奔驰EQS SUV续航超600公里，内饰成最大看点，电动车中的S级 ♂
奔驰EQS SUV续航超600公里，内饰成最大看点，电动车中的S级
- 奔驰EQS SUV续航超600公里，内饰成最大看点，电动车中的S级
- 奔驰车有哪些级别
- 奔驰suv车型怎么区分级别
- 绵阳2020款奔驰GLS450上市,103.8万起!奔驰SUV中的S级!你懂的!
- 奔驰SUV有哪些系列
近日，有媒体爆出了一组奔驰EQS?SUV冬季测试的谍照。根据照片，车身身上做了大量的伪装，但依旧可以看出新车的大致轮廓和某些细节设计。
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新车的大致轮廓是偏于修长性，设计风格与EQS轿车类似，车顶并没有很高，车前窗倾斜度比较小。车尾部分比较饱满，呈凸出状。这样看下来，车轮就显得比较小巧可爱了。
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细节部分，汽车带有封闭的格栅，车灯采用细长的设计。此外后车窗的大凹陷造型，使得车尾有了更多的立体空间感。
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据悉，在内饰方面新车采用奔驰S级同款的内饰设计，配备悬浮式液晶仪表以及大尺寸斜面中控屏幕，进一步提升了内饰豪华感。
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根据消息，EQS?SUV将使用奔驰的电动汽车架构(EVA)平台。这就意味着该车很可能与基于同样平台打造的EQS轿车一样，车辆内部会有更充裕的空间，同时车辆外部尺寸可以更小。并且新车或将搭载L3级自动驾驶、后轮转向等功能，续航里程方面预计会超过600公里。
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此外，根据官方消息，新车计划在2021年12月在海外市场先行发布。
*部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除
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-The?End-
奔驰旗下的紧凑型轿车是a级和b级，中型轿车是c级，cla级，中大型轿车是e级，cls级，大型轿车是s级。紧凑型suv是gla, glb，中型suv是glc，中大型suv是gle和g级，大型suv是gls。
奔驰g是奔驰旗下的一款硬派越野车，这款车使用了一台4.0升双涡轮增压v8发动机。
奔驰g还有高性能版车型，高性能版车型使用了一台马力更大的4.0升双涡轮增压v8发动机。
奔驰g的4.0升双涡轮增压发动机拥有421马力和610牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2000到4750转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奔驰g的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。
前悬架使用双叉臂悬架是为了提高汽车在铺装路面上行驶的舒适性。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。奔驰g配备了全时四驱系统，并且使用了开放式差速器。
这样可以区分奔驰的级别，根据奔驰的车型字母来区分。
奔驰将重新命名跨界车和SUV，从而更好地反映出车型大小。所有跨界车和SUV车型将以“GL”命名，第三个字母则代表车型级别。比如“GLA”代表“A级”车型，而“GLK”将被改为“GLC”，代表“C级”车型。同样，M级车型将被改名为“GLE”，代表“E级”车型。
奔驰还将推出“GLE Coupe”(即ML Coupe)，与宝马X6竞争。另外，大型“GL”将被命名为“GLS”，代表“S级”车型。
一般奔驰的级别：
①C、E、S是奔驰3个档次的四门轿车。奔驰最典型的级别，肯定是S-Class了，代表着奔驰顶级豪华车，自从50多年前的第一代S级诞生起，就牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子。竞争者包括宝马7系和奥迪A8。
②其次就是E-Class，是奔驰行政级车的标杆，是一款中高级轿车。竞争者有奥迪A6或者宝马5系。
③再次就是C-Class，是定位一般家用的轿车。对于绝大多数人而言，奔驰C级的名气并不大，是因为虽然它的舒适性、安全性、工艺质量都不错，但是操控性却一般，于是更多人会选择它的竞争对手宝马3系和奥迪A4。
④另外还有B-Class和A-Class，是奔驰中小车的代表，A-Class更是最小的奔驰车型。M-Class和R-Class则分别代表了城市用越野车和豪华运动旅行车。SL-Class代表了大型纯双座敞篷跑车系列、SLK-Class则为小型纯双座敞篷跑车系列。而CLK-Class和CLS-Class则代表了敞篷跑车和轿跑车。GL-Class和GLK-Class则代表了越野车和豪华中型SUV。
备注：可以尝试去记住车型，来判断奔驰的级别。
本期小编想向大家介绍的是2020款奔驰GLS450——奔驰旗下的全尺寸SUV。说到奔驰S级我们可能会想到豪华、稳重、黑科技等字眼，那么这辆奔驰越野车中的S级又会是怎样的一种表现呢？让我们来看看吧…
2020款奔驰GLS450?厂商指导价：103.8-126.8万元
ps：新车上市，绵阳地区暂无优惠！
2020款GLS450共推出两款车型分别为动感型和豪华型，两款车型外观没有什么分别，只是前者的远光灯为卤素车灯，后者为LED车灯，豪华型标配“几何多光束”功能，动感型需选装才行；还有就是这一代车型在外观上装上了一些AMG套件，比如左右进气口等，不过没有显示出AMG的凶猛感觉，可能是被GLS魁梧、厚重的气势压下去了吧。
在车身尺寸方面，两款车型也是有微小区别的：动感型：长×宽×高（5214×1956×1823）mm，轴距3135mm；豪华型：长×宽×高（5218×2030×1823）mm，轴距3135mm。两款车型尺寸不同，这是小编没有想到的，也是比较少见的。
全系标配电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆功能。
内饰上，我们没有看见像奔驰轿车上那种两块屏幕的设计，在GLS上变成了一块长屏幕（12.3英寸），给人一种简洁明了而又时尚的感觉，也可能是这辆车上最显年轻化的设计了；
整个车内典雅的配色加上木纹装饰，无不彰显着豪华；真皮座椅支持前后排电动调节，并辅以座椅加热、通风功能（ps:动感型可选装前排座椅通风以及后排座椅加热；豪华型标配前排座椅通风、后排座椅加热、可选装后排座椅通风）；
前排杯座可加热，可制冷，厉害吧！（只有豪华型才有此功能）
整个二三排：
亮点：后排独立空调，且多达6个出风口，真是让人没有想到；总共8个USB/Type-C接口；厉害的是，连第三排都配有杯架、充电接口；第二排中间位置前方储物格内有无线充电功能；第二排扶手内置一个可拿出的Pad，可控制车内功能，也可下载APP娱乐；
不足：第二排座椅下凹程度较大，从而会拉高乘坐着腿部与地面的距离；第二排中间位置较硬，地面有突起，且有时会与前方储物格抢占空间，不利于乘坐的舒适度；第三排空间一般，靠背较直，体型稍大的人群坐着不会太方便，建议还是做一些体型稍小的乘客，不过豪华配置没有减少。
动力方面，2020款奔驰GLS450搭载3.0T直列六缸发动机，最大马力367Ps，最高扭矩500牛?米；匹配9AT变速箱，驱动方式为全时四驱。
个人感觉：在豪华配置方面，个人认为奔驰GLS450还是下足了功夫，也给小编了一些想不到的惊喜，只能说：不愧是越野车中的S级；空间表现还是不错的，若是座椅放倒，平时搬个家也是没问题的；动力方面，我们都知道，直列六缸是非常平顺的，这也为驾驶者和乘坐者提供了更高的舒适性；总体来说，小编认为，奔驰GLS450还是一个比较适合开的车，因为我们看到，前排无论是舒适性还是操控性，或是豪华的视觉感受都是杠杠的。
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奔驰GLC级系列
奔驰G级系列
奔驰GLE级系列
奔驰GLA级系列
奔驰GLS级系列
扩展资料：
SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。
SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。
按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。
奔驰EQS VS 高合HiPhi X哪款好 奔驰EQS VS 高合HiPhi X哪款更值得买 ♂
奔驰EQS VS 高合HiPhi X哪款好 奔驰EQS VS 高合HiPhi X哪款更值得买随着奔驰EQS上市，一举成为了目前市场上最贵的豪华电动车，而高合HiPhi X是最贵的自主品牌电动车。
那么问题来了，它们凭什么敢卖这么贵？代表国际最贵和自主最贵的电动车，究竟都是什么水平？我们来看看这辆奔驰EQS（官方指导价，107.96万）和高合HiPhi X（官方指导价，68万）。
奔驰EQS
VS
高合HiPhi X
EQS的造型沿用了奔驰电动车的设计风格，全系都是“大标”，标榜运动，没有更商务的“立标”。
高合HiPhi X的外观科技感更强，设计更加大胆，有一种赛博朋克的未来感。
奔驰EQS
VS
高合HiPhi X
EQS的大灯全系都是LED远近光，带有奔驰最新的像素大灯功能。可以根据前方情况，自动判断光束的照射区域，避免灯光对他人造成影响，减少交通事故。
高合同样全系都是LED大灯，也带有像素点阵大灯，并且更早的使用了大灯投射功能，不仅能避免强光刺眼，还能将图形投射到地面、墙面，来辅助安全驾驶。
奔驰EQS
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高合HiPhi X
奔驰EQS的数字大灯是由华域视觉提供，内部带有130万个像素点的DLP大灯技术，可以根据道路情况精准调配光束分布，还可以在道路上投影，用光束模拟出道路标志，甚至是斑马线。
高合的大灯供应商同样也是华域视觉，也带有130万个像素点，也能在路面上投影。而且高合支持可编程功能，可以自由输入文字和图像，增加了这辆车的可玩性。
奔驰EQS
VS
高合HiPhi X
奔驰EQS是标准D级车的尺寸，轴距达到了3210毫米。但由于造型修长，所以并不太显大。
高合HiPhi X由于造型方正，再加上超过两米的宽度和超过1米6的高度，所以显得更大一些。
奔驰EQS
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高合HiPhi X
EQS虽然是20英寸轮毂，但轮胎速度级别只有“H”级，百万豪车居然才是“H”？
高合HiPhi X配了22英寸轮毂，轮胎级别是更高的“V”级。
奔驰EQS
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高合HiPhi X
EQS的前引擎盖不希望普通用户打开。因此打开非常繁琐，连支撑杆都没有。电控系统的集成度不高，所以没有前备箱。
高合HiPhi X的引擎盖可以打开，配有液压支杆。电控系统的集成度高，带有一个前备箱，可以放充电线之类的东西。
奔驰EQS
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高合HiPhi X
由于引擎盖不让普通用户开启，所以玻璃水加注口被设计在左前翼子板，可以弹出一个小口加注。
高合的玻璃水加注方式比较传统，和普通汽油车差不多，对于用户来说，没有什么难度。
奔驰EQS
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高合HiPhi X
奔驰EQS车门把手是隐藏式，当你带着钥匙靠近时，门把手会自动弹出，只要轻轻拉动，通过电子方式解锁，过程高级感十足。
高合并没有设计门把手，而是通过人脸识别或者钥匙感应实现开门解锁。车门可以自动打开，仪式感相当高级。
奔驰EQS
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高合HiPhi X
奔驰EQS依旧是一辆电动化之后的S级轿车，车门的开启方式比较传统。
高合的后门不仅可以对开，而且车顶也能打开，可以让后排乘客“昂首挺胸”的走进去。
奔驰EQS
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高合HiPhi X
EQS的车尾比较圆润，采用了目前主流的贯穿式尾灯设计。虽然是电车，但设计了假的排气口。
高合的车尾更加方正，同样是贯穿式尾灯。尾灯有交互灯功能，可以显示图形动画，和外界沟通。
奔驰EQS
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高合HiPhi X
EQS的尾灯设计确实很好看，但功能比较传统。
高合的交互灯可以显示左右转向，以及行人过斑马线等动画信息。
奔驰EQS
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高合HiPhi X
后备厢盖是掀背设计，这在以往的S级轿车上没有见过。
高合HiPhi X同样也是电动掀背设计。
奔驰EQS
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高合HiPhi X
EQS的后备厢空间相当大，放进几个标准行李箱，绝不是问题。
第三排座椅放倒，空间非常大，就算立起时，日常使用也够用。
总结：一个传统，一个大胆
EQS是一辆带有奔驰光环的电动车，外观设计仍旧体现着奔驰与生俱来的优雅，但并没有给我们带来耳目一新的感觉。高合HiPhi X是目前国内最贵的自主品牌电动车，展现了不一样的功能设计，上车不用拿手开门这件事，让我们办公室的小伙伴爽了很久，甚至再去开其它车时，都在等着车门自动关闭。奔驰EQS更加偏向于传统；而高合则代表了敢于大胆创新的造车新势力。它们之所以敢卖这么贵，自然都有独到之处。除了外观之外，它们的内饰又有什么新鲜功能呢？请继续关注后续的内容。
奔驰eqs580交豪车税吗 ♂
奔驰eqs580交豪车税吗
- 奔驰eqs580交豪车税吗
- 奔驰EQS上市，售107.96万起，这款车为何这么贵
奔驰eqs580交豪车税。根据最新相关规定售价在130万元以上的汽车需要加收豪车消费税，增值税为117%，而豪车税税率为10%。
汽车购置税是指购买汽车时所要交纳的税，购置税额是征收汽车售价（不含税价）的10%，车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）。
应税车辆的单位和个人，税率为10%，除汽车外，摩托车、电车、挂车、农用运输车也要缴纳车辆购置税。
奔驰eqs580配置
EQS提供了单电机与双电机两个版本，其中450+为单电机版本，电机最大功率为329马力，配备111.8kWh三元锂电池，WLTP标准续航里程最远为849公里。
而580 4MATIC则为双电机，综合最大功率516马力，峰值扭矩828牛·米，配备111.8kWh三元锂电池，0-96km/h加速仅有4.1秒，预计WLTP标准续航里程为770公里。
EQS可以通过110kW的直流快充在37分钟内从10％充电至80％，240V的家用充电可以在11个小时内完成任务。
奔驰EQS为消费者提供后驱和四驱两种驱动系统，无论前后桥均配备的是eATS电动传动系统。全新EQS 580 4MATIC版本零百加速时间仅为4.4s，最高时速可达200km/h，性能可见一斑。
而在续航方面，全新EQS在CLTC综合工况的续航里程高达849公里，它也是国内首款续航突破800公里的量产豪华纯电车型。
此外，奔驰EQS还配备400伏高压电池系统，在特定充电功率条件下最快可在37分钟内将电量由10%补充至80%，将所谓的里程焦虑，尽可能降到最低。
对于智能座舱的表达也令人叹服。进入车内首先就被一块长达1.41米的三联屏曲面玻璃所吸引，科技氛围感直接拉满。
因为这款车是一款电动车，而它也是奔驰公司推出的第一款电动车，而且配置和性能也都要比其它品牌电动车要好很多，所以它的售价才达到了100多万。但是因为这款车才刚上市，所以目前并没有多少人购买，但是这款车造型却非常好看，我相信以后肯定会有很多人想要购买这款车。
这款车属于大型电动轿车，车身外观也被设计成拱形，车身颜色也是黑白相间，车身上半身是黑色，下半身是白色，看起来非常霸气。车辆门把手也是采用隐藏式设计，只要有人靠近车门，那么门把手就会自动弹出来，而平时门把手则会缩进车门里面，所以丝毫不用担心其它车辆会撞坏门把手。车辆4个轮胎也都是采用防滑轮胎，即便是下雪天或者下雨天行驶在道路上，车辆轮胎都不会随意晃动，非常稳定。而且车辆轮胎材质特殊，即便是长时间行驶在道路上，轮胎也不容易出现磨损情况。在车辆前方还搭配了两个LED大灯。即便是在夜间行驶，那么也可以轻松照亮前方道路，而且在白天也可以散发出强光，整个车辆外观设计看起来都非常高端。如果驾驶这款车行驶在路上，那么肯定会让很多人羡慕。虽然这款车是电动轿车，但是续航能力非常强，充满电以后可以连续行驶900公里。其它品牌电动车根本就没有这么强的续航能力，所以这也是为什么这款车售价这么高。
因为这款车才刚上市，所以大部分地区都还没办法购买，但是可以通过网上订车，只要自己先支付一部分定金，然后到时候直接去线下提车就可以了。
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