为什么二手车市场还能看到很多“准新车”，内行人：瑜不掩瑕
- 为什么二手车市场还能看到很多“准新车”，内行人：瑜不掩瑕
- 市场上跑一万多的准新车，都是哪来的
- 几十公里的准新车是什么套路
- 为什么山东那么多准新车
- 二手车商有些准新车一百多公里是什么回事
- 为什么现在二手车市场里的准新车越来越多这些准新车从何而来
- 一个月的准新车怎么来的
都知道汽车市场竞争很大，新车的销量会影响二手车，而二手车的销量也会影响新车。不少人购买二手车，都是冲着价格便宜去的，但是二手车市场比较复杂，稍不注意就会被人坑了。尤其是摆卖的“准新车”，会让人不少心动。当然，对于懂车的来说，这就是一辆新车。但是对于汽车小白来说，这只是看到的新车而已。
其实买二手车，最怕买到出过大事故、泡水的汽车，因为现在的修复技术太好了，让人防不胜防。因为是后期修复过，整车看上去非常的“新”，对于不懂的人来说，这就是妥妥的新车啊！但是不要被表面现场蒙蔽双眼，这类车的的重要零部件经过事故、泡水后，运转的过程非常不稳定。在用车过程中，就会出现意想不到的问题。花钱买车不说，最后还要花钱修车，真的是得不偿失。
当然，准新车也有好的，就看你能不能买到。比如说，现在都是分期买车，很多人以为分期很简单。但是当还了几个月后，经济状况比较拮据，最后只能选择把车卖了，用来还贷款。还有一种就是，听别人说这种车不错，也就跟着买了一辆。但是在使用过程中对驾驶体验不满意，就会选择换车，而这种车只能卖了。但是这类情况的二手车不会贬值太多，很大一部分都是二手车商自用，根本就买不到。
还有一种准新车，就是卖不掉的，成为了我们口中的库存车。大家都知道库存车要便宜很多，但跟新车的区别不大，只是“保质期”过了而已。但汽车不像食品，过期了就不能吃，汽车过期了还是可以开的。对于这类车型，4S店或者厂家都是批发给经销商，也包括了二手车商，而且这才是真正意义上的准新车。
这三种情况加起来，就导致二手市场上的“准新车”有很多，但鱼龙混杂也是真的。毕竟一直流传着一句话，搞二手行业的，永远都是把好东西留给自己或者朋友的，其他人想都不要想。所以，买二手车一定要慎重，你觉得呢？
新车一定是抢手货。这种现象的原因是什么？有专业分析师做过分析：由于二手车市场实行了数字化检测，在政策上，二手车的地域限制逐渐放开，消费者年轻化是造成这种现象的原因。当然，另一个原因是由于芯片短缺导致新车产量减少。二手车检测国家标准出台后，现在检测数字化已经实施，人们曾经对二手车爱你的局面终于打开了。二手车市场准新车多是很常见的，更何况刚买一个月的车都是有证的新车。
这种情况并不代表所有的车都有问题或者可以放心买，你还得提高自己的甄别能力。准新车流向二手车市场，最重要的原因是政策。由于车辆公告、排放标准、生产资质等政策原因。新车不能在某个时间点后生产、销售或投放市场。这时候厂家或者销售商会先把车辆卖出去，再卖出去，或者流放到二手车市场作为准新车来卖。当然，如果太多，他们不仅会被流放到当地的市场或车商，还会被流放到邻近的城市。
这种方法虽然会赔钱，但不会回厂，至少能保证一些成本。事实上，一些非常新的汽车会被当作二手车处理，而不是因为任何故障。但有些有钱的车主会觉得买车后开车不合适。毕竟长期用车和静态体验或者试驾完全是两种感觉，所以有些有钱的车主买回家几个月后发现自己无法适应这辆车，于是就卖掉了。但是这种情况也是很少见的。
事实上，我们在二手车商看到的九成新的准新车，大部分都是来自经销商或者4S的店铺。由于库存车在4S门店难以消化，且受厂家限制，无法低价卖给消费者，新车的渠道只能通过转手转移到二手车市场销售。我们总是说新车就是新车。那么，什么是新车呢？所谓准新车，是指那些使用年限不到一年，行驶里程不到一万公里，没有任何事故的二手车。这种二手车，购买时打九折，可以比新车便宜很多。所以对于有买车需求的人来说是一个非常不错的选择。
几十公里的准新车可能是车主主动卖掉的新车、从4S店收购来的置换车、受无自然灾害事故影响的新车、4S店的运损车。
1、车主主动卖掉的新车
有些人买车的时候没有提前做计划，也没有查自己的预算，买完车之后才发现这辆车的养车成本远远超过了自己的预期。很多人买完车之后觉得不合适，或者觉得自己养不起就会把它卖掉，重新买一辆便宜的车。
2、从4S店收购来的置换车
新的排放标准实施后，很多地方的国五汽车就不能上牌了，国五排量的汽车想要挂牌就只能通过二手车的方式。因此一些滞销的国五汽车就被卖到了二手车市场，成了从来没有开过的“准新车”。
3、受无自然灾害事故影响的新车
有些车并不是车主有意想卖掉的，而是因为遭遇了自然灾害，车主觉得继续开这种车会有安全隐患，所以就把它卖早塌拦掉了。就像今年河南的大暴雨陆胡，导致40多万辆汽车被水浸泡，有很多二手车贩子举着牌子到当地收购汽车，其中就有很多刚买了一两年的新车被收走。
4、4S店的运损车
车辆在运输的过程中可能会出现一些磕碰，这种车是不能以新车卖给用户的，如果在店里卖不掉，这种车就会被卖到二手车市场。二手车贩子对车辆进行维修翻新后，就会变成一辆准新车。
市场广阔。山东准新车大多数是经销商的库存车或试乘试驾车。为了能够迅速减少库存，形成现金流，就得把车倾销给各种渠道，其中重要渠道就是二手车商。山东需求量大，市场广阔，便于售卖。
在当今社会，汽车销售行业的生意都是非常的火爆的，不仅是新车的销售非常的火爆，就连二手车的行业也是非常的火爆的，而相信有很多去购买二手车的朋友们在二手市场都会发现明明是去买二手车的，但是却发现有些二手车的汽车都是非常的新的，并且车龄也都非常的短，但是价格却便宜了很多，那么为什么现在在二手车市场买车那些准新车越来越多，其中到底有什么“猫腻”呢？
1、其实的确会有一些很新的车被当作二手车处理掉的，这并不是因为车出现了什么故障。而是有些有钱的车主，在买了车以后会发现开着不不合适，因为毕竟长期用车和静态体验或者是试驾，完全是两种感觉，所以有些有钱的车主在把车买回家几个月以后，发现自己没有办法适应这辆车，所以才会将车卖出。但是这种情况也是非常少的。
2、我们在二手车行看到的那些9成新的准新车，其实大多都是来自经销商或者4S店。由于库存车很难在4S店内进行消化，又受到了厂商的制约，不能以低价卖给消费者们，所以新车的渠道只能以转手的方式，把新车转到二手车市场进行售卖。
一般来说1000或100公里以内的二手车都是库存时间超过1年以上的车型。它的油路系统、电路系统都肯定有不同程度的老化，购买后的危险系数比被使用过几万公里的二手车还要高，所以如果购买这种车型，一定要进行全面的大保养，并对线路进行检查，以免发生短路着火的情况。
3、而且，还有一种情况，就是随着二胎政策的开放的确增加了“刚需”的换车频率。很多朋友都是新车买了还没多久，就得知家庭内部即将迎来新的生命，而正常的家用五座车是无法满足后排放置两个安全座椅的需求，所以在车辆贬值前尽快更换为七座车。
4、那就是这些车是一些事故车或者水淹车。二手车市场的水是非常深的，相信有很多朋友可能都在那里吃过亏，因为有些人见到年龄比较小的车主，就会给推荐一些比较新的事故车或者水淹车。虽然这些车看着很新，但是在用过之后就会发现小毛病就没有断过。而有时候新也是一种掩饰。
虽然说二手车的价格的确比新车的价格低上很多，但是二手车市场的水还是比较深的，如果你在选择购买二手车的时候，建议可以带上一个老司机去选择，或者是花上一些钱，找一个维修店的维修师傅来帮你看一下这辆二手车，否则也是很容易买到不好的二手车的重要，不仅白花了钱，而且在后期开车的时候也可能会很危险。所以在买二手车的时候，还是要多多的谨慎的。而且在买了二手车之后，那些需要更换的部件也
生活当中许多年轻人在购买汽车的时候，可能由于自身的资金紧缺会去购买一些性价比比较高的二手汽车，那么进入二手车市场的时候，大家会了解到二手车市场当中的准新车变得越来越多，那么为什么二手车市场的准新车会越来越多呢？这些新车又是从何而来呢？其实这种现象伴随着经济的发展已经比较常见，最主要的原因是由于许多汽车的产能下降导致等待的时间太长，在特殊的时间当中，很多人就会去了解二手车市场当中备受青睐的准新车，根据很多知名人士进行介绍，之所以二手车市场上的准新车越来越多，是因为市场的需求量变得越来越大，很多人第一辆汽车大多数会选择二手车，因为二手准新车相对来说价格更便宜可以省下一部分钱，不仅如此二手准新车性价比非常高，不仅可以满足日常的需求而且同样配置的汽车也不妨碍自身的使用，可以说是质量方面也非常过关，然后就是很多年轻人是希望通过二手准新车达到新手练车的目的。然后市场上准新车越来越多的最主要原因是因为新车太多，很多家庭在购买汽车的时候都认为是一种保值的情况，所以一些富贵家庭可能会购买多辆汽车，但是很多汽车他的降价速度非常快，所以一些家庭就会将使用比较少的不保值汽车进行售卖，就会导致很多人在市场上看到二手准新车。还有一种情况会成为二手准新车，许多大型工厂所生产的汽车数量非常庞大，可能一些系列的汽车购买人数比较少，就会出现很多的库存车，那么这些大厂，为了减少自身的损失，可能就会通过一些特殊的销售渠道，将这些库存车变为二手市场的准新车，许多市场回收这些车辆之后进行全方面的调整之后，就会变成完全准新车的状态。?
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二手车市场上的“准新车”，是什么来历，能不能买？
国吉之光
2022-11-10 16:31山东唱响总动员频道官方帐号,活力创作者
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过去很多人都觉得，二手车就是别人用过的，不要的东西，开一辆二手车会感觉很没有面子。但随着人们消费观念的转变，二手车的交易量也水涨船高，很多二手车贩子也借机赚了不少钱。不知道大家有没有注意到，现在的二手车市场和以前的二手车市场也有些不太一样了，市场里的二手车不再是开了很多年被淘汰的“老爷车”，还出现了很多“准新车”。
这些二手车的成色都很新，行驶里程也很短，有一些汽车的行驶里程甚至只有一二百公里。这些“准新车”为什么会出现在二手车市场里，里面到底有什么猫腻？如果买二手车的话，能不能选择这些准新车呢？
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这些准新车是哪里来的？
市场上这些八九成新的二手车，有些是车贩子从车主手中收过来的。因为很多年轻人买车时比较容易冲动，会因为外观或者一个功能就决定买这款车。但是买回家之后才发现，这辆车不适合自己，开了一两年后就会把车卖掉。
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另外有一些是从4S店收过来的库存车，这些车的行驶里程最多也就一两百公里，有些甚至都没有开过。大家都知道，汽车出厂超过6个月一般就会被视为“库存车”。变成库存车之后，商家自己会想办法销售一部分，实在卖不掉的话就会将它们当成二手车处理掉，回笼一部分资金。
这些车能不能买？
如果是上述两种类型的汽车，其实可选择性是比较高的，不过还是要注意鉴别车辆的出厂时间以及有没有发生过重大交通事故。如果只是因为车主不喜欢这辆车，或者因为当时自己冲动后悔了才把车卖掉，车子的各项功能没有任何问题，也没有发生过交通事故，那这辆车就是一个非常不错的二手车选项。
如果是库存车的话，就要看一下车辆的出厂时间了，时间比较短的库存车辆，只要它的主要零部件没有任何问题就可以选择。但如果这辆车的出厂时间超过了一年或者两年，买车的时候就要注意了，要检查一下发动机是否符合国6排放标准的要求。万一这辆车是一辆国5排放标准的汽车，买回家也挂不了牌，就只能当成摆设了。
还有一种车辆的外观成色也很新，但其实发生过重大交通事故，因为车主觉得存在安全隐患，就把车子卖掉了。这种车辆经过翻新之后，从外观上是看不出太大问题的。但在用车的过程中可能会突然熄火或者发生制动失控等问题，严重影响行车安全。
所以在此提醒大家，买二手车时不要只看外观，觉得成色很新就认为这辆车是一辆好车。要买二手车的话，最好去4S店查一下车辆的维修记录、保养记录以及保险理赔情况。一般来说，这些记录在4S店里都可以查得到，调取记录查看一下就能明白这辆车是一辆真的“准新车”，还是一辆事故车了。
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