中东版普拉多2700火花塞型号（针对针火花塞普拉多能用吗）

中东版普拉多2700火花塞型号（针对针火花塞普拉多能用吗）

• 针对针火花塞普拉多能用吗
• 普拉多火花塞多久换一次
• 14款霸道2700使用什么火花塞好
• 15年中东版普拉多 35000 公里需要换火花塞吗，换什么火花塞好
• 14款霸道2700可以使用双依金火花塞吗
• 霸道2700原装火花塞型号
• 丰田2700使用什么火花塞最大功率
• 普拉多3.5火花塞型号
• 普拉多火花塞的型号

可以。丰田普拉多火花塞霸道2.7L，4.0L适配2700，4700双铱金原厂原装，所以14款霸道2700可以使用火花塞。普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多。

普拉多 的火花塞建议每两年或者4万公里更换一次。火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式，它们有各自大致的使用寿命。其中电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里，而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里，铱金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。当在汽车怠速的时候，经常发生抖动很剧烈的情况，那就意味着火花塞应该更换了。
知 丰田 普拉多火花塞型号是SK20HR11。那么丰田普拉多的火花塞该多久更换一次呢？通常情况下，丰田普拉多的火花塞使用寿命也不超过30000公里。此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册“标准“进行更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化：
1、电极熔化且绝缘体呈白色，这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。
2、电极变圆且绝缘体结有疤痕诊断：这就表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。
3、绝缘体顶端碎裂诊断：一般来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。

（图/文/摄： 余德沛1） @2019

铱铂金火花塞。铱铂金火花塞是专门面向丰田车型的汽车火花塞，铱铂金火花塞与丰田公司有过合作，推出过专门配套14款霸道2700的火花塞。丰田霸道2700越野车是丰田陆地巡洋舰系列中2.7L的最新款。这款全新开发的新一代suv车。

火花塞一般是6W公里左右需要更换一次。也看自己的感觉，车站要是稍感无力，油耗上升，可以更换了。 更换的话可以选择铂金的火花塞，点火量足，使用公里数长。

可以。丰田普拉多火花塞霸道2.7L，4.0L适配2700，4700双铱金原厂原装，所以14款霸道2700可以使用双依金火花塞。2014款丰田霸道2700整体风格和造型基本上还是延用了现款的模版，简约大气是丰田家族所传递的主要基调，是一款越野车。

火花塞型号:发动机气门间隙(冷发动机),mm(毫米): 进气 0.15——0.25 排气0.29——0.39 火花塞型: DENSO K20HR-U11 NGK LFR。

丰田2700有霸道2700和普拉多2700。
RZJ1204缸 3RZ发动机K16R-U11 GRJ1206缸 1GR发动机K20HR-U11TRJ1204缸 2TRFE发动机 SK20HR11DENSO是丰田配套火花塞。
博世，NGK，电装这些一线牌子的都可以的。换火花塞一定要和原厂火花塞热值匹配。注意别买到假货。

丰田普拉多3.5车型火花塞型号是SK20HR11，正常该车型行驶超过三万公里以上就应该考虑进行更换火花塞。

普拉多火花塞的型号是SK20HR11。火花塞是汽油机点火系统的重要元件它可将高压电引入燃烧室并使其跳过电极间隙而产生火花从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹用于与缸盖火花塞孔配装上部有外六方螺母用于装火花塞套筒以拧紧或拧出火花塞；2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触金属杆上端装有接线螺母；3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体使中心电极在通电时绝缘；4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。