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l3级别自动驾驶(什么才是真正的L3自动驾驶)

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l3级别自动驾驶(什么才是真正的L3自动驾驶)

l3级别自动驾驶(什么才是真正的L3自动驾驶)

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目前国内外,无论是车企的工程师,还是普通消费者,甚至立法者对L3级自动驾驶都没有一个准确的认知和明确定义,这是因为可被定义为L3的场景众多(比如自主泊车、60km/h以下的TJA等),很难有场景化的明确定义和标准。

今年3月初,工信部发布了《《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示》,标志着中国有了属于自己的自动驾驶分级标准。

如何科学地实现L3级别自动驾驶

埃安LX对L3的定义是,高精地图覆盖下的全路段全速域自动驾驶。

如果单纯从摄像头、雷达这类车载传感器配置的角度看,市面上已经有部分L2车型做到了埃安LX的相同配置,那究竟是什么原因让相同传感器配置的车型被分成了L2和L3两个级别呢?

答案是高精度地图。作为L3及更高阶自动驾驶的关键钥匙,高精地图是L3的门槛性核心技术。

L3和L2最大的区别在于脱手、脱脚后的“安全性”和以安全为前提的舒适性。这两点,如果没有高精地图加持的情况下是很难做到的。

L2和L3在自动驾驶程度方面有一定的区别,以下是L2和L3在自动驾驶程度方面的区别:
1、L2级别:L2级别达到半自动驾驶,可以实现车辆对多项功能进行操作,双手可以进行短暂的休息,但仍需做好随时接手驾驶任务的准备。L2级别包括的功能有全速自适应巡航、自动泊车、主动车道保持、限速识别、自动变道等等。
2、L3级别:L3级别可以做到车辆在特定环境中实现部分自动驾驶的操作,可以根据路况环境判断可以自动驾驶还是返回给驾驶员手动操作,来到这个级别,才算自动驾驶的真正开端,车辆几乎可以独立完成全部的驾驶操作,甚至可以刷刷微博。

汽车 L0、L1、L2、L3、L4、L5自动驾驶都是什么意思呢?近年来「自动驾驶」对我们来说不再陌生,很多人虽然早有所闻,但是真不懂自动驾驶的L0、L1、L2、L3、L4、L5是什么意思,都有哪些功能,我来为大家分享一下吧。

一、L0级别自动驾驶

无自动化,完全由驾驶者全程操作车辆,车辆仅得到一些警告及保护系统的辅助。

二、L1级别自动驾驶

驾驶支援,有驾驶辅助功能,驾驶者操作占主要,根据驾驶的环境对方向盘和减速中的一项操作提供支援。

三、L2级别自动驾驶

部分自动化,搭载L2级智能驾驶辅助系统车车辆具有部分自动驾驶功能,根据驾驶的环境驾驶者可以短暂休息一下,驾驶的时还需要集中精力注意道路的交通情况,要时刻准备接收人工驾驶。

四、L3级别自动驾驶

有条件自动化,在一定条件下由该系统完成所有驾驶操作,驾驶者根据系统请求提供适应的应答。

五、L4级别自动驾驶

高度自动驾驶,L4级别智能系统是真正意义上的自动驾驶,系统可以完成所有驾驶操作,在有条件的道路行驶时,驾驶者可以完全解放双手。

六、L5级别自动驾驶

完全自动驾驶,经过L0、L1、L2、L3、L4 的升级!L5级别自动驾驶达到了真正的无人参与驾驶操控,乘驾人员可以在里面睡觉、上网玩 游戏 、聊天、喝茶等。

? ? ?奕炫max的驾驶辅助达了准L3的等级,至于为什么是准呢?

? ? ?那是因为现在国家规定还不能无人驾驶,但奕迅max在实验场地测试是完全可以达到L3的驾驶等级的,随着时代的发展,让我们期待着L5全自动驾驶时代的即将到来!

【太平洋汽车网】l3自动驾驶的意思是自动系统既能完成某些驾驶任务,也能在某些情况下监控驾驶环境,但驾驶员必须准备好重新取得驾驶控制权。在这个等级下,实际上驾驶员还是必须时刻保持警惕,随时取回车辆控制权的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

l3级别自动驾驶(什么才是真正的L3自动驾驶)

标签:驾驶   自动

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