为什么启辰t70召回
- 为什么启辰t70召回
- 启辰t70手动挡2.0算不算冷门车
- 启辰T70油耗高吗真实车主是这样说的
- 启辰t70召回原因
- 我想问一下启辰t70和逍客的区别
- 启辰T70车值得买吗启辰T70车友深度测评
- 启辰T70国V落地价多少
【太平洋汽车网】启辰T70召回的主要原因还是因为有一部分车子用上了供货商的缺陷产品，这些缺陷产品如果长时间使用的话会带来意想不到的后果，所以启辰决定召回启辰T70并对这批缺陷产品进行更换。
启辰t70的外观显得精悍潮酷，干练且有气质。其外观进行了动感活力升级，时尚哑光电动前格栅张力十足，前大灯也进行了熏黑处理，更显精致。大灯使用的是远近光一体式全新配置，日间行车灯转向灯都很好看新颖，设计的犀利耐人寻味。这台车的后视镜方方正正尺寸很大，与整车气质十分相符，其外壳使用镀铬件装饰包裹，增加了档次感和仪式感。车身的尾部外观，非常霸气时尚，视觉冲击力很强，有很高的辨识度。
启辰t70的内饰上，多处内饰的表面都做了钢琴烤漆处理，全新设计的7英寸触控屏，具备全新智能手机互联互控功能。应该说最为抢眼的就是这个全新大屏，这个配置使得车载互联更方便快捷，同时也提升了档次感，对于客户特别是年轻客户有不小的吸引力。（图/文/摄：太平洋汽车网黄贵鸿）
启辰t70手动挡2.0算冷门车。名爵锐腾指导价11.98-17.88万，轴距2650mm，紧凑型SUV，外观设计谈不到惊艳或者高端印象，锐腾整车的视觉感受很饱满但也有些小气，是一台没有足够亮点但也不难看的车，这台车冷门的原因主要是动力传动级别太低，1.4T东风自主研发的发动机最大功率103kw、峰值扭矩196牛米，性能是相当一般的而且仅匹配了5挡手动变速箱。
启辰T70讲解
随着社会文明的进步，目前的汽车已经配备了不少吸引人的科技配置，消费者的驾驶体验得到了提升，这种新技术让它的可玩性变高了，启辰T702020款2.0LCVT精锐版车头呈现出精美的设计风格，加上菱形中网，让车头给人一种十分大气的感觉。头灯呈现出犀利的设计风格，算是前脸上的点睛之笔。
启辰T70 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：8.98-12.78万 元 ，综合评分4.5
基于一个成熟平台打造而来的 启辰 T70在底盘质感方面有着不错的表现，主打家庭路线的它在减震与车内隔音方面都做得相当到位，2.0L自然吸气发动机 CVT的经典组合动力与经济性中尽可能地找到平衡，若是能够标配车身稳定系统的话那可谓非常厚道了。
启辰T70实际油耗如何？
车主一：油耗可以承受，若一段时间只在市区开，油耗得在7.9左右，连续跑高速油耗甚至可以降到7个以下，现在基本稳定在7.6左右。
车主二：是我最满意的，对一个工薪阶层来说，养一个车车油耗是最主要的，一个越野车外加2.0的排量，每公里才5角钱，还是很满意的
车主三：7升，平均5毛钱
车主四：油耗还是很低的，加了600块钱了，跑了一千多公里，还是5挡跑的...纠结！
车主五：油耗不用说了！省油！我现在是磨合期，数据不稳定，到时候过了磨合期再过来评论一下！现在磨合期不上3000，过了磨合期再试试
车主六：油耗我一般加150的油基本上要跑到400KM左右，算下来差不多5毛多一公里吧，还是非常不错的，以前刚提车的时候胎压是3.0，现在换成2.4，油耗更低了不少。
车主七：挺好的，挺省油的！
车主八：一开始磨合期的时候油耗很高的，现在准备过磨合期了，油耗慢慢下来了！最近这几天到7.9了，过了3000公里，我觉得可以到7.8！油耗我还是很满意的！
车主九：油耗一般控制在7.7这样，挺省油的，其实只要是我不猛踩猛刹，我也不喜欢这个，因为会晕车的，感觉内脏真的很不舒服！
车主十：因为车是刚提回来没多久，听说磨合期内的油耗都不准。看 里程 表上显示基本都是在8个多油以上，油耗方面在这都就不再多做评论了。
@2019启辰t70召回原因
启辰T70召回的因素是有一部分的车辆因为经销商的生产制造发生了难题，锁匙启动马达扭簧上有缺陷，很有可能损坏，造成扭簧的稳定力不够，假如车辆在行车历程中发生晃动，并且锁匙上放有其他物件，那麼锁匙很有可能因为惯性力承受力转至ACC档，驾驶中忽然歇火是十分凶险的。
车风汽车有限责任公司召回的不单单是启辰T70的一部分车子，有2017年3月3日至2017年11月13日生产制造的一部分2015-2016款东风启辰T70/R50/R50X，共计43972辆；2017年3月21日至2017年11月26日生产制造的一部分2015-2017款骊威、LANNIA尼桑蓝鸟、新骐达、新阳光、新轩逸、轩逸·经典，共计28589辆。
依据《缺点汽车商品召回管理办法》及其《缺点汽车商品召回管理办法实施细则》规定，车风汽车有限责任公司向国家市场监管质监总局报备了召回方案。自2018年10月12日其逐渐召回共计72561辆有关车子。
启辰t70质量国产排名
现阶段中国汽车质量上，自主品牌与合资的差别也是有的，可是不能提出质疑的是，自主品牌在勤奋变小这种差别，近些年的体现或是使我们喜悦的。而今日我们要探讨的主人公是启辰t70，它的质量在国产汽车排名怎样呢？启辰t70为何销售量低？
在剖析启辰t70前，大家看来一看2017年自主品牌质量排名，自然排名越高，考试成绩越好。我们可以见到启辰是以一定的优点排名第一。这一战绩是刚做到合资的国家标准线，对比进口知名品牌领域均值PPH（新汽车百车常见故障数）仍存有很显然的差别。
但是掌握启辰的人都了解，启辰算不上是正宗的国内，是运用合资企业技术性构建的自主品牌。由于启辰的很多车系都是在车风日产平台上打造出，因此 技术性和质量上面很有确保。而如今启辰早现已摆脱车风日产，将来的路面针对启辰而言也是较为艰难的。
启辰t70也是在日产的C平台中打造出，同用该平台的汽车有雷诺科雷傲、日产逍客、老款奇骏等，这一平台的特征是技术性平稳和舒适度非常好。质量上，老款启辰t70的质量举报或是比较多的，具体表现为发动机异响、变速箱漏油、汽车底盘异常响声这些，实际请参考照片。但是2016款的问题举报是拥有一定的降低。
单独后的车风启辰或是一定水平上影响到了自个的销售量，启辰t70便是不错的反映，如今的销售量连续不景气。在启辰t90发布后，二者的价钱有一定的重合，这也是最不应该发生的事儿。依照目前的市场竞争，启辰t70要挽留自个的优点，只有是减价特惠了。
启辰t70召回原因 启辰t70质量国产排名 @2019
1、启辰t70和逍客在外观和配置方面有一些区别。
2、这两款车的车型定位都是紧凑型SUV，在售价方面，启辰t70的官方指导价格为8.98-12.78万元，日产逍客的官方指导价格为15.49-18.59万元。
3、在动力方面，启辰t70搭载的是1.6L和2.0L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，日产逍客搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，在传动系统方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。
4、虽然这两款车的定位是紧凑型SUV，但是逍客的定位要高于启辰t70这款车，从汽车的售价就可以看出来。
5、在外观方面，两款车各有各的特色，全新换代的车型采用的是更加年轻化的设计，整体的造型非常符合现代消费者对汽车的审美观点，在内饰方面的设计更是偏向居家的风格。
6、在配置方面启辰t70的配置要更加丰富一些，汽车的配置和动力都非常符合中国消费者对用车的需求，总的来说，这两款车作为家用都是非常适合的。
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启辰T70 2020款 2.0L CVT精锐版 国VI【最满意】1.市区低速行驶非常顺畅，时速不超过50动力反应较为迅捷，典型日系车头段加速风格；2.与同等价位车型对比，底盘滤震性不错，对细小颠簸处理的很好；3.后排座椅放到之后可以形成一个很大的储物空间；4.日常维护成本较低（因其为自吸引擎）；【最不满意】1.10w价位的车方向盘仍为塑料材质；2.安全气囊配置相比同级别车型较为缺失，辅助驾驶安全配置则一个也没有；3.后排乘客腿部空间表现较差；4.远近光皆为卤素灯，且原厂没有升级选择；5.有倒车影像但是没有倒车雷达，在夜晚或雨雪天气进行倒车时清晰度不够；【油耗】高速巡航6L左右，市区里拥堵路况9L左右，市区正常通行8L左右，供参考
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
整体来看，十几万元左右的车型是大多数普通消费者的购车首选，而这个价位也足以买到一辆品质不错的家用代步车。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——启辰T702020款2.0LCVT精锐版国Ⅴ，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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