smart车标（一个c用一个三角堵住口的车标是什么车）

smart车标（一个c用一个三角堵住口的车标是什么车）

• 一个c用一个三角堵住口的车标是什么车
• smIrt什么车标志，中文名是什么
• 奔驰小精灵 Smart成立历史
• smart车标的车是什么车
• 车标一个c朝右是啥车
• 车标单纯一个O的汽车是什么车

你和微型车系列品牌Smart由德国奔驰与瑞士斯沃琪集团（Swatch）合作制造的汽车产品。2019年，奔驰母公司戴姆勒（Daimler）与吉利联合组建Smart全球合资公司（各占50%股权）正式成立，在全球范围内联合运营和推动Smart品牌转型升级。

9月7日，德国国际汽车展（IAA）在慕尼黑拉开序幕。展会期间，Smart全新纯电SUV概念车「精灵＃1」亮相，据悉，这是Smart历史上最大的车型，计划于明年上市。

同时标志情报局注意到，Smart还更新了从2002年使用至今的橙色箭头车标。从立体到单色的转变，Smart的车标正式进入了扁平化时代。

Smart汽车标志含义　　smart是梅塞德斯－奔驰（Mercedes-Benz）汽车公司和世界手表业巨头斯沃琪（Swatch）公司创意合作的产物，字母S代表斯沃琪公司，M代表梅塞德斯公司，而art是艺术的意思，在英语中Smart有灵敏、聪慧的意义。　　Smart中的S代表了斯沃奇(Swatch)，M代表了戴姆勒集团(Mercedes-Benz)，而art则是英文中艺术的意思，合起来可以理解为，这部车代表了斯沃奇和戴姆勒合作的艺术，而Smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思，这也契合了Smart汽车标志公司的设计理念。　　现代都会中车辆愈来愈多，交通问题也日愈严重，为因应这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都会代步用车的概念。SMH Swatch于1989年就有Smart Car的计划，1991年德国福斯汽车也曾参与该计划。Mercedes Benz 则在1993年有微型车「Vision A」计划。1994 年M-Benz与Swatch合组而成MCC（Micro Compact Car）公司（持股比例 Swatch 19%、M-Benz 81%）， 正式开始名为「Smart」的微型车计划，研究车长在3米以内的都会迷你小车，计划于法国Hambach生产，总部则设在德国。　　然而98年11月M-Benz正式承接SHM原有的19%持股，至此MCC完全属于 Mercedes Benz所有。在Smart 研发的过程当中，曾发生一段插曲；Smart的兄弟车“A-Class“也就是97年在瑞典发生「麋鹿事件」中的乌龙主角；由于A-Class在底盘重心结构上产生问题，导致麋鹿测试 (elk test) 在过弯中发生翻车意外，此刻奔驰在德国Stuttgart的总公司里立刻响起了警报: 公司董事会马上想知道比 A-Class尺码更小、车身更窄的Smart如果进行相同的「麋鹿测试」时会不会也过不了关?因为Smart是奔驰所设计的，所以奔驰绝对经不起再一次像A-Class般的窘境。所以奔驰决定将Smart 的上市时间延后6个月；在97年的12月中旬,，Gerhard Fritz 博士被公司要求接手smart 的后续发展工作，而GerhardFritz 博士正 是销售极成功的ML-Class四驱越野车的计划负责人。现在的Smart，经过奔驰总厂耗资300亿新台币，作了480项严苛的修校调，当然毫无疑问的是大有改善、也变得十分安全。Smart终于可以在欧洲上市了。　　在「Smart」计划中，雏型概念及风格设计由Swatch提供，M-Benz负责实体设计，落实设计理念。「Reduce to the Max」则是整个计划的理念中心，因为Smart是定位在双人座都会通勤使用、低能源消耗及停车方便等功能，因此要将面积体积减到最小，但仍能营造出最大的空间，就是「Reduce to the Max」的意义。　　smart名车标志品牌原就是以设计炫、色彩鲜艳、具流行感著称，基础概念由Swatch的所设计的smart名车标志也不例外－特殊的造型、亮丽的色彩、创意十足的内装，可以完全展现个人风格。再加上M-Benz 的设计功力，让Smart可以保留概念车的创意，又兼具流行及实用可靠等优点。因为造型太可爱了（让人一看就忍不住微笑），配合计算机化及人性化的操控设计，让它很聪明，就像是一部大玩具。　　Smart汽车标志是第一部量产的微型车，颠覆传统对车的认知，考验着消费者的接受度，因此上市之初的争议及冲击不小。在欧洲上市1年后的销售不如预期，MCC调查结果发现，消费者认为最大的问题是双人座的设计，而且不能携带太多东西，也就是它是一部适合单身贵族的车。不过Smart在台湾和日本的销售反应还算不错。

“Smart”此名来源于Swatch-Mercedes-ART的组合词。Smart目前是一个隶属于戴姆勒集团的微型车制造商，它的原身是瑞士SMH集团（Swtach集团）与戴姆勒奔驰于1994年合资成立的汽车公司——MMC，奔驰与SMH的股份比例为51%/49%。Smart是MCC公司开发的汽车系列，最初由SMH提供车型设计概念，奔驰则提供汽车制造技术。2000年开始，SMH集团全面由MCC公司撤资后，股权100%交由戴姆勒集团掌控后。MCC公司于2002年以汽车品牌“Smart”作公司的统一命名。

图：从Smart的品牌Logo中可以发现左边的圆形图标便是Smart的车标图案，它由一个C与一个往右的箭头组成，“C”代表?的是“Compact”，箭头则有“forward?thinking”（开阔思维）的含义，与Smart的口号“Open?your?mind”成呼应。

Smart正式进入中国的时间尚短，各方面都给人“年轻”的印象。其实“Smart”由构思到搭建，由合资到独资，至今已经历了20年的历史。Smart的创办经过，充满了戏剧性。早1980年代末期，Smart创始人——SMH集团CEO尼古拉?海耶克（Nicolas?Hayek）发现，当时众多大型车厂都忽略了具有相当大潜力的微型车市场。他幻想，有一天人们能够驾驶着小巧袖珍的城市车穿梭于大都会的建筑群中，既方便又环保。于是，海耶克开始着手构建这么一个微型车的品牌，他通过同名顾问公司Hayek?Engineering着手设计一台双门双座的混合动力微型车。

然而，欠缺汽车业经验的海耶克意识到，与其独自在这个已经有一百年历史的汽车海洋上探索，倒不如寻找“有经验的”合作伙伴以减轻各方面的风险。1991年7月，海耶克找到了擅长制造小型车（Polo、Gol等）的大众汽车并达成了初步的共识。

可惜，SMH与大众的合作于1993年便宣告泡汤。当中最大的原因是，大众汽车在同时期实施了定位相近的车型开发计划（Lupo）。1993年正好也是费迪南皮耶希接任大众集团CEO的一年。当皮耶希上任后，立刻要求终止了大众汽车与SMH的合作计划，因为他相信，双门四座设计的?Lupo拥有更高的商业价值。

察觉了大众意图的海耶克，立刻寻找新的合作伙伴，但大部分的汽车制造商都没有看好海耶克的计划。经过了来自宝马、菲亚特、雷诺、通用的拒绝后，最终还是与戴姆勒奔驰达成了非正式的合作协议。

在与SMH合作之前，戴姆勒奔驰尚没有微型车的实质制造经验，不过奔驰早在1972年开始便有制造微型车的想法，SMH的加入，正好能够复活1982年开发失败的NAFA计划。1994年4月，戴姆勒与SMH正式签订合作条款，戴姆勒奔驰与SMH合资建立微型车制造公司MCC（Micro?Compact?Car），于法国摩泽尔省设厂。

Smart的开发过程并不是一帆风顺。MCC成立后不久，海耶克坚持由MCC负责设计车型结构设计，基于奔驰的汽车技术上融入了SMH的设计概念；车身外观设计交由Hayek?Engineering负责，油电混合动力系统由SMH?Auto?SA负责设计。1995年，Smart车型雏形成功开发，海耶克由坚持其命名必须出现“Swatch”的名字，不肯妥协的戴姆勒奔驰巧妙地以将Swatch、Mercedes、ART三个单词组合成“Smart”最终采纳为正式命名。雏形开发完成后，奔驰发现该车动力输出并没有达到预期的稳定性，为了进行改良而延迟了7个月的推出时间。奔驰任命了新的主工程师后，进行了大幅度改良，Smart品牌第一款车型Smart?City（后改名fortwo）于1998年10月成功于欧洲九大国家上发表。

图：Smart的第一款量产车，City?Coupe。

然而，这台车并没有达到海耶克最初的想法，因为Smart?City搭载了3缸汽油引擎而非油电混合动力系统，这造就SMH撤资的最大理由。Smart?City发表不久后，戴姆勒收购了SMH的股份，2000年清理所有股权债务后，MCC正式改名为Smart?GmbH。这就是“Smart”的诞生过程。

搭建十年发展十年，Smart的成功得归功于戴姆勒奔驰，可人们可曾记得，它曾经是一位六旬老者对于未来的憧憬。

Smart?Fortwo是目前Smart品牌中唯一一款在售车型，现行的Fortwo为系列的第二代车型。过去Smart曾经开发过数个类型的车型，双门敞篷车Smart?Roadster、五门迷你车Smart?Forfour，还有专为日本市场开发的Smart?K。

图：Smart?City于2004年正式改名为Smart?Fortwo，07年改款至第二代的Smart?Fortwo针对安全性进行大量改良。

图：2001年作为概念车出展的Crossblade，于2002年5月正式发售，每年的产量只有数十台。

图：K?Car属性的Smart?K。

Smart?K属于日本规定的K?Car类型，2001年10月24日发售并于2004年11月停产。起初Smart?Fortwo没有达到日本轻自动车规格所规定的车宽1470mm，Smart?K是一台基于Fortwo的基础上，改变了轮胎、翼子板等方面的尺寸后，以1515mm的全宽纳入了日本K?Car的行列。停产的主要原因，是由于2004年第一代Smart?Fortwo小改款时，引擎排量扩张至698cc，过大的排量却抵触了日本轻自动车的标准因停止了发售Smart?K。

Smart?Roadster系列是一款加长底盘的Smart?Fortwo?Cabrio，系列中分为电动软顶开蓬Roadster及折叠式电动硬顶开蓬的Roadster?Coupe。Roadster系列标配698cc直列3缸涡轮引擎，最大输出可达82匹。它的售价是Smart量产系列中最高的，实际上只生产了4万3091台，05年的11月被证实该款车型没有达到防撞测试的标准而于2006年全面停产，最终尚余3百多台未顺利产出。

Smart?Forfour是2004年4月至2006年6月投产的五门迷你车。Forfour是Smart与三菱合作研发的车型，与第六代三菱Colt分享同个底盘。有消息指Smart将会与日产合作开发Forfour的继任车型。

你好:

smart（精灵汽车）成立于1994年，是戴姆勒（梅赛德斯-奔驰）和瑞士钟表集团斯沃奇(Swatch)合作的产物，希望能帮到你，满意请采纳，谢谢。

没有圆圈里一个C的车标，只有两个类似的车标。一个是圆圈里一对C，向左开口的C与向右开口的C；再一个就是左边是一个C，右边是一个三角形箭头。第一个是北汽绅宝（北京汽车）车标；第二个是Smart车标。

注意事项：

北汽绅宝是北汽集团旗下的品牌。2009年12月14日，北京汽车以2亿美元成功收购萨博核心知识产权。2012年北京国际车展，北京汽车正式发布拥有100%自主知识产权，“源于萨博，高于萨博”的M-trix中高端轿车平台。2013年5月11日，北京汽车宣布旗下首款中高级轿车绅宝正式上市。北京汽车以“绅宝”命名中高端品牌，既“传承有绪”，是对北京汽车收购萨博核心知识产权最好的说明；也是北京汽车秉承萨博对技术、对性能、对安全执着追求造车理念的最佳诠释。

smart（精灵），奔驰旗下微型车，双座的。是戴姆勒（梅赛德斯奔驰的母公司）全资子公司，属于梅赛德斯奔驰旗下的子品牌。于1994年在德国成立。管理中心在德国斯图加特市，生产工厂位于法国海姆巴赫市。

smart。smart为德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。

smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。

扩展资料

smart车型：

1、smart燃橙

2011年6月2日，smart燃橙限量车型在第十五届深圳-香港-澳门国际汽车博览会上正式上市。此次上市共有四款车型，分别是搭载1.0升自然吸气发动机的硬顶版和敞篷版车型以及搭载1.0升涡轮增压发动机的硬顶版和敞篷版车型。全国限量发售500台。售价在14.8-19.8万元之间。

外观方面，smart燃橙限量版采用了橙色与黑色相搭配的双色车身颜色。此外，燃橙限量版还配备了熏黑大灯，黑色后视镜罩，并印有nightorange（燃橙）字样的标识。

2、smart fortwo

smart fortwo由戴-克集团全资子公司mcc（micro compactcar）微型车公司设计生产的时尚两座微型车。价格在同级车中比较昂贵，被称为“有钱人的小玩具”。

参考资料来源：百度百科-smart

参考资料来源：百度百科-smart fortwo