东风日产轩逸与上汽大众朗逸哪个车性价比高一点
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东风日产轩逸好一点。
轩逸更偏向年轻化，时尚化，朗逸更偏向成熟稳重，比较中庸。所以从外观方面考虑，喜欢年轻和时尚方面的可以侧重关注轩逸，喜欢有成熟气质的可以偏向朗逸。
轩逸是一台1.6L排量的自吸发动机，最大马力139，最大功率102KW，最大扭矩169Nm，最大扭矩转速4000，最大功率转速6300。
朗逸是一台1.5L排量的自吸发动机，最大马力113，最大功率83KW，最大扭矩145Nm，最大扭矩转速3900，最大功率转速6000，由于排量有0.1L的差距导致了最大扭矩有24Nm的差距。
轩逸搭载的是CVT无级变速箱，朗逸搭载的是AT手自一体变速箱。从驾驶性能方面来看，这两款变速箱都有共同的优点，那就是动力平顺，动力输出线性。
驾驶员开车会非常舒服，变速箱这块两款车型都选择了驾驶性能比较良好的变速箱，但是这两款变速箱因为其物理结构的原因，也有共同的缺点就是油耗会比较高。
扩展资料
朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
作为上海大众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型。
而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。其中，新凯越和卡罗拉这两个细分市场的销量标杆车型将成为未来上海大众Lavida朗逸的主要竞争对手。
15万级预算，大众宝来与日产朗逸该如何选择？
据说，更实惠的德国汽车，所以他们必须与大众的Langyi和Bora的两个兄弟分开。这两个兄弟的年销售额很高，每月销售额为2或3万个月更有可能。熟悉这两辆车的消费者实际上都知道它们不是很不同。最重要的是外部内部配置价格，也是在MQB平台中出生的。它们具有相同的核心组件。 Lavida PK Bao来了，谁是成本效益的？谁更实惠？谁更值得？
然而，即使他们基本上，销售来自莱尔达，德国博拉系统也比较纯净，而且LVA更符合中国消费者，所以我相信许多消费者在两者之间难以制作。一个选择。在进入该国时，它仍然是一个小宝晶。 2001年，宝莱已经在中国市场汇出，但直到2008年，第二代BORA在第一代现场上市。博拉与Lavidi不同。 Bora是一个全球模式，Langyi是中国的特殊车。虽然Lavida的英文标志是“Lavida”，但确实如此，只有中国只是中国人。它还基于PQ34平台开头的PQ34平台，直到2018年，并使用MQB平台。
Lavida的正面由多个横幅镀铬条组成。车头灯是标准的LED灯组，看起来更先进，即使有一点帕萨特的阴影，侧线非常简单。穿过前灯和后灯的腰线是非常立体的。总是有必要拥有更先进的。让我们来看看把宝来。 Bora的正面使用水平和垂直设计。似乎很容易与Lavida区分。在双方，驾驶灯连接到中国网络，并拉动前面。侧面的线同样直，并且它类似于Lavida。我必须看看博拉的整体设计。在外观的情况下，个人仍然喜欢La Yi，高端霸气！
Lavida PK Bao来了，谁是成本效益的？谁更实惠？谁更值得？没关系，但内部被迫。除了中央控制台之间的差异，另一个地方是每个人都来了。在尺寸方面，Bora是：4663x1815x1462mm轴距为2688mm和Lavida是：4670x1806x1474mm轴距为2688mm相对而言，尺寸几乎，郎义长比较长更长，影响不大。让我们来看看配置。今天的消费者越来越关注车辆的安全设备。保护乘客也会做得更好。此外，中国模型模型配备了逆转图像和速度乘坐速度，并配备了Lavida的高价型号。
汽车VIN码，又称车架号、车辆识别代码，俗称十七位码，是由十七位字符组成的，VIN码是汽车的身份证，正如人的身份证一样，每辆车的VIN码都是不相同的。
VIN的前三位表示的制造商信息，叫做世界制造商代码（WMI），前三位LSV表示上海大众汽车。
VIN的第4~8位表示的是汽车的特征信息，如车型、发动机、变速器、制动等信息，每家厂商有所不同。这里第4~8位AM418分别表示车型为朗逸（LAVIDA）、车身形式为K8B－四门折背式车身、动力系统为1.6L CPJ型发动机 配套5档手动变速器、约束系统为安全气囊（驾驶员和副驾驶员）。
VIN的第9位是校验位，是为了检验整个VIN码的准确合理性的。
VIN码的第10位为车辆的生产年份（出厂）信息，0~9表示生产年份为2000~2009，A~C表示生产年份为2010~2012 。这里C表示2012年出厂。
VIN码的第11位表示车辆的产地信息，这里数字2表示该车是在上海大众汽车有限公司（上海安亭工厂）生产的。
VIN码的12~17位表示汽车的生产序号，没其它含义。
望采纳。
.雪佛兰科鲁兹（推荐）
厂家指导价：10.89-14.89 万元
推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。
2.新宝来（推荐）
厂家指导价：10.78-14.38 万元
推荐理由：新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。
3.广州本田锋范（推荐）
厂家指导价：9.68-14.98万元
推荐理由:CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。
4.世嘉三厢（推荐）
厂家指导价： 10.88-15.78 万元
推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。5.新凯越（推荐）
厂家指导价： 10.38-14.98 万元
推荐理由:别克新凯越进行了全新的底盘调校，增加稳定杆前后端直径等多项措施，降低了转向车身侧倾，增加了转向灵敏度，增强了车辆操控性。同时，新凯越还进行了多处车身强化措施，不仅带来更高安全系数，也进一步增强了底盘刚性，为驾驶者带来更佳路感，提升了驾驶自信心与操控乐趣。新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定，宁静顺畅，并达到欧IV排放标准。6.马自达3（推荐）厂家指导价： 11.8-16.48 万元 推荐理由:新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新马自达3将以富有激情的创意，完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。7.09款福克斯（推荐）
厂家指导价：11.89-15.19 万元
推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘，加上高刚性的车身，共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡，一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。8.朗逸（推荐）厂家指导价：11.28-16.48万元推荐理由:在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
微蓝6更好。
1、价格方面，轩逸顶配版的官方售价要比微蓝6顶配版的贵些。
2、整体车身方面，轩逸顶配版的车身要比微蓝6顶配版的车身短，但轩逸顶配版的轴距要比微蓝6顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，轩逸顶配版的要比微蓝6顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，轩逸顶配版要比微蓝6顶配版更加强劲。轩逸搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大马力135Ps，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，匹配的是CVT无级变速变速箱。
微蓝6搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大马力122Ps，最大功率90kW，最大扭矩155N·m，匹配的是CVT无级变速变速箱。从动力输出来看，轩逸顶配版要比微蓝6顶配版更加强劲。
5、轩逸最新款顶配版的车身长宽高为4641(mm)x1815(mm)x1447(mm)，轴距为2712(mm)，微蓝6最新款顶配版的车身长宽高为4683(mm)x1780(mm)x1465(mm)，轴距为2700(mm)。
整体车身方面，轩逸顶配版的车身要比微蓝6顶配版的车身短，但轩逸顶配版的轴距要比微蓝6顶配版的轴距长一些。
以上内容参考百度百科——轩逸
以上内容参考百度百科——微蓝6
大众朗逸和日产轩逸相对比，哪款车更适合跑长途？
家用汽车已经变得更加流行，所以很多消费者想买一个伟大的家用汽车，140,000东风日产轩毅和大众莱德塔是许多朋友的选择，还有很多消费者。将带来鲜明模型，那么这两辆车的差异是什么？今天，我们将听到刘先生的意见，主人。刘先生，东风日产，驾驶一位朋友，近半年，最近买了大众，跑了近5000公里，那么两辆车怎么样？刘先生仍然很说。
这两辆汽车通常在销售列表中的第一名。因此，许多人非常熟悉这两辆车，尽管这两辆车的性质是相似的，但我们仍然可以在外观方面看到默示。整体设计与现代年轻人的美学更符合。 LVA更加偏向稳定的设计，因此这两辆汽车的观众仍然存在一些差异，而斯文尼比年轻人更受欢迎，莱维达更受偏爱中年消费者的欢迎。
Lavida在内部的表现比Sylphy更好。顶部模型仍然选择了塑料的方向盘，使每个人都感觉非常便宜，并且单色屏幕的设置不是技术的感觉。特别是突出的，中央控制台的硬塑料表面也将在强光下显得反射，因此如果对比度是由内部制成的，则Lavida的性能远远优于Sylphy。打开了3个月，我已经改变了，现在我已经改变了公众。
Lavida强大的强大功率输出平整度非常好。发动机的声音也很纹理。在通常的驾驶过程中，这种汽车的性能是一个大量的媒介，节气门的反应更加温和，但时间是在很长一段时间后的时间，我仍然会让每个人都感到非常光滑，特别是与斯文利相比，差距将更加明显，虽然残留位移比它略有一点点，但加速仍然特别明显。
偶尔会有很明显的速度非常明显，所以这也是许多朋友觉得更不满意的地方，让很多人会觉得在驾驶中有一些信心，特别是高速。当你超越时，这种感觉会变得更加明显，所以如果你从电源比较，它仍然是一个升降空间的空间
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