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2019年12月轿车销量排行榜:朗逸卖了6.5万辆,前十名大众占5个

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2019年12月轿车销量排行榜:朗逸卖了6.5万辆,前十名大众占5个

  • 2019年12月轿车销量排行榜:朗逸卖了6.5万辆,前十名大众占5个
  • 2019年12月中型车销量排行,帕萨特蝉联第一,雅阁夺得年度冠军
  • 2019年轿车销量前十,大众占5,日系占4
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  • 2019年汽车销量排行榜出炉!有款“神车”竟然做到了每分钟卖1台
  • 2019年全年轿车销量排行榜,朗逸成总冠军,大众家族最成功
  • 2019年12月汽车销量榜排行,大众帕萨特表现很强势
  • 2019汽车销量排名完整版:朗逸轩逸哈弗H6前三,卡罗拉排第几

之前,我们对2019年12月SUV销量进行了盘点,今天我们主要对12月的轿车销量进行盘点和辣评。根据乘联会公布的最新销量数据显示,2019年12月,轿车批发销量101.54万辆,同比下降0.4%。1-12月,全国轿车累计批发销量1026.83万辆,同比下降10.9%。

具体排名方面,大众新朗逸夺得收官之战的细分市场冠军,12月销量高达6.65万辆,同时毫无悬念拿下年度轿车冠军,销量52.63万辆,同比增长超过12%。第二名日产轩逸销量超过5万辆,同样年销量也是亚军,其年销量46.26万辆,同比下降2.8%,速腾排名第三,月销量3.18万辆,丰田卡罗拉排名第四。

第五、六名同样来自大众品牌,宝来和桑塔纳,另外帕萨特也进入榜单前十,这样一来,大众系在前十榜单中占据了5个席位。英朗排名第七。中国品牌方面,除了榜单常客吉利帝豪之外,北汽新能源EU系列也进入前十榜单,其实新能源车型本不该在榜单中的,如果是这样的话,那现代悦动应该进入榜单前十才对。

话不多说,我们直接来看,2019年12月的收官之战中,各位选手的表现如何吧!

第一名:大众朗逸?12月销量65138辆?2019年销量526291辆

朗逸的榜首位置是在意料之中的,可65138辆的月销成绩多少有些意外,这可能和农历新年的到来有很大关系,要知道,月销超6万辆的车型很少出现了。一整年里,朗逸也销售了526291辆的惊人成绩,这样的市场表现可以说是惊掉下巴了。这也意味着朗逸月均销量超过了4万辆,要知道4万辆是很多小车企一年的销量了。

第二名:日产轩逸?12月销量53626辆?2019年销量462598辆

轩逸在年底冲关中,取得了53626辆的成绩,其年销量也累计到了462598辆,轩逸可以说是生不逢时,其实表现相当出色,但无奈遇到了更劲爆的朗逸。轩逸的表现也让日产受益,成为日产百万销量最有力支持者。

第三名:大众速腾?12月销量31789辆?2019年销量307323辆

速腾在年底冲关时取得了31789辆的成绩,2019年起累计也超过30万辆,达到307323辆,虽然月均没有达到3万辆,但其表现也已经足够出色,是一汽大众的销量担当。

第四名:丰田卡罗拉?12月销量31372辆?2019年销量348840辆

作为世界神车的卡罗拉,12月交出了31372辆的成绩,整个2019年,其累计销量超过34万辆,达到348840辆,成为丰田在中国市场最成功的车型。月均近3万辆的成绩,也让其力压速腾成为A+级的首选。当然双擎版车型的推出,极大拉升了其销量。

第五名:大众宝来?12月销量31274辆?2019年销量333528辆

宝来12月销量31274辆,全年累计销量333528辆,不管是阅读还是年度,它都是竞争激烈的轿车市场上的前五有力争夺者。尤其在年底冲关的大环境下,买辆宝来过年更成了很多人的行动,这也拉动了宝来的增长,还有一点就是新款和老款车型同堂销售,也是宝来热销一大原因。

第六名:大众桑塔纳?12月销量26772辆?2019年销量255836辆

没有了大众标的捷达,最受益的就是桑塔纳了,12月桑塔纳的销量未26772辆,2019年累计销量255836辆。捷达品牌独立后,大众标的A级轿车并不太多了,这也给桑塔纳提供了更多机会。

第七名:别克英朗?12月销量26083辆?2019年销量279280辆

英朗12月销量26083辆,全年累计279280辆,虽然在终端优惠力度极大,也有不错的空间配置等优势,但依然卖不过宝来这种车型,其一方面是三缸机的大量切换,另一方面虽然优惠力度很大,但别克的品牌在国内和大众、丰田等还是有一定差距。

第八名:大众帕萨特?12月销量26014辆?2019年销量193502辆

进入前十榜单唯一的中级车,帕萨特在12月又交出了26014辆的成绩,全年累计193502辆,虽然帕萨特饱受碰撞试验事件的困扰,但这仿佛并没有影响帕萨特在中国市场的销量,相反,其销量不减反增,更加迈腾、雅阁、凯美瑞等竞品甩在了身后。

第九名:北汽新能源EU系列?12月销量21963辆?2019年销量110147辆

严格来说,北汽新能源EU系列并不应该出现在该榜单上,作为一款新能源车型,它如此热销尤其是在年关将近时,竟然月销量超过2万辆,达到21963辆,实在让人捉摸不透,要知道全年其累计销量不过110147辆,一个月就卖出了其总销量的近20%。如果有兴趣的朋友,可以翻翻去年其销量,北汽新能源也是在年底最后一个月突然爆发。

第十名:吉利帝豪?12月销量19729辆?2019年销量182514辆

帝豪出现在榜单前十,并不让人吃惊,毕竟,它是轿车细分市场前十的常客,也是唯一能在轿车市场与合资品牌产品掰手腕的中国轿车,也是吉利品牌的销量重要贡献者。12月帝豪交出了19729辆的成绩,整个2019年其累计销量182514辆。

您的爱车排在第几呢?欢迎在文章下方评论区和我们互动交流,期待您的回复。

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!

Hello大家好,欢迎来到小蚊子聊车!

2019年12月份国内市场中型轿车的销量排行榜出炉啦!继11月份之后,大众帕萨特本月再次以26014辆的成绩蝉联了冠军,全年19.35万辆的总成绩仅次于本田雅阁。在目前的B级车市场中,以沉稳商务风格为主的车型已经不多,帕萨特和迈腾则是其中的典型代表,由于帕萨特换代时间较晚,所以它在外观内饰设计、配置等方面都全面优于迈腾,因此它在去年的成绩始终比迈腾更加出色。

本田雅阁在12月份卖出19419辆位居第二,不过雅阁在去年全年的总成绩达到了22.37万辆,成为了2019年度销量最好的B级车。如今的汽车市场已全面向年轻化发展,十代雅阁凭借大气动感的外形吸引了不少年轻人的目光,虽然没有引进2.0T+10AT的动力版本,但1.5T+CVT的动力已然够用,而且2.0L混动车型的性价比同样很高,能够夺得年度总冠军也是实至名归。

丰田凯美瑞在12月份卖出16138辆排名第三,同时全年总共有18.52万辆进账。跟老对手雅阁相比,凯美瑞的外观虽然也很动感,不过骨子里还是以舒适性取向为主,符合丰田一贯的定位。此外在亚洲龙上市之后,由于其定价和凯美瑞产生了很大的价格重叠,也分流走了凯美瑞不少客户,在这种情况下还能保持住第三名的成绩,证明凯美瑞这么多年积攒下来的口碑确实起到了很关键的作用。

豪华品牌车中,奥迪A4L以15845辆的成绩排名榜单第四,宝马3系和奔驰C级分别卖出10983和10862辆,排在第七、第九位。众所周知,奥迪在BBA之中的优惠幅度一向比较大,而这一代A4L又是濒临换代,价格更是十分诱人,成绩出色自然在情理之中。宝马3系在去年6月份换代之后,曾经低迷了一段时间,毕竟新车上市在价格方面并无优势。随着时间的推移,加上2.0T超低功率和2.0T高功率动力版本的补齐,它也终于恢复到了常规状态。

其余成绩比较好的车型中,别克君威和日产天籁分别卖出13514和11420辆,排名第五、第六,大众迈腾收获了10944辆排名第八,丰田亚洲龙则卖出7514台搭上了前十名的末班车。此外,雪佛兰迈锐宝XL的成绩也比之前有了小幅度的增长,单月有7053辆进账。国产车方面依旧由红旗H5以4776辆的成绩领衔,宝骏RC-6和长安锐程CC分别售出3818金额3550台。

注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!

2019年,国内轿车累计销量达1014.4万辆,同比下降9.1%。相比自主品牌占据半壁江山的SUV销量前十,2019年轿车销量前十名由大众与日系占据主导地位,自主品牌无一上榜。

一:大众新朗逸

年销量:490944辆

2018年,日产轩逸以微弱优势赢了大众朗逸,获得当年轿车市场销量冠军,但2019年大众朗逸以1.5万辆左右的优势,夺回轿车市场销量冠军。现售朗逸凭借着MQB平台,更大的车身尺寸,以及最新的家族式外观,获得2019年的销量冠军并不意外。

二:日产轩逸

年销量:475063辆

虽说日产轩逸也于去年换代,但它的改变多集中于设计方面,底子并未有过多升级,这或许是它与朗逸销量拉大的原因。换代后的轩逸仅看外观,它更像是一辆运动型轿车,同时内外设计的协调性也更好,如果增加涡轮增压版本,销量或许有一定提升。

三:丰田卡罗拉

年销量:350755辆

卡罗拉同样于去年换代,并基于TNGA架构打造,TNGA架构的先进性就不用多谈了,看看中保研碰撞测试前几名就行。因此,TNGA架构就注定卡罗拉的销量不会差,而今年全新卡罗拉将走完一整个销售年,其排名将大概率冲进第二。

四:大众新宝来

年销量:323438辆

宝来作为朗逸的换壳版本,朗逸的优缺点在它身上能得到相同体现,因此它的销量又能差到哪里去呢?话说大众可真是个小机灵鬼,哪款车卖得好就马上克隆一款接着卖。

五:大众速腾

年销量:309788辆

就连朗逸、宝来这样的特供版本都能取得好销量,大众速腾作为第七代Jetta的国产版本,销量反而位列它们的后面,漫哥心中有点打抱不平。

六:别克全新英朗

年销量:256837辆

英朗位列销量榜第六,用事实说明,在足够大的优惠幅度面前,三缸机也不是不能接受。当然,英朗三缸机的表现不算太差才是重要因素,至少漫哥试驾并未感受到与四缸机明显的差异。

七:大众桑塔纳

年销量:244890辆

桑塔纳这个名字,就是中国汽车文化中的代表之一,无数人第一次与汽车结缘都与桑塔纳有关。当下,桑塔纳优惠后仅需6万元便可入手,还要什么自行车?它冲进销量排行榜前十,是意料之中加情理之中的事。

八:本田思域

年销量:234933辆

大佬抓奥迪,靓仔抓思域。思域作为国内运动型轿车的代表,深受年轻消费者的喜爱,仅凭借年轻消费者,思域就能立足于中国市场。另外,如果不是思域去年中期改款较小的改变,它的销量应该还能上升1-2个名次。

九:大众帕萨特

年销量:218506辆

帕萨特现在自带热搜体质,不过皆为负面评价。令人寻味的是,中保研碰撞测试成绩于12月底公布,25%正面偏置碰撞测试是在10月16日进行、于18日公布的,但在去年12月,大众帕萨特依旧售出27414辆,位列轿车总排行第六,甚至是中型轿车市场销量第一。

这究竟是新车主对帕萨特碰撞测试结果不关心,还是信息接收速度较慢呢?这就让帕萨特1月销量很有看点了。

十:本田雅阁

年销量:217899辆

雅阁在去年经历失速门,但它的销量并未因此失速,反而销量同比大增24.7%,冲进销量排行前十。神车就是神车。

图片|来源网络

|漫流尾袋

前言

曾经我们觉得2020年真的太遥远了,谁知一晃眼,2020年就“悄然来袭”,没有飞上天的汽车、也没有无人驾驶的汽车……一切充满小时候幻想的未来都没有发生,2020年还是一个“普通的未来”。但是不得不说的是,现在的人机交互还是不断在进步,这也寓意着随着一步一步的踏向未来,汽车的发展也是慢慢积累的,但当代年轻的消费者压力还是较大的。

那么回顾刚刚过去的2019年,我们可以根据乘联会的数据,来看一下去年的汽车相关数据吧。

在2019年,国内汽车销量2110.3万辆,较上年同比下降9.3%。全年的汽车销量也似乎说明着,消费者们购车信心不强。从厂商全年销量看,一汽-大众历经5年后再次登顶榜首,上汽大众、上汽通用紧随其后,位居第二、第三。

2019年厂商榜单

NO.1?一汽大众?销量2046189

NO.2?上汽大众?销量2001777

NO.3?上汽通用?销量1600102

NO.4?吉利汽车?销量1361560

NO.5?东风日产?销量1287367

NO.6?上汽通用五菱?销量979082

NO.7?长城汽车?销量914958

NO.8?长安汽车?销量803291

NO.9?东风本田?销量800089

NO.10?广汽本田?销量770876

全年的排名大抵就是这样,但是我们可以从12月的各项排名来看,综合来说,一汽-大众、上汽大众仍是销量冠亚军,大众这个品牌似乎在国内行情非常的不错,从排名就可以看出。但是总体来说,消费者依旧信心不强,春节前的回暖也没有达到预期。

12月厂商榜单

NO.1?一汽大众?销量228007

NO.2?上汽大众?销量221170

NO.3?东风日产?销量143616

NO.4?吉利汽车?销量126683

NO.5?上汽通用?销量124511

NO.6?上汽通用五菱?销量117438

NO.7?长安汽车?销量91461

NO.8?长城汽车?销量91000

NO.9?北京现代?销量80062

NO.10?东风本田?销量75526

12月新能源汽车榜单

另外,随着世界新能源车的浪潮,国际新能源车企对国内的市场也越来越重视。因此近两年中国新能源乘用车发展形势也越来越好。

NO.1?北汽EU系列?销量21963

NO.2?北汽EC系列?销量11409

NO.3?宝骏新能源?销量9000

NO.4?奔腾B30EV?销量8735

NO.5?Aion?S?销量8460

NO.6?奇瑞eQ?销量5510

NO.7?荣威Ei5?销量5456

NO.8?朗逸BEV?销量4545

NO.9?启辰?D60?EV?销量3455

NO.10?宝马5系?PHEV?销量3347

图片|来源网络

数据|来源网络

侵立?

随着2019年的过去,汽车市场的各类销量榜单也纷纷出炉。近期,国家乘用车联合委员会公布了2019年度国内汽车销量排名,e哥根据排名整理出了轿车销量TOP10和SUV销量TOP10榜单。

虽然2019年车市寒冬无明显升温迹象,但是那些实力强劲的车型依旧大放异彩。下面就跟着e哥来揭晓入围榜单的都是些什么车型,看看你自己的车型是否榜上有名呢。

轿车销量TOP10

从乘联会公布的2019年轿车类汽车销量排名来看,排名TOP10的轿车变化不大。其中上汽大众朗逸在2019年的销量达到了惊人的490944辆,同比增长5.2%,平均算下来几乎达到每分钟卖出一台的水平,力压其他车型夺得2019轿车销量王冠。

朗逸自从2018年换代升级,更换了大众MQB平台后,整车产品力较以往有了有力升级。虽然在2019上半年的几个月中,新朗逸曾久居轿车细分市场销量第二名,但从2019年9月开始至11月,新朗逸连月夺得轿车单月与累计销量的双料冠军,最终以近50万辆的惊人成绩坐稳了2019年度轿车销冠。

在其他车型方面,上汽大众桑塔纳在市场总体下行、一年内未有大动作的前提下,单月与累计同比出现下滑,但全年累计销量突破24.49万辆的成绩,依然摸到了年度排名第7的地板。上汽大众全新帕萨塔在更换MQB平台后,销量令人眼前一亮,2019全年销量达到了21.85万辆,销量更是同比增长了30.8%,排在了第9。

SUV销量TOP10

从乘联会公布的2019年SUV类汽车销量排名来看,排名TOP10的SUV变化较大,大部分车型同比都出现了较大幅度的下滑。其中上汽大众途观在2019年的销量达到了24.9万辆,虽然同比出现了下滑,但作为一款老牌的大众SUV,凭借其出众的产品力表现,途观还是交出一份傲人的答卷,稳稳的排在了榜单第2,合资品牌SUV第1。

除了销量外,途观品牌在口碑方面同样收获满满,途观L于2019年度CACSI全国汽车用户满意度测评中,蝉联20万以上B级SUV冠军,此外途观品牌还获得专业媒体颁发的年度品质SUV等高含金量奖项的认可。

在其他车型方面,作为上汽荣威明星车型荣威RX5,一直是荣威品牌的销量担当。通过以互联网+的概念为主打,吸引了不少的消费者,销量虽然同比下滑,但是也较为稳定,全年累计销量159089辆,成功挤进了榜单,排名第10。

写在最后

无论销量如何,2019年已经过去,现在各车企应该想好怎样面对已经到来的2020年了。在2020年,国六排放标准全面实施,车市必将进入大洗牌,所以车企必须求变,如果自己一成不变,肯定会被淘汰的。e哥期待2020是一个让汽车企业“浴火重生”的全新转折点,书写更完美的实力篇章。

2019年全年轿车销量排行榜,朗逸捍卫王者地位

大众朗逸全年总销量达到526291辆,以较大的优势,夺得年度销量总冠军

日产轩逸紧随其后

丰田卡罗拉排名第三

前五名中大众家族占了三席,成为最大赢家

丰田和本田品牌的表现都很不错

一起看榜单

近日,2019年12月份的汽车销量榜正式出炉,乘联会公布了各个细分市场的车型的销量成绩,其中上汽大众帕萨特丝毫不受中保研碰撞成绩的影响,依旧是中型车销量的的No.1。

在轿车的榜单当中,日产轩逸在2019年12月以61980台的销量一骑绝尘,相比第二名的新朗逸多出了一万台的销量,当然了这得益于轩逸两代同堂销售的结果,一边是刚刚换代的新车外观非常时尚,一边是刚刚被换代的车型但是外观依旧很时尚,不过价格便宜了很多,两代产品都很受欢迎,所以也不难取得好的销量。新朗逸这两个月被轩逸按在地上摩擦了,不过第三名与它的差距也不小,证明它还是一个实力强悍的角色。销量榜单的前十名当中有5款大众的产品,还有3款日系车型,其中大众帕萨特是前十榜单当中唯一的一款中型车,销量比排名第二的雅阁多出将近1万台,可见大众在国人心中的地位是根深蒂固。前十五名榜单当中有三款中型车型,除了帕萨特和雅阁之外另一款车型是迈腾,另外奥迪A6是前十五名榜单当中唯一的一款中大型车,也属于大众系。

在SUV的榜单当中,表现最出色的当属“常胜将军”哈弗H6,它以41800台的月销量获得了第一名,比第二名的长安CS75系列多出1万3千多台。长安CS75系列车型的表现也非常强势,以28620台的销量位列第二,这得益于长安CS75plus车型的强势推出,它是一款非常好的产品。在前十五名的榜单当中自主品牌车型占据了8款,依次分别为哈弗H6、长安CS75、吉利博越、比亚迪宋、荣威RX5、哈弗M6、宝骏510、长安CS35,都是比较熟悉的面孔。

在MPV榜单当中第一名仍旧是雷打不动的五菱宏光,它在2019年12月共售出41833台,中高端MPV的表现当属别克GL8最为强势,这款车目前还没有什么大的对手,在最近两年上市的车型当中也只有大众Villoran能与之抗衡。本田奥德赛和艾力绅的表现依旧很稳妥,没有大起大落之势。自主品牌中高端MPV表现最强势的当属传祺GM8,这个大家伙上市之初还曾加过价,表现比奥德赛和艾力绅稍差。除了以上提到的车型之外,榜单前十五名内的其它车型都是自主品牌车型,比亚迪宋max的表现则稍差。

除了细分车型的榜单之外,厂商销量的榜单也列举了出来,表现最强势的厂商依旧是南北大众,这两家厂商的2019年总销量也都破200辆,羡煞其它品牌厂商。吉利汽车是自主品牌当中表现最强势的品牌,排名第四名,远远超过一众合资厂商。自主品牌除了吉利之外,长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车、奇瑞汽车的表现都非常不错。

进入2020年以后,各大车企纷纷公布了12月及2019年销量排名,随后,乘联会、中汽协的整理数据也开始公布了,各大细分市场销量排名也出炉了,恰逢年底冲关,目前的一段时间依然是汽车销售旺季。乘联会数据显示,2019年12月,狭义乘用车同比下滑3.4%,环比则有11.1%的增幅。

整个2019年,中国乘用车市场累计销量超过2000万辆,达到了2069.8万辆,同比下滑7.4%。而在轿车、SUV、MPV三大细分市场,哪些选手又表现最好呢?让我们来看看,2019年三大细分市场销量排行榜吧。当然12月销量排名也在其中。

2019年轿车销量排行榜(共185款车型):

第一名:大众新朗逸?2019年销量524899辆;12月销量66516辆

第二名:日产轩逸?2019年销量462598辆;12月销量53626辆

第三名:丰田卡罗拉?2019年销量357798辆;12月销量32505辆

第四名:大众新宝来?2019年销量334668辆;12月销量31295辆

第五名:大众速腾?2019年销量307323辆;12月销量31789辆

第六名:别克全新英朗?2019年销量279280辆;12月销量26083辆

第七名:大众桑塔纳?2019年销量251174辆;12月销量24900辆

第八名:本田思域?2019年销量243966辆;12月销量19031辆

第九名:本田雅阁?2019年销量223706辆;12月销量19419辆

第十名:丰田雷凌?2019年销量221629辆;12月销量18221辆

2019年SUV销量排行榜(共250款车型):

第一名:哈弗H6?2019年销量387699辆;12月销量43000辆

第二名:吉利博越?2019年销量232327辆;12月销量24427辆

第三名:大众途观?2019年销量228951辆;12月销量24233辆

第四名:本田CR-V?2019年销量213305辆;12月销量19037辆

第五名:日产奇骏?2019年销量207776辆;12月销量16830辆

第六名:长安CS75?2019年销量193227辆;12月销量28620辆

第七名:日产逍客?2019年销量179773辆;12月销量16003辆

第八名:大众探岳?2019年销量179428辆;12月销量22765辆

第九名:荣威RX5?2019年销量166114辆;12月销量20582辆

第十名:宝骏510?2019年销量158201辆;12月销量18406辆

2019年MPV销量排行榜(统计车型共48款):

第一名:五菱宏光S?2019年销量374878辆;12月销量53336辆

第二名:别克GL8?2019年销量148121辆;12月销量13271辆

第三名:宝骏730?2019年销量98912辆;12月销量13259辆

第四名:比亚迪宋MAX?2019年销量68175辆;12月销量2462辆

第五名:东风菱智?2019年销量63405辆;12月销量4429辆

第六名:宝骏360?2019年销量62284辆;12月销量5205辆

第七名:本田奥德赛?2019年销量44481辆;12月销量3737辆

第八名:传祺GM6?2019年销量35663辆;12月销量2480辆

第九名:吉利嘉际?2019年销量32961辆;12月销量3093辆

第十名:本田艾力绅?2019年销量31630辆;12月销量4191辆

以上就是481款车,轿车、SUV和MPV三大细分市场,各自在2019年的销量排名,那么问题来了,你的爱车排名第几呢?欢迎在文章下方评论区和我们互动交流。

备注:文章系车市特评工作室原创,整理数据来自汽车天涯。如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!


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标签:销量   12月   大众

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