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6376a3是多少根汽门发动机是那产的

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五菱之光
的发动机

柳州五菱汽车有限责任公司
生产的
6376A3的是每缸4个
共16气门

五菱之光6376油箱是50升.
“五菱之光”是:
(1)国内第一款利用国内先进技术,并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。
(2)“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下,国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型,并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证,充分代表了产品的先进技术。

五菱之光LZW6376A3是五菱之光发动机的型号。

五菱发动机突破50千瓦每升临界点,重塑微车动力新标杆,发动机开创性地引进了独特的直列4缸双顶置凸轮轴16气门设计,并搭载PDA多气阀控制器、EGR电子控制阀、低惯量活塞等先进配件。

发动机能够把其它形式的能转化为机械能,包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电来动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。


扩展资料:

五菱之光上市7年累计产销量达到216万辆,仅2009年五菱之光的销量就接近60万辆,成为上汽通用五菱年产销超过100万辆的支柱力量。

在五菱之光平台基础上推出的大微客五菱荣光,上市不到两年总销量也逼近30万台,成为国内销量增速最快的车型。

据悉,在五菱汽车的购买者中,农村用户的比例已经上升到80%,在浙江、山东、河南等省不少地方涌现出了“五菱村”,五菱微车在当地的保有量甚至超过80%。

车身参数: 长度(mm): 3730 宽度(mm): 1510 高度(mm): 1860 轴距(mm): 2500 最小离地间隙(mm):   整备质量(kg): 1030 车门数: 5     变速箱参数 : 变速器形式: 手动 排档位置: 地排 档位数: 5     发动机参数: 最大功率(kw/rpm): 38.5/5200 最大扭矩(n.m/rpm): 83/3000-3500 最高转速: 0 排气量(ml): 1050 汽缸数: 4 气缸排列形式: 直列 发动机特有技术:   燃油供给方式: 多点电喷 排放标准: 国3 气缸压缩比: 9.0:1 升功率(kw/升): 37 比功率(kw/kg):   缸体材料: 无 缸盖材料: 无 增压形式: 无 主减速比:   操控装备: 动力助力转向: 标准配置 定速巡航控制系: 无 底盘参数: 前悬架: 麦弗逊式独立悬架 后悬架: 纵置钢板弹簧 减震器类型: 无 前制动器: 盘式 后制动器: 鼓式 前轮胎规格: 155R13LT 后轮胎规格: 155R13LT 轮毂材料: 钢 轮辋规格: 13 备胎放置位置: 后行李箱内部 车身高度可调: 无 智能胎压监视系统: 无 其他参数 电子限速器: 无 电子防盗系统: 无 OBD: 无 分动器类型: 无 三元催化器: 无 中央差速器锁: 无 前桥差速器锁: 无 后桥差速器锁: 无 零压续行: 无 乘员数: 8 空间参数 前排高度(mm): 0 后排高度(mm): 0 前排腿部(mm):   后排腿部(mm):   后排肩部(mm): 0 前排坐垫长度(mm): 0 后排坐垫长度(mm): 0 第三排内部高度(mm): 0 第三排腿部空间(mm):   后备箱开口宽度/离地高度(mm):   行李箱容积(升):   油箱容积(升): 40 乘员数: 8     性能参数 最高车速(km/h): 105 0-100公里加速时间(s):   100公里制动距离(m):   最小转弯直径(m): 9.9 最大爬坡度: 16 最大接近角:   最大离去角:   怠速噪音:   风阻系数:   敞篷风阻系数:


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