二手大众帕萨特领驭 2009款 1.8t 自动尊杰型多少钱
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一个变速箱采用大众DSG双离合技术，一个采用手自一体的变速箱，双离合技术更加省油，但双离合技术会出一些小毛病，我认为现在还不是特别的成熟，但一般情况，没啥大问题
2009款帕萨特领驭厂商指导价如下（但实际售价因区域不同优惠也不同，一般都在指导价下面有1～3万左右的下降）：
2009款PASSAT领驭2.0MFI手动尊享型 5速手动变速器 16.98万
2009款PASSAT领驭2.0MFI自动尊享型 4速自动变速器 17.98万
2009款PASSAT领驭1.8T手动尊享型 5速手动变速器 18.18万
2009款PASSAT领驭1.8T手动尊品型 5速手动变速器 20.18万
2009款PASSAT领驭1.8T自动尊品型 5速手自一体 21.58万
2009款PASSAT领驭1.8T自动尊杰型 5速手自一体 24.08万
2009款PASSAT领驭2.8V6自动至尊型 5速手自一体 30.38万
帕萨特定速巡航的使用方法 1、定速：首先将定速巡航的拉杆上的滑动按钮向左拉到ON的位置，然后加油或控制车速将车速维持到想要设定的速度，按拉杆顶端的SET钮，此时脚松开油门，你会发现车已经自动向前走了。
车型名称： PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 自动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊杰型 PASSAT新领驭 2009款 2.8L V6 自动至尊型 厂商指导价（元）： 16.98万 17.98万 18.18万 20.18万 21.58万 24.08万 30.38万 厂商： 上海大众 上海大众 上海大众 上海大众 上海大众 上海大众 上海大众 级别： 中型车 中型车 中型车 中型车 中型车 中型车 中型车 发动机： 2.0L 116马力 L4 2.0L 116马力 L4 1.8T 163马力 L4 1.8T 163马力 L4 1.8T 163马力 L4 1.8T 163马力 L4 2.8L 190马力 V6 变速箱： 5挡手动 4挡自动 5挡手动 5挡手动 5挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4789*1765*1470 4789*1765*1470 4789*1765*1470 4789*1765*1470 4789*1765*1470 4789*1765*1470 4789*1765*1470 车身结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 最高车速(km/h)： 198 190 210 210 210 210 210 官方0-100加速(s)： 12 12.6 9.2 9.2 10.2 10.2 10.8 实测0-100加速(s)： - 13.2 - 9.1 - - - 实测100-0制动(m)： - 43.2 - 42 - - - 实测油耗(L)： - 10.1 - 11.1 - - - 工信部综合油耗(L)： 8.5 9.5 9.1 9.5 10 10.3 10.7 整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 自动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊杰型 PASSAT新领驭 2009款 2.8L V6 自动至尊型 长度(mm)： 4789 4789 4789 4789 4789 4789 4789 宽度(mm)： 1765 1765 1765 1765 1765 1765 1765 高度(mm)： 1470 1470 1470 1470 1470 1470 1470 轴距(mm)： 2803 2803 2803 2803 2803 2803 2803 整备质量(Kg)： 1392 1432 1472 1472 1522 1522 1580 车身结构： 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 车门数（个）： 4 4 4 4 4 4 4 座位数（个）： 5 5 5 5 5 5 5 油箱容积(L)： 62 62 62 62 62 62 62 行李厢容积(L)： 475 475 475 475 475 475 475 发动机 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 自动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊杰型 PASSAT新领驭 2009款 2.8L V6 自动至尊型 发动机型号： EA113 EA113 EA113 EA113 EA113 EA113 - 汽缸容积(cc)： 1984 1984 1781 1781 1781 1781 2771 排量(L)： 2 2 1.8 1.8 1.8 1.8 2.8 工作方式： 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 自然吸气 汽缸排列形式： L L L L L L V 汽缸数（个）： 4 4 4 4 4 4 6 每缸气门数（个）： 2 2 5 5 5 5 5 压缩比： 10.3 10.3 - - - - - 气门结构： SOHC SOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： 82.5 82.5 - - - - - 冲程： 92.8 92.8 - - - - - 最大马力(Ps)： 116 116 163 163 163 163 190 最大功率(kW)： 85 85 120 120 120 120 140 最大功率转速(rpm)： 5400 5400 5700 5700 5700 5700 6000 最大扭矩(N·m)： 172 172 220 220 220 220 260 最大扭矩转速(rpm)： 3500 3500 1800-4600 1800-4600 1800-4600 1800-4600 3200 发动机特有技术： MFI MFI - - - - - 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 97号 97号 97号 97号 97号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铁 铁 铁 铁 铁 铁 铁 环保标准： 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 变速箱 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 自动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊杰型 PASSAT新领驭 2009款 2.8L V6 自动至尊型 简称： 5挡手动 4挡自动 5挡手动 5挡手动 5挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体 挡位个数： 5 4 5 5 5 5 5 变速箱类型： 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 自动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊杰型 PASSAT新领驭 2009款 2.8L V6 自动至尊型 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 后悬挂类型： 复合扭转梁式半独立悬挂 复合扭转梁式半独立悬挂 复合扭转梁式半独立悬挂 复合扭转梁式半独立悬挂 复合扭转梁式半独立悬挂 复合扭转梁式半独立悬挂 复合扭转梁式半独立悬挂 助力类型： 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 2.0L MFI 自动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊享型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊品型 PASSAT新领驭 2009款 1.8T 自动尊杰型 PASSAT新领驭 2009款 2.8L V6 自动至尊型 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 215/55 R16 215/55 R16 后轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 215/55 R16 215/55 R16 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸
您好！广西市场上2009年帕萨特领驭09款 1.8T 自动尊杰型 手自一体挡 市场价格在17.00万左右
二手帕萨特领驭相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/pasatexinlingyu/
有差别。
Passat新领驭 2009款 ：1.8T 手动尊享型 / 1.8T 手动尊品型 1472kg
Passat新领驭 2009款 ：1.8T 自动尊品型 / 1.8T 自动尊杰型 / 1.8T 自动尊仕型1522kg
Passat新领驭 2009款 ：2.0L MFI 手动尊享型 1392kg
Passat新领驭 2009款 ：2.0L MFI 自动尊享型 1432kg
帕萨特新领驭1.8t自动尊杰型和自动尊品型的不同：
尊品比尊享多天窗，巡航，6碟cd，前排座椅电调，真皮的手刹，多功能方向盘，仪表盘里的一块可以显示中文的单色屏幕，还有就是外面一圈银色的装饰条。
帕萨特新领驭1.8T自动尊杰版PASSAT新领驭保持了PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统，将大众最新造型理念与中国B级车市独特审美需求相结合，产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。新领驭全新的外观延续了领驭大气豪华的视觉感受，通过横向延伸的上进气格栅直接贯通整个前脸、更具贴地感的下格栅、融入了前卫建筑设计语言且质感强烈的“飞翼式”前大灯，简洁动感的造型为新领驭注入更具激情、活力的时代元素。全新的内部设计更加紧凑，整体感强，凸现出扎实的品质感和低调的奢华气质。尾部设计令人耳目一新，尤其是“飞梭式”的灯体配以双环状LED灯组。目前，新领驭为其所属系列下的最新车系。
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，作为上海大众的旗舰车款，上市以来推出多代车型，共计创下超越150万辆的销量，对国内B级车市场产生了深远影响。
2009款PASSAT领驭1.8T手动尊享型
1.8
手动变速器
18.18万
16.28万
2009款PASSAT领驭1.8T手动尊品型
1.8
手动变速器
20.18万
18.38万
2009款PASSAT领驭1.8T自动尊品型
1.8
手自一体
21.58万
19.52万
2009款PASSAT领驭1.8T自动尊杰型
1.8
手自一体
24.08万
21.93万
各大品牌都会有所谓耐磨的轮胎，就看你怎么选了。
汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种。汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和实心轮胎。以下是关于两种分类的具体介绍：按组成结构：可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种；按胎内的工作压力大小，可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种；按胎体中帘线排列的方向不同，又可以分为普通斜交胎、带束斜交胎和子午线胎，按胎面花纹的不同，还可以分为普通花纹胎、混合花纹胎和越野花纹胎。用途分类：按照用途可分为乘用轮胎、载重和轻卡轮胎、工程轮胎、农机轮胎。
每个轮胎品牌都有耐磨型的轮胎型号，车主可以看一下轮胎上标注的耐磨系数，比如TREADWEAR-480，这个480就是耐磨系数，数字越大越耐磨。以下是关于轮胎耐磨的部分介绍：
轮胎耐磨指数：
指的是轮胎的耐磨性能，也就是轮胎磨耗寿命等级，一般是用数字来表示。在轮胎侧边标明有TREADWEAR+数字的标识，那就是轮胎耐磨指数。
耐磨的指数数值：
一般300-500属于舒适型，超过500的大多是耐磨胎。
不过，有得必有失，耐磨高的轮胎，其通过性比较强，耐久力比较高，但是其舒适性就会下降，而且胎噪也会变大。普通车主追求耐磨性，无非是希望轮胎能用得更久一些。但再耐磨的轮胎也不可能用上个十几二十年，当轮胎过了推荐的使用期限后，该换还是得换！因为轮胎作为橡胶制品，橡胶会随着时间的推移不断老化，过了三年五载就会慢慢发硬发脆，还会生出许多裂纹，这样的轮胎是无法满足行驶需求的。
不仅如此，过于刻意追求耐磨性，也会让轮胎损失其它性能。挑选轮胎时，我们会对一款轮胎的舒适性、操控性、耐磨性、抓地力、节油性等性能指标进行考量，但有些性能是互为矛盾的，例如耐磨性强的轮胎，胎体的硬度也会更大，这就会导致胎噪加剧，行驶的平稳性也会不如注重舒适性的轮胎。俗话说有得必有失，牺牲其它性能来换取极致的耐磨，这件事本身对于普通用户来说是否值得，还需要大家自己考量。
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