东风悦达起亚k2（东风悦达起亚k2三厢低配的usb在哪）

东风悦达起亚k2（东风悦达起亚k2三厢低配的usb在哪）

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东风悦达起亚k2三厢低配的usb位于中控台右下方，变速杆左上方的位置处，使用东风悦达起亚k2三厢低配的usb的具体操作步骤如下：

一、打开东风悦达起亚k2三厢驾驶员这边的车门。

二、踩下东风悦达起亚k2三厢的刹车踏板，用来准备启动发动机。

三、按下东风悦达起亚k2三厢的一键启动键。

四、东风悦达起亚k2三厢的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。?

五、使用连接线把手机或其它的物品与东风悦达起亚k2三厢的usb接口连接就可以使用了。

东风悦达起亚k2如果是标配车型，没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万左右，具体看实际车况。我建议你去二手车网站看看同款同年份的车，对比下别人卖多少，然后你也按那个价格卖。

起亚K2长宽高分别是4370mm、1700mm和1460mm。

起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，于2011上海国际车展期间推出，于2011年7月份正式上市。在车身的颜色方面K2共有檀木黑、香槟金、钻石银、香薰紫、钛银色、新雅蓝、透明白、牡丹红8种可供选择。内饰方面起亚K2提供了“黑色+米色”和纯黑色两种内饰选择。

动力方面，K2搭载1.4L和1.6L排量的发动机，其中1.6L将可能采用和福瑞迪同款发动机，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加为155Nm/4200rpm；而1.4L发动机型号采用G4FA，最大功率达到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术，采用全铝发动机材质。

扩展资料

起亚K2优、缺点

优点：

1、外观大气，稳重，整车刚柔并济的造型屁股也非常耐看，尾灯很有标志性；

2、转向轻盈，准，底盘稳，避震舒适；

3、内部空间跟大屏幕也是相当豪华，电子助力方向盘，手感也好；

4、皮座椅很舒服，中控屏幕虽小但是音质很不错；

5、倒车影像很清晰，反应也快。

缺点：

1、悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；

2、隔音性，NVH确实控制的不是很好；

3、底盘的设定偏硬，过减速带和烂路的滤震到底还是硬；

4、座椅的包裹性不是很好，坐的时间长了会感觉腰有点累，不太适合跑高速长途；

5、车子的钣金跟漆面还是太单薄弱。

参考资料来源：百度百科-起亚K2

跟北京现代瑞纳同平台，要说k2的性价比更高一些。外观：起亚K2的外观设计时尚动感，采用起亚家族史虎啸式前脸，你会发现和k3，k5，很类似。空间：起亚K2在空间方面的表现在同级别车型中还是不错的，前排空间宽裕，但毕竟是小车啊，后面不会很大。动力：起亚K2能够满足一般的驾驶需求，只是代步而已。内饰：起亚K2的前排储物空间丰富，内饰细节处理的也还不错，但内部过多采用硬质塑料，质感不足。操控：起亚K2档位清晰，转向轻松，减震效果较为理想，车身较轻，不适宜高速行驶。毕竟是小车。油耗:K2的燃油经济性表现较好，综合油耗在7升左右，真可谓省油，而且后期保养也便宜。起亚K2的优势还是较为明显的，较同级别的对手车而言，其时尚动感的外观，较为舒适的空间，较低的油耗，都为它吸引了不少消费者，但K2还应在安全、动力等方面做进一步的改善，如果K2可以逐步提高性价比，相信其在竞争激烈的市场中还是可以占领一席地位的。

东风悦达起亚-起亚K2价 格：7.29-9.99万元推荐理由：新新车特点： 外观：对于小型车而言，除了售价、品牌等因素，外观则是主导消费行为的重要因素，而起亚K2的“虎啸式前脸”足以让年轻消费者喜欢。 内饰：K2作为东风起亚悦达的全新一代小型车，在做工和内饰设计方面绝对称得上是革命的产品，同比之前的产品有很大进步，起亚还为K2设计了很多储物格以突出家用设计。 配置：K2高配车型（TOP以上级别）配备电动天窗、外后视镜集成转向灯、驾驶席座椅高度调节。顶配两款车型上配有皮质座椅、皮质方向盘（带音响控制）、后排座椅6:4分离放倒。智能钥匙/一键启动出现在顶配车型上。值得注意的是，低配车型（TOP以下级别）依然配备钢轮毂，最低配为后门手摇车窗。 安全：K2标配双安全气囊、ABS+EBD、除了最低配，均配有倒车雷达，前雾灯、电动外后视镜，TOP以上级别车型配有盘式刹车，顶配两款车型则采用16英寸轮毂。 动力：动力方面搭配的是γ系列1.4L和1.6L发动机，其中1.4L发动机的最大功率为107马力，配备5速手动或者4速自动变速器；1.6L发动机的最大功率为123马力，仅配备4速自动变速器。K2作为起亚全新一代轿车上市，不过由于起亚新产品理念，K2不再以低价作为产品卖点，所以定位与市场主流紧凑型轿车相同。我们可以发现虽然K2相比起亚之前甚至是其他品牌的老产品在配置、做工、以及用料方面有一定的优势，不过这种优势仅仅是因为新车而带来的，在同级别车型没有令我们惊喜的配置和科技出现，有些中规中矩，同时起亚先比大众、丰田甚至是现代来说在品牌方面基本没有明显的优势，总的来说产品核心能够具有持续并且代表性的竞争力优势并不明显

起亚 K2: 强烈推荐性价比好如果完全按你说的方面去解答，可以写成一篇论文差不多，主要说几点：1、外观。K2属于K5车型的缩小版，也就是低端适应性版本，除了尺寸缩小外，外型基本没有太大的变化，确实可以用较少的钱享受K5级别的外观感受，但颜色选择需要注意一下，因为车本身就小，所以建议选择亮色系，尤其是白色，白色在视觉方面有视觉放大的效果，乍一看，会显得车其实不小。2、质量。这个问题没有单独拿出来说的说法，就像我们不会问宝马535和宝马760哪个质量好，因为是同一工厂，同一质量控制标准，所以质量方面参照起亚的其他车型就可以看得出来。例如赛拉图、狮跑等，都是同一个品牌，就个人感觉来说，K2的质量控制应该和赛拉图欧风在同一个级别上，也就是国产起亚的出口质量标准，比较高的标准。3、性价比。这个价位来说，实在找不出性价比比K2好的。起亚省油是出了名的，车身结构质量在现代、别克等同是韩国技术控制的品牌里也是排在第一位的，至于说舒适性问题和内饰问题这个因人而异，主要在于车主对车辆的自身感受，配置如果由经济条件，可以完全选配，这样配置也不会很低。4、维修保养费用。整体来说居中吧，按照起亚以往的定价来说，最贵的35000公里保养也就400多块钱，不算贵。买车是大事，还是希望车主慎重考虑，但有时候也不要过于谨慎，太挑什么东西都经不起的，何况是一个从生产线上下来的机器，自己喜欢就好，购车愉快

最大优点外观大气时尚；内部空间较大；油耗较低。红色小K最大缺点车身轻，安全性一般；发动机及变速箱技术较老；价格偏高，性价比一般。东风悦达起亚K2于2011上海国际车展期间推出，于2011年7月份正式上市，与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场。作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看，虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似，风格同样偏向运动化。K2借鉴了不少大哥K5的设计元素，虎啸式中网、低矮的车头和简洁的车身侧面都充满了浓郁的起亚风格，彼得希瑞尔给了起亚全新的生命。大尺寸铝合金盘式轮毂、短小的车尾和整体偏向运动的定位也让他和瑞纳的目标客户群能够有所区分，不至于同室操戈。另外最重要的一点是，K2看起来很大气，这可是广大国内消费者最关注的地方之一。动力方面，K2有望搭载1.4L和1.6L排量的发动机，其中1.6L将可能采用和福瑞迪同款发动机，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加为155Nm/4200rpm；而1.4L发动机型号采用G4FA，最大功率达到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术，采用全铝发动机材质。K2于2011年6月上市后，将于起亚另一款主力小型车RIO锐欧一起并行销售，共同出征A0级车型市场。而在2011年底，东风悦达起亚将带来K2的两厢车型，进一步完善产品结构。

说实话，没什么意思，你可以去论坛看一看，国产的韩国车偷工减料和降配的现象很严重，而且造车工艺还不如日本车好！K2和瑞纳是同胞兄弟，都是上一代现代雅绅特换一个外壳的产品，发动机变速箱和平台都没变化，价格却不便宜了。我家人有买雅绅特的，我开过，真不行！喜欢两厢的A0级小车可以看看雪弗兰的爱唯欧，8.1万起，标准的欧系车，应该可以降价

值得考虑的是东风悦达起亚K21.4L 手动 GL 2011款和马自达2炫动款 1.3L 而车重起亚1039kg 马自达1016kg基本一样重，那么起亚是三厢马自达是两厢，

1.TRIP键，该键为选择行车电脑中记录车辆里程及电子油耗数据的切换键。里面包括（加油后的行驶时间累计/加油后的行驶里程累计/电子油耗剩余可行驶公里数等）。

2.RESET键，该键为在用《TRIP》键切换到相应数据时，将数据清零的功能。实施该功能有助于重新审视车辆在加完油后的里程状态是否完整。

RESET：重启系统、复位系统，在智能手机或智能PDA产品里，都有一个隐藏的按钮“RESET”，和电脑的重启键是一个作用，就是系统死机卡住等状态下，可按此键重启系统，RESET按键一般隐藏在机器背面或侧面，用随机带的触摸笔可点的到RESET按键。

起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，于2011上海国际车展期间推出，于2011年7月份正式上市，与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场。

作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看，虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似，风格同样偏向运动化。

参考资料：reset 系统按钮-百度百科