340马力，6速序列式变速箱 西雅特Cupra LEON Competicion
- 340马力，6速序列式变速箱 西雅特Cupra LEON Competicion
- cupra是什么牌子的车
- 西雅特Cupra Ateca特别版上市 售价约37.9万元/零百加速4.9秒
- 西雅特全新Cupra Leon官图 发布，引入插电混动系统
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- SUV也有高性能！西雅特Cupra Ateca全新亮相
西雅特作为大众旗下的品牌，在国内知名度不高，但其运动的调性也吸引了一小部分性能爱好者。近日，西雅特发布了Cupra?LEON?Competicion的官图。这辆车搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩410牛·米，匹配6速序列式变速箱，百公里加速4.5秒。
该车是依照房车杯赛TCR规则打造，所以造价不超过13万欧元。整车是基于普通版CUPRA?LEON开发而来，除了对动力、变速箱、悬架进行赛用化升级外，还依照赛事规则焊装了防滚架，加装灭火器、断电开关等赛事必备设备。
Cupra是西雅特旗下的一个独立高性能子品牌，其首款量产车型正式基于西雅特Ateca打造而来的CupraAteca。长期以来，西雅特一直被当作大众集团的“青年”品牌，以专注于性能和情感凸显大众精神。但近年来，热衷于智能手机的新一代人群已促使西雅特专注于设计、车载技术和连通性。在外观方面新车沿用Cupra最新的家族设计理念，除了与西雅特家族风格非常接近的扁平多边形格栅配犀利LED大灯组造型外，在前保险杠部分有着更加复杂的细节格栅装饰，有更高的辨识度。
日前，行车视线从海外媒体了解到，西雅特旗下高性能子品牌Cupra首款车型Ateca特别版在欧洲市场上市。新车此次限量推出100台，其中80台标准版售价为42,120英镑(约合人民币37.91万)，20台选配车型售价为45,160英镑(约合人民币40.65万元)。
??外观方面，作为定位“小钢炮”的紧凑型性能SUV，新车的外观整体较为低调，没有大多数性能车夸张的外观设计。新车前脸采用了蜂窝状黑色中网和进气格栅，并在前包围下侧配有“CUPRA”标识，同时新车配备了碳纤维后视镜外壳、碳纤维扰流板、20英寸古铜色运动轮圈以及Brembo刹车卡钳。
??值得一提的是，限量发售20台的选配车型选装了性能更加出色的天蝎排气，同时相较于原厂排气减轻了7公斤重量。
内饰方面，新车最显著就是提供了一体式运动座椅。同时，Cupra?Ateca特别版车型在座椅和门板上大面积采用了Alcantara材质包裹，进一步提升了内饰的运动氛围和质感。除此之外，新车内饰整体设计与布局与普通版车型差别不大。
?动力方面，Cupra?Ateca特别版搭载了一台2.0T直列四缸发动机，最大功率300马力，最大扭矩400牛·米，传动系统方面，新车匹配7速双离合变速箱和四驱系统。性能表现方面，新车0-100km/h加速时间仅为4.9秒，极速可达250km/h。
近日，西雅特旗下的高性能子品牌Cupra发布了全新车型Cupra?LEON的官图，新车基于全新一代LEON打造，也是Cupra系列首款插电混动系统紧凑车型。据悉，新车将推出两厢版和旅行版可选，并于日内瓦车展发布。
外观方面，最大的亮点是这台全新Cupra?LEON采用了专属的三角LOGO，彰显产品独特定位的同时更具辨识度。扁平化的车头轮廓采用了硬朗平直的线条，加之立体式的蜂窝状六边形中网以及运动前唇，使得其前脸的造型非常的犀利运动。车侧造型十分的紧绷动感，配合上熏黑处理的大尺寸轮圈和较低的车身姿态，性能范儿十足。值得一提的是它作为一台插混车型，在车辆左侧翼子板处还加入了充电口设计，产品的动力属性更具辨识度。新车尾部依然延续了西雅特LEON的整体造型，车尾中部的西雅特和LEON标识被Cupra标识取代，紫金铜色涂装的双边共四出排气十分引人瞩目。
科技配置方面，新车搭载了大众最新一代的车机系统（与全新高尔夫8相同），由10.25英寸全液晶仪表+10英寸中控显示屏组成（入门版车型提供8.25英寸的中控显示屏），配合上全新的UI设计，能带给驾驶者更好的用户体验。而在驾驶辅助以及主动安全系统上，新车提供了自适应巡航、防碰撞辅助、盲区监测等系统。
动力方面，新车提供1.4T发动机和电机组成的插电混动系统，综合最大功率245马力，综合峰值扭矩400牛·米，纯电续航里程为60km。此外还提供不同调校的2.0T发动机，最大功率分别为245马力和300马力，四驱版本为310马力。
西雅特LEON CUPRA是西雅特品牌旗下的高性能小钢炮,二十几万,性价比很好的车子。
西雅特最近发布了高性能SUV?Cupra?Ateca的官方图片。虽然西雅特在中国大陆市场表现不算十分出色，但期待高性能子品牌Cupra出品的车型却一直深受好评。这台全新的Cupra?Ateca在外观内饰方面均进行了升级，带来了更好的运动氛围。
在外观上，全新的Cupra?logo显然是这台新车的最大亮点。这也是西雅特Cupra品牌的传统。此外，Brembo卡钳和天蝎排气也悉数装备在Cupra?Ateca上，这不仅为外观设计增加了许多亮点，也提升了它的制动和动力性能。全新的Ateca相比老款车型设计更加现代化也更有冲击力，Cupra?Ateca车型上则增添了许多玫瑰金元素，进一步提升了外观上的豪华感和运动感。
内饰方面，来自大众集团的西雅特品牌自然继承了许多“德国”化的设计：矩形和多边形搭建了Ateca内饰的基调，方向盘和中控按键的设计则中规中矩。内饰中带来运动感的元素只有深色的配色风格和玫瑰金色的Cupra方向盘logo。不过沉稳的设计可能更符合大多数人的审美风格。
西雅特Cupra?Ateca同样拥有极强的实用性，作为SUV车型，其空间表现毋庸置疑，后排座椅支持四六分割放倒更提升了储物空间的灵活性。搭配的全新运动座椅也兼顾了乘坐舒适性和运动性。
Cupra?Ateca搭载了一台性能优异的2.0升涡轮增压引擎，能够输出高达300匹马力。官方的零百成绩在4.9秒，最高车速可以达到247km/h。7速双离合变速箱和四驱系统让这台车更容易操控。此外，其搭载的自适应底盘控制系统也让Cupra?Ateca在任何路况都如鱼得水。
在高性能SUV领域，奔驰宝马奥迪作为先行者，旗下的高性能部门已经推出了许多兼具性能和实用的产品。这也说明了高性能SUV的市场仍拥有不少空间。此番西雅特推出的Cupra?Ateca并没有用十分高端的定位来让性能SUV显的遥不可及，依靠自身身处大众集团的优势，西雅特使用成熟的动力总成和底盘技术来打造一款在各方面都很均衡的高性能SUV车型，想必竞争力会十分强劲。
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