【2020成都车展】全新起亚凯酷亮相，提供两款动力，配主动刹车？国产版首次公开亮相，起亚凯酷造型升级更成熟大胆，成都车展预售

【2020成都车展】全新起亚凯酷亮相，提供两款动力，配主动刹车？国产版首次公开亮相，起亚凯酷造型升级更成熟大胆，成都车展预售

• 【2020成都车展】全新起亚凯酷亮相，提供两款动力，配主动刹车
• 国产版首次公开亮相，起亚凯酷造型升级更成熟大胆，成都车展预售
• 2020成都车展丨东风悦达起亚凯酷开启预订 全新虎啸式前脸设计

当再听到起亚K5的消息时，已经隔了很多年，它旧貌换新颜，还有了一个新的名字——“凯酷”

疫情之后，国内首个A级车展亮相成都，各大品牌都推出了得意之作，想要在下半年打个翻身仗。东风起亚展台人头攒动，大部分人都是奔着全新一代起亚K5去的，虽然韩系车在中国这几年的销量呈断崖式下跌，但是单单从车型的角度来讲，这款起亚新K5还是十分吸睛的，在业内引起诸多好评。

一晃已经很多年过去了，在这个追求高品位、国潮、个性的年代，年轻化的设计师团队迅速崛起，让一些“老古董”们摇身一变，也活成了年轻人最喜欢的样子。最重要的是，这一代的起亚K5如果备受欢迎，意味着起亚这个韩系品牌就有可能重新回到热门车企的行列了。

据了解，全新一代起亚K5即将在今年9月正式上市，目前已经进入了预订阶段，终端优惠幅度很大，到底它是否能取得你的信任，还得咱近距离体验一下：

全新一代起亚K5融入了更加新潮的元素，和老款相比较，气质转变太快。低趴的车身和引擎盖让这款车拥有了性能车一样的风格，前脸部分采用了家族经典的虎啸式设计，一款宽大的进气格栅将两侧大灯包裹其中，蜂窝状的黑色中网搭配走线凌厉的灯组，显得十分的前卫新潮。底部倒梯形的进气口尺寸宽大，两侧的雾灯区造型立体，整体赋予了新车年轻时尚的质感。

来到侧面，全新起亚K5有点类似一款轿跑车型，车顶的线条从B柱上沿就开始呈现下降的幅度，带来了溜背效果，车窗上沿带有银色的镀铬饰条勾勒，展现出新时代车型的时尚气质。贯穿全身的腰线一气呵成，不仅彰显出线条的美感，而且也拉伸了新车的视觉长度，看起来更加的优雅大方了。

19英寸轮毂造型有点“机甲”的感觉，4980/1860/1445mm的三围尺寸，加上2900mm的轴距，侧面如果能打100分，那么作为这个价位的车来讲，近乎100分，是挑不出毛病的。

尾部设计以简洁大方为主，尾灯采用了一体贯穿式造型，微微隆起的线条展现出灵动的感觉，点亮后更是吸睛。底部是这款车的重点，双边共四出排气配合着下方的扩散器装饰彰显出犀利的运动感。

打开车门，全新起亚K5的内饰还是十分大气的。红色座椅热情洋溢，上来就激发了车主的肾上腺素。偏向于驾驶位的一体贯穿式屏幕科技感十足，陷入环抱式座舱中，新车的豪华氛围立马充斥你的脑海。

和海外车型不同的是，为了迎合国内车主，新车采用了金属质感的材质勾勒按键区，加上黑色烤漆板，显得更上档次。平底式方向盘+旋钮换挡的组合也让你的驾驶欲望飙升。

安全配置方面，新车配备了车道保持、ACC自适应续航、AEB主动刹车等。

动力层面，全新起亚K5共有两款发动机可选——1.5T和2.0T，分别匹配7DCT和8AT变速箱，1.5T最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，2.0T发动机最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，满足国六排放标准。

?总结：说起来K5已经算是一名老将了，在和这些年轻“小伙子”的竞争中是否还有后劲，我们暂时说不准。但是从全新一代起亚K5身上，我们看到了它在不断超越的决心。不过想要再次赢得中国消费者青睐，光靠情怀可能还不够，还需要在价格和配置方面拿出更多的诚意出来。大家觉得呢？

互联网时代下的95后年轻精英被称为Z世代，他们自信独立、领先求新，同时拥有独特精致的品位，而当Z世代逐渐成为汽车市场的消费主体，在设计方面占据主场优势的起亚，为整个汽车设计领域呈现一款审美反叛之作——凯酷（ALL?NEW?K5）。

日前，国产版凯酷（ALL?NEW?K5）正式迎来首次公开亮相，相比较海外版本，国产版新车将更加年轻、运动、科技，而相比较前两代车型，新车有着更加成熟大胆的设计风格，外观造型具有强烈生命感，看来随着消费者审美的转变，凯酷（ALL?NEW?K5）的设计风格也发生了明显的变化。据悉，新车将于7月24日开幕的成都车展面向公众亮相并公布预售价，随后将于9月正式上市。

自2011年第一代K5问世，虎啸式前脸和跑车式造型令其惊艳登场，此次凯酷（ALL?NEW?K5）所采用的虎啸式前脸进化到最新设计，前格栅向着两侧延伸到前大灯下方，进一步增强前脸的一体化设计，同时拉伸视觉宽度。而前大灯曲线凌厉，以“心跳”为设计灵感的前大灯LED灯带运动范儿十足，展示新车更多生命力。

而凯酷（ALL?NEW?K5）以俯冲式低趴前脸搭配溜背设计，使得整个侧面造型更显流畅运动，并呈现出“长背短尾”的车身比例。车尾则配备贯穿式尾灯，属于时下流行的设计方式之一，令新车在夜晚依然呈现出众的现代感和科技感。

车身尺寸方面，凯酷（ALL?NEW?K5）的长宽高尺寸分别为4980mm/1860mm/1445mm，轴距长达2900mm，新车基于第三代i-GMP平台打造，使其车身结构得到优化，因此在保证外观造型流畅、延伸流体感的同时，内部空间同样充裕，进一步保障驾乘舒适性。

内饰部分，新车则注重融入更多科技元素，中控台布局以驾驶员为中心，配备一体式悬浮双12.3英寸大屏，包括全液晶仪表盘和多媒体触控屏，可用于操作3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能。此外，新车还配备电子旋钮换挡、储物卷帘门等设计，为内饰增添更多设计感与高档氛围。

动力方面，国产版新车将搭载全球首创第四代CVVD发动机技术，提供1.5T和2.0T两款发动机可选，其中1.5T发动机匹配7DCT变速箱，最高功率为170马力，最大扭矩为253牛?米，百公里综合油耗仅为5.6升，属于典型的高功低耗。而2.0T发动机则匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛?米，动力表现更为强劲。

随着消费群体发生转变，起亚深刻洞察年轻人的审美偏好，专为Z世代而来的凯酷（ALL?NEW?K5）内外风格焕然一新，感兴趣的朋友不妨继续关注，新车将于成都车展期间公布预售价，相信会有惊喜。

7月24日，在2020成都车展上，东风悦达起亚凯酷开启预订。新车外观上采用了“Tiger?Nose?Evolution”设计语言，外形十分酷炫，内饰科技感十足，整体设计风格全面年轻化。

外观方面，凯酷采用全面进化的最新一代虎啸式前脸设计风格，鲨齿式锐利前格栅使得新车前脸攻击性十足，“心跳式”前大灯内部由不规则的曲线式LED日行灯勾勒，整体造型十分个性，具有很强的辨识度。

车身侧面线条流畅犀利，车顶采用溜背式设计，呈现出四门轿跑的车身姿态，视觉感受十分流畅动感。车身尺寸方面，凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm。

车尾部分，后尾灯采用时下流行的贯穿式设计，有效提升了车尾的视觉宽度，并与前大灯造型相呼呼应，突出了车尾的层次感，加强了整车的辨识度。

内饰部分，凯酷（ALL?NEW?K5）车内设计科技感十足，采用“点、线、面”设计语言。中控台采用环抱式设计，整体向驾驶员方向倾斜，12.3英寸智能触控屏与12.3英寸液晶仪表盘采用双联屏贯穿式设计，有极强的科技感和层次感。此外，凯酷车内采用触控式空调系统以及旋钮式换挡系统，使车内的科技感和便利性有所提升。

动力方面，东风悦达起亚凯酷搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中，1.5T涡轮增压发动机配有CVVD技术，其最大功输出率为170马力，峰值扭矩为253牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。而2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为240马力，峰值扭矩为353牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。