为什么都在骂宝沃汽车（宝沃汽车好不好希望真是车主可以回答下）
- 宝沃汽车好不好希望真是车主可以回答下
- 宝沃汽车质量好吗
- 宝沃汽车质量怎么样宝沃汽车质量真的很差吗
- 为什么宝沃汽车被这么看好
- 宝沃汽车怎么样
- 虎哥为什么说宝沃汽车贵
- 如何评价死而复生的汽车公司宝沃
- 宝沃汽车为什么停产了
- 宝沃汽车怎么样好不好买宝沃后悔了吗
宝沃是一个德国破产品牌，被北汽福田收购之后重新复活，现在不能够算是德国品牌，只能算是自主品牌。
宝沃汽车的优点：
一、操作性好：宝沃汽车底盘扎实，动力充沛、方向精准，有行驶质感，在驾驶感觉上有明显的德系风格。在高速公路驾驶，油门响应线性，涡轮介入时没有明显的界限，发动机动力输出有力，深踩油门速度迅速上来，除了降档时有些感觉外，换挡基本感觉不出顿挫感，连贯流畅。
二、外观出色：宝沃汽车拥有德系车明显的棱角，霸气而又大方得体。同等价位的车款之中，宝沃汽车的外观绝对是让人加分的选项。
宝沃汽车的缺点：
一、舒适性低：宝沃车外形尺寸不大，但内部空间的优势没有像外形这么明显，也许是让厚重的四个门偷走了不少空间，不过车内空间也足够用。驾驶座坐垫很厚，但座椅的包裹性一般，整体的舒适性偏低。
二、噪音大：德系车发动机噪音普遍偏大。在车外听，尤其是天冷时，发动机噪音锐不可当。这车在驾驶时，发动机噪音感觉比较突兀，车外噪音偏大，车内怠速声音很小，应该讲隔音还不错，但一急加速，发动机的嘶鸣声就传入车内。
三、保值性低：宝沃汽车算是一个小众品牌，但是由于是德系前科的背景，现在转为国产汽车。因此它的性价比不高，且新车的掉价率十分高。
宝沃汽车质量不错，值得购买。
宝沃汽车宣布其品牌口号为“宝沃安全感，让你去勇敢”，并将其旗下全系车型的特点总结为“宝沃安全时?空”：79%的高强度钢使用率打造出1米范围超强车身。
在25℃的常温条件下，车内甲醛含量仅为国家标准的五分之一，让用户尽享0距离空气清新的座舱环境；在24小时B-Link智能互联系统的守护之下，车主可设置半径覆盖1至50公里的电子围栏，全天候监控车辆安全情况。
此外，宝沃车型搭载的ECALL紧急呼叫系统，在发生事故时，从气囊弹出到确认拨打宝沃救援电话仅需1.6秒，不仅满足欧洲标准，而且T-BOX内置电池在整车断电的情况下仍可支持呼救，危机时刻更有安全感。
宝沃车型：
宝沃汽车旗下产品包括传统能源车型BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源车型BXi7。
宝沃BX7采用2.0L涡轮增压直喷发动机，拥有28T 165kW及300N·m的强大动力。BORGWARD 4MAX智能全时四驱系统搭载了先进的电控多片式离合器，还可以选装eLSD电子限滑差速器。
宝沃BX7?TS搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率180kW、最大扭矩340Nm，0-100km/h加速仅需9.0秒。同时，配合爱信6速手自一体变速箱，全新调校运动悬架，可达到低至7.6L的百公里综合油耗。
宝沃汽车质量品控是一般，销量更是一般，只能用差来形容了。宝沃当初在德国是宝马的竞品，后来破产，被北汽复活，宝沃早已没有了跟奔驰宝马奥迪叫板的资格和实力了。强调自己高端，其实连普通品牌都比不过了。时过境迁，现在选择宝沃需要很大的勇气。
因为宝沃汽车质量真的很好啊，自从有了宝沃bx7之后，我真的是飘了。不仅在堵车的时候敢骂人了，现在都已经敢跟我爸约飙车了。这宝沃汽车动力足，好操控，安全配置还多。我感觉我能赢。
宝沃汽车，哎，也是个被人拿来忽悠消费者的牌子。宝沃过去很久以前，是德国的一个汽车品牌，大概在20世纪初也有过一段不错的日子，后来就慢慢不行了，毕竟德国那么多汽车大厂，宝沃这种小品牌倒下也是没什么稀奇的。后来福田花了十几个亿买了这个牌子，并打出德国车的旗号在国内生产销售，其实只有牌子和某些技术是宝沃的，其他都是北汽福田的。然后宝沃甚至打出了BBBA的旗号，要跟BBA齐名！纯正德系品质！车子都是10-15万区间的，产品没什么竞争力，价格和营销倒是玩得一套套的。下场也可想而知，现在的消费者也不笨，得有多想不开才会花十几万去买一辆福田汽车。
宝沃旗下的BX5、BX6都已经上市了，BX7还没上市就被福田又卖掉了。卖给了神州公司，就是神州专车租车那个公司。一个对于国人来说完全没有什么品牌底蕴和品牌认知的汽车品牌，一上来就要买十几万，而且动力、配置、设计、品质、性能、操控都没有什么亮点或者突出的地方，想要卖好是不可能的。估计神州买下宝沃，是想拿到宝沃的生产销售资质，结合自己在出行领域的布局，将汽车研发生产销售和出行生态直接结合起来，也不用去考虑购买别人的车了，就神州自己弄车子，然后自己使用，自己布局，自己发展。
现在还买宝沃的车，都是库存车，而且这个车子在中国市场很陌生，市场保有量也极低，日后的维修保养都不方便，而且贵，不仅是价格，还有时间成本。另外，二手车估计也是没人收了的，因为就算收了也转手不出去，就像一个没人要的可怜娃娃。所以，千万别买宝沃，产品没优势，市场也没前景。
你好根据你的描述，近日，宝沃汽车制作了一则新广告好贵，引起了无数网友“骂街行动”。这则广告分为两个视频，主角分别是前央视主持人郎永淳和“虎哥说车”主讲于虎。而视频中的两个人分别用铿锵有力的语调读出了两段广告语，“德国红点设计奖，贵！” ，“德国工业4.0智造，贵！” ，“79%航母级钢材，贵！” ，“终身质保，贵！” ，“三次征战达喀尔，贵！”“好才能贵！贵才能好！好！贵！”等等关键词让无数网友对这款车“贵”的认识念念不忘！可当我们了解后得知，宝沃最便宜的车型官方指导价格仅为12.98万元，与广告中的“贵”完全不沾边。
实际上，2015年前后，宝沃品牌重回中国市场时，就基本和原来那个百年历史德国品质的宝沃没啥太大关系了。 硬要扯上关系，可能就是剩个品牌名字了…… 最初，仍然走德国血统路线的宝沃，背靠北汽福田，迅速推出回归市场后的首款SUV——宝沃BX7。底子薄弱的宝沃，品牌小众，完全支撑不起产品实力，销量高开低走，累计亏损超40亿元后，最终在2018年底，被挂牌转让，随后易手给了神州优车。2019年初，买下宝沃汽车67%的股权后，神州优车联合宝沃，玩起了“新零售”，推出神州宝沃汽车新零售平台。
希望我的回答可以帮助到您，望采纳，谢谢！！
宝沃的车整体品质还算不错的，整体的用料都算得上比较厚道。而且基本所有配件都是来自世界知名厂商。虽然是外资在中国设厂制造，不过现在所有品牌的配件商都是在主机厂设厂，这也是为了物流等成本考虑。我自己买了一台BX5，我只想说，所谓的品牌，宣传成本都是我们消费者买单。我们买车，更多应该关心这台车的用料，做工怎么样。
宝沃很少有人知道，宝沃汽车在国内消费者眼中，影响力不是很大，很多人都不知道。
同级别车型选择更多，没有什么影响力的汽车，一般消费者也不会看。主要原因是因为宝沃汽车进入国内的时间太短了，品牌影响力低，导致市场不是很认可，加上国产汽车品牌的兴起。
在中国谈到德系豪华品牌，几乎所有人都会提到 宝马 、 奔驰 、 奥迪 ，但是现在又出现了一个德系品牌，那就是 宝沃 ，号称可以媲美德系前三，也正是这个德系品牌给我们带来了很多话题。突然复活的德系品牌宝沃汽车好不好？买宝沃后悔吗？
宝沃，的确是一个有着辉煌历史的德国品牌，是德国第一家配备自动变速箱、空空气悬架和缸内直喷发动机的车企。但1961年，宝沃遭遇经营不善，随后的神奇事件直接让宝沃破产。直到现在，没有人真正知道宝沃为什么破产。
到了2015年，宝沃正式复兴，发布了新的品牌logo。 北汽 福田 已经成为宝沃在中国的重要战略合作伙伴，主要负责宝沃汽车的生产，现在在 北京 密云的智能工厂生产。
现在很多消费者都在争论宝沃汽车是否是纯德国血统。关于这个问题，网上已经有很多意见，福田和宝沃作为当事人也没有当面给我们意见。目前宝沃汽车主要在国内生产和销售，其他国家的发展计划尚未实施。作为合资品牌，宝沃汽车更像是一个自主品牌。
网上有很多资料显示，宝沃在沉寂多年后通过福田复活，福田也通过宝沃的品牌发展自己的乘用车。从发改委批复的文件中可以看到， 福田汽车 工厂、生产设备、R&D部门等资源都并入宝沃。而且根据福田公布的产销数据，福田可能已经将宝沃的生产和销售纳入其中。
我们就不描述宝沃的品牌故事了。先抛开品牌，宝沃汽车好不好？买宝沃后悔吗？今年3月，宝沃第二款车型BX 5月销量为2190辆，占宝沃份额的72.52%。既然 宝沃bx5 是现在的主力车型，那么我们就主要看这款车型的表现。
仅凭外观，宝沃b x5 还是有很大的辨识度的，外观设计也延续了家族设计语言。动力有1.4T、1.8T、2.0T三个版本，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。价格12.38万-21.98万。
沃bx5定位紧凑型SUV，价格接近合资品牌水平，但比德系品牌便宜很多。如果看宝沃bx5的设计，无论是外观还是内饰，bx5确实达到了合资品牌的水平。
用户对宝沃bx5的评价主要集中在时尚大气，动力充沛，性能在空之间不错，当然也有一些缺点，比如后备箱空不尽人意，价格偏高，风噪过大等等。根据车质网提供的数据，bx5的故障投诉并不多。但是第一款b x7 是很多故障的投诉，主要集中在发动机噪音大。
总的来说，宝沃的表现还需要时间来检验。目前宝沃在品牌推广和产品质量上还是差强人意。如果非要和德系三强竞争，宝沃肯定是没有胜算的。宝沃的未来，还是要通过新产品来提升汽车的品质，这样才能树立新的品牌，最终宝沃在中国市场立足。
@2019