【到店实拍】日照地区2020款广汽传祺GS4 COUPE
- 【到店实拍】日照地区2020款广汽传祺GS4 COUPE
- 2020款广汽传祺GS4 COUPE到店实拍！轴距为2680mm，售13.68万元起
- 到店实拍广汽传祺GS4 Coupe，搭1.5TGDI发动机，最大功率为124kW
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【到店实拍】日照地区2020款广汽传祺GS4?COUPE
外观方面
LED日行灯也是前脸的亮点之一。闪电状的造型非常犀利，点亮之后更是有着极强的辨识度。搭配LED自动大灯，实用性上也是非常到位。
作为一款COUPE车型，车身侧面既是关注的重点，同时也是设计的难点。毕竟一方面要考虑到美观度，另一方面还要兼顾实用性。但无论从哪方面来讲，我觉得GS4?COUPE都是成功的。
传祺GS4?COUPE的车头给人印象深刻，将中网采用了大尺寸的蜂窝状的设计，造型独特，而且大灯也比较犀利；雾灯的区域重新设计，类似两颗獠牙式的造型。
而动感的外形设计还让新车拥有0.295cd的超低风阻系数，这个数据已经超越了绝大多数竞品，甚至比宝马X4还低。超低的风阻带来的直接好处就是油耗更低，风噪更小，驾乘感受自然也是更好。
正面
车身侧面，没有犀利的线条比较饱满，轮毂的样式也是中规中矩，采用多辐式的造型。
侧面
车身尾部，给人的印象十分深刻，由于COUPE车身设计，所以它采用了可掀起的尾门，大灯的尺寸较大。
正后方
内饰部分
传祺GS4?COUPE的内饰也十分年轻与科技感，方向盘的尺寸不大，采用了三辐式的设计；行车电脑是一大块液晶显示屏，而且与中控大屏融为一体；中控台的中央是空调出风口、空调控制区域，下面是换挡区域。
内饰
方向盘
而且值得一提的是，内饰采用了红色装饰条的点缀，十分新颖与年轻。
空间方面
传祺GS4?COUPE的长宽高分别为4577x1873x1646mm
空间
值得一提的是，由于它采用了可掀起的尾门设计，使得其后备箱开口角度极大，能放下很大件的物品。
性价比
传祺GS4?COUPE比普通版车型贵出2万元左右，带来的是更年轻、更特别的外观造型，丰富内饰配置，但还没有优惠，性价比一般
特写
优点：外观年轻、运动，内饰时尚、有科技感，后备箱尺寸较大
缺点：保有量较低，价格较贵
中控台
实用性
掀背式的后备箱，使其拥有了开口较大，装载能力非常强。
后备箱空间
推荐配置
建议购买它的低配版，2020款?COUPE?270T?自动智联科技版，指导价13.68万?，为了降低溜背设计带给后排乘客的压抑感，GS4?COUPE的后窗不仅可以完全降下，同时还设计有小三角窗。再加上全景天窗，总体而言对于后排乘客确实是友好很多。
?传祺GS4?COUPE是广汽传祺旗下一款非常经典的紧凑型SUV，该车自推出以来就备受消费者关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型，售价为13.68--14.68万元，目前潍坊地区暂无优惠信息，下面让我们借着这个机会来了解一下这款车型吧！
?2020款广汽传祺GS4?COUPE外观的设计非常的运动的，汽车前脸的设计非常有层次感，进气格栅与进气口相一致的设计是非常有质感的，两侧多功能大灯棱角分明的设计呈现出较为强烈的攻击性，进气口两侧线条带有倾斜式的设计可更好的减少空气中的阻力，隆起的线条在设计上也是比较凌厉的，汽车引擎盖两侧隆起的线条相对凌厉。
?
?汽车侧面腰线的设计更加有力量感，车窗底部的银色饰条与车顶线条的设计进行了一定的连接，非常的有运动气息，黑色护板对车身底部进行了一定的包裹，是比较运动的，多幅式轮毂的银色系设计相对简单，尾部大灯的造型比较凌厉，后保险杠区域所镶嵌的大块黑色护板比较厚实，雾灯与提醒状的排气筒相呼应。
?
?内饰的设计是非常有年轻气息的，中控台多处采用了细长的银色饰条修饰，是非常简单的，方向盘的设计比较有运动气息，双空调出风口的设计更加修长，拼接式的座椅设计增加一定的美观性，该车的尺寸为：4577/1873/1646mm，轴距为2680mm，空间表现还是比较不错的。
?2020款传祺GS4?COUPE动力搭载的是1.5T发动机+7挡双离合变速箱，最大输出功率为169马力，油耗为6.9L。配置上也是非常全面的。
?推荐车型：传祺GS4?COUPE?2020款?270T?自动尊享版
近日，楚车韵到店实拍了一组广汽?传祺GS4?Coupe实车图。?5月20日，广汽传祺GS4?Coupe正式发售，两款车型的售价在13.68-14.68万元。新车定位为紧凑型轿跑SUV，与广汽传祺GS4共享动力并配备1.5TGDI发动机。
在外观上，广汽传祺GS4?COUPE的前格栅采用了分层设计。格栅的内部形状像盔甲，看起来更容易辨认，尤其是两侧的锋利大灯。内部日间行车灯设计成闪电状，所有的灯都是LED光源，转向信号灯也可以通过流水式开启的方式。
从车体侧面看，广汽传祺GS4?COUPE采用了非常动感的后背设计，营造出动感时尚的个性化风格。由于SUV的高车身，新车在造型和运动感之间保持了良好的平衡。在后部，汽车还使用了一个完整的LED光源，可与大灯相呼应。就车身尺寸而言，长*宽*高为4577?*?1873?*?1646mm，轴距为2680mm。
内饰方面，广汽传祺GS4?COUPE内部与GS4一致。内饰采用展翼式布局，使车内的视觉体验更宽广。作为内饰的主要亮点，新车采用了双屏设计，包括一个12.3英寸的全LCD仪表盘和一个12.3英寸的中央控制LCD屏幕。此外，广汽传祺GS4?COUPE还配备了广汽最新的ADiGO智能驾驶互联系统，具有双声区语音识别，远程控制，自动升级，腾讯TAI生态系统，双地图引擎，应用商店等互联功能，以及该车还配备了一体式赛车绒面革座椅，包裹性更强。
对于动力方面，新车与传祺GS4共享动力系统，新车配备1.5TGDI发动机，最大功率为124kW（169Ps），峰值扭矩为265Nm。新车与7速湿式双离合变速箱匹配。
近日，我们从广汽传祺官方获悉，旗下全新紧凑型SUV——传祺GS4?Coupe将会在今年5月中旬正式上市。新车采用了轿跑式的设计风格，这也是当下比较流行的设计，随着上市时间的临近，?我们获取了一组该车的实拍图。
外观方面，新车的前脸采用了分体式的进气格栅设计，六边形的上格栅相对扁平，内部采用了蜂窝样式的黑色中网进行修饰，周边采用了镀铬饰条进行包围，两侧的大灯与上格栅相连接，大灯造型相对锐利，内部的LED日行灯呈现出闪电的样式，极具视觉冲击力。下方的格栅尺寸较大，内部同样采用了黑色的中网设计，两侧凹陷的雾灯区尺寸较大，周边的线条勾勒的相对凌厉，其设计也很是激进，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
车身侧面，新车的线条相对流畅，溜背式的设计风格让其看上去更加的动感时尚，车窗周边采用了亮银色的镀铬饰条进行包围，有效的提升了该车的质感，双色的车身设计让其更具潮流感。腰线将车身勾勒的更加修长，多辐式的轮毂设计尽显运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4577/1873/1646mm，轴距为2680mm。
车尾部分，新车的尾部设计简洁而干练，分体式的尾灯采用了V字形的设计风格，点亮后的视觉效果还是非常不错的。尾杠勾勒的相对扎实，双边共两出的排气系统，搭配磨砂黑的宽大的防护板，有效的提升了该车的运动效果。
内饰部分，新车采用了双“X”主题仪表台设计，中控台设计层次感分明，嵌入式的双12.3英寸屏幕的设计有效的营造出一定的科技氛围，多功能的方向盘勾勒的相对流畅，换挡杆勾勒的相对扎实，内饰中多采用了软质材料的包裹，进一步提升了该车的档次感。
最后在动力方面，新车将搭载与全新GS4相同的1.5T发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩265N·m。传动方面，预计搭载6速手动变速箱或6速自动变速箱。
提起Coupe这个单词，三五年前，脑子里第一时间冒出来的都是诸如宝马6系、奥迪A5之类的轿跑车。但如果今天再听到这个词，却不得不联想到很多SUV车型。粗略计算一下，最近两年来在市场中出现的Coupe?SUV至少超过20款，几乎形成了一股消费风潮。
这一次我们在广汽传祺最新的轿跑SUV——GS4?Coupe上市之前，对其进行了一次比较全面的体验。在整个过程中我们也在思考一个问题：这种被定义为轿跑SUV的车越来越多的品牌在做，到底为什么呢？
大多数人第一次看到传祺GS4?Coupe应该都会蛮惊讶的，因为它连车头的设计都跟GS4完全不同。黑色的中网占据了很大面积，上下分层的设计很分明，已经找不到什么跟GS4同源的设计了。在车头部分，除了车标之外几乎全部采用了黑色装饰，再也不会有繁多的镀铬条来干扰视觉重心。愈发锋利的线条也让GS4?Coupe与GS4相比在设计上更加激进，整体风格也更为“凶狠”。
特点最为鲜明的算是头灯的设计了，闪电形状的日间行车灯轮廓与上部格栅完美镶嵌，点亮效果非常到位，并且还拥有了更高的辨识度。而在转向灯或双闪灯打开时，日行灯会配合着熄灭，不仅起到警示效果，也非常漂亮。
特点最为鲜明的算是头灯的设计了，闪电形状的日间行车灯轮廓与上部格栅完美镶嵌，点亮效果非常到位，并且还拥有了更高的辨识度。而在转向灯或双闪灯打开时，日行灯会配合着熄灭，不仅起到警示效果，也非常漂亮。
车身侧面的线条就非常有轿跑SUV的风格了，溜背的线条很顺畅，多层的腰线从前至后巧妙地上扬与车尾衔接。而侧窗的面积被压缩的程度不算严重，并且配合C柱的三角窗，不会过分影响后排的空间感，采光也有所保证。
车身侧面的线条就非常有轿跑SUV的风格了，溜背的线条很顺畅，多层的腰线从前至后巧妙地上扬与车尾衔接。而侧窗的面积被压缩的程度不算严重，并且配合C柱的三角窗，不会过分影响后排的空间感，采光也有所保证。
相比于车头的激进，GS4?Coupe在以往轿跑SUV非常奔放的车位部分却显得内敛了不少。既没有多余的线条装饰，也没有去家装浮夸的扰流板之类的东西。这种逆潮流的设计风格倒是挺让人惊讶，毕竟大批轿跑SUV，都是在车头部分很少做改动，在车尾大做文章的类型。
相比于车头的激进，GS4?Coupe在以往轿跑SUV非常奔放的车位部分却显得内敛了不少。既没有多余的线条装饰，也没有去家装浮夸的扰流板之类的东西。这种逆潮流的设计风格倒是挺让人惊讶，毕竟大批轿跑SUV，都是在车头部分很少做改动，在车尾大做文章的类型。
甚至为了保持整体尾部的整体感，GS4?Coupe甚至把行李箱的开闭按键放在了右边尾灯组的内部。讲真，如果没有这个指示贴纸，真的要找好半天才能发现这个按键。
甚至为了保持整体尾部的整体感，GS4?Coupe甚至把行李箱的开闭按键放在了右边尾灯组的内部。讲真，如果没有这个指示贴纸，真的要找好半天才能发现这个按键。
其实到这里已经开始产生疑问了，以往的轿跑SUV，都会在车尾大做文章，感觉不装个独立的尾翼都对不起轿跑这俩字。而GS4?Coupe却反其道而行之，车尾的保守让人看不到太多攻击性元素，而相比于那些车头照搬过去的轿跑SUV，GS4?Coupe却拥有一副与GS4完全不同的脸谱。
GS4车内采用了上下双色的棕黑内饰，而GS4?Coupe却以黑色内饰为主色调，辅以红色点缀。想要运动风格，红黑配色永远都不会错，GS4?Coupe显然也深知这个道理。
GS4车内采用了上下双色的棕黑内饰，而GS4?Coupe却以黑色内饰为主色调，辅以红色点缀。想要运动风格，红黑配色永远都不会错，GS4?Coupe显然也深知这个道理。
有一点非常想吐槽——音响部分很有设计感，但音质一言难尽。即便在车机系统中能够调节的均衡器和音效非常丰富，但调出花儿来也没能改变齿音重，高频劈的状态。
有一点非常想吐槽——音响部分很有设计感，但音质一言难尽。即便在车机系统中能够调节的均衡器和音效非常丰富，但调出花儿来也没能改变齿音重，高频劈的状态。
即使用上了大尺寸的触控屏，像是空调这类调节还是保留实体按键比较好上手。这是近几年来在众多车型上操作使用过后得出的结论。
即使用上了大尺寸的触控屏，像是空调这类调节还是保留实体按键比较好上手。这是近几年来在众多车型上操作使用过后得出的结论。
座椅是非常不传统的一体式椅背，头枕高度和角度不可调。中间部分也用上了比较防滑的反毛皮材质。前排的座椅看起来特像性能车的样式，但坐垫的样式又不太像了。相对的，这套座椅提供的包裹性也不是很强，倒是比看上去更柔软。所以其实也达到了一辆轿跑SUV的需求——看起来很运动。
座椅是非常不传统的一体式椅背，头枕高度和角度不可调。中间部分也用上了比较防滑的反毛皮材质。前排的座椅看起来特像性能车的样式，但坐垫的样式又不太像了。相对的，这套座椅提供的包裹性也不是很强，倒是比看上去更柔软。所以其实也达到了一辆轿跑SUV的需求——看起来很运动。
其次GS4?Coupe的溜背设计并没有非常夸张，且全景天窗一定程度上弥补了后排头部空间的不足。讲道理，轿跑SUV还能配有全景天窗实在不多见，GS4?Coupe算是一股清流了。
其次GS4?Coupe的溜背设计并没有非常夸张，且全景天窗一定程度上弥补了后排头部空间的不足。讲道理，轿跑SUV还能配有全景天窗实在不多见，GS4?Coupe算是一股清流了。
行李厢空间方面，因为溜背的设计，显然不能达到传统SUV那样的储物空间了。但GS4?Coupe的行李厢非常规整，开口也很大。如果下面能做到与内部平齐的话，相信使用起来会更顺手。
行李厢空间方面，因为溜背的设计，显然不能达到传统SUV那样的储物空间了。但GS4?Coupe的行李厢非常规整，开口也很大。如果下面能做到与内部平齐的话，相信使用起来会更顺手。
在车内，GS4?Coupe也延续了GS4的丰富配置，首先要说的是ADiGO智驾互联生态系统。其实也是提供语音交互、在线导航、车载微信、远程控制以及驾驶辅助等功能的一体化车机系统。整体体验下来，方便是真的，但子菜单也确实有够复杂。当然，用起来最舒服的还要数无线充电板了，识别率高，位置拿取方便，而且足够大。
在车内，GS4?Coupe也延续了GS4的丰富配置，首先要说的是ADiGO智驾互联生态系统。其实也是提供语音交互、在线导航、车载微信、远程控制以及驾驶辅助等功能的一体化车机系统。整体体验下来，方便是真的，但子菜单也确实有够复杂。当然，用起来最舒服的还要数无线充电板了，识别率高，位置拿取方便，而且足够大。
仪表盘的显示效果同样可以给到好评，整体逻辑与大众奥迪系的全液晶仪表相似，显示的信息比较全面，投射地图时的动效也很流畅。但美中不足的是，仪表盘全屏显示地图时，中控屏的导航样式没有任何联动，只是两个屏幕显示完全一样的内容，这一点其实可以再研究一下。
仪表盘的显示效果同样可以给到好评，整体逻辑与大众奥迪系的全液晶仪表相似，显示的信息比较全面，投射地图时的动效也很流畅。但美中不足的是，仪表盘全屏显示地图时，中控屏的导航样式没有任何联动，只是两个屏幕显示完全一样的内容，这一点其实可以再研究一下。
最后让我们再回归驾驶，GS4?Coupe搭载了来自广汽传祺的1.5T涡轮增压发动机，而变速箱由GS4的CVT换成了7DCT双离合变速器，传动效率达到97.5%，换挡时间也降低到了0.2秒。但实际体验下来，它在动力输出方面的整体风格还是非常舒缓。不过GS4?Coupe的峰值扭矩来得算早，1700转上下就能来到最大扭矩区间。
GS4?Coupe无时无刻不带给人一种轻柔感。即使是在运动模式下，动力也是比较慵懒的状态，并不会积极降档或是维持高转速。而给它一定反应时间让转速攀升，动力储备对日常驾驶来说是足够的。但假如完成加速或超车，收油之后，它转速的回落时非常之缓慢的，而这样的逻辑在日常驾驶中的体现就是：加速时，需要预判一定的反应时间；而加速之后，要提前收油，不然就要频繁地用制动来减速。
而在底盘调校上，GS4?Coupe能感觉到比GS4更偏向运动一些。首先对细小颠簸的处理比较柔韧，而在复杂路况时能够提供比GS4更好的支撑。不过这都是很细微的差别，并不会让人感觉一下从舒适型的SUV变成了运动型车的跨度。所以整体来看GS4?Coupe的风格就很明确了，它长得很帅，开起来却很轻松。
5月20日，广汽传祺GS4?Coupe正式上市了，推出的两款车型分别售价13.68和14.68万元。对比GS4的售价来看，相似配置的两车差价约为一万元左右。而GS4?Coupe比GS4多出来的这一万元，会得到一副完全不同的外观，充满运动风格设计的内饰和座椅，还有不怎么打折扣的空间。对GS4来说，稳住自己的江山不容易。Coupe车型的出现，会让曾经那些因为追求个性而放弃中规中矩的GS4流失的年轻消费者，重新来考虑这款车。?毕竟颜值过关了，才让人愿意继续感知内在
?轿跑汽车近两年在市场中的发展是非常快速的，汽车厂商也瞅准了这一发展趋势，纷纷推出全新的车型来分得“一杯羹”，近两年，国产汽车在市场中的成绩是非常稳定的，旗下不少车型的推出更是颠覆了人们对国产车的认知，广汽传祺作为国内自主品牌中的一员，旗下车型在定位上也是十分精准的，为了继续追加在市场中的竞争力，又推出了一款全新的轿跑SUV车型来完善车型矩阵，它就是--广汽传祺GS4?COUPE。
?这两年国产轿跑SUV车型已经进入了一个全新的发展阶段，厂商之间更是加快了发展的速度，像我们今天要说的就是广汽传祺旗下的首款轿跑SUV--?传祺GS4?COUPE，该车是在今年的5月份上市的，自亮相以来更是凭借着运动的外观博得消费者的眼球，近日，笔者就在潍坊地区的广汽传祺传玺店内拍到了这款上市不久的车型，该车售价为13.68--14.68万元，在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱的动力组合系统。?
?2020款广汽传祺GS4?COUPE前脸的设计是非常有辨识度的，进气格栅与进气口的设计相呼应，线条的勾勒是十分硬朗的，中网的编织十分有质感，网状式的设计可更好的减少汽车在行驶中的阻力，锐利的前大灯采用了“分叉式”设计，在点亮后是非常有攻击性的，进气口两侧雾灯的勾勒是非常有冲击力的，底部镶嵌的护板十分大方，前保险杠采用了银色的护板包裹，在视觉上是非常有潮流气息的。
?侧面腰身的设计十分顺畅，单横幅式的腰线呈隆起状存在，溜背式的设计彰显出较强的运动风格，车窗尾部进入了黑色的涂装，底部饰条的镶嵌起到了一定的修饰效果，轮眉区域线条的勾勒具有一定的倾斜，是十分运动的，搭配底部包裹的护板，更是彰显出十足的运动气息，多幅式汽车轮毂的设计比较扎实，该车的长宽高分别是4577/1873/1646mm，轴距达到了2680mm。
?尾灯线条的突出具有极强的层次感，分叉式尾灯的内部线条勾勒的十分清晰，具有较强的辨识性，底部包裹的护板是非常厚实的，两侧排气筒呈梯形状存在，银色饰条的勾勒起到了一定的修饰效果，区域线条也呈现出较强的运动气息，底部镶嵌的护板是非常厚实的，不平整式的设计更加有年轻气息。?
?空间表现是比较有档次感的，内饰采用了大面积的皮质进行包裹，增加较强的档次感，中控台上侧勾勒的线条是层次分明的，银色饰条的镶嵌起到了一定的修饰效果，液晶式显示屏与仪表盘呈现在同一直线上，中间区域采用护板进行了一定的间隔，方向盘在包裹上也是十分有质感的，与厚实的换挡杆相搭配，提升较强的运动属性，多功能座椅上侧棱形花纹的存在，增加较强的时尚感。
?2020款广汽传祺GS4?COUPE动力上搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为169马力，最大扭矩为265Nm，百公里油耗仅需6.9L/100km，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，像360度全景影像、自适应巡航、前排手机无线充电功能、车载空气净化器、负离子发生器和原生车载微信等是都有配备的。
轿跑SUV的鼻祖应该是宝马X6，再后来奔驰也推出了GLC掀背式车型，奥迪去年也推出了Q8，基本上可以确定，未来轿跑SUV市场会重要的突破方向。不仅是这些豪华品牌，国内不少车企也推出了轿跑SUV车型，长安CS85?coupe、哈弗F7x、吉利星越就是其中最具代表性的车型。
而本就走着年轻化路线的广汽传祺，自是不会甘于人后。日前，燕赵女司机获悉，广汽传祺GS4?Coupe计划将在2020年3月正式上市。根据此前发布消息来看，新车采用溜背的造型设计，更为符合年轻消费者的审美需求。在动力系统上，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机。
广汽传祺GS4?Coupe虽为第二代GS4的延伸产品，但从外观上看，二者却有着截然不同的设计语言。分体式的格栅设计，内部皆由黑色矩阵格网填充，配合闪电折痕的头灯组，显得十分锐利且个性。而前包围两侧的进气孔槽，则有LED光带分隔，结合上银色前唇设计，使之在加剧前脸视觉冲击的同时，又最大限度地彰显了运动质感。
车身侧面，广汽传祺GS4?Coupe采用了双色车身设计，营造出悬浮式的车顶造型，车身腰线自前车灯一直贯穿至尾灯处，线条十分流畅。另外新车最大的亮点就是采用了溜背式的造型设计，并且车身比例十分协调、流畅，视觉效果十分到位。新车采用235/55?R18的马牌轮胎，虽然尺寸不大，但多幅铝合金轮辋搭配红色卡钳却将新车的运动气息得到再一次提升。
车尾部分层次感分明，由于新车采用溜背造型，并增设了小鸭尾的设计，所以使得尾部看上去相当厚重。分体式的尾灯采用了凹凸有致的设计分隔，并采用了全LED光源，点亮后的视觉效果还是非常不错的。此外，该车还采用了双边共两出排气布局，进一步提升了整车的运动效果。
内饰方面，传祺GS4?COUPE会沿用新款GS4的内饰设计，整套中控较具设计感，运用较多的镀铬饰条进行装饰再匹配上隐藏式空调出风口、中控台与门板上的大面积软性材质包覆以及分布清晰的按键等，进一步提升内饰的质感与档次感。此外，红黑的颜色搭配，营造出运动时尚的车内氛围。
双12.3英寸的全液晶仪表盘以及中控大屏组成了当下比较流行的双联屏设计，科技感与档次感的提升尤为明显。此外，新车同样将搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统，内置与腾讯共同打造的车机版微信，提升使用便利性。三幅式的多功能方向盘以及游艇式的换挡杆，让新车内饰看上去非常动感。配置方面，新车配备了后排隐私玻璃、360°全景影像、全景天窗等配置。
?动力方面，传祺GS4?Coupe将搭载与GS4相同的1.5T发动机，最大马力可达169Ps，峰值扭矩可达到了265N·m，从数据来看，处于同级车型主流水平，满足家用绰绰有余。新车传动系统或将匹配与之匹配的是6挡手动或爱信的6挡手自一体变速箱。
相较于吉利星越、长安CS85?coupe等市场热门跨界SUV，传祺GS4?Coupe来的较晚。不过，如果新车的价格和配置方面也能持续予以我们惊喜的话，应该会被大家认可，毕竟有着GS4的口碑作为基础。另外，传祺GS4?Coupe的到来，跨界SUV的最强竞争者的气势尽显，接下来这一细分市场又将成为车市关注的焦点。
轿跑SUV越来越受到消费者的青睐，国产品牌像是吉利汽车、长城汽车、长安CS系列以及哈弗汽车等都陆续推出了轿跑式SUV来竞争市场，广汽传祺自然不会坐以待毙，于是推出了全新广汽传祺GS4?Coupe来竞争市场，该车早在2019广州车展中亮相，有望在今年4月份正式上市，目前已经有实车现身街头。
传祺GS4?Coupe采用了全新的设计语言，前格栅采用了上下分体的造型设计，内部为网状结构。头灯采用不规则造型，并与上半部分进气格栅相连，一体性较强，同时灯罩上沿配备了闪电型LED日间行车灯带，点亮后辨识度极佳。此外，下格栅两侧三角形进气口内搭配了细长的雾灯，使得前脸整体造型充满野性。在尾部方面，由于新车使用了滑背造型，并增加了小鸭尾的设计，尾部看起来相当厚重。尾灯方面，传祺GS4轿跑使用了分体式设计元素。
新车的内饰换和现款的传祺GS4基本上是一致的，液晶样式的仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足，中控台的部分区域是软质材料包裹的，钢琴般的物理按键是有配备的，三幅式多功能方向盘相当的饱满，游艇式的换挡杆周边还配备了电子手刹等物理按键，配全景天窗，新车的长宽高为长宽高分别为4577/1873/1646mm，轴距为2680mm，空间表现较为不错。
动力方面，新车将有望配备与第二代GS4相同的1.5T发动机系统，发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为265nm。传输系统搭载全新的第三代爱信6AT变速箱。
全新广汽传祺GS4?Coupe是广汽传祺汽车旗下的首款轿跑SUV车型，新车的关注度还是很不错的，国产轿跑SUV车型市场的发展可能比想象中的要迅速，全新捷途X70?Coupe等车型也将陆续上市了，整体的市场竞争会更为激烈了。
?广汽传祺GS4?COUPE是广汽传祺在今年5月上市的一款轿跑SUV车型，汽车进入国内市场以来的成绩还是很不错的，汽车的售价区间为13.68-14.68万元，汽车一共推出了2款车型可选，今天就跟大家说一说这款车型的购车手册，下面简单的先介绍一下这款车型。
?2020款广汽传祺GS4?COUPE的外观上比较时尚，新车的进气格栅是六边形的样式，黑色样式的中网质感十足，周边还装饰了镀铬饰条，新车的前大灯组比较饱满，配备的LED日间行车灯是闪电的样式，辨识度还是很高的，发动机盖上隆起的直线提供了不错的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，立体感呈现的还是很不错的，梯形的进气口比较宽大，前保险杠上配备了厚实的护板。
?新车的侧面车身看起来比较流畅，单横幅式的腰线是贯穿式的风格，并且在C柱位置有个间断的样式，营造出一定的层次感，多幅式的轮毂还是很大方的，双色的车身营造出悬浮式车顶的样式，多幅式的轮毂还是很大方的。新车的尾部是溜背式的风格，尾灯组是开眼角的样式，辨识度还是很高的，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，双边单出的排气管提升了运动感。
?新车的内饰风格很大气，中控台的层次感分明，双联大屏的配备是个不错的亮点，部分区域还是软质材料包裹的，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，车内配备了较多的物理按键去，汽车的长宽高为4577*1873*1646mm，轴距达到了2680mm，新车的动力上提供的是1.5T发动机，传动上匹配7挡双离合变速箱，最大输出功率169马力，峰值扭矩为265N.m。
购车手册：
车型：2020款?270T?自动智联科技版
厂商指导价：13.68万元
推荐指数：★★★★☆?
?基础配置：主副驾驶安全气囊、前侧气囊、ABS防抱死、胎压监测、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定系统、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、液晶仪表盘、主驾驶电动调节、蓝牙、手机互联、车联网、OTA升级、6喇叭、LED日间行车灯、车前雾灯、后排侧隐私玻璃、雨量式感应雨刷、自动空调、后排出风口、车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器。?
?购买建议：入门级车型已经有点入门级顶配的感觉了，基础配置和科技配置都是很完善的，而且一些细节上的配置也是没有缺席的，给出四颗星的购买建议还是比较合适的，新车的性价比不错。
车型：2020款?270T?自动尊享版
厂商指导价：14.68万元
推荐指数：★★★★★
?增加配置：前后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、自适应巡航、全液晶仪表盘、前排无线充电、皮/翻毛材质混搭座椅、自适应远近光灯。
?购买建议：我们发现1万元可以买到的配置还是很多的，尤其是在安全性能上的提升比较明显，确实这是一款值得购买的顶配车型，性价比很高，我们首推的车型。
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?总结：2020款广汽传祺GS4?COUPE的首推车型为270T自动尊享版，这两款车型主要是在科技配置上有所出入，显然顶配车型值得出手。
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