乘龙h7潍柴400马力自卸车后桥有异响是什么原因
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汽车行驶中后桥处有剧烈响声，则多为齿轮牙齿损坏或轴承损坏。 汽车转弯时发出“咔叭、咔叭”的响声，低速直线行驶时也能听到一点，而车速升高后响声即消失，一般是差速器行星齿轮啮合间隙过大或半轴齿轮及键槽磨损所致。 车速接近60km/h收回油门时，后桥处有不正常的“呼隆、呼隆”声，并感到后桥有抖动现象，则为半轴套管弯曲变形所引起。
是气煞的吗？考虑左右的气泵有没有坏死。还有就是轮毂是不是磨痕太厉害了。考虑要不要 找个车床车一下。在个就是检查钢板。前面的悬挂有没有断裂的迹象。。。
这事，只有拆出来看了才知道。刹车片又不是什么高科技、决定性配件，不同批次车子肯定用的不一样（不同厂家的）。
乘龙H7好过。
这也不好说要坏了谁也不知道,免维护后桥就是加齿轮油,以前轴承是打黄油的,H7木有免维护后桥吗?。
两车各有所长，看你什么活了，两车搭载的发动机分别是德龙潍柴，东风大多是康明斯（天龙有装雷诺机的），路况差拉大载的情况下选用德龙，斯太尔血统的车无论从发动机底盘车桥都要比解放东风皮实的多，也就是俗话说的禁折腾，如果是路况好，装的不太多那就用东风，比德龙要省油。
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