2020广州车展实拍：上汽R汽车MARVAL R／ R-Aura Concept？2021上海车展探馆：岚图FREE实车曝光

2020广州车展实拍：上汽R汽车MARVAL R/ R-Aura Concept？2021上海车展探馆：岚图FREE实车曝光

• 2020广州车展实拍：上汽R汽车MARVAL R/ R-Aura Concept
• 2021上海车展探馆：岚图FREE实车曝光
• 2021成都车展探馆：星途凌云400T实车曝光
• 上海车展，这三款车只看颜值就已经让你欲罢不能
• 2020广州车展新车首发亮相汇总，合资、自主都全在这！
• 2021上海车展究竟有哪些日系新车让您大饱眼福

【EV视界广州车展实拍】即将开幕的2020广州车展前夕，EV视界受邀来到了上汽R汽车展台，捕获到了的?MARVEL?R和R-Aura?Concept概念车，为您带来最新的广州车展探馆报道。

车展预售——MARVEL?R

EV视界小编从2020广州车展上汽乘用车R汽车展台获得了一组5G智能电动SUV——MARVEL?R车型的图片，该车型将于2020广州车展期间正式开启预售。MARVEL?R车型不仅融合了5G通讯功能，还搭载了最新的上汽自动驾驶技术，为消费者提供纯电时代的全新体验。

MARVEL?R车型采用了轿跑式SUV外观设计，该车型采用了分体式LED前照灯组，其中贯穿式LED灯带兼具DRL功能和流水转向功能，未来该设计还将融入交互功能。而该车型的侧面造型则层次感分明，大尺寸的轮拱造型力量感十足，而隐藏式车门把手则显得科技感十足。此外，该车型车尾的贯穿式尾灯组同样非常醒目，大尺寸镀铬饰条和反光条有效拉伸了车辆宽度的视觉效果，车尾充满立体线条的分层设计同样极具视觉冲击力。

从此前正式曝光的MARVEL?R车型内饰图片中可以发现，该车型采用了用极具未来感的中控布局，其操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式，形成19.4英寸的超大交互界面。专属两幅方向盘下端采用镂空设计，体现轻量化，悬浮按键新颖别致，纵深环绕电镀饰条增加了方向盘的立体感。

据悉，MARVEL?R车型将采用斑马智行Venus2.0操作系统，卡片式的界面设计可以同时执行多个任务，提高效率保证驾驶安全。该系统新增的超级充电地图，接入超24.9万个充电桩，提供沿途充电规划、目的地精准电量预测。

动力方面官方暂时还没有公布，不过作为一款5G智能电动SUV，该车型将会搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等，新车还具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能，为用户带来了多场景模式下的智能交互体验。

车展亮相——R-Aura?Concept

EV视界小编提前在场馆拍摄到上汽乘用车R汽车旗下的R-Aura?Concept概念车实车图。据悉，新车的中文命名为“极光号”，全新R标设计简约大气、气势向上，新车则将采用全新集智纯电设计语言，前脸与尾部均首次运用全新荣威纯电家族超级符号，纯粹雅致中蕴含集智美学，完美诠释R标“中高端新能源”专属定位。

外观方面，新车前脸采用“环宇之光”超级符号，前灯化为一条完整修长的光带贯穿前脸，情绪内敛、气质神秘；灯带末端点阵设计配合向内回扣的三段式日行灯组，张力势不可挡。在去情绪化的主基调下，前大灯组仍散发出平静的生命感，传达智能时代下荣威对于东方文化的诠释。

车侧整体造型流畅且动感，采用了溜背式设计，根据“CONCEPT”的名称可以判断出新车将会定位于一台跨界车。细节方面，起伏式腰线设计能够提供不错的运动感，黑色车顶搭配银色车身的涂装风格也颇具未来感和科幻感，此外前后翼子板处还带有类似于散热孔的设计。

车尾方面，新车采用贯穿式灯带设计，高度集成、大美从简；一片式尾灯由中央R标放射延伸，表达属于高端纯电旗舰的科幻高能、纯粹自信；扁平化灯带表达出年轻化、运动化的设计定位，表面交错的流体花纹和LOGO处内收的曲线共鸣呼应，运动感跃然眼前，一展新品牌形象积蓄的强大能量。

配置方面，新车搭载首创的动态车外交互系统——R?Language，车外双屏模块与DLP地面虚拟影像模块同步联动，能够实现R-SAFETY（行人安全交互）、R-PARTY（智能虚拟舞池）等交互模式，提高出行安全、增添出行乐趣。R?Language车外交互系统还可实现OTA升级，从而拥有更生动愉悦的交流方式。

易车讯?2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了岚图FREE的实车图片。此前，新车已经正式开启预售，其将会提供纯电和增程式两种动力。其中，增程版预售价格为31.36万元，纯电版预售价为33.36万元。纯电版NEDC续航里程500公里，增程版综合续航高达860公里。新车预计在2021年第3季度交付。

岚图FREE脱胎于岚图iFree概念车，量产版车型在整体造型和细节处理上更加简洁，前脸部分上方两侧大灯与进气格栅相连，下方是贯通的进气口，整体感强，辨识度高。岚图FREE的车身侧面简洁大气，大尺寸涡轮状铝合金轮圈颇具质感，并不张扬的造型也为新车平添了几分成熟。

流畅的车身设计也为其带来了0.28cd的低风阻系数，这一数据已经超越了同级的理想ONE。车尾部分，岚图FREE延续了前脸简约的设计风格，纤细的贯穿式尾灯和羽翼式的示宽灯设计可以为它带来非常高的识别度。

动力方面，岚图FREE将提供增程式和纯电动两种动力选择，增程式和纯电动车型的动力电机相同，均为前+后双电机布置，官方数据显示综合最高功率达510kW，峰值扭矩1040Nm，增程版车型百公里加速仅为4.5秒，其搭载了1.5T四缸增程器以及峰值功率80千瓦的高效发电机，热效率达到41.07%，非常出色，系统的综合续航里程达到了860km。纯电版车型百公里加速成绩为4.7秒，NEDC综合工况下的续航为500公里。

易车讯 近日，易车前方探馆团队在2021成都车展开幕前期，拍摄到了星途凌云400T的实车图片。新车是星途TXL 2.0T车型，经过此前的征名活动，最终确定为星途凌云400T。

新车基于M3X火星架构打造，外观方面，车辆的车头的中网增加与车身同色的装饰，看上去更显整体。除此之外，全新设计的轮圈样式看上去也更显档次。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1885/1730mm，轴距为2800mm。

内饰方面，新车采用星途家族式最新设计，并配备有双联屏。配置方面，新车搭载雄狮智云4.0+系统，匹配Inter 4核2.0GHz处理器，具备多维智能生物识别功能和FOTA固件远程云端升级功能。此外，车辆还配有12扬声器SONY高保真音响系统、方向盘电加热以及多达22项ADAS驾驶辅助功能等配置。

动力方面，新车搭载了2.0T发动机，发动机最大功率192kW，最大扭矩400N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，并匹配博格华纳AWD四驱系统。

每到一次重大车展来临，汽车厂商们的参展阵容都不会差，而常规的车型预告我们早就看腻了，今天不妨来一起看看这几台最有意思的车。

新宝骏Valli

英文名也许会看不懂，所以新宝骏官方也给出了这台车的中文名——向往。一台全新国产旅行车，叫这个名字没有任何问题，而且作为一个国民品牌嘛，如今它的预售价区间只有8.28-10.88万元，绝大部分家庭想要拥有它都应该不是问题。

而且除了车型本身比较有亮点之外，它也在产品命名上玩起了花样，全系四款配置，分别命名为莫干山谷、伊犁牧场、大理天空和那曲繁星，全车共有五款配色，如果按照我们理科生的逻辑，它无非就是青白黄蓝灰，但是作为一款旅行车，追求的是诗和远方，取名这件事还得交给文科生。

所以你能够看到它一共有苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝和古城灰5种车身颜色。车身尺寸方面，它的长宽高分别达到了4685/1806/1485mm，轴距2700mm，虽然没有多夸张但对于一般的用途来说绝对够用，旅行车的车内空间可比普通车大了不少。

而且根据官方的说法，对于首批下订的用户还会赠送500L的车顶行李箱和五星级酒店定制的零压收纳床垫，这简直就是外出旅行之必备神器呀，看来新宝骏官方想得还挺周到。

外观和内饰方面这台车都挑不出什么毛病，真要找缺点的话，那就是它的1.5T发动机稍微有点肉，最大147马力，250牛米，匹配CVT变速箱，不过十万块钱左右的旅行车，自然也别要求那么多了。

坦克300赛博朋克版

这是一台坦克的官方改装车型，如果说普通版的坦克300是一台牧马人的话，那这台车的身位一下子就提高到和大G一个级别呀，而且经过“赛博朋克”化改装之后，整台车将变得完全不一样。

除了充满未来感的亮银车漆，在中网格栅上还增加了一道贯穿式灯带，引擎盖上加装的进气口很有一种美式肌肉车的感觉，整车的运动属性被大幅度加强，姿态拿捏得死死的。不过我相信很多人都会有这样的疑问，备胎罩改成方的之后备胎还能放进去么？

内饰中这台车被全面“白化”，除了一些基本的镀铬件和亮黑饰板之外，其余全部换成了浅色设计，你可以说它拥有劳斯莱斯版的奢华和典雅，但是我只有一个疑问，万一牛仔裤掉色怎么办？

最后鉴于之前长城也在车展上发布过很多官改新车，但是它们好像没有一个被上市出来，所以这台坦克300赛博朋克版能不能推向市场也同样是个谜。

上汽名爵Cyberster

说起运动品牌和运动型轿车，什么思域、03都放到一边，名爵才是把运动扎根在了心底，否则也不可能会推出这样一台全新的敞篷跑车吧。

而你看它的设计之后，一定会拜倒在它超高的颜值之下，前脸继承了名爵经典的圆灯设计，前脸两侧的圆环就是，关闭状态下它与车身能够保持同色，引擎盖中央它还设计了呼吸式灯带，前脸夸张的中网样式让我十分惊艳。

这台车本质上是一款两门敞篷小跑车，车头的比例非常修长，硕大的轮毂依旧非常夸张的前后悬比例都彰显出它的与众不同，名爵对于跑车的历史传承在这台车上得到了很好的表达。

但是很明显，这台车目前还只是处在概念阶段，未来能不能正式上市也是个问题，如果真的能够上市的话，那它还是有很大的吸引力的，尤其官方还指出这台车的售价区间可能会在20万左右，年轻人的第一台两门跑车名副其实。

当然了，这台车也将采用一套纯电动力，不过它的最高续航有望达到800Km左右，最大449马力的电机，零百加速仅需要3秒。

除了这三款，本届车展上必定还将会有更多有意思的新车型亮相，随后我们还会给大家持续带来报道，如果你特别期待某款车，不要忘了在评论区和我们互动。

声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权删

【本文来自易车号作者言车社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

九月北京车展的余温还尚未褪去，国内汽车市场又迎来了年底收官的广州车展。也许北京车展的姗姗来迟导致很多人觉得意犹未尽，有些重磅新车依然不见踪影。其实，作为每年的收官车展，如期而至的广州车展令不少厂家都把大招留到了最后，所以既然是本年度汽车圈最后的盛典，精彩程度绝对不打折。今天，小编就来盘点一下广州车展上自主品牌和合资品牌有哪些新车值得期待。

在广州车展上，一汽丰田带来了一款全新车型——傲澜（?ALLION），吸引了不少现场观众的关注。据悉，新车基于TNGA架构打造，定位为A+级轿车，介于卡罗拉与亚洲龙之间。从广州车展现场的展车来看，新车采用了大尺寸倒梯形中网，内部由镀铬横条装饰，配合夸张的前包围，看起来与新一代卡罗拉等产品颇为不同。另外，傲澜（ALLION）预计将搭载凌尚同款的2.0L自然吸气发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩210N?M，传动方面将匹配DirectShift-CVT无级变速箱。

在另一边，在广汽丰田展台上也出现了一款全新车型——凌尚。据介绍，凌尚也是依托TNGA架构开发的全新家轿，同样定位于凯美瑞和雷凌之间，因此其实我们可以把它们理解为傲澜（ALLION）的姊妹车型。回看近两年，广汽丰田在销量上有一个相当明显的提升，尤其是雷凌的换代，让广汽丰田的战报更为亮眼。现在伴随着全新车型凌尚的推出，将进一步增强广汽丰田在紧凑型轿车市场的竞争力。

为了提升产品市场竞争力，北京现代名图在广州车展上也迎来改款。在外观方面，全新名图采用了全新的家族式前脸设计，配备造型夸张的分体式大灯组，以及标志性的前格栅造型，视觉效果突出，同时下沉式的前发动机舱盖，适当提升该车运动感。此外，全新名图车尾部分是新车最具辨识度的地方，其尾灯采用了贯穿式的造型，几乎与尾箱盖线条形成融合。

对于有关注北京现代这个汽车品牌的人来说，相信对ix35绝不会陌生，因为这款车凭借着比较亲民的价格和不错的口碑，在国内的销量还不错，但该车已经多年都没有进行换代，因此竞争力大大下降，不过在这次广州车展上，它却迎来了新款。在外观方面，新款ix35采用现代全新家族设计，重新设计的网状格栅整体显得更加年轻、运动、时尚。动力方面，新款ix35搭载1.4T和2.0L发动机，据悉代号为G4LD的1.4T发动机最大功率103kW，工信部申报油耗6.1L/100km；代号为G4NJ的2.0自然吸气发动机最大功率118kW，工信部申报油耗为6.3L/100km。

在广州车展上，同样作为韩系品牌的东风悦达起亚就带来了全新起亚智跑?Ace，其采用了起亚最新的家族式设计，标志性的虎啸式前脸与起亚旗下的其他产品具有相似的DNA设计，头灯造型充满个性，看起来非常时尚。而在车身尺寸方面，智跑Ace长宽高为4500*1850*1695mm，轴距达到2640mm。其次，我们从图片看到智跑Ace侧面的造型呈现出了较为硬派的视觉效果，较为笔挺的立面线条是当下车辆设计的潮流趋势，有点概念车草图的味道。最后，据悉新车将搭载1.5T发动机，并且拥有L2级自动辅助驾驶能力。

进入2020年，东风标致相继推出全新2008、e2008、4008插混版车型，但也未能挽救品牌持续下滑的业绩。而在广州车展开幕之际，东风标致继续带来新款4008。从展台上看新款4008整体轮廓和现款车型基本保持一致，其主要是前脸的变化采用全新锋锐家族化设计语言，前脸点阵式进气格栅做了扁平化处理，格栅内部启用了全新狮标LOGO，獠牙式日间行车灯格外抢眼。在动力方面，新款标致4008与现款车型保持一致，搭载1.6T、1.8T发动机，其中1.6T发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手自一体变速箱；1.8T发动机最大功率155千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

在广州车展上，广汽菲克Jeep品牌发布了新款指南者?。作为Jeep品牌较为入门的车型，指南者有着不错的舒适性，能满足众多消费者在城市代步的需求。目前，新款指南者延续了现款车型的设计，但家族化中网内部却采用点阵式进气格栅，因较现款车型要精致了不少。至于车尾部分，新款指南者并没有明显变化，只是尾灯内部的刹车灯线条有些“妖娆”，为指南者增添了几分柔情。最后在动力部分，新款Jeep指南者继续使用1.3T发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270牛·米，传动为7DCT或9AT变速箱，采用前驱或四驱形式。

在奥迪展台上，有两款车型非常值得我们关注的，首先就是全新国产A3长轴版三厢（Limousine），其次就是标准两厢（Sportback）。在设计上，它们都基本与海外版一致，不过三厢版轴距加长了50mm，而动力继续搭载EA211?1.4T和EA8882.0T发动机。在造型方面，全新奥迪A3L?Limousine与海外版车型基本保持一致，新车前脸的六边形进气格栅不仅尺寸更大，棱角也变得更为分明，让前脸看上去显得格外凶悍；至于全新奥迪A3?Sportback则将提供运动版和风尚版两种不同的造型设计，其中风尚版设计更加时尚，而运动版车型的前脸将更加激进。

在广州车展上，作为美式豪华汽车品牌代表林肯将携第三款国产车型——新一代林肯航海家在广州车展进行全球首秀。在外观方面，国产新一代航海家的整体设计与进口版基本一致，加上全LED大灯组的点缀，彰显出精致的一面，同时其与进口版相比也有一些细微的差别，比如针对前包围进行了重新设计，高配车型位于保险杠下方的晶钻式LED日间行车灯使得整车看上去更显质感。在尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm，相比进口版宽度、高度、轴距有所调整，只是差别比较细微。

捷豹也赶在广州车展开幕时发布了新款F-PACE车型，新车定位中型SUV，本次新款主要对外观细节进行了运动化升级，而内饰则进行了全方位的重新设计。新款F-PACE在外观造型延续了旧款车型的设计，但在细节方面有所不同，例如车头进气格栅内部使用了新的造型，并在雾灯区域增加了镀铬装饰；而尾部使用了全新造型的尾灯组，尾灯造型比旧款更加平直，内部采用“W”形发光结构。另外，新款F-PACE排气管区域也进行了重新设计，使新车外观显得更加运动。

在比亚迪展台上，比亚迪带来了秦PLUS?，该车定位为A+级紧凑型车，未来上市将于吉利星瑞、长安锐程CC等车型竞争。在外形上，秦PLUS在沿用“Dragon?Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。不过，秦PLUS在动力方面才是着重的看点，秦PLUS搭载了超级混动技术，这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的最高热效率，并具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点，使秦PLUS即使不充电，油耗也仅为3.8L/100km。

在本届广州车展上，广汽传祺发布了将展现新时代下传祺的新面貌和价值追求，还带来基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款运动轿车EMPOW55。从实车上看，EMPOW55采用了溜背式设计，俯冲式的姿态搭配修长的车身，充满运动气息，前脸日间行车灯亦采用类似獠牙造型的设计，时尚而前卫，颇具辨识度。最后，据了解EMPOW55将搭载传祺“钜浪”系列动力总成，提供1.5T或2.0T及混动版本。

在另一边，广汽新能源也带来了新车埃安Y，从图片上看该车拥有非常前卫的设计风格，类似概念车的造型让其非常炫酷，方正的整体造型搭配特殊的轮圈，让新车看起来十分个性。此外，埃安Y还搭载广汽埃安最新一代的电池技术，官方表示能彻底解决电池热失控难题，同时亦搭载了旗舰级别的ADiGO?3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能等。另外，按照此前的消息，埃安Y的售价如果在18万以内，对于市场来说还是相当有竞争力的。

在捷途展台上，捷途带来了捷途X70S?EV。捷途X70S?EV与很多新能源车一样前脸使用了封闭式格栅设计，但饰板上仍旧保留了一些出风口，用于空调系统散热以及一些其它功能。其次，捷途X70S?EV两侧大灯组的设计与燃油版相比进行了一些调整，如雾灯组位置保留了四颗日间行车灯、包围更为锋利，对此凸显了车头的运动感。最后，据官方资料显示，捷途X70S?EV将于2021年正式上市，提供400km、500km两种续航版本。

在广州车展小鹏展台上，小鹏汽车展示一款为极致玩家所打造的具有突破精神的P7旗舰新品。从外观上看车如其名，“鹏翼版”小鹏P7的两扇前车门均采用了剪刀式电动开合设计，同时还带有避障功能，可在车门开启之时回头率陡增。其次，目前已知小鹏P7鹏翼版车型将推出两款配置，分别为四驱高性能鹏翼版和后驱超长续航鹏翼版。而两款车型在续航、加速、驱动形式上有明显区别，如小鹏P7四驱高性能鹏翼版，NEDC综合工况续航562km、0-100km/h加速时间4秒级、智能主动连续减震系统；后驱超长续航鹏翼版，NEDC综合工况续航670km、0-100km/h加速时间6秒级。

最后，我要为大家带来上汽R汽车首款旗舰概念车R-Aura。据悉，概念车R-Aura在外观方面采用“环宇之光”超级符号，前灯化为一条完整修长的光带贯穿前脸，情绪内敛、气质神秘；灯带末端点阵设计配合向内回扣的三段式日行灯组，张力势不可挡。而车尾部分，概念车R-Aura尾灯组扁平而细长，中间由品牌LOGO连接。此外，仔细观察我们还可发现R-Aura配备了尺寸较大的扩散器，标志着该车是一款主打运动化与年轻化的车型。最后在配置方面，概念车R-Aura搭载首创的动态车外交互系统——R?Language，车外双屏模块与DLP地面虚拟影像模块同步联动，能够实现R-SAFETY（行人安全交互）提高出行安全。?

光阴荏苒，日月如梭。不知不觉两年一届的上海国际车展将于2021年4月19日——4月28日如期而至，作为中国最具影响力的车展之一，上海国际车展汇聚了国内外诸多品牌的新车型。其中，在本次车展上有多款日系重磅车型亮相与首发，下面笔者将为大家带几款上海车展最值得期待的日系新车型。

?

广汽丰田汉兰达

相信只要提到中型七座SUV，大多数人第一时间想到的都是广汽丰田汉兰达。或许是这一代汉兰达已经在售6年之久，国内消费者对全新一代汉兰达颇为期待。而最近，据可靠消息确定，全新一代的广汽丰田汉兰达终于将在今年的上海车展上迎来首秀。新车将采用全新的TNGA架构平台，且外观与内饰也都采用了全新的家族式设计语言。据此前的申报的信息获悉，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距2850mm，随着尺寸的增大想必在空间上会有惊喜。动力方面，新车将搭载2.5L混合动力系统。虽然全新一代汉兰达姗姗来迟，但相信凭借着其出色的产品力依旧能获得消费者的认可。

?

东风日产奇骏

自全新一代日产奇骏申报信息曝光以来，其搭载全新的1.5T三缸发动机饱受争议，“BUT”在看到其最大功率204Ps，峰值扭矩300Nm的数据后，笔者不得不佩服日产最新的VC-TURBO技术，要知道该数据已经达到了目前主流2.0T的动力水准。值得一提的是，全新日产奇骏还是基于CMF-CD平台打造的首款SUV，且整车外观上也使用了全新的“V-Motion”家族式设计语言，内饰方面相较外观就显得收敛不少。此外，新车还将搭载第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有5种模式，通过性能应有所加强。日产在竞争对手不断的施压下，终于将在上海车展上正式亮相全新第四代日产奇骏，但在笔者看来倘若奇骏全系使用三缸机，只怕中国消费者不会为之“买账”。

?

东风本田思域

早在去年年底，本田就发布了第十一代思域的渲染图，近日国产化的第十一代思域将在本届上海车展上首次公布。从此前申报图中可以发现整体外观相较现款的十代思域变得更偏向于“雅阁”的设计风格，少了一些运动多了一丝沉稳。车身尺寸方面，第十一代思域的长度、宽度以及轴距均有所提升，而高度有所降低，分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。尺寸上的提升让我对它的空间表现更为期待了。据了解，动力总成将“换汤不换药”依旧采用1.5T+CVT的组合。在笔者看来第十一代的思域或许是厌倦了动感造型，整体风格变得更为居家，至于它是否还能成为车迷心中新一代的“平民超跑”期待市场的反馈。但值得肯定的是，更为家用的设计能符合更多消费者的需求。

?

英菲尼迪QX55

英菲尼迪作为在中国扎根了数十年的豪华品牌，市场的表现一直处于不温不火的状态，但不可否认的是英菲尼迪车型的产品力还是较为不错的。而在本届上海车展英菲尼迪带来了旗下首款跨界SUV车型QX55。新车其年轻运动的外观与豪华科技的内饰的结合，应该能捕获不少消费者的心。动力方面，QX55预计将搭载一台可变压缩比技术的2.0T涡轮增压发动机与之匹配CVT无级变速箱，最大功率200kW，峰值扭矩380N·m。此外，新车还将配备适时四驱系统。QX55的出现不仅让英菲尼迪的细分车型矩阵进一步的完善，还为考虑购买跨界SUV的消费者增添了一种新选择。但至于QX55是否能打破英菲尼迪目前的局面，让我们拭目以待。

?

写在最后：

上述几款日系重磅新车可谓是看点十足，望大家在关注上海车展的同时重点关注一下这五款车型，相信它们定不会让您失望。当然除了这四款重磅的日系新车外，相信还会有不少亮眼的车型登场，您还对哪些品牌或是车型感兴趣呢？欢迎在评论区与我们互动哟！

注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢

原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。

【本文来自易车号作者一号汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】