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polo保养费用( polo和飞度,哪个的养车费用更低)

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polo保养费用( polo和飞度,哪个的养车费用更低)

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我认为,凡是觉得polo保养贵的人,一种是根本就没用过polo车的人,二种是开polo,但是换个灯泡都要去4S的人。我的polo用了五年多,实在没感觉保养有多贵!因为我不会随便去4S,但不是绝对不去,我会去4S检测,重要部件,如正时皮带我就在4s店换,工时费也就是500元(零件自带)。
POLO详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/56/


首保:07500公里或06个月、机油+机油滤清器、费用大概350.00
二保:12500公里或12个月、同上。费用大概350.00
三保:17500公里或18个月、机油+机油滤清器+空气滤清器+空调滤清器、费用大概500.00
四保:22500公里或24个月、机油+机油滤清器、费用大概350.00
五保:27500公里或30个月、同上。
六保:32500公里或36个月、机油+机油滤清器+空气滤清+燃油滤清+全部火花塞、大概800.00


需要几万元左右。根据随车保养手册中的介绍,全新款POLO车型的首保里程为7500公里或6个月(以先到者为准),第二次保养里程为15000公里,之后车主每隔15000公里前往4S店进行一次保养即可。

另外,全新款POLO的整车质保期均为两年或6万公里(以先到者为准),首保车主需携带保养手册便并可进行免费保养(更找机油机滤+检查)。

车型特点

车体比较重,安全性好,被网友戏称为“小坦克”,外观时尚动感。

动力欠缺,略显不足;部分车友在启动时,曾遇到过二次点火现象。

外观动感时尚,尤其是大灯,LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置。

内饰粗糙,这是紧凑车的通病,但新款Cross POLO有了很大的改善。



5000元。挺贵的。

汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

注意事项:

1、在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。

2、对于一些定点维修经销商推荐的维修周期要仔细斟酌一下,通常汽车状况良好的新车,可适当延长保养周期,而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。



大众POLO看你是大保还是小保,小保350,大保600-700,看你选用什么样的机油和滤芯,4S店都会给你推荐不同质量的,让你选择。前5次保养选择优质的产品,对车子各方面的性能磨合都很有好处。
每隔一年车辆必须进行的保养内容。1)检查气门间隙(机械挺杆车辆),必要时做调整。2)更换断电器触点和电容器。(分电器车辆) 3)更换火花塞(指触点式点火系统),而电子点火系统的火花塞更换周期为一年到二年。4)检查火花塞主压线。如果火花塞高压线漏电或老化,应马上更换。火花塞高压线应该至少每三年更换一次。5)更换分电器分火头和分电器盖。(分电器车辆) 6)检查与调整点火时间。对电子点火系统,在每次更换火花塞时,应该对点火时间检查、调整。(分电器车辆) 7)排净和更换冷却液(每年秋天进行)。8)检查曲轴箱的通气管。9)清洗空气滤清器。10)清洗汽油滤清器。
车辆保养的详细内容
检查其一,做一下免拆清洗气门积碳,清洗喷油嘴,以及更换火花塞。在检查油路和清洗三滤时,喷油嘴和火花塞多数人都会记得,但是对于积碳的清理有时就会漏掉。在目前油价这么高的情况下,清洗气门积碳可大大降低用车过程中的油耗,很有必要。其二,检查空调、清洗空气滤清器。用了一冬天的空调,会有大量的灰尘和细菌沉积在滤清器或蒸发盒上,如不进行清洗,不但在夏季使用时会影响冷风的凉度,使风量减少,同时有害的灰尘还会危害健康。其三,检查刹车油和刹车片。刹车系统对于车的安全性极其重要,要经常检查刹车油壶的油面,油面在低于下限时,要及时补加到上限。另外因刹车油本身的吸湿性较强,在使用过一段时间后,刹车油会因吸收了周围空气中过多的水分而造成刹车油的沸点降低,刹车油在沸腾时会造成刹车抱死或失灵等故障,因此,刹车油必须定期更换。不同品牌的刹车油混合后,有可能会起反应或腐蚀刹车系统,更换时必须更换同一品牌的刹车油。刹车片是刹车系统中较容易磨损的部件,需要经常检查磨损程度,如果磨损程度超过厂家要求的极限,必须更换。其四,车轮动平衡和胎压。正常每到1万公里就要对车进行动平衡的检测,所以2万公里时这项检测则更是必不可少。特别是北方山路、弯路、冰雪等路面情况比较复杂,一定不能忽略这一项。肖志刚提醒车主,就要到夏季了,高温多雨的天气马上就会多起来,给车做保养时一定要看看轮胎的花纹和胎压,最好充一点氮气,这样就不会在气温变化大时使胎压也产生非常大的变化。常规检查9大项不可少一般私家车一年行驶2万公里左右,这时对车的保养很关键,除需要特别注意的项目之外,常规检查也不可少,应从以下9项常规项目入手进行检测和保养。检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况;更换机油和机油滤芯;检查、清洁空气滤清器;检查制动系统的性能及制动液的质和量;检查转向系统及助力油的质和量;检查底盘各球头拉杆防尘罩;检查前后悬架的状况;检查轮胎的状况;检查空调系统的性能。做好常规保养才能让车操控起来更顺畅,及时消除小毛病,车会使用得更长久。


两万公里保养项目建议机油四滤的保养
机油机滤(5000-7500公里保养周期)
空气滤清器(一万公里保养周期)
汽油滤清器(一万公里保养周期)
空调滤清器(一万公里保养周期)
根据车况 环境选择积炭清洗项目
大众POLO两万公里保养费用明细(工加料)
上海大众POLO 1.4 1.6 MT保养费用
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(铁)¥243
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(纸)¥218
原厂空气滤清器保养(新款)¥83
原厂空气滤清器保养(老款)¥60
原厂汽油滤清器保养套餐¥96
原厂空调滤清器保养套餐 ¥ 87
清洗节气门积碳套餐 ¥ 65
清洗喷油嘴(3M清洗剂) ¥ 288
清洗进气道(3M清洗剂) ¥ 248
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥304
上海大众POLO1.4 1.6 AT保养费用
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(铁)¥243
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(纸)¥218
原厂空气滤清器保养(新款)¥83
原厂空气滤清器保养(老款)¥60
原厂汽油滤清器保养套餐¥96
原厂空调滤清器保养套餐 ¥ 87
清洗节气门积碳套餐 ¥ 65
清洗喷油嘴(3M清洗剂) ¥ 288
清洗进气道(3M清洗剂) ¥ 248
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥304

标签:保养   检查   机油   清洗

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