mini论坛汽车之家（奔奔MINI最快能跑多少迈）
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- 奔奔mini能跑多少
- 长安奔奔mini前减震换后有异响怎么回事
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笨笨mini的仪表盘显示最高行驶速度为180KM/H 。
汽车的最高速度是衡量汽车动力性的指标之一，它最终是由发动机的功率决定的。但也不是发动机的功率越大，汽车的极速就越高。它还受到汽车行驶阻力、传动比的限制。只有汽车的动力与阻力向平衡时，汽车才能达到最高速度。所以汽车的最高速度是汽车厂家根据多种因素调校出来的结果，很多时候对我们只有参考意义。毕竟中国的高速公路限速120，你的车即使极速高达240，你也得乖乖的在这个速度下行驶不是！
汽车的最高速度主要受三大因素影响：
1、发动机最大功率。发动机的最大功率是决定汽车最高速度的决定性因素。人们常说的“加速快慢看扭矩，最高速度看功率”就是这个意思。如果发动机功率很小，而汽车很重，就会出现小马拉大车的情况，汽车的极速肯定不会高。只有当发动机输出最大功率时，并且汽车以恒定速度行驶时，此时的汽车速度就是最高车速。
2、汽车高速行驶时所受到的空气阻力。在汽车的各种行驶阻力中，对汽车影响最大的就是空气阻力。据测试，当汽车速度超过120公里/小时的时候，空气阻力大约占汽车行驶总阻力的80%；当车速超过180公里/小时的时候，汽车受到的阻力几乎全部是空气阻力，其它阻力与它相比可以忽略不计了。如果最大功率一定，那么空气阻力越小，汽车的最高速度越高。当一辆车的迎风面积一定的情况下，风阻系数越小，空气阻力就越小。所以风阻系数也会影响汽车的最高车速。
3、汽车传动系的传动比。汽车传动系的传动比限制了发动机转速与车轮转速之间的比值，自然也限制了车轮的最大转速极限，从而限制了汽车的最高速度。轿车的传动系统传动比一般都比较小，车轮的转速也很高，因此可以达到很高的速度。这也就是为什么大货车的功率很高但车速并不高的原因所在。
你是指的最高车速吗？现在已知的有人开奔奔mini速度到了178迈。在汽车之家奔奔mini论坛有他开车拍摄的视频。转速表已经进了红区。
个人意见，此行为不值得提倡，一是危险驾驶，容易出事故，而是严重超速，更加容易出事故。三是对车辆损伤过于严重了。
正常情况下，这款车75迈左右是最经济的时速（个人驾驶计算得来的，非官方意见）。正常高速100到120迈无压力。
长安奔奔ＭＩＮＩ前减震换后咯噔咯噔响依旧 还能把问题给我解决吗？上次通过汽车投诉网４Ｓ打电话给我叫我去换前减震，可换完后也就是一个星期，问题再次出现。怒 怒 怒 怒后来在汽车之家奔奔ＭＩＮＩ论坛看到奔奔宝宝也就是厂家论坛的负责人发了个版内置顶帖 宝宝的请求：请大家不要去更换非原厂生产减震.2、关于老减震和新减震
我们工程师很辛苦,在收到减震异响的反馈后,本着严谨的态度,从构成减震的每个部件进行验证,最后发现是生产工艺中某个值精度问题,值大了减震就有异响,值在范围内减震就没有异响,所以老减震也不是全部都有异响的,只是由于生产中控制该值不精准,导致老减震异响的频率较高.
发现问题后,工程师们已经向减震供应厂家要求进行整改,提高生产工艺,严格控制精度,目前出来的减震已经大大降低了异响发生的概率,这就是新减震,而且前段时间也一直在对新减震进行验证,确认没有问题,新车在年初就已经全部更换成新减震了,而针对老用户,如果有异响的车主,近期就可以去服务站进行更换,三包期内厂家对减震问题是会负责到底的,有需要帮忙的请给我留言,我会尽力协助你们解决问题2、关于老减震和新减震
我们工程师很辛苦,在收到减震异响的反馈后,本着严谨的态度,从构成减震的每个部件进行验证,最后发现是生产工艺中某个值精度问题,值大了减震就有异响,值在范围内减震就没有异响,所以老减震也不是全部都有异响的,只是由于生产中控制该值不精准,导致老减震异响的频率较高.
发现问题后,工程师们已经向减震供应厂家要求进行整改,提高生产工艺,严格控制精度,目前出来的减震已经大大降低了异响发生的概率,这就是新减震,而且前段时间也一直在对新减震进行验证,确认没有问题,新车在年初就已经全部更换成新减震了,而针对老用户,如果有异响的车主,近期就可以去服务站进行更换,三包期内厂家对减震问题是会负责到底的,有需要帮忙的请给我留言,我会尽力协助你们解决问题
请mini车主来说说，大家的胎压是多少呢？我的是倍耐力p7防爆胎，按官方指导，前轮是3.0,后轮2.8,但我觉得太颠了，一直都是2.5，这样对轮胎有伤害吗？实际中大家胎压是多少呢？请mini车主来说说，大家的胎压是多少呢？我的是倍耐力p7防爆胎，按官方指导，前轮是3.0,后轮2.8,但我觉得太颠了，一直都是2.5，这样对轮胎有伤害吗？实际中大家胎压是多少呢？ 标准胎压为2.2-2.5bar之间，不同品牌，不同车型的胎压也会有所差别。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力。 家用车型的胎压范围建议2.2-2.5之间比较合适的，也就是常说的220-250之间，多数的轮胎店都会建议使用2.5的万能胎压，整体的轮胎的舒适性和安全性都比较好的，后续你可以自己参考下车辆说明书的详细介绍就可以的，正常可以根据自己的实际使用需求多注意调整，胎压高的省油但是不舒适，胎压低的舒适操控也好一点的，但是油耗会高一点，起步会慢一点的。 冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2， 怎么说？？论坛上防爆胎一直有2种说法，一种是防爆胎气足点不容易鼓包，另一种是防爆胎气低一点不容易鼓包，不知道那种说法正确 我跟你轮胎好像是一样的，我是cooper赛车手，我一般调整为2.5的，驾驶起来自我感觉良好。。。。但是每次进4S店，他们都会给我调到2.1或者2.2。。。。我也有点疑问，也想知道大家平时都调多少气压 我换的普通胎2.4-2.5原厂的缺气保用胎2.6据说RUNFLAT轮胎压力不够的话容易鼓包炸裂？我新车5000公里的时候鼓了一个不记得气压多少了 防爆胎的胎压和普通轮胎的胎压其实是一样的。胎压约为2kg--2.5kg。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值一定需要参考汽车说明书。合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门，副驾驶车门侧面等。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。防爆轮胎学名叫“搭载可缺气行驶技术的轮胎”，英文缩写RFT。它不是指可以防止爆胎或者漏气，它的“神奇“之处在于轮胎坚硬的胎壁上。当轮胎没有气压的时候，车辆会马上失去平衡，轮胎顿时瘫软脱离轮毂，这时就只能依靠轮毂来维持平衡。而RFT轮胎最大优点是，在轮胎泄露的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，也不必立即更换轮胎，仍可以以80公里/小时的车速继续行驶，让你有时间支撑行驶安全到达最近的汽车维修点。 个人觉得家用车的胎压最好保持在2.3到2.5的这个范围，如果外面气温高的，胎压就相对低一点，反之亦然.而且建议在车上备一个带胎压显示的充气泵.如果原车没有胎压监测，最好自己装一个，会方便很多. 首先看厂家标注胎压一般在2.3左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：一a.热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2bar左右。b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0bar。 @2019
外观方面，MINI整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为未知mm，结合2495mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
MINI的顶配版配有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，MINI顶配版搭载2.0T?192马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的小型车，MINI凭借着动力足够,颜值高,加速强劲等优点，以4.39的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
首先其实我是一个非常懒的人，在论坛上基本都是伸手党，转眼在汽车之家论坛已经混了10年都应该有了，这期间车子都换了有5辆，在购车、用车、维修保养方面从论坛上得到了不少非常有用的信息。实在羞愧于一直做伸手党，所以这次换了排气想着还是分享一下经验给需要的车友吧。?车子是敞篷F57?1.5T的,传说中的“限量”色，加勒比蓝，加上划船浆轮毂，这搭配确实很香，跟车蜜月期了一段时间后开始嫌弃这个后置单出排气了，越看屁股越丑。原车屁股就长这个样子真对不对这个敞篷。
而越看中出的越觉得香，在路上看到2.0T的mini都会多看几眼车屁股，于是乎就开始了解改装后包围和排气，简单看了了解后发现成本有点高，论坛上看的基本是改JCW排气或者什么天蝎之类的，基本都是2W起，对于上有老下有小的经济适用男来说，这个钱还是下不去手。于是乎这个念想只能先暂时寄存起来。直到最近疫情期间，老婆还在在老家，我自己一个人在广州上班，闲下来的时间就多起来了，又开始琢磨改后包围的事了。于是乎又开始各种了解，咸鱼上面各种翻。随着了解的深入，发现1.5T改双出排气有可能会导致损失低扭和产生共振，又开始犹豫。然后咸鱼上面发现有那种只改尾端的，像下图这种，通过焊接把左边的单出排气拐到中间成为双出。
图上圈出来的这种排气
这种改装外观是没问题了，我主要也是追求外观而已，也是能满足我要求的。而且这种改装就不会产生之前顾忌的低扭损失和共振问题了成本也很低，排气只需要500大洋，后包围2K，加上人工估计3.5K以内肯定能搞定。但是涉及到原车排气的切割和焊接，还是舍不得对车子动刀子，放弃这个方案。?后来想着能否直接换原厂的2.0T排气，但是论坛上几乎没有这样子的案例，咨询了一下咸鱼的卖家，有些不知道，有些说是口径不一样，需要转接头或者焊接之类的。所以还没是没法下手。知道在论坛上看到有一个车手也是1.5T改的双出排气，是雷鸟的牌子。咨询过这个排气可以直接原车位连接安装，不需要任何的切割和焊接，而且还有声浪和放炮声，价格成本也不高，才2K多。果断拿下。?后包围直接跟咸鱼商家买的全新国产件，幸运身处汽配大本营陈田村的广州，基本这些包围都是在广州出货的，直接驱车去商家仓库自己拉回来的后包围。价格2K，商家人很热情，也很耐心解答了各种问题，后面还帮我找到了拆车的后雾灯。（原车只有一个后雾灯，JCW包围有两个后雾灯，想效果好的话必须要自己多加一个后雾灯的插头）。?下面就是施工环节了
没有了屁股的F57，等拆原车排气。这后防撞梁看着还挺厚实
原车排气拆下来，跟雷鸟的排气做一个对比。上面的是雷鸟，下面的是原厂。雷鸟这大口径看着就激动
装上新排气后发现有个大问题。雷鸟的这个排气是应该针对F56开发的，我这个是F57,猜测是因为要加强车身强度，这个底盘比F56多了几根加强杆，连接到中间排气下方的位置有螺丝。在图上已经圈出来的那两根加强杆。原车排气在那个位置会往上凸一下避开那个螺丝的，雷鸟的没有这个结构，结果就是那个螺丝位会顶到排气，有一个螺丝没法上，而且那个螺母必须切掉，否则会在颠簸的时候跟排气碰撞，产生异响。比较简单的方案是不装这两根加强杆，但是担心影响车身强度，还是选择装上。师傅帮我在上面多加了好几个垫片算是勉强装上了。
完工，排气和后包围上身。总成本：排气2200，后包围2000，施工700，芙蓉王两包50?=4950。?打着火的那一瞬间，饱满的轰的一声，感觉这钱花的太值了。排气提升了不是一点半点。在起步的时候深踩油门，换挡的时候还有放炮声，完全没想到这1.5T的排量能出来这个效果。不过毕竟排量在那摆着，如果到了5千转的时候发动机声音出来了，感觉排气声浪就没那么好听了。实际上超过5千转的机会不多，所以也没太大影响。这个排气声真的会不断诱惑你深踩油门，感觉以后油耗是要网上涨了。?下面去片，手机拍摄，也不太会拍照，效果不好的话大家勿喷。
MINI COPPER的导航怎么用 - 百度经验
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特点：内置中国大陆地图，免费地图更新。多种驾驶辅助功能，包括摄像头提示，蜿蜒道路、车道合流警示等。3D路口实景，路牌明暗、车道指引等经典导航功能。
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导航的设置方法都类似，比如我们要前往某个目的地，无非就是定位，GPS会先定位到车子当前所处的位置，在导航中搜索栏输入目的地，以笔画输入法输入地点。
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确认地点后，点击路线可以选择驾驶路线，这个时候就可以设置自己习惯熟悉驾驶线路，一般推荐都是最快路线。
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选择导航，就可以开始旅程，导航界面会显示需要驾驶的车道与路口测速、红绿灯、高架等等各种信息，按照导航的提示即可到达目的地。
百度经验
超详细超完整??宝马迷你MINI 功能操作指南
7月28日多功能方向盘 左边按键为定速巡航 右边按键多媒体控制 音量大小??和切换音乐?? 图3:中控屏幕和...
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【图】mini 刷地图导航功能 - MINI论坛 - 汽车之家论坛
1月2日1楼: 如果只想为了图标对称好看，不实现导航功能，不购买证书，直接编码也可以实现地
性格开朗的人，追求个性的人，追求时尚的人喜欢开mini.
宝马迷你（MINI、BMW MINI）是英国的小型汽车品牌，现在隶属于宝马集团（BMW）旗下。迷你最早起源自“Morris Mini-Minor”之名所为人熟知的特定车款，该车款是由英国汽车公司（BMC）在1959年推出，之后发展成为一个旗下有多款小型汽车的品牌，包括Clubman、Traveller和Moke。
最初的两门迷你车款也持续生产，之后在2000年停产。
迷你品牌在历史上曾有许多拥有者。1966年英国汽车公司变更成为英国汽车控股，1968年英国汽车控股和利兰汽车合并成为英国利兰。1980年代英国利兰公司关闭，1988年路华集团和迷你品牌被英国宇航买下。接着在1994年宝马买下路华集团。2000年路华集团被宝马裁撤，迷你品牌则改归宝马公司所有。
2016年3月，宝马宣布召回2015年6月12日至2015年11月19日期间生产的进口MINI系列汽车，在中国大陆地区涉及6109辆。