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三元催化清洗剂配方(水性三元催化清洗剂配方)

[本站 三元催化清洗剂配方(水性三元催化清洗剂配方)有一种清洗液可以浸泡清洗三元催化。成分是什么?浸泡粉芯母料1.水剂的配方:浸泡粉芯母料+香精+色素+防腐剂+水=浸泡液。2.粉料配方:浸泡粉芯母料+硅酸钠=浸泡粉。成都恒丰宏业洗涤剂厂新开发的浸泡粉芯母料,技术独特领先,专为清洗…

三元催化清洗剂配方(水性三元催化清洗剂配方)

有一种清洗液可以浸泡清洗三元催化。成分是什么?

浸泡粉芯母料

1.水剂的配方:浸泡粉芯母料+香精+色素+防腐剂+水=浸泡液。

2.粉料配方:浸泡粉芯母料+硅酸钠=浸泡粉。

成都恒丰宏业洗涤剂厂新开发的浸泡粉芯母料,技术独特领先,专为清洗浸泡池中的重油、重垢、重垢而设计,具有超强的自动渗透乳化能力,具有以下特点:

一、特殊优势:

1.重油自动溶解,能强力、快速、干净地自动溶解长期油污和污垢。

2.能自动溶解重垢,能强力、快速、干净地自动溶解长期污渍和污垢。

3.自动溶解重垢,能强力、快速、干净地自动溶解茶垢、不锈钢垢、餐具旧垢、旧垢。

4.超强渗透乳化能力,能自动乳化分离物品中细纹、缝隙、弯管等工具刷不到的隐蔽地方附着的所有油渍、长期水垢,快速洗净。

5.浸泡液可重复使用。

二、专项推广应用

1.特别推广用于各行业浸泡池的清洗。

2.特别推广用于餐具清洗公司、大型酒店、工矿企业的餐具浸泡洗涤。

第三,广泛适用的性能:

1.广泛用于清洁玻璃、瓷砖、灶台、抽油烟机、马桶、卫生间、外墙、麻将等硬质表面。

2.广泛用于清洗各种衣服、酒店桌布、各种工作服、抹布等布料。

3.广泛用于餐具、餐桌、器皿、杯、盘、瓶等餐具的清洗消毒。是餐具消毒中心的首选清洗剂。

4.它被广泛用于清洗所有生锈的物体。

四。生产浸泡液的实际配比(供参考,配比可自行调整)

1.生产一公斤0.5元的配方:每百公斤用量:浸泡粉芯母料4kg水46kg防腐剂10g香精5g+色素1g。

2.生产一斤1元的配方:每百斤用量:8kg浸泡粉芯母料+42kg水+10g防腐剂+5g香精+1g色素。

3.生产一公斤1.5元的配方:每百公斤用量:12kg浸泡粉芯母料+38kg水+10g防腐剂+5g香精+1g色素。

4.生产一公斤2元的配方:每百公斤用量:16kg浸泡粉芯母料+34kg水+10g防腐剂+5g香精+1g色素。

5.其他价位的配方比例自己算。配方比例调整的原则:先确定色素、防腐剂、香精的成本,最后确定浸泡粉的芯母料用量。

动词(verb的缩写)生产浸泡粉实用比例(供参考,比例可自行调整)

参考比率:

1)2-10%的浸渍粉芯母料

2)98-90%的硅酸钠

不及物动词生产过程

1.水剂的制作工艺:只需将颜料、防腐剂、香精、泡打粉芯母加入水中搅拌均匀即可。

2.粉末的生产工艺:将粉末的芯母料浸泡,将硅酸钠搅拌均匀。税

92这个我还真不知道。

用什么液体清洗三元催化器?

三元催化器的清洗是用专门的清洗剂来进行的,因为三元催化器是用稀有稀有的产品提炼出来的,而且是用电脑控制的,然后主要控制排量达标。况且油耗只能用清洗剂清洗,盐酸是清洗三元催化器污垢的最好方法,因为盐酸有腐蚀性。店内专业技师,10分钟解决。定期保养电喷的进气管和节气门,可以提高发动机的燃烧效率,恢复发动机的强劲动力,降低发动机的油耗,减少汽车的尾气排放,消除已形成的积碳,延缓新积碳的沉积,提高发动机的稳定性,使发动机运转更安静,延长发动机的使用寿命,降低综合保养成本,清理积碳,提高进气量和喷油精度。中国燃料的总体质量特征之一是烯烃和氢气含量高。氢气的稳定性差,在发动机燃油系统中容易被氧化凝结,产生胶质和沉淀物:胶质和沉淀物会堵塞电喷嘴的喷油孔(直径只有1-2微米,比人的头发丝还细),而胶质沉淀物会沉积在气门座上,在燃烧室燃烧,容易生成坚硬的积碳。气门油封密封不良会导致机油渗入,在燃烧室和气门上形成积碳。如果在汽车中加入含有油和水的燃料,发动机工作时会因水的存在而降低燃烧温度,低温氧化的燃料会导致积碳。另外,燃烧不完全的燃油会不断蒸发氧化,在进气管内(尤其是节气门后面)会产生一些软黑色的积碳。这些胶质/沉积物和积碳会造成:堵塞喷油器针阀和阀孔,导致动力性能下降,进气门关闭不严,发动机怠速不稳。油耗的增加和尾气排放的恶化造成活塞顶和气缸盖上的硬积碳,容易引起发动机爆震。积碳类似海绵,会吸收一部分喷入气缸的燃油,使真正进入气缸的混合气浓度变稀,导致积碳加重,使进气管管壁粗糙。进气在这些粗糙的地方会产生涡流,影响进气效果和混合气质量,堵塞怠速通道。使怠速控制装置卡死或超过其调整范围,缩短三元催化器和氧传感器的使用寿命。电喷发动机在运转过程中,可燃气体在气缸内燃烧后产生的部分废气会经过进气门,进气管会在节气门体处产生积碳。发动机熄火后,进气管内的油气会遇冷形成液体,积聚在节气门体内。另外,空气长时间通过空气舱后,未经过滤的空气杂质会残留在节气门内,时间长了会形成水垢,导致:开关电阻增大,发动机怠速不稳,出现涡流,导致空气阻力低速节气门控制不好,冷启动困难,电脑信号传输延迟,出现错误。定期清洗三元催化转化器可以改善尾气排放,激活三元净化功能,改善燃油雾化性能,降低发动机油耗,提高燃油燃烧效率。恢复动力,提高冷启动能力,延长三元催化器的使用寿命。所以日常使用中,一般建议30000公里清洗一次油嘴。节气门、进气管和三元催化器应在15000-20000公里时定期清洗。你好,有专门的三通清洁器。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!【关于车的问题请教车主。店内专业技师,10分钟解决。】

看看别人怎么说吧。

标签:清洗   浸泡   发动机

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