2021成都车展探馆：上汽大通MAXUS G20 PLUS特别版
- 2021成都车展探馆：上汽大通MAXUS G20 PLUS特别版
- 上汽大通两款新车3天后发布 G20 MPV增柴油版
- 新款大通G20售18.68万起 后排配置进化了
易车讯 ?在成都车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到上汽大通MAXUS G20 PLUS特别版实车。新车基于G20 PLUS车型上打造，采用全新涂装，车内也进行了升级。
上汽大通MAXUS G20 PLUS特别版从外观看上去与普通版车型差异并不算太大，全新的涂装有着成都地区特色，融合了熊猫的元素。中网与保险杠都进行了全新的设计，竖状的格栅搭配上镀铬材质饰条，看上去气势要足了很多，豪华感油然而生。
在车内，特别版也进行了升级，将第二排跟第三排座椅拆除，换装了两个航空座椅，不仅舒适度直线提升，还使得后排乘客有充裕的腿部空间。特别版的地板也换装更加考究的材质，整体还是往豪华感兼具舒适性方向提升。
上汽大通MAXUS G20 PLUS有两款动力总成，柴油版搭载上汽π2.0T涡轮增压柴油机，最大功率120kW，峰值扭矩375N·m；汽油版搭载上汽蓝芯2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩350N·m，两款动力总成均匹配采埃孚的8AT变速箱。
网上车市从上汽大通了解到，上汽大通将在7月24日开幕的成都车展中发布两款新车——上汽MAXUS?G20特别版、2021款上汽MAXUS?G50。其中上汽MAXUS?G20车型将新增柴油版本车型，进一步丰富了产品序列。2021款上汽MAXUS?G50将对配置进行大幅升级。
上汽MAXUS?G20特别版最大的变化是增加了柴油版车型。根据此前的申报信息，这款车搭载满足国六排放标准的2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率120kW，虽与汽油版本的165kW有着较为明显下降，但该车工信部油耗申报值为7.8L，燃油经济性方面表现优于汽油版车型。至于其外观与内饰设计，预计延续现款车型的设计。
作为年度改款车型，2021款上汽MAXUS?G50车型主要针对配置进行调整，尤其在安全与健康方面有大幅升级，对于这样一款家用MPV而言优势更为明显。此外，新车还将新增“暗影套装“风格套件可供消费者选择，该套件预计将在外观内饰细节方面更具个性魅力，以迎合更多家用年轻消费者的审美。
作者：郝俊
?主编意见：上汽大通的新款G20，虽然价格18.68万起看起来并不太便宜，但别忘了这个平台的技术含金量。说没有通用的资源是骗鬼的，但更好的结合了国内市场的需求确实由上汽大通自己完成的，况且相比之前国产MPV那种第二排舒适无比但更多新配置仍旧要由前排来控制的感觉，这次后排的针对性进化确实不错，属于后排独立的智能联网系统，才是时代进步下的同步进化过程……至少那种除了伸腿和躺平吹吹风之外，什么都不能自己控制的假VIP感觉，在G20身上减少了。
?2020年11月25日，新款?上汽大通MAXUS?G20正式上市，共推出10款配置车型，其中包括7款汽油版和3款柴油版，售价区间为18.68-28.98万元。新车定位为中大型MPV，其外观升级了家族化“智聚八方”的设计语言，硕大的进气格栅，加强了视觉冲击力，并增设了镀铬装饰件，“U”型的装饰件贯穿整个车头下方，连贯大气。
?车侧搭配流线型韵律腰身，车身尺寸为5198/1980/1928mm，轴距3198mm，采用2+2+3座椅布局形式，空间宽适，高端精致感较强。车尾整体设计较为扁平，采用了“天空之境”尾灯造型，并根据配置不同可选择17或18英寸轮圈。
?车内呈现商务化风格，整车采用人体工学模板设计，后排乘客座椅可支持前后移动，最大空间距为1295mm，G20且第二排搭载了VIP座椅，配备座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能，提升了精致感和功能性。内置12.3英寸的触控大屏，首次搭载了“蜘蛛智联-网中网”系统，该系统构建了一个以“Dual-Wifi为数据桥梁、通过Triple-sync同步机制”来实现第三方智能终端，简单来说，即是手机与后排车机及整车各个ECU控制器的联动，包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块。
?据悉，“网中网系统”目前集成了四种一键模式，联动车内各个系统模块，可快速调整车内环境。例如“小憩模式”，后排乘客下达指令之后，G20车内立即同步调暗灯光，关闭氛围灯、天窗及遮阳帘，调节椅背至60°，抬起脚托，保持25℃恒温，使后排空间即刻转换成适宜休憩的环境。除此之外，系统还提供清凉、温暖、舒畅等场景供用户选择，只需通过一键控制，用户即可完成温度调节、座椅通风或加热、天窗开启或关闭等动作。“网中网系统”与5G技术相结合，使得数据传输更为流畅。此外，系统可同步用户手机中的会议行程，临近会议时后排大屏弹窗进行提醒。除了智能科技配置外，新车还提供了诸多安全科技配置，包括最新博世ESP?9.3电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测、ADAS智能驾驶辅助系统等，提升驾乘舒适性和便利性的同时，大大提高行车的安全性。
?新车动力搭载汽、柴油双动力组合，带来更为丰富的动力选择。其中，柴油版车型搭载“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率163马力（120千瓦），峰值扭矩375牛·米。而汽油版本的车型搭载了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率224马力（165千瓦），峰值扭矩为350牛·米。传动系统均匹配采埃孚8速手自一体变速箱，驱动形式为前置后驱。
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