凯迪拉克ctscoupe 凯迪拉克ctscoupe二手
09年凯迪拉克cts费油。
凯迪拉克CTS整车进口，标准的高质量性能轿跑，在中大型轿车的基础上植入了V8引擎，市区综合油耗超20L每百公里，油耗很高，因为它搭载着一台6.2T排量最大564马力的V8引擎，匹配6AT变速箱，3.9秒破百。
凯迪拉克cts车型概况
最大优点：外观大气刚毅，线条流畅、力量感足，超级震撼；内饰布局合理，配置不错；空间宽敞舒适；动力充足；操控灵活。
最大缺点：内饰塑料感较强，做工工艺略显粗糙；燃油经济性一般，定价高，售后服务网点较少，维修保养费用较高。
外观：COUPE各处的镀铬点缀恰到好处，车门采用无框设计，流畅动感的线条凸显大气，精致的外观设计受到网友的好评，网友称“外观大气，刚毅。
内饰：内饰布局合理，风格偏向运动；丰富的配置受到了网友的好评，科技感较强；音响效果好，座椅舒适度较高，功能按键布局清楚，操作方便，个别网友反映用料一般，塑料味道较大，细节做工有待提高。
空间：凯迪拉克CTSCOUPE整体车内空间宽敞充裕，储物空间设计比较贴心，实用性较高。
操控：凯迪拉克CTSCOUPE操控舒适，档位清晰；方向盘手感不错，转向助力轻盈；自重大，稳定性较好；底盘扎实，通过性强；行车噪音较小。
动力：凯迪拉克CTSCOUPE搭载3.6LSIDI全铝智能直喷发动机，动力输出充沛，匹配全电子六速手自一体变速箱，起步稳，提速快。
油耗：由于自重大，凯迪拉克CTSCOUPE的燃油经济性较差，油耗偏高。
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个人感觉卡迪拉克好点儿，凯迪拉克的车本身起点就高，而科迈罗只是原来美国本土的贫民肌肉车，虽说价钱差了10多万，可是在怎么说也是凯迪拉克，不过话又说回来了，在国内买这两款车都是有亏的感觉，半斤八两。从性能上来讲，都是通用3.6同样的机子没什么可比性，喜欢哪款就看LZ好哪口儿了，要是要嬉皮式的范儿就科迈罗，要是雅皮式，偶尔玩儿个车震就选CTS。总之看口味了。
动力不消多说很好很强大年夜。空间较小跑车嘛根本都如许至于油耗美国车就不要推敲油耗的问题然则假如跑高速的话根本在13”15升阁下。
新款凯迪拉克CTS Coupe 将于2010年5月发布
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