示市区真实油耗要去到7.5-8.5升/100km。本田crv的车表显示还是比较准确的,可以起到较为准确的参考作用,实际油耗还是需要根据驾驶员的驾驶习惯来决定的。

国产CR-V,在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别,其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机,代表了本田的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm,最大扭力是190n.m/4000rpm,动力性及越野性虽不及纯正的越野车,但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。

CR-V将手刹设计到了中控台的左侧,即所谓的怀排式,不仅操纵起来方便了不少,而且也使前排的空间更加宽阔。中控台看上去简洁大方,下面的三个圆形旋钮包括了空调操作的全部,这些设计看上去有些奥德赛及飞度的影子。

前扶手摒弃了传统的中央扶手,而是在正副驾驶位上各设了一个单独的扶手,两个扶手中间有两个杯架,这些设计都很周到。


2010款crv2.4与奥德赛油耗,奥德赛油耗高一些。
奥德赛和CR-V其实最大的分别就是通过性能,价格方面。豪华版本是最有性价比的,如果奥德赛满人,通过性很低,很容易拖底。空间方面,奥德赛的中央过道贯通性,前排座椅主驾与副驾间没有扶手箱来隔断,这样也就便于乘客在车内的沟通交流与通过,大大程度的提高了与车人员或是家人的亲密感。而第二排座椅方面,不仅有混合材质能凸显运动风格,而且顶配车型还配装有航空座椅,舒适度及灵活性绝对多方面满足乘坐需求。值得一提的是,至尊版的奥德赛第二排遮阳帘大大提高了车内私密性。


1.5t车型百公里油耗约8.2升,2.0L车型约5.4升。

Crv一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机,使用2.0升自然吸气发动机的车型是混动车型。

Crv的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为193马力和243牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为2000至5000转/分。该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为146马力和175牛米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备了i-vtec技术,使用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的电机最大功率为135千瓦,最大扭矩为315牛米。

混动车型动力比较强,燃油经济性也很好。

crv前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。


我买的事2.4升尊贵。市区在12左右。郊区在9左右。高速在10.5左右。
市区开的多的话,建议还是买2.0吧,2.0升各项油耗要比2.4低2个点的样子!


东风本田CRV实际油耗为,2.0排气量在8-10,2.4的排气量在9-12左右,具体和驾驶习惯、经验有关。
最大优点:外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。
空间:整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,后排座椅小幅度可调,长途乘坐更实用。
操控:操控舒适灵活,档位清晰,换挡平顺,具有轿车化的驾驶感受;油门反应灵敏;方向盘手感不错,指向不够精准;宽胎抓地性能不错;底盘扎实,但离地间隙较小,通过性较差;悬挂过软,高速稳定性欠佳;部分网友反映“高速行车中噪音较大。”
动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机,2.4排量动力充沛,提速较快,超车轻松;2.0排量动力较弱,起步提速较慢。
最大缺点:起步肉;发动机噪音大;网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。
外观:CR-V新款造型时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动,网友评价“本田的新造型加入了欧美元素,更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。
内饰:内饰采用了本田的家族风格,双色内饰温和干净,三幅方向盘手感不错,配置比较实用,用料和做工工艺有所提升,个别网友反映“新车异味较大。


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