SmartLife(速马力）燃油催化器燃油催化器为什么能更好的改善中国的汽油呢？速马力机油添加剂有用吗

SmartLife(速马力）燃油催化器燃油催化器为什么能更好的改善中国的汽油呢？速马力机油添加剂有用吗

• SmartLife(速马力）燃油催化器燃油催化器为什么能更好的改善中国的汽油呢
• 速马力机油添加剂有用吗
• 踏板车速马力齿轮油增加动力吗
• 速马力燃油催化器缺点
• 速马力新纪元是几类基础油
• 速马力燃油节能器骗人
• 速马力燃油节能器是否对车发动机有影响
• 速马力燃油节能器昰骗人的吗
• 速马力SmartLife燃油催化器的作用大吗
• 速马力燃油催化器到底是干嘛的,有没有用

咨询记录 · 回答于2021-10-03

SmartLife(速马力）燃油催化器燃油催化器为什么能更好的改善中国的汽油呢？

你好，欧美等发达国家所使用的汽油相比，目前国内所普遍使用的汽油是杂质较多的，并且抗压性比较差，在发动机内容易产生爆震。为了解决汽油在发动机中的爆震问题，国内采用的主要方法是在标号为87号的汽油中添加阻燃剂，从而提高汽油的辛烷值。也就是说，标号越高的汽油，其辛烷值越高，抗爆震性越好，也意味着含有助燃剂越多，原油分子含量也越少。这就需要用SmartLife(速马力）燃油催化器来改善油质了。

速马力机油添加剂有用：

扩展资料：为了提供额外的性能，机油添加剂需要使用不同的化学成分来增加机油性能。机油添加剂其实就是一种化学用剂，通过加入不同化学成分的配比，会拥有抗磨损、清洁发动机、防腐防锈等功能。机油添加剂的作用：1.、帮助保持发动机部件清洁，使污垢悬浮，这样不会形成有害的沉积物对金属零部件造成损伤；2、通过吸收热量以及传递原理，机油接触油底壳，飞溅至机体内壁的各个角落，通过油道过程中的降温来冷却发动机部件；3、作为动态密封，减少燃烧造成的副产物污染润滑系统，如活塞环和汽缸壁等；4、减少震动以帮助防止磨损；5、通过化学成分中和腐蚀物或者在发动机部件和腐蚀物材料之间形成屏障来防止对发动机部件的腐蚀；6、传递能量，例如液压系统或汽车发动机中的气门顶杆。

踏板车速马力齿轮油增加动力。一般踏板摩托车，在1000公里磨合期结束时更换一次齿轮油，以后每隔1到2万公里换一次齿轮油就行了。摩托车的齿轮油一般只要不漏、不缺就没事，即使使用多年状态一般都还很好。车辆更换齿轮油后可降低齿轮及其它运动部件的磨损，延长齿轮寿命，降低摩擦，减少功率损失，分散热量，并且起到冷却作用等效果。

踏板的特点

操纵方便，踏板车是无级变速，只要轻轻一加油门就能跑，十分简单，久坐舒服些，变换座姿幅度大，储物空间大了，摔车后人逃离快，速度相对较慢60以内，油耗大些，抗颠簸性差，维护麻烦些，使用寿命短，一款统一品牌的弯梁车和踏板车，弯梁车的寿命要高于踏板车。

速马力燃油催化器缺点是性价比低。

一般情况下，空气中的氮和水分子在一定条件下结合成氮团，氮团进入发动机，将降低油气混合物燃烧效率，在燃烧缸体内与燃烧剩余的氧气发生化学反应，生成氮氧化合物等有害物质。

所以氮团的存在不仅产生有害尾气，还浪费汽油，汽油不完全燃烧还产生积碳损害发动机内壁，SmartLife(速马力）燃油催化器燃油催化中的活性空气网，具有改善氮团形成的作用，从而提升汽油燃烧比。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

3类基础油。速马力新纪元润滑油是以速度极点命名的日本原创品牌机油，它采用精心研制的高科技独特配方，使机油性能得到充分的发挥，采用与3类基础油相同的全加氢工艺制得，符合3类基础油的标准。

真如广告说的那么好，节能、环保、可以申请专利，直接对汽车厂商，一劳永逸，全国那么多汽车制造商、那么多汽车工程师！好东西，一定会得到推广，何须在此大力宣传，直接对广大吃瓜群众，但凡有点汽车知识的人都知道，发动机是汽车的心脏，汽车直接涉及人身安全。个人观点切记私自改动、加装任何东西！

没有影响。

汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在进气行程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。

四冲程汽油机在进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程内完成一个工作循环。

而从上支点到下支点的爆炸时间非常短，相同量的汽油，在没有安装速马力燃油催化器的情况下，活塞往下爆炸的时候大概会燃烧60%。因此，剩下的40%还在排气行程内和三元催化器里燃烧，造成缸璧温度相对较高，长期以来，容易造成发动机缸璧损耗以及活塞的不稳定性。

而速马力燃油催化器可以令油分子更活跃，能在短时间内使得90%左右的汽油能在缸内完全燃烧，爆炸行程做功相对较多，曲轴做功的力量越强，机械能随之增大。

最后，只有剩下的10%在排气行程燃烧，温度就相对降下来了。当再次吸气，气门打开的时候，缸内初始温度相对较低，为发动机缸内营造了一个清爽环境，令下一次汽油燃烧的爆震可能性大幅度降低，从而有效防止新的积碳产生。

另外，混合气体在缸内爆震会令发动机内缸体左右摆动碰壁，形成敲缸的杂音，特别是在加油的时候，发动机出现的杂音就是汽油爆震的作用。速马力的抗爆震能力，让发动机更安静。发动机在如此理想的工作环境运作，更能延长其使用寿命。

扩展资料

从环保的角度，速马力为汽车燃油注入新的生命力。燃油在汽车内运行中提升分子的活跃性，使燃油得到充分燃烧，大大降低汽车尾气中有害物质的排放，从而达到节能减排的环保作用。

高标号油是在汽油里面加入添加剂，让油的抗压能力更好，活塞向上压的时候产生的混合气体不容易被压燃，形成良好的抗爆震性，但燃烧较慢;低标号油没有更多的添加剂，易于气化，燃烧较快，但抗压能力不高。

一般来说，高级别的汽车，气缸压缩比大，要求使用的汽油标号高。但速马力燃油催化器营造了发动机缸内低温的工作环境，令低标号油在高压缩比的发动机缸内不容易产生高温热压燃烧，缸内油分子更稳定可控，抗爆震性强。所以高级车也能使用低标号油。

再者，低标号油不但不会造成高级车的发动机损伤，反而成为保养发动机的新方式。

参考资料来源：凤凰网-速马力Smart Life燃油催化器是骗局？看看创始人怎么说

不是骗人的。

而从上支点到下支点的爆炸时间非常短，相同量的汽油，在没有安装速马力燃油催化器的情况下，活塞往下爆炸的时候大概会燃烧60%。因此，剩下的40%还在排气行程内和三元催化器里燃烧，造成缸璧温度相对较高，长期以来，容易造成发动机缸璧损耗以及活塞的不稳定性。

而速马力燃油催化器可以令油分子更活跃，能在短时间内使得90%左右的汽油能在缸内完全燃烧，爆炸行程做功相对较多，曲轴做功的力量越强，机械能随之增大。

最后，只有剩下的10%在排气行程燃烧，温度就相对降下来了。当再次吸气，气门打开的时候，缸内初始温度相对较低，为发动机缸内营造了一个清爽环境，令下一次汽油燃烧的爆震可能性大幅度降低，从而有效防止新的积碳产生。

分类：

燃油分类主要有两种，就是汽油和柴油。飞机用的是航空煤油。

汽油

汽油的分类是按照它所含的辛烷值分类的，如90#，97#等，辛烷值越高，产生爆燃的几率越小，也就对发动机越有好处。所以大部分高档车都选用标号较高的汽油。

柴油

柴油的分类是按照它的冰点算的，0#代表气温低于0摄氏度时，它会凝结成固体。同理－10#代表－10摄氏度时才凝结成固体，这就是北方冬天柴油车都采用较低标号的缘故，防止燃油被冻上。

速马力燃油催化器有多种不同型号，不同型号不同效果，其中黑金版增强动力效果最好！速马力最直观的好处就是可以增加动力，减排尾气、节油，其次长期使用对发动机有很好的养护作用，可以减少和清除发动机积碳，延长三元催化寿命。一年前很多国内专业赛车手已经在赛车上使用，目前在民用市场上应用也非常广泛。因为增加动力、减排尾气功效卓越，目前该产品已经成为中国方程式大奖赛赛车的标配。

回答

一般情况下，空气中的氮和水分子在一定条件下结合成氮团，氮团进入发动机，将降低油气混合物燃烧效率，在燃烧缸体内与燃烧剩余的氧气发生化学反应，生成氮氧化合物等有害物质，所以氮团的存在不仅产生有害尾气，还浪费汽油，汽油不完全燃烧还产生积碳损害发动机内壁，SmartLife(速马力）燃油催化器燃油催化中的活性空气网，具有改善氮团形成的作用，从而提升汽油燃烧比。

以陶瓷珠子为载体，陶瓷珠子经过振动摩擦会产生粉末，会堵塞喷油嘴、损害发动机！