伊兰特2021款真实油耗(现代伊兰特2021油耗15个是什么意思)
- 现代伊兰特2021油耗15个是什么意思
- 终身免费基础保养,第七代伊兰特每月用车成本低至1216元!
- 伊兰特2021款省油吗
- 伊兰特2021款故障率
- 伊兰特,每百公里油耗是多少北京现代,伊兰特百公里,油耗是多少
摘要你好,车辆跑了多少公里啊?如果是车辆在磨合期之内,经常跑市区,而且速度比较慢的话,这个油耗肯定是比较高的,这个一般情况下,过了首次保养之后,适当的跑跑高速,这个油耗慢慢的就降下来了
咨询记录 · 回答于2021-10-16
现代伊兰特2021油耗15个是什么意思
你好,车辆跑了多少公里啊?如果是车辆在磨合期之内,经常跑市区,而且速度比较慢的话,这个油耗肯定是比较高的,这个一般情况下,过了首次保养之后,适当的跑跑高速,这个油耗慢慢的就降下来了
新车才300多公里,一天跑40公里,一半大件路一半市区
你好,这个主要还是车辆跑的比较少。这个主要是车辆跑市区行驶里程比较短,所以造成的油耗增加,这个过了首保之后适当的跑跑高速就可以油耗降下来了
韩系品牌今年突然发力,不仅索纳塔以及凯酷两款中型车来势汹汹,中大型SUV帕里斯帝也被以进口形式引入销售。而在更为亲民的紧凑型市场,?伊兰特也经历了换代。第七代伊兰特不仅凭借着特立独行的外观设计以及科技感出众的内饰吸引了众多消费者的目光,而且在购车政策方面充满诚意。其中就包含了保险补贴、终身免费基础保养、2000元置换补贴、至高3年免息贷款等等。
既然购车政策如此丰厚,那么第七代伊兰特的具体购车费用以及养车成本需要花费多少呢?本期《钱车之鉴》小智便带大家一同来算算。
通过全文概要,我们可以大致了解到第七代伊兰特的购车以及养车费用。文中用以计算的车型分别是厂商指导价11.28万元的2021款?1.5L?GLX精英版和厂商指导价13.28万元的2021款?240TGDi?LUX尊贵版。这两款车型的配置基本都已满足日常用车需求,并且性价比也较高,因此小智认为或许会是第七代伊兰特的主销车型,较具参考性。接下来,我们来看看第七代伊兰特的各项费用具体是如何得出的。
经过询问上海地区多家现代4S店,小智得知目前第七代伊兰特并无现金让利优惠,但上市之际宣称的各项购车权益皆真实存在。车源方面,目前4S店内1.5L车型车源充足,但1.4T车型可能需要等候半个月左右才能提车,试驾车也只有1.5L车型。值得一提的是,第七代伊兰特支持30天可退可换,而且1年9折、2年7.5折的保值回购方案也保证了较高的保值率。
具体购车费用方面,因为第七代伊兰特提供免息贷款方案,较为划算,因此小智都以贷款形式计算两款车型的购车费用。不过第七代伊兰特的免息贷款额度根据贷款年限有所不同,2年可贷款7万元,而3年则可贷4.6万元,贷款手续费分别是2000元和3000元。
最终,购买第七代伊兰特的1.5L?GLX精英版和240TGDi?LUX尊贵版的实际总支出分别为127082元和148852元(已去除保险费)。需要补充的一点是,为了方便后续计算,小智计算保险费时是以100万元三者险为标准,不过厂家提供的保险补贴只是50万元三者险。
韩系车的保养费用向来较为亲民,并且第七代伊兰特还提供了终身免费基础保养,将保养费用进一步降低。此外,新车还拥有3年/10万km整车质保以及5年/10万km动力总成质保。质保期间如果在路上遭遇故障,可以呼叫24小时免费道路救援。
第七代伊兰特的1.5L车型在常规保养时,机油、机滤每次都需要更换;空气滤清器和空调滤清器则是每隔1.5万公里更换一次;汽油滤清器在6万公里时才需要更换;而CVT变速箱油在前6万公里都不需要检查与更换油液。机油方面,第七代伊兰特的1.5L车型保养时更换的是原厂的5W-20半合成机油,市场价格大约是268元/桶/4L。因为有终身免费基础保养,因此更换机油机滤都不需要花钱。最终,第七代伊兰特的1.5L车型在前6万公里的常规保养预计只需要花费2036元。
与1.5L车型不同,第七代伊兰特的1.4T车型在3万公里时需要检查汽油滤芯,6万公里时检查变速箱油。如果全部要更换的话,就需要支付更多的保养费用,因此第七代伊兰特的1.4T车型前6万公里的总保养费用为可能会达到4600元。
第七代伊兰特的两种动力组合在燃油经济性方面都可圈可点。不过要吐槽的一点是,1.5L车型虽然支持发动机自动启停技术,但需要花费1500元才能获得。
由于第七代伊兰特刚刚上市,因此暂时没有车主实际油耗数据。参考采用同款发动机的起亚K3以及现代菲斯塔,小智预估第七代伊兰特1.5L和1.4T车型的实际优惠分别为7.3L/100km和7.2L/100km。如果以一年行驶2万公里计算,按照目前上海地区92号汽油5.53元/升的单价计算,第七代伊兰特的这2款车型行驶一年所需要的油费预计为8074元和7963元。
在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后,第七代伊兰特1.5L/1.4T车型的一年养车费用为14591/15688元,均摊到每月也就1216/1307元。就算是以贷款形式购车,再加上1278元月供,每月也就需要支出2494/2585元,对于大部分消费者来说都不会产生太大压力。
以上就是本期《钱车之鉴》关于第七代伊兰特的购车、养车费用分析。总的来说,有了终身免费基础保养、保险补贴的加持,再加上优异的燃油经济性,第七代伊兰特不论是购车费用还是日后的养车成本都较为亲民,在同级别中的竞争力相当可观。
伊特兰的伊兰特20201款的话它是比较省油的,但是它的一个省油的话主要是在跑高速的时候比较省油,如果你是跑正常路的话,我觉得可能跟正常的车耗油是差不多的,没有很大的区别。
摘要您好,故障率还是挺低的,
截止2021年2月2日,在12315车质网上显示该车型在最近30天投诉数量为:45,排名在前50名之外,排名较为靠后,整体质量较好。 北京现代伊兰特行驶中方向盘异响: 中速行驶50-80公里轻打方向盘经常出现咯吱咯吱类似磨皮的声音,方向盘明显会变得比正常行驶沉重一些非常影响驾驶和驾驶安全。
希望能帮到您,希望您能给个赞,谢谢您的支持与信任,
咨询记录 · 回答于2021-11-26
伊兰特2021款故障率
您好,故障率还是挺低的,
截止2021年2月2日,在12315车质网上显示该车型在最近30天投诉数量为:45,排名在前50名之外,排名较为靠后,整体质量较好。 北京现代伊兰特行驶中方向盘异响: 中速行驶50-80公里轻打方向盘经常出现咯吱咯吱类似磨皮的声音,方向盘明显会变得比正常行驶沉重一些非常影响驾驶和驾驶安全。
希望能帮到您,希望您能给个赞,谢谢您的支持与信任,
1.4T的故障多吗
您好,这个故障率还是比较低的,请您放心
前后防撞钢梁怎么样
一、保险杠
先说保险杠吧,每款车都有前保险杠与后保险杠,又根据车型的不同,保险杠会有上杠跟下杠。保险杠都是偏软性材质(大货车是全钢材质,行车务必跟大货车保持一定的安全距离。),最大的作用就是对行人进行保护,其次就是在发生碰撞时起缓冲作用,轻微的碰撞后保险杠会进行回弹,只会造成剐蹭,稍严重点儿保险杠会超过最大弯曲值,会破裂,更严重点就会从车身上完全脱离出来。
尤其是SUV车型,上杠主要是起发生碰撞后的缓冲作用,SUV下杠一般都采用磨砂黑,是为了通过较差的路况,即便是下杠发生了剐蹭,也不需要进行喷漆,对美观度不会造成太大的影响。
个别运动感十足的车型,比如第七代伊兰特,前杠中有加入黑色的塑料饰件,后杠的塑料饰件则在下方,简称下杠,更多的设计师设计出来更大限度的增加车辆的辨识度及运动个性感,在更换的时候费用也都是单独的。
二、防撞梁
防撞梁是跟车身连接在一起,在保险杠的内部,发生碰撞时最大限度的保证车身钢材的完好度,将损失程度降到最低。各种赛车除了这些常规防撞梁,还会在车内安装整套的防翻滚架,就是要在发生严重事故后保证乘员能顺利及时脱困。
乘用车会在车辆前部,尾部,以及四个车门内安装有防撞梁。
防撞梁按材质可大体分为:钢梁,铝制梁,玻璃纤维复合梁。各个品牌车型会根据车型级别及成本选择不同类型的防撞梁。
钢梁造价成本低,重量大,易修复;
铝制梁造价成本偏高,重量较轻,不易修复;
车身铁皮厚度怎么样?
第七代伊兰特前防撞梁采用高强度钢梁,后防撞梁采用玻璃纤维增强复合材料,现代汽车捷尼赛思品牌车型均使用此材料,防撞性能比钢梁与铝制梁都要高,造价成本也是三款中最高的,重量轻,不易修复。
我国对于后防撞梁没有强制要求,因此就造成好多无良商家海外车型前后都配有防撞梁,国产化以后就取消了后防撞梁,用塑料泡沫进行代替。某田某桑均是如此操作。
看完第七代伊兰特的防撞梁后,为北京现代的良心车企点赞,对待用户安全问题绝不马虎。
车身铁皮厚度怎么样啊?可以入手吗?
您好,这款车还是非常牢固的,值得推荐您入手,希望您能给个赞,谢谢您
好的谢谢
不客气,希望您能给个赞,谢谢您
这款车变速箱质量可靠吗
您好,这款车赞很高的,放心
测油耗之前!你把油加满!跳枪还不是最准的!最准就是能看到油!差不多就要浴出油箱盖了!这个时候把里程表清零!然后就去跑你要测试油耗的路线!如高速,国道,市区!开空调与不开空调!等等!你可以一次一次的测出也可以一次性把高速,国道,市区,郊区所有的路段的综合油耗测出来路程跑完全!再回到原来的加油站,最好是同一把枪!再次加满至油箱盖!此次加油的升数除以百公里数,得出来的就是百公里油耗!比如!比如你跑了670公里!加了31升油!那你就用30除以6.7,得出来的数据是4.67升!如果油价是5.8,那此次的油钱是180.05,百公里油价26.9元!也就等于每公里0.269元!当然了!这个油耗只有夏利这样的三缸车才做的到!这是我亲自跑出来的!之前加的油不要管他!你只管这次加的就行!因为这次加的油刚好补上你跑的油,所以等于满箱油!
标签:第七 公里 油耗 保养