二十万以下买什么车好（二十万左右买什么车好轿车有人推荐迈腾，有人推荐帕萨特，大家觉得哪款更好一些）

二十万以下买什么车好（二十万左右买什么车好轿车有人推荐迈腾，有人推荐帕萨特，大家觉得哪款更好一些）

• 二十万左右买什么车好轿车有人推荐迈腾，有人推荐帕萨特，大家觉得哪款更好一些
• 有没有兼顾居家和商务的车型，二十万左右买什么车好
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迈腾跟帕萨特我都蛮熟悉的，公司配车是迈腾，我自己则是买了帕萨特，个人比较推荐帕萨特。迈腾跟帕萨特都是德国大众旗下的经典中级车，性能跟品质都是可靠的，不过同等价位下，帕萨特的配置比迈腾高不少，而且调校方面也更舒适，更符合中国人的使用习惯。当然了，你也可以先去4s店试驾一下，感受一下，然后再做决定的。

部分车友购车时会考虑到居家与商务兼顾的车型，如果希望这两方面都有比较好的表现，可以考虑选择上汽大众的帕萨特，全新一代帕萨特采用了流动韵律的设计语言，无论在品牌认知度，及产品的品质与舒适性等方面都有出色的表现，能够同时兼顾商务与居家需要，这个价位选择帕萨特不错。

本田CRV的大名在SUV界如雷贯耳,多年来一直牢牢霸占着SUV销售榜单的前十名,车友们对它的评价也是相当不错。外观方面,CRV属于中规中矩的类型,虽不惊艳,却风格简约,朴实无华,属于比较耐看的类型。内饰方面,CRV同样没有那么多花哨的设计,采用了大面积的塑料材质和黑色钢琴漆饰板,整体效果一目了然。中控区域配以大尺寸悬浮式液晶屏,内置了全新的多媒体系统、语音控制、导航等功能,智能化足见一斑。但是美中不足的是,CRV的内饰隔音效果比较差,这也是被很多用户诟病的一点。不过CRV主打内饰大空间,整体的乘坐体验还是很出色的。动力方面,CRV有1.5T和2.0L两种动力的发动机,其中1.5T车型动力可达193马力,不用担心动力不足的问题。油耗方面,CRV在市区的平均油耗大概在8.5L~9.0L/百公里之间,耗油程度一般。本田CR-V点击了解最新报价?2、大众途岳途岳最近的市场表现也是相当出色。它的设计风格不同于普通的城市SUV,有些偏向于越野的风格。整体上看,途岳给人的感觉是非常硬朗的,宛如一个肌肉男,充满着力量美学;侧面贯穿式的腰线和前脸处的银色饰条、镀铬金属、矩阵式大灯等都非常具有冲击力,有种霸气侧漏的感觉。内饰上,途岳的整体布局充满了科技感,9.2英寸中控屏和10.2英寸仪表盘给人一种极为开阔的视觉感受,内置全新智慧车机系统,导航功能和娱乐功能应有尽有,为出行提供了更多便利性和娱乐性。动力上,途岳配置1.4T和2.0T发动机,动力表现尚可。不过途岳的优势不在动力,而在稳定,独特的底盘调校以及独立悬架大大提高了乘坐舒适性,非常适合家用。途岳点击了解最新报价?3、马自达CX5相比前两款车,CX5的名气就没有那么大了,不过这款车进入中国市场也已经7年了,总销量也突破了三百万大关,在一定程度上还是证明了它的实力。CX5的一个最显著的优势就是它的外观,它采用马自达家族式的“魂动设计”,结合当下最流行的时尚元素,无论从哪个角度看,都会让人瞬间惊艳。内饰方面,CX5采用了大量真皮材质进行包裹,并在驾驶位采用环抱式设计,在突出驾驶者的中心地位的同时,给人一种精致的感觉。而且CX5的座椅也是相当舒服,能够完美贴合乘坐者的身体,再疲惫的身躯也能放松下来。动力上,CX5搭载2.0L和2.5L发动机,匹配6AT变速箱,换挡平顺,油门响应迅速,丝毫没有涡轮增压发动机的那种顿挫感,驾驶体验非常棒。

我觉得不好，虽然新帕萨特外观还不错。始终感觉带涡轮增压的发动机在城市驾驶不好，没有必要，伤发动机。宁可买个2.4的自然吸气发动机。 推荐你买本田思伯睿，很不错一款车。或者买凯美瑞，雅阁都可以。省油。

偏向时尚型阿特兹

马自达阿特兹，阿特兹外观绝对时尚动感，在大街上很是拉风。动力和油耗方面马自达创驰蓝天技术很是厉害，在保证高动力的情况下油耗也不高。但此车因为魂动设计，车内空间表现一般。

偏向家用型rav4荣放

荣放外观和内饰设计比较动感，喜不喜欢就是仁者见仁 智者见智了，动力和油耗都能满足家用，而且比较省心耐用，很是省心。一款车家用很是实用的SUV。

20万买车，那么裸车价格不能超过17.5万，后期购置税，保险接近2万元。那么要求大气，空间大，油耗差不多，性能比较好，17.5万提车的SUV我向您推荐广汽传祺gs8。非常大气的一款大七座中型SUV，不仅外观霸气，而且整车尺寸直逼丰田汉兰达。gs8外观在大气的基础上比汉兰达看起来年轻不少，大街上回头率也挺高。广汽传祺gs8，某种意义上来讲，是汉兰达的一个补充。16万起价，紧凑型SUV的价格，去挑战中型SUV。而且市场反应都不错。也算是国产车在吊打汉兰达中比较成功的一个。

首先外观上来看，设计上没用采用其他SUV比较常见的流线圆润型设计，而是棱角分明，线条直来直去的比较多一点。反倒是营造出一种硬汉的感觉，没有圆润设计的娘味儿。这种设计也使车身看起来格外显大。即使和汉兰达冠道等放在一起，也丝毫不觉得小，反而觉得大一些。实际上车身宽度略小一点的。中网的直线条，和回字形大灯的设计呼应，视觉冲击力特别强。回字大灯也是规规矩矩方方正正，尤其LED日行灯的的设计，进一步勾勒出gs8的肌肉线条，犹如健美力士在秀肌肉！

内饰设计上远远没有外观那么多的亮点。如果用来吊打汉兰达还欠缺一点火候。整体风格偏向中庸。只不过和汉兰达的中庸不一样。如果gs8内饰设计得像汉兰达一样的简洁，肯定会挨喷的。国产车，内饰再差，也不能像合资车那样简陋这就是底线。所以gs8内饰设计上基本就是属于大众型设计，在国产车里没有太多的亮点，但是还比较耐看。gs8反倒是内饰设计圆润流畅了很多，和外观硬汉风格形成鲜明对比，侠骨柔情，尽在车内展现。

不得不提的就是车内空间了！车身尺寸紧逼汉兰达，轴距甚至超过汉兰达一点点。车内空间自然也不会逊色！二排空间做三个人毫无压力！

第三排座椅可以折叠放倒，完全打开后后备箱还有一定空间。

整车配置一点不差，国产车引以为傲的内饰，配置，gs8自然也不能落下，一样也不能少。安全配置也不少，气囊比汉兰达少了两个膝部气囊，这点不厚道。其余各种防抱死车身稳定系统都不少。倒车雷达，影像定速巡航等都具备。真皮座椅，主副驾驶电调，无钥匙启动无钥匙进入，导航等。

近远光氙气大灯，LED日行灯，2.0t发动机，最大扭矩320牛米，涡轮在1300转开始介入，采用92号汽油，发动机还是不俗的，搭配爱信6at手自一体变速箱，实际匹配的比较顺畅。

另外工信部给出百公里综合油耗9.1升，油耗对比这个大车身来讲不算高。但是也仅供参考。汉兰达工信部油耗百公里8.3升，实际有几个人能开出8.3升的油耗。在北方的冬天反倒是很多人开出了15升以上的油耗。所以油耗这东西和使用环境有绝大关系的，只能作为一个参考。