丰田汉兰达这款车，它的内饰是你喜欢的吗
- 丰田汉兰达这款车，它的内饰是你喜欢的吗
- 丰田全新中型SUV锋兰达实车图曝光，内饰用料不输RAV4
- 请问图片中的内饰是丰田哪款越野车
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汉兰达本身是比较偏向于大空间的这种城市越野的格局的，它不像是完全的越野，本身的这个减震效果还没有那么强。但跟很多低底壳的这个卧车比起来，还是要好很多的，而且从内饰上来说是比较侧重于中年人的审美的。
因为车辆的内饰如何，这不是选购车辆的决定性因素，但是对于不同年龄段的人来说，选车的时候肯定会考虑这个，因为你开车嘛，你每天都开车，你肯定会不断的接触到车辆的内饰，他采用的是什么材料，然后采用的是什么样颜色搭配什么样的格局，大致有一些哪样的小的特点，这都会决定你是否要选辆这辆车，因为这直接决定了你的驾驶体验嘛。所以这辆车本身更侧重于中年人的驾驶体验，对于年轻人来说好像不是一个特别好的选择。
因为自己身边也有一些朋友是开这个车的人，基本都是30多岁40来岁，20多岁，年轻人选这个车的反而不多。因为这车的平均来说尤浩是不低的，应该油耗在12个油左右这个程度跟很多尝试的小卧车比起来，油耗能控制在8个油左右的这种还是差了一些的年轻人选车一定会考虑到动力和油耗的问题，最好是那种动力比较稳定，能满足日常需要，然后耗油量又比较低的那种。
自己买的话，如果是单纯追求驾驶体验，那这车子自己会考虑的，因为这车子在城乡结合部一些上坡下坡道路不是特别平坦的地方，效果比小卧车要好得多，减震效果相对来说就是小卧车好的。然后因为耗油量高了，它本身的动力也比较强劲，高速我平均跑个150左右一点问题没有，只有从车辆跑到100以上可能才会用到车辆自身的动平衡，好像影响才会比较大，所以整体来说车辆的稳定性是很好的。
国内市场对于suv的需求越来越大。很多车企都在争先恐后的生产suv，丰田旗下即将推出一款全新中型suv，定名锋兰达，对于这款车型有着类似雷克萨斯的外观。今天看到曝光的实车图以后。我发现它的内饰相比于丰田旗下在售车型有了明显的提高，下面小编就带大家一起去看看这款丰田的锋兰达！
2020年，丰田汽车将全新SUV定位丰田锋兰达，说明这款车型的名字已石锤，申请时间为2020年1月10日！
锋兰达的前脸设计较为激进。我们发现他的logo显示为蓝标，说明这是一款混动车型。大灯组造型犀利，内部采用led光源，双L日间行车灯非常醒目。中间一条金属饰条贯穿整个车头。它的进气格栅设置在logo的下方，尺寸很大。下方两侧内凹进行了运动化的处理。机舱盖隆起的线条与上格栅相连接达到一体的效果。
车身侧面，腰线的设计完美的勾勒出运动感。车框边缘均加入金属饰条包裹，门下方也加入金属饰条点缀增加档次感。多幅式亮光轮毂尺寸很大充满时尚感。而它的车身长宽高分别为4740/1855/1660mm，比目前在售的威兰达，RAV4要大，比汉兰达要小。4740毫米的车身长度，已经是标准的中型suv了！
尾部设计饱满，层次分明。尾灯组采用时下流行下的贯穿式尾灯。尾灯下方两侧均加入了英文标识，表明其身份。排气管采用双边单出的设计，c柱采用类似于跨界车型的设计，整体相较与威兰达那种正规正距的车型，外观设计运动感更加强烈。
内饰设计方面，锋兰达与威兰达很是相似，但是用料方面更加豪华。中控设计层次分明，上方采用软制材料，中间加以皮质包裹并搭配缝线工艺，质感不俗。悬浮式中控屏尺寸很大，功能也很强大。下方保留了日常的使用按键，换挡机构周围均采用真皮包裹，提升档次感。三辐式真皮方向盘很有丰田味，可惜的是它的仪表盘采用传统的机械式仪表。
动力方面。搭载的发动机也将于丰田rav4，威兰达相同，分别为2.0L，171马力最大扭矩209牛米，匹配模拟10挡CVT无级变速箱。2.5L混合动力系统，发动机最大178马力，最大扭矩221牛米，电动机总功率88KW，最大总扭矩202牛米。并且还有四驱版车型供大家选择！
图片中的内饰可以判断是丰田的普拉多越野车，您可以通过下面我发的该车子图片和您的图片对比看是不是同样一款车型。
早在2017年东京国际车展上，东道主厂家之一的丰田汽车公司在展台上摆出了一台横平竖直、风格新奇的概念车——Tj?Cruiser。近日，疆哥从各大渠道获悉，这台“概念已久”的丰田车将会在今年5月份发布它的量产版本，这也意味着消费者们能买到一款全新的Cruiser点缀的车型。
Cruiser的中文意思为巡洋舰，丰田旗下大名鼎鼎的Land?Cruiser相信也无须疆哥多做介绍，这台中文直译为陆地巡洋舰的越野车从诞生之日起就注定了它卓尔不凡的越野才能。
从1940年仿制威利斯吉普车起家，在半个多世纪里面Land?Cruiser涌现了经典的LC40，LC80，LC100，LC?Prado和现今豪华和越野性能兼备的LC200等等。凭借Land?Cruiser，丰田成功在越野界奠定了可靠实用的口碑。
Tj?Cruiser的侧面造型更是让人惊艳，也是点明了该车型独特之处。据悉，这款车长宽高分别为4300/1775/1620mm，轴距为2750mm，采用了MPV常见的侧滑门设计，整个侧面就是SUV和MPV的跨界结合，全车依旧是由直勾勾的线条组成，只是熏黑的B/C/D柱营造悬浮车顶的感觉，也不是一昧地想要越野硬汉风。
车尾的设计同样是简朴硬汉，简简单单的直线组成了尾灯，与前大灯相互照应。引人注目的是该车的超大普利司通动力侠系列越野轮胎，视觉效果爆棚。据悉，该车的发动机盖、翼子板及车顶均喷涂有特殊保护涂层，防止杂物破坏钣金。
Tj?Cruiser的内饰和外观不一样，给人是一种完完全全的科幻感。这款车使用一块横贯中控台的长条全液晶仪表盘取代传统的仪表盘.
虽然视觉效果很赞，但是疆哥觉得这么多行车信息被分散了并不有利于行车安全。值得一提的是双幅式方向盘中间的LOGO并不是牛头标，而是丰田早期的设计TOYOTA。
虽然目前得到的还是概念车设计，但是疆哥认为丰田是完全有可能对这款概念车进行高度还原量产的。这款车不禁让人想起在凯美瑞国产不久后就进入中国的Fj?Cruiser，同样是致敬经典的复古风，这款大玩具是切切实实来到过我们的面前，尽管现在已经停售了。
从蓝色的丰田车标我们就可以知道Tj?Cruiser在动力总成上的倾向。Tj?Cruiser量产版车型或提供1.8L/2.0L两种混动动力选项，可能的最大功率分别为122Ps和180Ps。诚然，这套动力更多是主打燃油经济性而非性能，不过也提供了四驱版本可选。
综合考虑这款车强烈的MPV属性，动力总成，我们可以再结合一下这款车的名字——T代表着Toolbox，工具箱，J代表Joy，乐趣，这款车或者就是作为家庭的第二台车，在一个风和日丽的周末，我带上你，你带上孩子和野营的行李到城市的郊区去好好玩一趟。
这时候，也许有人说，我买一台奥德赛这样的奶爸车出去它不香吗，疆哥亦只能莞尔一笑，Cruiser的背后足以让它在奥德赛们面前好好地展现一番什么叫“车到山前必有路，有路必有丰田车”了。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了首次曝光的全新丰田兰德酷路泽GR Sport版内饰，可以清晰看到新车内部采用了黑红配色方案，具有更强的运动感，该车将于巴林时间6月9日晚间20:30全球首发，也就是北京时间6月10日凌晨01:30。
通过首次曝光的内饰谍照，能看到车内的座椅和门把手部位点缀了红色装饰，提升了车内的运动感，内部各个功能区的布局与常规版车型没有本质区别。目前为止，全新丰田兰德酷路泽GR Sport版的外观目前还没有曝光，还需要进一步等待。
以下是更多与全新丰田兰德酷路泽有关的详细内容：
此前的全新丰田兰德酷路泽最新预告图揭示了新车的更多细节，可以清晰看到尾灯点亮时的造型，同时还再次为大家带来了前脸部分的大致轮廓。
图片经过后期处理
下方此前的预告图能看到前脸进气格栅和LED日行灯点亮的样子，虽然此前已经有无伪谍照曝光了新车的样子，但是最新预告图还是令人充满期待。
图片经过后期处理
外观方面，全新丰田兰德酷路泽的前脸将会经过重新的设计，进气格栅、头灯以及前杠的样式都会变为丰田家族最新的设计样式，不过为了保证装载能力，车身仍旧是方方正正的样子。
全新丰田兰德酷路泽渲染图
车身尺寸方面，目前得到了GR Sport版的消息，长宽高预计分别为4965/1990/1945毫米，轴距2850毫米，常规版车型的尺寸也会在相似的区间里，不过根据车型版本的不同，车身的长宽高可能会有细微的差异。
全新丰田兰德酷路泽实车无伪谍照
最后有必要提到的是，我们还看到了最新谍照中两种不同样式的前脸、头灯和尾灯设计，因此预计未来全新丰田兰德酷路泽可能会有至少两种不同风格样式的车型推出，它们可能会根据全球推出市场的不同而针对性的去销售。
通过全新丰田兰德酷路泽内饰谍照，让我们看到了一些新的信息，比如方向盘局部的样式，三点位置的功能区获取采用了拨杆或者滚轮的设计，并且有镀铬装饰，整体的质感更加出色。
另外，我们还初次看到了后排的多媒体显示屏，这是此前不曾知道的信息，这点也预示着全新丰田兰德酷路泽更加注重后排乘客的使用体验，进一步提升了舒适性。
通过此前曝光的内饰谍照可以看到，全新丰田兰德酷路泽将配有座椅加热、座椅通风、方向盘加热、胎压监测这种实用性配置。在越野方面配有高速四驱、低速四驱、全地形辅助驾驶系统、陡坡缓降功能。
动力系统方面，目前根据泄露出来的信息，能看到全新丰田兰德酷路泽将会搭载3.3L V6柴油机，功率约306马力，扭矩700牛·米，另外还有一款3.5T V6发动机，功率约415马力，扭矩650牛·米，它们可能都会匹配10挡自动变速箱。未来新车可能还会推出混动版车型，或将以3.5T V6发动机为基础。
如果有人问你日系的高端SUV有哪些，或许你第一个能想到的就是陆巡。的确陆地巡洋舰是很强，质量好、保值率高、性能强劲，几乎找不到什么缺点。不仅如此，强大的通过能力和对艰苦路况的耐受性是兰德酷路泽车系的传家宝。
丰田酷路泽5700饱满的车头、浮华而不骄躁。车身极具力量感的外形设计，再加上这庞大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。在外形上更加强悍，新车方正有形的前大灯更将它硬朗的一面塑造的如此完美，前脸整体凸显彪悍与霸气。
丰田酷路泽5700车顶金属行李架能够负载很重的行李物品，新车车门两侧的上下车脚踏板很好地解决了车身高大带来的进出不便的问题。丰田酷路泽5700延续陆地巡洋舰的精髓，增加了多地形驾驶辅助可选系统(MTS)，犹如王者傲视一般霸气。
内饰方面，车内采用的是桃木内饰设计，档次感很是不错，这里要重点和大家说的一点是，这款车采用的是12气囊设计，它的安全性真的是很高了。这台车的空间绝对是够大够宽敞，不管是全家出行还是朋友聚会，开上它保准是实用还有面儿。
该车采用的是5.7L?V8自然吸气发动机，最大功率可达到270千瓦，最大扭矩可达到529牛米，最大马力可达到367匹，传动采用的是8速手自一体变速箱，就这样的组合搭配，谁能不爱它呢。进口车市
丰田霸道。
prado越野车是丰田陆地巡洋舰（land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代越野车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。
70系列
1984年11月，全新的70系列诞生了。一开始，只提供两种车身：短轴距的bj70（软顶）和bj73。并提供多种型号发动机，包括自动变速的bj74lx。
作为对最初的两门款的添加，四门款半长轴距的也在那时候推出。而这一款车的名字也改为了prado（普拉多），其他方面的改变也让这部车更有自己的个性，成为了一辆更注重乘客乘坐舒适性的车辆。
四门款的车型有三排座椅，能搭载8个人。与70系其他更注重商业用途的车辆来说，这款车有更多的潜力称为一款休闲的车辆。一款宽车身的车型在晚些时候加入到半长车型和短车身车型里面来，并增加了一款新的发动机。
这些变化增加了它的性能表现。然而，第一代的普拉多整体感觉还是比较生硬，而且并没有达到丰田预期的销售目标。
代表了该车系的越野风格。配备强大的丰田双引擎和自动变速器，其装修与外观一致，洋溢着时尚和运动的气息。中心控制台和前排两侧的门把手位置与车身颜色相同的塑料安装板引人注目。还有位于方向盘中间、中心控制台两侧和保护带位置的银色装饰物。我们测试了蓝宝石蓝色汽车。蓝色和银灰色在车厢里脱颖而出，色块的运用完全打破了车内宽敞的灰色沉闷感。宽敞的中央控制台横纵贯穿车厢两侧。灰色面板上有一个像高尔夫表面一样井然有序的凹洞。灰色面板适用范围比较广。
从中央控制转移到两边的车门，然后从两边窗台到齿轮的灰色硬塑料面板。塑料面板没有任何不适的味道，但手感很硬，给人廉价的感觉。这个灰色的结实的塑料面板很容易清洁，所以越野工作时不必担心沾上污渍洗不掉。中心控制台面板丰田轿车虽然眼花缭乱，但仍然组装得相当严格。中心控制台设计比较粗，没有大型液晶屏，也没有漂亮的按钮。中心控制台的按钮少，音频区域，空调区域和驾驶电子系统按钮区域。标榜越野能力的越野汽车就足够了。按钮没有复杂的操作。按钮比丰田轿车的按钮大一圈。视图和使用都是直截了当的。方向盘上的多功能按钮搭配起来，开车时不会因为找功能键而分心。
也许要响应外观。所有按钮边缘都是圆的。空调的控制按钮非常简单，并排的三个手柄从左到右分别控制送风气流，温度和送风位置。仪表盘提供的信息比较丰富，白底黑色字配红色指针，仪表板上还提供电池电压标记，在越野时提供足够的信息。行车电子系统开关和差动锁开关都在空调开关下面。简单的开关下面是丰田的越野观。没有电动调节功能。座椅表面用防水编织面料包裹，摩擦力很好，但需要改善身体座椅对身体的包裹性和支撑性。标榜越野车的不一定能提供很好的乘坐感，但舒适的配置比较简单说不通。
丰田库鲁泽在很多方面继承了经典。圆形前照灯，经典丰田标志的车前格栅，直挡风玻璃，与众不同的白色圆形方形屋顶，车身背面的车窗四分之一，后面的宽敞空间等。新车的外观很有个性，市面上很难找到与它相似的车型。不管你是否欣赏他的外观，相信这张脸会深深铭刻在你的脑海里。音响按钮要大幅度应用，即使脱下手套也能方便使用。采用橡胶类的地垫原料，防水透气性好的座椅计划，容易清洁，让司机们过得开心。接受开门的计划，对后座乘客的出入没有太大影响，确保车身的刚度，给带来时尚的乐趣。
自从二胎政策开放后，人们对汽车需求性越来越大，尤其喜欢各种大空间车型，也正因如此，空间宽敞实用性高的SUV车型逐渐兴起，现在国内SUV市场非常热闹。像是在中型SUV这个细分领域中，就有多款车型表现都很不错，像途观、锐界和冠道等
作为中型SUV市场里的“标杆”，汉兰达虽说是被国人捧红的车型，但不可否认它确实拥有很强实力，上市至今已有多年时间，但却一直保持着高销量高口碑的水准，不少入手该车的车主都表示从不后悔。而最近丰田汽车又将对其全新改款升级，近日2020款全新丰田汉兰达就来了，颜值极高比途昂还帅气，换装全新内饰真给力。
全新2020款丰田汉兰达非常漂亮，换装家族最新的设计理念，摒弃以往的设计风格，看着非常明朗大气。前脸不像现款车型那么夸张，采用比较小口式的进气格栅，用镀铬饰条包裹装饰，而下方则配备小巧的进气口，形成分体式设计，看着更大气。两侧大灯造型同样很漂亮，细节构造十分精致，点亮后显得很有精神气。
从侧面看全新丰田汉兰达采用较为硬朗平直的线条进行勾勒，增添不少越野气息，搭配大轮毂，营造出更浓郁的运动化氛围。新车内饰非常抢眼，保留家族经典味道，但在细节部分有所调整，做工用料尤为厚道，加入全新设计的多功能方向盘，搭配液晶仪表盘和中控大屏，科技感和档次感还是很高的。
新车定位于中型SUV，三围尺寸分别为4890*1925*1720毫米，轴距为2790毫米，尺寸空间尤为宽敞，这对喜欢大空间车型的消费者来说有很高吸引力。动力方面除了之前出现过的2.0T涡轮增压发动机之外，还将推出全新混动版车型，不仅动力性能有明显提升，而且油耗经济性也更出色。大家喜欢这款车子吗？
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