上海车站有几个（上海几个火车站,分别在哪里）

上海车站有几个（上海几个火车站,分别在哪里）

• 上海几个火车站,分别在哪里
• 上海有几个高铁站
• 上海有几个火车站分别是那几个

上海三个大型火车站，分别是上海站、上海虹桥站、上海南站。6个小型火车站，分别是安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，芦潮港火车站。

上海火车站位于上海闸北区，是上海客流量最大的火车站，也是上海轨道交通的站名。上海市民通常称之为“新客站”，以区别老的上海火车站（即老北站）。

上海火车西站又称为上海西站，初名真如火车站，位于上海火车站西侧约5公里处，目前为上海的次要火车站。大部分在沪杭线和沪宁线之间的车需要由上海西站折返。

上海火车南站，简称上海南站，是在原沪杭铁路内环线新龙华站址附近重新修建的铁路客运特等站，共有7站台13道，是圆顶透光火车站，已于今年4月投入试运营，届时将有27对列车进入。远期计划为大部分由上海始发经沪杭线南下的列车均由该站出发，以缓解沪宁线的运输压力。

截止2022年3月，上海一共有6个高铁站点。其分别是:上海虹桥站、上海西站、上海站、安亭北站、金山北站、松江南站。

其中上海虹桥站是上海市内最大的高铁站,其位于我国上海市闵行区，是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，是一座高度现代化的中国铁路客运车站,其为亚洲超大型铁路综合枢纽，也是华东地区重要的铁路客运枢纽之一。

注意。

为满足快速增长的客运需求，优化拓展区域发展空间，在“四纵四”高速铁路的基础上，增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路，部分利用时速200公里铁路，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网，实现省会城市高速铁路通达、区际之间高效便捷相连。

因地制宜、科学确定高速铁路建设标准。高速铁路主通道规划新增项目原则采用时速250 公里及以上标准（地形地质及气候条件复杂困难地区可以适当降低），其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350 公里标准。区域铁路连接线原则采用时速250公里及以下标准。城际铁路原则采用时速200公里及以下标准。

截止2020年，上海有3个火车站，还有15个小型火车站。

上海三大火车站：上海站、上海虹桥站、上海南站。

上海其它小型火车站：安亭北站，金山北站，金山卫站，南翔北站，上海西站，松江站，松江南站，芦潮港站，新桥站，闵行西站，叶榭火车站，亭林站，金山园区站，春申站，车墩站。

上海虹桥火车站是上海最大、最现代化的铁路客运站。

上海虹桥综合交通枢纽全球范围首开高铁与机场融合之先河。

扩展资料

上海市修建众多火车站的原因：

1、近15年来，上海市人口暴增的地区是将上海市中心接壤的各区，包括浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、嘉定区、宝山区等区，而过去这些区的地铁交通建设都较滞后。所以，为了全市的铁路枢纽布局合理，就必须建设新的火车站；

2、为了让全市各个方向的居民出行更加方便快捷，上海市就依据铁路线的走向，从全市的整体布局上，新建了几个火车站，包括上海南站、上海虹桥站和上海西站等。

参考资料来源：百度百科-上海