丰田威飒价格及图片(丰田威飒北美首发 共3款配置 起售价约23万)
- 丰田威飒北美首发 共3款配置 起售价约23万
- 丰田又一重量级SUV将国产,新款威飒实拍,外观内饰很帅气
- 试驾广汽丰田威飒 这是换标的雷克萨斯
前不久我们报道过丰田威飒车型回归,最近它在北美上市并公布了售价。此次发售的车型共计3款,分别是LE,XLE和Limited,售价分别是32,470美元、36,000美元以及39,800美元。主要配置区别在于液晶仪表盘尺寸以及中控屏幕尺寸上,另外,顶配带有可变色玻璃的全景天窗,可在磨砂与透明之间切换。所有型号均配有驾驶席八向电动调节以及副驾驶四向电动调节座椅,前排支持座椅加热与通风。
2021款Venza采用全轮驱动系统,搭载2.5L四缸发动机与三个电动机的混合动力总成,总输出功率为219马力,丰田公司公布其综合燃油经济性为百公里6L。
这台车全系标配丰田辅助驾驶安全系统2.0版本,它包括具有车辆和行人检测功能的预碰撞系统,ACC自适应巡航控制系统,带转向辅助的车道偏离警报系统,自动远光灯以及道路标志识别辅助系统。?
上一代的?丰田Venza威飒曾以原装进口的形式引入到国内,但是由于看上去既像SUV又像MPV的不伦不类外观,以及高达32.66-40.88万的售价,其销量很有限。在今年5月份,丰田发布了全新一代Venza威飒,而根据不同市场地区,它还有一个名字:Harrier。最重要的是,全新一代威飒已经确定将会被引入国产,而且很可能会在一汽丰田和广汽丰田同时生产,英文名或者分别为Venza和Harrier。
全新一代丰田威飒不再和上一代基于汉兰达平台打造,而是基于新一代的RAV4平台,定位有所降低,会介于RAV4和汉兰达之间。另外新一代威飒的外观也变成了标准的SUV设计,外观内饰都非常帅气。下面我们来详细看一下:
前脸部分,新一代威飒使用了丰田最新一代的家族脸谱,大灯是很细长的造型,内部带有双L形的日行灯带。中网分为上下两部分,上部是接近封闭式的中网,下部才是担当主要近期散热功能的主格栅,整体造型很大气。
车身侧面是很强调运动感的风格,采用了类似轿跑式的设计,车窗上沿在B柱往后的部分被刻意的下拉,营造出了类似溜背式的效果。腰线后部是很突出的折痕式,让其充满力量感。在尺寸数据上,新车的长宽高分别为4740/1855/1660mm,轴距为2690mm。车身长度比RAV4长了140mm,但是轴距保持一致。
车尾也是非常运动的设计风格,后风挡下部是一个隆起的折角式鸭臀扰流造型,搭配非常细的贯穿式尾灯,看上去运动而又精致,非常帅气。后杠底部使用了双边共两出的排气管,也进一步增加了运动感。
新车的内饰设计很有特点,使用了立体感很强的中控台设计,悬浮式的中控大屏下侧两部隆起很高,副驾驶一侧上部内收,下侧外凸,显得很饱满,整体也是很年轻运动的风格。
虽然车身长度比RAV4长的很多,但是车身高度要低一些,再加上类似溜背式的造型,这辆新一代威飒的后排空间表现可能不会比RAV4强。
动力部分,新一代威飒搭载的是2.5L混动系统,并标配四驱。整套动力系统最大功率为222马力,与之匹配的是E-CVT变速箱。而Harrier版车型则还提供了2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力,匹配CVT无级变速箱,有两驱和四驱可以选择。预计国产版本将会同时提供2.0L和2.5L混动两种动力系统。这将会成为丰田又一重量级的国产SUV车型。
丰田Venza是一款主攻北美市场跨界SUV,而早在2013年的时候,丰田Venza威飒就曾以进口的形式在广汽丰田经销商渠道进行销售,不过当时32-41万的售价区间以及跨界SUV的定位很难得到认可。如今,随着消费升级以及需求多样化,今年1月,广汽丰田正式国产导入Venza威飒。
目前国产的Venza威飒提供2.0L汽油和2.5L双擎混动两种动力,有两驱以及四驱版车型可选,共6款车型,售价区间为21.68万—30.38万元。从价格以及尺寸上来看,它介于威兰达以及汉兰达之间,但它的豪华程度、行驶质感以及隔音降噪要比尺寸相近的威兰达好很多,更像是一台挂了丰田车标的雷克萨斯。
广汽丰田威飒基于新一代Harrier的美版车型打造,该车基于TNGA架构下的GA-K平台打造,美版VENZA是第四代Harrier的全球版,历经四代25年进化。目前这代车在外观、内饰、静谧性、驾乘、智联、安全等多个维度,威飒都为用户带来新豪华用车体验。
威飒采用“Refined-tech Simplicity”设计理念,在设计上追求简洁美和先进感的融合。研发团队聚焦新颖的车身横截面变化,呈现出复杂而立体的型面造型;车身大面积曲面富于变化,配合精致的细节处理,使车身极具质感,一改丰田车“中庸”的印象。
“X”造型前脸拥有立体的型面变化,配合大面积格栅,凸显豪华感的同时,给人以大气稳重的印象。腰身部分塑造出大面积曲面,在行驶中呈现流动的绚丽光影。
前大灯与尾灯均采用LED光源,高配车型配置LED透镜式双眼大灯,照明效果更出色;同时采用同级少有的3机能一体式发光系统(日行灯、位置灯、转向灯),同一点亮区域呈现出不同的颜色和强度,实现良好的一体式灯光效果。
威飒车身长宽高为4780mm/1855mm/1660mm,轴距2690mm。侧面流畅的车身线条勾勒出优雅的溜背造型,座舱由前向后逐步收紧,车标位置饰条和“八”字造型特征,进一步强调视觉上的低重心姿态。
尾灯采用一体贯穿式布局,左右尾灯由一条水平光带连接,大大提升档次感与科技感外,还有效确保车辆在夜间的有效能见度和辨识度,减少追尾危险。
威飒提供铂金珍珠白、墨晶黑、钛辉银、欧泊银、耀动红共5种车身色可供选择,满足用户的个性化需求。
威飒内部造型设计有别于广汽丰田现有车型,内部马鞍造型中控台,以及曲面造型的车门内饰板和前仪表台。内饰提供黑色、灰色、棕色3种内饰颜色可供选择,大面积高级皮质包裹仪表板、中控台、内门板等触手可及的地方,方向盘、换挡杆、门内扶手等采用真皮面料覆盖。
威飒内饰大量运用了金属镀铬、钢琴烤漆等不同工艺加饰以及超长缝线,更显时尚雅致,整个内部基于驾驶员和乘客的豪华程度能够媲美雷克萨斯。
威飒尊贵版及以上标配JBL高级音响系统,适配精准调校的9只JBL扬声器,12通道,高达1200瓦DSP强劲功放、Clair-Fi音源修复技术、JBL标志性高音号角技术。
智能互联方面,12.3英寸仪表+12.3英寸中控双大屏+10英寸HUD抬头显示实现三屏联动,兼备科技感与便利性,这些科技配置完全向更高级别的汉兰达混动看齐。
12.3英寸仪表画面质感细腻,可视性更高。仪表将车辆状态信息分区域显示在左中右侧,扩展了信息显示区域,给驾驶者更多的行驶信息指引。
12.3英寸中控屏搭载最新安卓系统,界面简明易懂,与手机操作方法类似。拥有丰富的生态服务功能,包含导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付、人脸识别、蓝牙电话、蓝牙音乐等功能。
PVM全景监控系统只出现在了2.0L自吸和2.5L混动两款顶配车型上,虽然中控屏尺寸达到了12.3英寸,但画面显示的面积太小,而且影像画质的粗糙程度与这台车的定位格格不入,这应该是威飒这款车唯一不足的地方,后续要推出改款车型,这是首要解决的问题。
用户还可通过“丰云行”APP中的丰云悦享系统,获得车况查询、远程控制、车辆定位等远程服务,随时掌握车辆情况。
此外,威飒还配备流媒体后视镜、无线充电、最新NANOE-X负离子发生器、雨量感应式雨刷、感应式电动尾门等多项高价值配置。
威飒还通过丰富的科技及豪华配置,提升车内的豪华体验。丰田全球首创可调光全景天窗首次被运用到威飒上,1秒即可切换调光模式和透光模式,两种模式下都可阻挡99%以上紫外线。
全新设计的真皮座椅,选取天然、环保、可再生的进口真皮,经过数十道精密工序加工,触感丰满紧实,包裹性出色,驾驶席与副驾驶席座椅带通风和加热功能。
威飒内部采用5座布局,但丝毫不用担心前后排乘坐空间,很多人比较关心的后排腿部以及头部空间也基本与威兰达一直。但由于采用了掀背版的造型设计,后备厢的储物空间略小于威兰达。
为了营造全方位静谧的车内空间,威飒采取了和豪华轿车同等级别的隔音措施,对发动机噪音、外部噪音、道路噪音、风噪等主要影响车内静谧性的噪音声源进行严格控制,将整车NVH静谧性提升至全新层次。
新车车身各处增加了大量吸音材料,以减少发动机噪音传播和外部噪音侵入,增强隔音效果。发动机舱内优化布置吸音材料,前围面板调整吸音材料厚度,并尽可能填充周围零件的孔和间隙。
道路噪音方面,威飒增加了地板隔振层覆盖面积,优化局部厚度,前排地板隔音材料覆盖率高达92%,减少震动的同时,进一步降低道路的噪音干扰。
风噪方面,新车全车车窗玻璃采用加厚设计,高配车型前排侧车窗采用双层降噪玻璃,并追加门框密封件,以实现不受行驶影响的出色静谧性。
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