2021款丰田汉兰达XSE版 运动范十足 将亮相芝加哥车展
- 2021款丰田汉兰达XSE版 运动范十足 将亮相芝加哥车展
- 更运动 汉兰达XSE将亮相芝加哥车展
- 汉兰达买什么颜色好看
- 2021款国产汉兰达有望年底上市，外观变化不少，你期待吗
汉兰达将会在即将开幕的2020年的芝加哥车展上发布它的XSE版，可以说是汉兰达的运动版。
丰田表示，汉兰达?XSE是“为那些需要SUV实用性但确实错过了驾驶运动型轿车的人设计的”。
和标准版汉兰达相比，新车外观有些明显的变化，与大多数运动型升级一样，在大灯周围，车顶纵梁，外侧视镜，车窗装饰以及格栅处都采用了大量黑色装饰。
并且车头处进气格栅设计更大，更具有辨识度。大灯也是XSE专用的，并且在车尾后补有一个镀铬的排气。
车身侧面除了这些细节上的装饰件，轮圈的样式也有着明显的差别，与很多轿车的运动版一样，全新汉兰达的XSE采用了多辐条双色轮圈。
样式上比普通版看着更有特点，轮圈的尺寸一样，都是20英寸，与高配版车型保持一致。
内饰的颜色采用了红黑内饰的撞色组合，
非常具有运动感。从中控台到座椅的缝合线也都使用类红色，与车内的配色方案保持统一。
动力方面，新车采用了3.5升V6发动机，最大输出功率高达295马力，并配有八速自动变速器。
不过作为运动版车型，悬架调校上比普通版车型更加硬朗，并且电动助力转向也经过重新校准，以此来提供更多的运动感。驱动方面，汉兰达XSE可以选择前驱或者四轮驱动。
丰田汉兰达XSE将于今年秋天推出，价格将在以后确认。它的定位在XLE和Limited之间，因此价格应在39,600到43,650美元之间（约合30万元人民币）。
2021款丰田汉兰达XSE官方图片日前曝光，汉兰达XSE预计将于今年秋天上市，目前价格尚未公布，但可以看出新车一变沉稳风格，植入了更多的年轻和运动元素，这样的设计我们在全新第十五代皇冠可以看见，我们在全新的第八代凯美瑞也看到了这样的风向。这几年丰田产品基本摒弃了以往老气中庸的风格，整体走上了年轻运动化的路线。
首先从它的外观来看，汉兰达XSE采用了更为精致的前格栅，由老款的梯形改为了六边形，而多层设计的下进气格栅变得更大更宽的，这样的设计会让人联想到全新凯美瑞的样式，前大灯组犀利有神，引擎盖筋线突出，车头的造型效果前卫且富有侵略性，而在车尾后尾灯组经过重新设计更为运动，新车的下侧裙板和带有单边双出镀铬排气口也经过重新设计，更显层次感，后保险杠使外观更加立体和运动，车身侧面，车身线条更为强劲，后轮眉处采用了更为夸张凸起设计，在视觉上更显车辆有力。
由于老款汉兰达一直被诟病避震偏软，而汉兰达XSE会在悬挂方面进行调整，比如采用更为硬实的避震弹簧，加入后防倾杆，在悬挂强度增加后，车辆在操控上也会随之变化，比如实际驾驶中转向手感会更为硬朗，路感更为丰富，这让全新的汉兰达XSE驾驶风格会更偏向运动。
在动力方面，汉兰达XSE可能还会沿用3.5升V6这款发动机，最大功率295马力?扭矩263磅/英尺，配八速手自一体变速箱。新车将有两驱和四驱车型，两驱版本采取前轮驱动，而全轮驱动版本可以向后轮传递高达50％的扭矩，增加越野性。
内饰方面，汉兰达XSE依旧延续了全新一代汉兰达的设计，但更为突出运动性，比如新车采用红黑双色的设计。仪表盘上的带有碳纤维装饰条，标准的装饰是纯黑色人造革，内衬有黑色布料。座位布局采用2+2+3布局?可选的是鲜艳的红色皮革设计。?新车还将提供一套11个扬声器的1200瓦音响系统。
汉兰达全系车型有紫钻黑、宝石蓝、钨金灰、琥珀金、玛瑙红、钛白银、珍珠白共七种颜色。至于车身颜色每个人的审美观不同可以根据自己喜欢的颜色购买，个人还是建议选择白色，更大气时尚耐脏也是安全颜色。
丰田汉兰达有着靓丽和成熟的外观设计，而且整车的造型都是非常时尚的，更重要的是整个车身的质感也是相当不错的，各个方面的提升都是看得见的，更加科技化，如果你光看丰田汉兰达的外表的话，会发现这款车拥有更鲜明的美国味。
而且整个车型的质感也是相当不错的，“Sleek on Strong”的设计理念得到了淋漓尽致的展现，宽大且厚重的车头设计带来人的是非常霸气的感觉，但是却也充满了力量感。
丰田汉兰达有着靓丽和成熟的外观设计，而且整车的造型都是非常时尚的，更重要的是整个车身的质感也是相当不错的，各个方面的提升都是看得见的，更加科技化，如果你光看丰田汉兰达的外表的话，会发现这款车拥有更鲜明的美国味。
可以说相当提气，而且给人的感觉会使视觉重心得到降低，这样的设计也是很多消费者比较喜欢的地方，其实对老款车型最大的不满就缺少更加豪华的配置，现在的新款丰田汉兰达还是非常不错的。
要说2021年最值得期待的车要数有望在年底上市的丰田旗下国产?汉兰达了。在去年纽约车展上惊艳亮相的2020款丰田汉兰达，在海外正式发布，并已在北美市场发售。不绝于耳的各种小道消息，称将引入国内市场。据悉，全新一代汉兰达终于要开始国产化了。有望年底上市。外观方面有了不小的改变，颜值大幅度提高。
新款汉兰达采用了丰田最新的TNGA-?k平台打造，对于车辆尤其是汉兰达这种大型SUV的操控性和稳定性有很大的提升。新车在外观上发生了不小的变化，前脸一改以往梯形设计。上半部采用了类梯形多边形设计，下半部变得更窄，配合两侧造型更加狭长的全LED大灯组，整个前脸看上去非常犀利。
后轮胎上方隆起的设计也一股霸道总裁范儿，隐藏的A/B/C柱营造出了悬浮式车顶的效果。尾部更加扁平化尾灯拉伸了整体视觉，显得更加宽厚。从车身侧面来看，2021款丰田汉兰达更有力量感了，车头圆润突出，同时又比较棱角分明；车身溜背的设计更加规整，线条较为硬朗；在车身的设计上，有一条十分明显犀利的腰线，从车门的地方一直延伸到了车尾部。
尺寸方面，目前海外版车型长宽高分别为4950*1930*1730mm，轴距为2850mm，而现款车型尺寸为4890*1925*1720mm，轴距为2790mm，新车型比现款车型长度增加60毫米，轴距同样增加60毫米，预计其内部空间相较现款车型也会大大增加。
内饰的设计上，2021款丰田汉兰达也进行了大刀阔斧的改造。中控台的设计不显廉价粗糙，银色镀铬包裹了悬浮式大屏，屏幕的尺寸很大，还是液晶触屏设计。液晶仪表盘的设计，彰显时尚感。功能上支持导航、行车电脑显示、以及多种互联方式，观感更简洁，结合流媒体后视镜与HUD抬头显示功能，内饰科技感相比现款车型有了大幅提高。
新款汉兰达搭载了3.5L?V6和2.5L油电混动两种动力组合，匹配8AT变速器与E-CVT变速器，前者最大功率295马力，峰值扭矩368牛米，后者最大功率?240马力。百公里油耗低至6.9升。在国产后，很有可能会换成2.0T版本。
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