五个品牌10款新车，混动纯电齐发力！吉利年内新车规划
- 五个品牌10款新车，混动纯电齐发力！吉利年内新车规划
- 吉利缤瑞2021新车几把钥匙呢
- 吉利2022年新车规划：新缤瑞换四缸机，极氪或推MPV
- 吉利缤越2022年没有生产新车吗
- 吉利缤瑞新车型将上市，疑似售价曝光
- 吉利汽车2022年武汉车展新车发布会
- 吉利最新款车型是什么,
- 全新吉利PREFACE现身，游艇蓝配色惊艳，车宽1869mm，配BOSE音响
在8月，吉利汽车发布了2022年中期业绩，其中新能源销量上半年涨幅达到398%，且吉利表明下半年将加速新能源转型，计划在下半年推出10款新车。除了吉利品牌，还包括了像极氪、几何、领克等旗下品牌，相信大家都有所耳闻了，今天我们就来盘点一波，吉利将会为我们带来哪些重磅车型，准备买车的朋友可以留意下有没有你心水的新车。
吉利博越L
先来看看为数不多的燃油版车型吧，作为基于博越衍生而来的全新车型产品，新车从而内外均采用了全新的设计，同时还提供多种动力可选。外观方面，新车采用了Vision Starburst概念车的设计风格，大面积的中网设搭配贯穿式大灯组，以及可发光式车标LOGO，整体有着极强的科技感与辨识度。
侧面方面，新车采用了双色车身的设计，并且配备黑色外后视镜、黑色车顶、黑色车顶行李架等等。车身尺寸方面，其长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，定位于一款紧凑型SUV。
尾部方面，新车换装了全新样式的尾灯组，搭配贯穿式灯带的设计，同时还配备了车顶扰流板，以及下方还带有熏黑的尾部排气装饰，为尾部提升了几分层次感。
内饰方面，其同样采用了全新的内饰设计语言，13.2英寸竖向中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，可实现智能三屏交互，并配备了内置高通8155芯片的全新吉利银河OS Air版，加上双幅式方向盘和电子换挡杆，整体营造出极强的科技氛围。值得一提的是，这是首款搭载全新吉利银河OS Air版的车型。
动力方面，新车前期将推出1.5T和2.0T两种四缸动力可选，其中最大功率分别为181马力和218马力，均匹配7速双离合变速箱。在后续，新车还将推出吉利雷神混动系统，包括1.5T+3DHT混动版和1.5T+3DHT插电式混动版。
吉利星越L雷神Hi·P超级电混版
在今年3月的时候，吉利官方就对星越L雷神Hi·X油电混动版车型进行上市，售价为17.17万元和18.37万元。不过，对于吉利来说并不满足于此，要推出更进一步的雷神Hi·P超级电混版，当然换个理解这就是插混版的星越L。
从此前的申报图来看，新车在设计风格上基本与雷神Hi·X保持一致，矩阵式的格栅中网依然有着颇高的辨识度。不过新车在两侧雾灯区域采用了封闭式设计，同时在将配备贯穿式镀铬饰条，从而以彰显自身的不同。尾部方面，整体同样也是熟悉的设计，只是在左下方位置配备了专属标识，同时右侧也配备了HiP标识，为自身带来了一定的辨识度。
动力方面，据悉新车将搭载1.5T+电机组成的插电混动系统，其中1.5T三缸发动机最大功率150马力，匹配自主研发的DHT Pro 3挡电驱变速箱。作为参考，目前Hi·X车型在满油情况下最大续航为1300km，综合油耗为4.3L/100km。
极氪009?
对于极氪官方来说，今年最重磅的一款车型，莫过于是其全新车型极氪009，在8月初的时候官方发布了该车的最新官图，新车外观终于全部曝光，该车作为品牌第二款车型，以及首款MPV，其定位中大型MPV，基于SEA浩瀚架构打造，将于年内正式发布。
外观上，新车采用了大面积镀铬的封闭式格栅设计，并且内部配备了154颗LED光源，搭配两侧分体式的大灯组设计，整体让新车有着较高的科技感与辨识度。
侧面方面，新车采用了板直方正的设计造型，对于车内乘坐空间有着一定的保障，同时在两侧A柱位置有一个尺寸较大的三角窗，能够更便于观察前方路况。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5209/2024/1856mm，轴距为3205mm。
尾部方面，新车毫不意外的采用了贯穿式尾灯的设计，内部共有402颗LED光源，并且在中央位置印有“ZEEKR”Logo标识。而参考极氪001，极氪009大概率会提供两驱单电机版和四驱双电机版，并将提供配备空气悬架的车型版本。续航方面，据悉新车续航里程或将超过700km，同时或将配备宁德时代全新的麒麟电池，成为麒麟电池的全球量产首发车型。
极氪001
其实在7月的时候，极氪就针对极氪001进行了一次全面大升级，当中包括发布ZEEKR OS 3.0以及搭载8155芯片、智能四驱系统等。不过根据官方表示，在接下来还将会推出一个新版本车型。
目前，官方并未就新车进行过多透露，预计其在设计层面将会与现款车型基本保持一致。不过，目前已知的是，新版本的极氪001将与极氪009一样?搭载宁德时代的麒麟电池，将拥有超过1000km的纯电动续航里程。作为参考，现款极氪001一共提供536km、616km、650km和732km四种续航可选。
几何G6/M6
在不久前，几何汽车官方对旗下几何G6、M6两款全新车型进行预售，分别定位为轿车和SUV车型，两车预售价均为15.28-17.48万元，提供两款车型可选。此外，新车将搭载华为鸿蒙HarmonyOS系统。
外观设计上，两车均采用了最新的家族式造型设计，大面积的封闭式格栅搭配两侧八字形的饰条，同时在上方还配备了贯穿式LED灯带，以及可发光时几何车标，整体为新车带来不错的时尚感，同时也有着较高的辨识度。不过，两者在保险杠下方的样式会有所不同，其中G6采用的是网状式格栅，而M6采用的是横条幅式格栅，这是两者在前脸上的不同。
而在内饰方面，两车的设计风格也是如出一辙，均采用了简约的设计风格，配备10.2英寸的全液晶仪表以及14.6英寸的中控屏，并且搭载了鸿蒙OS系统，在使用层面上有着更好的体验。值得一提的是，这成为了吉利控股集团旗下首个与华为合作的量产车型，以及市场中20万以下唯一搭载HarmonyOS系统的纯电产品。
动力方面，两车均搭载一台最大功率为150kW的驱动电机，配备70kWh的三元锂电池包，提供450km和580km两种续航版本可选。
领克01/03/05/09混动版
在领克方面，会是吉利在下半年发力比较猛的地方，一共包括了领克01、03、05、09四款车型，而且还是涵盖了EM-F油电混动和EM-P插电混动两种E-motive动力。
车型方面，混动版车型均基于现款车型打造而来，在设计上并没有太多不同。其中，领克01主要在于换装了全新样式的贯穿式尾灯，并针对外后视镜、轮圈、门把手等位置采用了熏黑处理，提升了新车的运动气息。动力上搭载混动专用的1.5T三缸发动机，发动机最大功率110kW，同时匹配三元锂电池组。
领克03方面，毫无疑问新车将会采用与新款领克03一样的设计，大尺寸的直瀑式格栅样式搭配外八式设计，整体会较为激进。至于动力方面，由于此前的领克03并未配备混动版车型，因为无法作出参考，但预计会与家族其他车型较为接近。
再看领克05方面，动力方面会是新车改变较大的一个地方，其中在EM-P车型上，同样搭载1.5T三缸发动机+电机组成的插混系统，但发动机最大功率为150马力，相比现款车型下调了30马力，匹配3挡DHT变速箱，
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3把。吉利缤瑞2021款的汽车商家给配备了2把遥控，一把机械，一共3把钥匙。吉利缤瑞正式上市，新车共推出七款车型，官方指导价格为7.98至11.08万元。新车定位紧凑型轿车，主打运动风格。
作为一线自主品牌车企，吉利车企的车市表现一直非常出色。而在新的一年当中，吉利汽车自然不会停止前进脚步，旗下相关品牌及车型还将会有多个新款投入到车市里面，这里面，有轿车、SUV和MPV，主流市场可以说基本都覆盖了。下面，我们看看这些新车，大家也可以探讨一下哪些能卖爆。
1、新款吉利缤瑞
新款吉利缤瑞的申报信息近日被曝光。新车相比现款外观造型的变化还是比较明显的。前脸造型夸张的进气格栅造型很具张力，两端部分还有着C型熏黑设计。
车身上腰线贯穿前后车门把手延伸至尾灯处。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1795/1455mm，轴距为2670mm，相比现款来说，车长和宽度都具有一定提升。车尾部分的熏黑饰板连接尾灯组，形成贯穿效果。
在动力方面，新款吉利缤瑞将会换装1.5T四缸发动机，最大功率达133千瓦，比现款提升明显。
2、新款吉利缤越
作为小型SUV领域的佼佼者，车型销量一直非常出色。而新款车型的申报图也被曝光。在外观造型上，相比现款的运动感和张力提升很明显。前脸采用了造型巨大且夸张的熏黑半封闭网格设计。
车身部分前后轮眉有着线条及熏黑处理。在车身尺寸方面，新款吉利缤越的长宽高分别为4380/1800/1609mm，轴距为2600mm，和现款相比，车身长度提升了50mm。
在动力方面，新款吉利缤越搭载的是1.5T四缸发动机，最大功率为133kW，比现款提升了一些。
3、吉利星越L混动版
吉利星越L凭借着越级空间及出色产品力，在燃油车市场表现很不错。而新车还将会在今年上市混动版车型。
和燃油版相比，混动版前脸变化十分明显，不再采用直瀑型设计，而是封闭的点阵式设计。
车身线条贯穿车头和车尾。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别达4770/1895/1689mm,轴距达到2845mm，跟燃油版一样。
在动力方面，吉利星越L混动版搭载的是1.5T混动系统，发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为225Nm，综合最大续航为1300km。
4、极氪MPV
极氪首款车型为轿车，而第二款则可能会发布一款MPV车型。而极氪MPV的谍照之前也被放出了。新车外观伪装度非常高，不过看出车身尺寸应该是很大的。
而内饰谍照也被放出，内饰的造型跟极氪001有着相似之处，中控屏为悬浮式设计。而在动力表现上，据悉新车会有着增程版和纯电版两种动力系统可选，价格上或超40万。
总评
在以上这几款吉利新车里面，新款吉利缤瑞不仅外观更加亮眼，空间及动力都有升级；新款吉利缤越的空间及性能表现有提升，换上四缸机有望卖爆；吉利星越L混动版空间依旧不俗，而且还有着出色的燃油经济性，适合家庭用户选；极氪MPV价格可能会比较高，而在MPV市场里面，竞争现在也比较激烈，这款车前景还不算明朗。
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吉利缤越2022年有生产新车。2022款新缤越预计会在2022年1月正式上市的。2022款新缤越外型整体造型设计上几乎没有转变，较为显著的转变 也就集中化在前脸。
格珊在保存原来设计方案的情形下显得更加立体式，而两侧的引流槽则显著变小，整体上更具有潮流感。如无出现意外得话，外型的整体造型设计会再次沿袭现售车型。
吉利缤越的外观造型
吉利缤越继承了家族式的设计风格，前脸配有星空回想式前格栅，并在细节上进行了更加年轻化的调整，中间两层采用黑色涂装，最外层采用镀铬装饰，并与前大灯相交融，看上去更加年轻时尚。雾灯区域的进风通道尺寸很大。
车身侧面，大尺寸的双色多辐轮毂很有个性，上扬的翼展式腰线从前大灯一直贯穿到尾灯处，配合溜背式的车顶设计，营造出前高后低的俯冲效果。
车窗线条在D柱位置突然向上收紧，看上去十分跳跃。车身尺寸方面，其长宽高分别为4330×1800×1609毫米，轴距为2600毫米。
吉利缤瑞相信对于不少熟悉吉利的朋友来说都很熟悉了，作为吉利家族“缤”字辈家族的一员，它和咱们熟悉的缤越，在当时组成了主打年轻消费市场的核心。动感的外观造型以及出色的内饰质感，较低的售价在加上不错的配置性价比相当不错，所以它的市场表现一直很不错。
不过近两年这类车型也越来越多，如前不久上市的全新MG5等，所以缤瑞也不得不来到推出新款的时间。而在近日，吉利汽车发布了2021款缤瑞的上市时间为12月24日，新车共有“F-TYPE运动版”和“亚运版”两种版本车型。网络上的疑似售价为9.18-10.98万元，因为都采用了1.4T的动力，售价上相比老款有一定的上浮，当然了真实性还有待考证。
此次的新款算是一次中期改款了，但是外观上的变化相对比较少，大灯以及整个中网的轮廓都没变，而格栅内部则采用了网状的结构。而“F-TYPE运动版”和“亚运版”两者在外观上的差异则主要集中在车身包围上，“亚运版”前脸采用了更多的镀铬装饰，而“F-TYPE运动版”则将镀铬换成了黑色的装饰条，来营造出更强的运动感。
缤越和缤瑞的内饰设计一直都是我比较喜欢的风格，简约大灯并且很有科技感。而新款缤瑞也同样保留了现款的设计风格，不过中控面板换上了仿碳纤维的材质，看上去更有运动感。此外，F-TYPE运动版还在多处细节加入红色元素进行点缀，来进一步突出它的运动氛围。
动力部分，目前知道的车型都将搭载1.4T发动机，最大输出功率141马力，最大扭矩235牛米，传动系统方面匹配CVT无级变速器。这套动力系统咱们都很熟悉了，在吉利的多款车型上都能看到。
而1.0T的三缸发动机或许将暂时退出舞台了，特别是在今年各大汽车厂家都在将自家的三缸发动机换下来，其原因大家都明白，消费者没法接受还是没辙。毕竟三缸发动机先天劣势明显，而在燃油经济性上的表现又没有太明显的优势，但是厂家在三缸发动机上的研发和制造成本却并不低，所以……
然后再来说说这么车型的名称，“F-TYPE运动版”讲真大家看到这个名字的时候会不会也想到某款英伦跑车呢？笔者是第一时间就去搜索了两者会不会有什么联系，但事实上没有。所以这缤瑞就是大家能买到的最便宜的“F-TYPE”车型了。虽说现在咱们的车型名称已经被玩坏了，但是这个毫无跨界可言的“F-TYPE运动版”，你们觉得如何？
先抛开车型名字不说，缤瑞的这次改款还是挺不错的，首先是动力上减少了大家的顾虑，并且在外观内饰上也进行了一定升级，让它更符合国内的年轻消费者，虽说老款的已经够运动了。新车即将在12月24日正式上市，让我们一同期待吧~
7月16日，“智享未来，开新一夏”吉利汽车帝豪L雷神Hi·P&星越L雷神Hi·F ?武汉车展上市发布会在2022华中国际车展A3馆盛大举办！活动吸引了众多客户及多家媒体朋友到场，尊享中国车的匠心品质，感受大吉利的智趣科技，见证吉利汽车星越L Hi.F雷神版&帝豪L Hi.P雷神版正式上市！
去年10月，吉利汽车正式发布全球动力科技品牌——雷神动力，正式开启了吉利汽车动力4.0时代。雷神动力立足全球市场，致力于提供高效、智能动力解决方案。今天我们的三款新车全部是基于雷神动力下的4.0新车型，作为吉利汽车基于“智能吉利2025”全域战略布局之一，践行两个“蓝色吉利行动计划”，整合全球技术资源打造的全球动力科技品牌，吉利雷神动力让吉利全面迈入动力4.0科技电气化的新时代，为每一个人带来智能低碳出行体验，。
吉利星越L雷神Hi·F作为吉利首款搭载雷神动力的SUV车型，免充电 长续航 可增程，1300公里NEDC综合续航、可油、可电、可增程，20种智能模式无感切换，相信这款定会给用户带来前所未有的驾乘体验，引领全新的出行方式。
吉利帝豪L雷神Hi·P作为吉利首款搭载雷神动力的轿车车型，搭载1.5TD+3DHT+BMA同级超强三大技术，可实现“3.8L最低亏电油耗、6.9s最快百公里加速、100公里纯电续航等优越性能。相信这款可油、可电、可上绿牌的超级电混全能轿车定会给用户带来前所未有的驾乘体验，引领全新的出行方式。
相信星越L Hi?F、帝豪L 雷神Hi?P 的上市，将进一步丰富吉利家族的阵容，引领中国品牌进入智能终端时代，让中国汽车跑遍全世界的愿景更进一步。在电动化、智动化时代，吉利汽车将继续发挥强大体系优势，始终专注于高品质、高价值的产品，打造满足每一位用户的极致体验。
吉利汽车致力于满足年轻用户更多元化、个性化的需求，与当下活力进取的年轻群体进行情感沟通和精神共鸣，以激励和支持更多年轻消费者去尽情探索、释放热爱，点燃生活激情。相信在接下来的3天车展中，吉利汽车一定会给更多的用户朋友带来不一样的车展盛宴！
吉利推出全新车型吉利ICON，本次吉利ICON推出了两款车型2021款1.5T炽爱和2021款1.5T锦鲤。
这两款车型全系搭载汽油+48V轻混系统，得益于全新的混动系统，让新车在动力方面完全不用担心，搭载1.5T发动机和7挡湿式双离合变速箱，使得这两款车型在刚上市就受到了很多消费者的关注，同时车内采用了更加环保的材料也让新车获得了五星级CEC生态产品认证的车型。
吉利ICON本次的改款外观的变动其实并不大，主要是采用了全新的车身配色，2021款1.5T锦鲤版本主要是以红色车身和白色顶棚配合出“锦鲤“的感觉，而炽爱则以灰色为主调，橙色进行点缀。
吉利ICON作为小型SUV，其实单纯从外观来看都不敢相信这是一款小型SUV，车头采用“回“字形中网设计搭配两侧大灯，使得整个车头比较大气时尚。
吉利ICON的侧身采用硬派式侧身配合多幅轮毂还有较强的越野感，车身尾部设计和车头相呼应。
“今年下半年，吉利汽车将全面吹响向上竞争的号角。”
现阶段的国产汽车厂商中，长城和吉利汽车可以说是“一骑绝尘”的，在今年的成都车展上，长城汽车可以说是大放异彩，柠檬平台下的哈弗大狗、坦克平台下的WEY坦克300，这两款车型在亮相之后就得到了很高的很关注度，而且有了柠檬平台和坦克平台之后，确实我们可以发现魏建军在产品研发的投入是有多大，自然就会带来很不错的市场反馈，在被吉利汽车“压一头”之后，今年的长城汽车有点要“翻盘”的架势，确实上半年吉利汽车的表现相对稳定。
在这样的情况下，吉利汽车终于亮出了今年下半年的王牌车型-吉利PREFACE，新车将基于CMA超级母体架构平台打造而成，这个平台绝对具备和丰田TNGA架构平台叫板的硬实力，所以这个平台所打造出来的产品是备受期待的，“科技吉利4.0”会是吉利汽车保持成绩的重点，宽体中高级轿车PREFACE更是具备了向上竞争实力，那么这款车型现阶段曝光的优点具体有哪些呢？最近新车也频繁现身，游艇蓝配色很惊艳。
扩散宇宙回想设计语言，重塑想象
全新吉利PREFACE第一眼看上去虽然有沃尔沃S60的既视感，但是仔细看就知道这款车型的别样指出。机舱盖上的线条梳理得相当的修长，带有弧度的线条营造出了一定的肌肉感，给新车的前脸增加的硬派的风格。新车的进气格栅是直瀑式的风格，装饰的黑色涂装的吉利车标在强调高级感，新车的前大灯组较为圆润，灯组点亮之后的视觉效果极佳，显然对于内饰的设计是下足了功夫。
新车的雾灯区设计的比较现代化，周边的线条勾勒得很夸张，立体感强调的比较不错。中间的进气口是梯形的样式，多横幅式的中网提升了质感。新车的车身看起来相当的修长，车窗周边的镀铬饰条以及熏黑的B/C柱搭配的还是很自然的，一根笔直的腰线从翼子板附近一直拉伸到了车尾，车门底部的线条描述的很精致。
新车的多幅式轮毂设计得很简洁，装饰的红色卡钳是个亮点。新车的尾部有点溜背式的风格，尾部的灯组相当的精致，并且还向前方延伸，中间的字母标志也在强调高级感，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，双边单出的排气管加持了运动属性，尾部的辨识灯带相当的细长，新车比大众凌渡更具质感。
内饰用料诚意十足，超乎想象
全新吉利PREFACE的内饰相当的上档次，整个中控台的线条勾勒的相当的大胆，悬浮式的中控屏比较方正，多功能方向盘也较为扎实，同样也配备了黑色的车标，12.3英寸液晶仪表盘是有配备的，电子换挡杆较为厚实，车内还配备了钢琴般的物理按键，我们注意到新车的内饰处理的很细腻，车门处是软质材料包裹的，并且进行了线条的装饰，BOSE音响、氛围灯都没有缺席。
新车的长宽高为4785*1869*1469mm，轴距2800mm，数据上可以看出新车的宽度是很不错的。全新吉利PREFACE提供的是沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩达到了300N.m，实测百公里加速8.25秒，比本田思域还快，上演了真正的“吉利速度”，动力上输出是很充沛的。这台发动机是沃德十佳发动机之一，和沃尔沃S60、S90都是同款发动机。
写在最后：我们不吹嘘任何一台车型，但是对于国产车型，笔者确实是有一定的期待的，全新吉利PREFACE是一款向上的竞争的产品，可以和大众凌渡、本田思域等车型一较高下，而且我们可以预知的就是吉利汽车的眼光可能不止于此，期待更多的国产汽车厂商可以给我们带来惊喜，打破国内消费者的固有认知。
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