【车主点评:实力均衡，日产逍客用车总结】
- 【车主点评:实力均衡，日产逍客用车总结】
- 【车主点评:逍客半年用车小感】
- 日产逍客质量怎么样可以买吗
- 买逍客十大忠告，日产逍客的优缺点是什么
- 日产逍客口碑不错，作为家用值不值得购买，都有哪些优缺点
- 逍客缺点太多了
- 【车主点评:逍客5000公里深度用车感受】
- 【车主点评:日产逍客 满满的爱都给你】
#选车理由 选择日产品牌也是经过认真思考做出的决定，质量很放心，特别是日产品牌的影响力很大。就比如说这款车的油耗呢，在SUV车型里算是比较省油的，真的不是很多见的一款家用SUV。当时对比了几款合资品牌，最后还是感觉日产逍客比较适合。#最满意 日产逍客这款车大家对外观的满意度还是挺高的，特别是最新款的外观设计有了很大变化，车头也显得很高端，这也是我很喜欢的。#最不满意 这款车的缺点就是隔音不好，高速行驶噪音会有点大，车速稍微过快一点就能感觉到特别大的胎噪声。感觉是从底板上面传上来的，有时间了把地板做一个隔音处理解决一下。#空间 空间可以大卖，新在东家为车型算是比较大的，整体的乘坐空间还可以，头部和腿部的距离也都很大，不会感觉到拥挤，像这款车的后备箱还是不错的，放东西也特别方便。#外观 外观设计还是挺大气的，特别是日间行车灯看起来很漂亮。整个车身线条也很好，家用小型SUV就是这个样子。#内饰 内饰的整体设计风格特别好看，中控台的地方还是很整齐的，柔软程度适中，特别满意，并且内饰也没有什么异味和异想，即便是你长途行驶也不会感觉到刺鼻。#动力 一台2.0升自然吸气动力，平时提速很快，想超车也都很轻松，上下班使用绝对没有问题，偶尔激烈行驶也是很棒的动力，不用担心。#操控 方向还是比较轻的，操控起来也非常灵敏，转向的角度也很大，并且都非常轻松。#舒适性 舒适性方面还可以，大体也都不错，但是隔音不是很好，大家可以对比一下，这款车隔音确实不是很好，对比了几款品牌，感觉不是特别棒。#油耗 油耗才是这款车的最大优点，整体非常省油，综合油耗在8.5个左右，对于一台家用SUV搭载了一台2.0的发动机来说，已经算是非常省油的。
#选车理由 今年总算把人生大事给解决了，想着给自己的小家庭买一辆车子，之前老爸开的旧车是手动挡的，我开不大习惯，而且平时他还要用。对比起来逍客还是很不错的，性价比高，所以买了这款车
#最满意 外观年轻，内饰舒适度很好，而且提车回来到现在半点毛病都没有开不坏，随便造！独立悬挂跑高速不飘跑低速不累底盘稳，各种路况都可以适应，值得好评
#最不满意 感觉这个车子的音质不是很好，四个喇叭，还是不太给力
#空间 空间优秀了，车厢里面一点都不挤，在座位上完全舒展的开身体，我175都还有多副驾驶后排和后备箱也够用
#外观 外观很运动，蜂窝式的中网是纯黑的，配上银色粗壮的镀络饰条，颜值还是很耐打的。日间行车灯线条感很好，平时上下班过隧道挺实用的
#内饰 造型比较中规中矩，内饰的用料还是很扎实的，很多地方都采用皮质包裹，缝线均匀。九寸的中控屏不大不小，看起来刚刚
#动力 关键要适应这个，动力很好，和我以前开过的车完全不一样，特别轻松，循循而来、有条不紊的这种
#操控 方向盘的功能很齐全，指向精准，基本都不会拐偏掉。换挡也比较平顺，油门的踏板很线性，不用采太多，目前用下来，我已经摸清楚他的脾气。电子驻车是去走走停停，省去挂档的操作省心！
#舒适性 这个座椅真的是让我赖着不想走，有时候老婆去逛商场，我一个人就窝在车里玩手机，听歌，等她。现在出门不带口罩，感觉都是在“裸奔”，车子配备了2.5的过滤装置，在车内的空气质量也不能掉以轻心！
#油耗 虽然用车的时间不算很长，每天陪着我上下班很踏实，油耗很小，百公里平均下来就八点多，为我省了不少人民币！
销量：日产逍客2020年11月的全国销量是14295台，位列同级别第10名
质量：整车稳定性没有严重问题，如果对动力完全没有任何追求，可以入手。
逍客的问题：发动机151P的参数 动力比较孱弱。
日产的CVT变速箱通病就是，冬季气温低的时候，变速箱会启动冷保护。使得车在行驶中 动力被限制在40km/h 水温升高之后，才可以解除。 而且通常在六万公里左右变速箱的钢带会产生打滑现象。
综合评价： 在2021年的今天，这款车可以说是技术落后、产品力同级别可以说是最弱的， 不推荐购买。
??????要说最适合家庭用户选择的车型，相信很多人第一时间会推荐紧凑型SUV，一方面这种车的空间比较大，另一方面是紧凑型SUV的售价也相对便宜。最近就有网友看上了日产逍客，想要看看究竟买逍客十大忠告是什么？
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1、不要太在乎外观
??????日产逍客的造型设计已经沿用多年，虽然整车看起来还是比较时尚的，但和如今市面上其他SUV相比，逍客不仅少了几分动感和大气，而且多年不变的外观也容积让人产生审美疲劳，既然想要选择这款车，那么就不能太在意它的颜值，否则买车后绝对会后悔。
2、内饰比较老旧
??????建议大家亲自去4S店感受一下逍客的内饰设计，坐进车内我们会产生一种穿越回十年前的错觉，车内连中控屏也还是小尺寸内嵌式的，整个车厢的设计都是以实用为主，一点花里胡哨的高科技配置都没有。
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3、车内空间表现并不好
??????日产逍客的车身尺寸分别为：长度4401MM、宽度1837MM、高度1593MM，车身轴距为2646MM，虽然车辆定位是紧凑型SUV，但尺寸却比主流的紧凑型SUV都要小，因此这款车不仅后排空间比较局促，而且后备箱的储物空间也不是太大。
4、售价偏高
??????日产逍客的厂商指导价在15.49-18.89万元，就算是最入门版车型落地价也需要17、18万了，说实话这个价位买逍客并不划算，显然这车是存在一定品牌溢价的，建议大家在买车前多跑几家4S店对比价格，尽量把价格砍下来，目前逍客存在2-3万元的议价空间。
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5、配置比较寒碜
??????日产逍客的入门版车型没有配备驻车雷达、倒车预警、定速巡航、天窗、LED大灯等主流配置，像电动后备箱、方向盘加热、自适应远近光灯、手机互联等实用配置也全系都没配备，就算想选装也都不支持。
6、车漆薄
??????这应该算是日系车的一大“特点”了，虽然说车漆的薄厚程度并不能代表车辆的安全性能，但车漆厚的车在发生剐蹭、磕碰的时候没这么容易露出底漆，车主不用额外花心思去修复漆面都没有大碍，但像逍客这样漆面薄的车需要喷漆、钣金的概率就大大提升了。
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7、动力不足
??????日产逍客搭载了一款2.0L的自然吸气发动机，传动方面匹配CVT无级变速箱，车辆的最大马力151匹，峰值扭矩194牛米，虽然动力参数看着还不错，但因为这款车的动力调校比较保守，所以车子在起步和急加速的时候动力反馈并不好，甚至让人觉得车子动力肉。
8、油耗高
??????根据车辆的参数表可以了解到，日产逍客的NEDC百公里综合油耗在6.2-6.4L左右，但这个数据是在理想条件下测出来的，逍客在市区正常行驶的时候油耗基本在百公里8-9L左右，遇到堵车或者红灯较多的道路油耗甚至能达到10L/100KM以上。
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9、隔音效果差
??????噪音大应该可以算是十几万价位下SUV的通病了，因为SUV车型本身的尺寸就比较大，跑高速的时候风阻难免也会较大，所以在跑高速的时候我们能听到明显的风噪声，此外逍客的胎噪和急加速时的发动机噪音也偏大，噪音问题容易影响驾驶员和乘客的驾乘感受。
10、天窗不可开启
??????虽然中高配的日产逍客都配备了全景天窗，但这种天窗却是不可开启的，虽然很多人都觉得天窗鸡肋，但这对于很多人而言是“我可以不用，但车不能没有”的配置，万一有长辈在车上吸烟的时候天窗起码可以迅速通风散味，而不可开启的天窗就失去了它“窗”的意义，还不如叫全景大玻璃。
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??????以上就是买日产逍客的十大忠告了，很多人可能会发现怎么忠告说的都是这款车的缺点，但其实逍客放在如今的汽车市场上确实没有太大的竞争优势，如果非要说它的优点，那可能就只有品牌了，看到这里相信大家对于日产逍客的优缺点也已经了解清楚了，至于值不值得买就要大家自己权衡了。
很多人打算购买一辆15万元左右的合资SUV，大家都知道，这个购车预算其实是比较尴尬的，买不到什么主流合资品牌的紧凑型SUV，像本田CR-V，丰田RAV4荣放等，即使买辆最低配，也得准备不到20万元才行，但有些朋友又不想要国产品牌还有合资小型SUV，所以细分市场的入门紧凑型SUV便有了一定的市场需求，这个级别中的标杆就是日产逍客！
日产逍客，很早就来到中国市场，抢占了先机，而且凭借着稳定的质控，积攒了众多好口碑，销量也是非常抢眼的，所以很多消费者都会考虑到它，那么?逍客作为家用到底值不值得购买，都有哪些优缺点呢？
首先颜值比较高，虽然很时尚个性，但是并不另类，能够符合大众审美！车头U字形的进气格栅，配以U型镀铬装饰，是日产家族化的设计风格，有着一定的辨识度，前雾灯区域还使用了镀铬点缀，前大灯比较狭长，内部配备了透镜，看着非常有神，当LED日间行车灯点亮后提升了档次。
逍客的尺寸不大不小，家用刚刚好！三围长宽高分别达到了4401*1837*1593mm，轴距达到了2646mm，这样的身材确实要比本田XR-V、缤智还有大众途铠这样的小型SUV更有存在感，并且也保障了车辆的灵活性，车身侧面简洁大方，而不规则样式的尾灯与车身很好的结合，新红色的LED光带清晰可见，另外黑色侧裙，黑色包围都增加了该车的运动气息和厚重感。
内饰氛围让人感到比较舒服，做工和用料都可以！来到逍客的前排，没有什么豪华与科技感可言，但足够的耐看，经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖或者皮质包裹，装配工艺也挑不出什么问题，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感舒服。
配置齐全！即使买辆最低配的逍客，都拥有倒车影像、经济模式、上坡辅助、17英寸铝合金轮毂、主动闭合进气格栅、塑料多功能方向盘、5英寸液晶仪表、内置行车记录仪、前后排中央扶手、9英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED日间行车灯、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。
到了中配车型，增加了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、不可开启的全景天窗、18英寸轮毂、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮方向盘、全LED大灯，高配车型还有自适应巡航、19英寸轮毂等，各种功能都很齐全，要说可挑剔的就是低配的轮毂造型一般，还有全景天窗不能打开，说白了就是一块大玻璃。
空间方面中规中矩，够用的水平！别看逍客从外面看着比较显大，可车内空间并没有我们想象的那么宽敞，坐进后排，无论头顶还是腿部空间富余都不是特别多，但也不会有什么拥挤与压抑感，除非身材很胖或者很高的乘客，后备箱面积一般，拉些日常行李足够。
三大件不是很先进，但足够的稳定可靠！逍客搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为151马力，与之匹配的是可模拟7挡的CVT变速箱，起步稍显偏弱，可不算很肉，中段加速缺少一定的爆发力，但输出平顺、线性，能够给人带来轻松惬意的驾驶感受。
油耗没有网上说的那么低，底盘滤震性一般！在很多人印象中，日系汽车都特别省油，据多位车主的反馈，逍客百公里平均下来在7.5-8L左右，遇到堵车会达到9-10L上下，属于这个排量正常的表现，不是特别省油的那种，但油耗也不能说高。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，别看逍客的动力不是很强劲，但底盘调校偏向运动性，悬架能够对车身起到很好的支撑，再加上方向盘指向性也可以，开着并不平淡，但偏硬的悬架降低了乘坐舒适性，遇到坑洼道路，给人一种生硬感，颠簸非常明显。
【结语】
以上说了这么多，那逍客值得购买吗？人无完人，车无完车，如果就是想要这个价位的合资SUV，又能接受逍客缺点的话，那买它没问题，最起码后期开着比较省心，但话说回来了，逍客的定价是偏高的，从15.49-18.89万元，已经可以买到一些主流紧凑型SUV了，好在现在4S店内有着1.9万元左右的优惠，实际成交价放在合资阵营中算是比较适中。
逍客缺点太多了：
车主一缺点：开了快两个月了，发生过一次低速顿挫，很明显，感觉像急刹车后的那种感觉，高速油门踏板和方向盘会共振。
车主二缺点：逍客整体配置还是比较低，座椅不是全皮的，而且没有电子手刹，没有一键启动跟无匙进入，要高配的才有。
车主三缺点：最不满意的就是，冬天水温难上来，稍微用力点下油门，转速显示2000转以上，前面5公里加不太上速，可能这也是发动机还不够热的原因吧！
车主四缺点：日产逍客的后排空间相对人多的时候有点小，要是家里人多了就不太美好了，原车车灯不是太明，要是路上路灯明了，车灯的光线就显不出来了，准备换换车灯。
车主五缺点：新车开到现在1358公里，要说不满意的地方，对我而言确实有点困难，我是新手买车也是朋友推荐，基本上是我来适应车而不是车来适应我。
车主六缺点：变速箱在减速和停车时速在20公里左右过程中，明显变速箱有挫顿感，而且频率比较高，车漆薄，后排确实有点小，幸好不长途，油耗相对来说比较偏高，百8.5升。
车主七缺点：无外乎后排空间里了，三维数据不小，但实际内部空间并不宽敞，尤其是后排腿部空间，不过采用后独立悬挂设计，确实占了不少空间，毕竟轴距摆在那里，鱼和熊掌不可能兼得，独立悬挂舒适型确实要好一点。
#选车理由 上一个车是本田的轿车，地盘太低，经常很多路况走不了，这次想换个suv。对比了很多汽车：首先国产车pass了，国产这几年品质提升很好，价格也合适，动力也不错，但是我了解到的几款多多少少还是有些小毛病的，油耗也偏高，而且我也不需要多高的配置，不追潮流，很多配置其实也用不上。主要买车目的还是省心一点，毛病少，油耗低。其次是德系，比较喜欢途岳，但是同价位配置真是低的很，配置高一点的差不多能买奇骏了。而且大众还需要加97号油，逍客不挑油这点比较喜欢。
#最满意 日系CVT驾驶平顺，日常通勤动力够用，经济省油，豪华版配置也够用。
#最不满意 起步确实比较慢，将近2000转才有明显的提速感，轻踩油门反应很慢，深踩油门瞬时油耗又特别高。慢慢适应逍客的节奏，现在开车一般情况下也是不紧不慢的。车速比较快时，整体隔音也不是特别好，还有就是后备箱空间也比较一般。
#空间 前排乘坐空间非常好，很宽敞，储物空间也完全够用。扶手箱有点靠后，位置偏低，不是很顺手。后面座位靠椅有点直，空间不如前排，腿部空间稍微偏小了一点，日常够用。后备箱空间确实不大，放个婴儿车就基本上满了。一家出行后备箱空间偏小，日常基本上够用。
#外观 外观真是仁者见仁，智者见智了。买了就是喜欢，逍客前脸看起来很宽大，侧身流线也很好。但是车身偏低，屁股也显小，整体看起来并不是很大的车，有点小巧。
#内饰 内饰大范围都是皮质材料，看起来不是很廉价，中控布局传统简单，中规中矩的。当然跟国产车比，档次和科技差很多，只能算是比较实用的。倒车影像真的是很渣渣，上下班用导航也不多，偶尔也是用手机导航。我开车也很少听歌，多媒体系统对我来说，其实用处不是很大。车子就是个交通工具。
#动力 逍客的动力没有一点惊喜，只能说够用的。起步比较慢，当然深踩油门还是有响应的。速度40以上再加速就很顺畅，高速120再超车也没有问题，跑到160也没有出现动力衰竭，再快没有试过了。
#操控 跟同价位suv，逍客的操控是比较好的。50-60过弯侧倾可以接受，没有很偏离重心，高速上切换车道超车反应也很快。可能是得益于车子流线和车身更低的原因吧，这点比奇骏要好很多。日系的刹车我是很喜欢，比较软，慢慢刹车，不会很突兀。底盘感觉稍微偏硬，把胎压放到2.1-2.3之间会好很多。
#舒适性 前排座椅比较舒服，后面凑合。前排空调很给力，后面空调风量有点偏小。个人觉得后排靠背如果能多个15度倾斜，会更好一点。逍客的隔音比较一般，发动机噪音不大，但是速度起来风噪还是比较大的。
#油耗 开了5000多公里，刚做了首保，平均油耗是7.7。
#选车理由 因为我也是第次买车，所以考虑到的地方比较多，既要省油耐用，又要空间大颜值高。我也是找好多朋友问了一些性价比比较高的车，通过对比和试驾之后，觉得逍客这款车的性价比最高，非常适合我，所以就选择了它。
#最满意 最让我感到满意的地方就是这款车的空间了，不管你是高的人还是胖的人，在车内头部和腿部都有很大的空间，轻轻松松坐五个人完全没问题。
#最不满意 逍客这款车也有它不足的地方，在驾驶的过程中减震还是有点偏硬的，尤其是在走坑洼路段的时候，坐在后排能很明显的感觉到颠簸感。
#空间 空间没得说，真的是很宽敞，一点也不会感觉拥挤，后备箱也可以放得下很多东西。
#外观 外观设计的非常漂亮，侧面的造型很不错，而且轮毂看上去非常的有运动感。
#内饰 内饰设计的比较简单，但是皮质材料还是挺多的，并不会很廉价，总的来说还是挺上档次的。
#动力 动力完全够用了，红绿灯起步的时候很快，在满载的情况下对动力也没有太大的影响，跑起来很有劲。
#操控 这款车的方向盘轻重刚刚好，而且指向也挺精准的，底盘也比较稳，非常容易驾驭。
#舒适性 座椅真的是很舒服，包裹性非常好，车子的隔音效果也很棒，但是走坑洼路段的时候，颠簸感太明显了。
#油耗 从提车到现在基本上是在市区行驶，百公里的油耗在八个多，这个油耗真的不算高了，我很满意。
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