Mitsubishi是什么品牌三菱Mitsubishi是什么车型
- Mitsubishi是什么品牌三菱Mitsubishi是什么车型
- 克莱斯勒哪款车是跳灯的
- 三菱mitsubishi是什么车
- 三菱汽车GSR , 同露笋既关系
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??????Mitsubishi是三菱汽车，它隶属于日本三菱集团，该集团正式成立于1970年4月，起源可以追溯到122年前，实力雄厚。旗下主要经营的车型有欧蓝德、帕杰罗、奕歌、新劲炫、典藏版帕杰罗、欧蓝德新能源、戈蓝、军阁等。为了更近一步了解三菱汽车，下面就以其具体车型来做解析。
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欧蓝德作为三菱汽车的主力车型，是SUV市场里为数不多提供七座版的车型，可以说是非常特点鲜明。其整体设计较为成熟，前脸采用镀铬条的装饰，让车子更具有层次感，整体造型非常犀利。内饰的设计使用的是老牌日系SUV的风格，古板却又不失格调，做工和配置也颇具有水准。
??????三菱独有的S-AWC超级全轮控制系统，让欧蓝德可以轻松应对多种复杂地形，相比传统的四驱系统，显著提高了车子在湿滑路面的稳定性。4705mm超长车身，三排座椅可灵活多变，外加913L大容积后备箱，给车子带来了不错的驾乘空间感受。
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??????在配置上，欧蓝德配备了智能雨量感应系统、倒车雷达、定速巡航、座椅加热、无钥匙进入、一键启动等多种实用性配置。
??????在驾车安全上，欧蓝德配备了防抱死系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)、主动稳定控制(ASC)、牵引力控制系统(TCL)、制动辅助系统(BAS)等，可以为日常驾车保驾护航。
??????现在欧蓝德总共有六个版本，官方指导价位在15.98万到22.58万，在质量尚可的前提下，价格也不贵，可以说是追求性价比车友的优质选择了。
克莱斯勒历史上有跳灯的有两款，Chrysler Daytona (Canada)和Chrysler Conquest
但是也都不是这辆。
后面的GTR标志是属于尼桑GTR的，是自己贴上去的。前大灯位于跳灯下面，从布局上来说，并不合理，因为跳灯所需的空间被前面大灯占据了，所以应该更靠后一点或者干脆就没有前大灯。
所以我怀疑是有一定程度外观的改装。90年代初期的老款克莱斯勒·Eagle Talon；和该款车外观一样但车标不一样的，还有同集团下的--第一代三菱·伊柯丽斯（日蚀）、第一代普利茅斯·Laser（激光）；
因为该款车就是三菱基于90款三菱·戈蓝底盘设计出来的2门Coupe车型·伊柯丽斯（日蚀）；而后母公司克莱斯勒将其平台拿来，挂克莱斯勒标生产出Eagle Talon、挂普利茅斯车标生产出·Laser（激光）
三菱汽车（Mitsubishi Motors），是日本的一家跨国汽车制造商，总部在东京港区，在1970年从三菱重工业的自动车制造部门独立。从产量上来看，在2009年是第五大日本汽车制造业者，全球排名第十五大汽车制造业者，生产私家车及轻型商用车辆，棣属于三菱集团旗下企业。
其实三菱LANCER GSR 同三菱LANCER EVOLUTION GSR汽车系唔同咋！喺以前喺七十年代至八十年代拥有三菱LANCER GSR汽车系以世界越野拉力赛车为主。时至今日，三菱LANCER GSR被已经改造为三菱LANCER EVOLUTION GSR跑车，俗称系为露笋。三菱LANCER EVOLUTION GSR跑车就成为咗比赛车之用包括越野赛车及道地赛车等。 图片参考：cimg2.163/auto/2007/11/13/EVO_01 三菱Lancer Evolution GSR （1992年 - 1993年） 图片参考：cimg2.163/auto/2007/11/13/EVO_02 三菱Lancer Evolution II GSR（1993年 - 1994年） 图片参考：cimg2.163/auto/2007/11/13/EVO_03 三菱Lancer Evolution III GSR（1995年） 图片参考：cimg2.163/auto/2007/11/13/EVO_04 三菱Lancer Evolution IV GSR （1996年） 图片参考：cimg2.163/auto/2007/11/13/EVO_05 三菱Lancer Evolution V GSR （1998年） 图片参考：cimg2.163/auto/2007/11/13/EVO_06 三菱Lancer Evolution VI GSR （1999年） 图片参考：cimg2.163/auto/2007/11/13/EVO_07 三菱Lancer Evolution VII GSR（2001年 - 2002年） 图片参考：media.mitsubishi-motors/pressrelease/e/contents/newsrelease/en/images/0308 三菱Lancer Evolution VIII GSR（2003年） 图片参考：cimg2.163/auto/2007/11/13/EVO_08 三菱Lancer Evolution VIII MR GSR（2004年） 图片参考：media.mitsubishi-motors/contents/newsrelease/200503021228/2005030212281 三菱Lancer Evolution IX GSR（2005年） 图片参考：media.mitsubishi-motors/contents/newsrelease/200608281511/2006082815111 三菱Lancer Evolution IX MR GSR（2006年） 图片参考：cimg2.163/auto/2007/11/13/EVO_10 三菱Lancer Evolution X GSR（2007年）
参考: me: Mr Noel Tsang Wai Pong
据我了解LANCER GSR.唔系今时今日至有.系70-80年代已经有.但当时系1600CC.而露荀系参加比赛用.GSR系普通车而无来中国香港.露荀就有引入.所以佢唔等于系三代.有错请见谅..
是的。Evo代表揽胜极光。以下是揽胜极光的具体介绍：1、车型定位：揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，分为三门版和五门版。2、动力系统：揽胜极光搭载一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机，最大动力输出达到240马力，与之配备的是AWF-21六速自动变速箱。3、悬挂方面：配备MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱，全地形反馈适应系统保证越野性能
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