2020款思域机油增多了吗
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2020款思域机油涨价了吗？2020款思域机油涨价了吗？很多人还不知道。现在让我们来看看！
1.这款2020款思域机油的问题已经解决：通过调整喷油正时、发动机点火正时和发动机转速，可以加速发动机温度，使混合在机油中的燃油尽快挥发并重新燃烧，从而有效控制油位上升。
2.但是这个所谓的最终解决方案并不能完全解决增油的问题。对此，Chezhi.com发表了一份相关报告，质疑这一解决方案的可行性。
3.3月1日上午，国家质检总局执法监管司就近期消费者高度关注的东风本田四维(CR-V)等车型“机油增多”问题约谈东风本田汽车有限公司，要求生产企业高度重视消费者反映的问题，严格按照法律法规消除车辆缺陷。
4.国家质检总局执法监督司指出，目前生产企业提出的召回措施还不完善。企业要进一步完善技术方案，采取有效措施尽快消除缺陷，并提出延长保质期等措施回应消费者关切。
个人是非常喜欢东风本田新款思域的，这款车整体都蛮好的：1、外观，本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动；2、内饰，本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好；3、车内空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促，后排地板中间凸起并不明显，实用性增强，储物格比较实用，后备箱空间也较老款车型有所提升。
东风本田思域出厂地在中国。本田是中日合资的企业由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。以下为内容扩展：1、东风一工厂占地面积181万平方米拥有研究开发中心及包括冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等九大工艺生产线。2010年6月完成年产24万台产能建设现主要生产车型包括CR-V、SPIRIOR、ELYSION。2、东风二工厂占地面积105万平方米包括冲压、焊装、涂装、合成树脂、发动机装配、总装、整车检测等七大工艺生产线按照规划第二工厂初期年产能10万辆随后将按滚动发展的原则逐步扩大生产能力最终形成年产24万辆整车的生产能力现主要生产车型GREIZ、XR-V、JADE。3、东风三工厂项目于2016年12月8日启动项目选址武汉开发区朱山湖畔一期项目预计于2019年4月建成投产届时将新增产能12万台。二期项目已于2017年11月启动预计将于2020年投产达成24万台产能并将具备新能源汽车生产能力。
可以。
思域跟其他车一样都是可以贷款买的，到销售店讲好价钱在说明贷款购买的(先说贷款会不给你优惠)，销售员会给你全部安排好，你只要拿所需要的证件就OK了。
东风本田第十一代思域采用本田全新设计语言，整体风格爽快简洁。狭长的大灯与黑色前格栅相连，使得前脸的视觉效果更舒展；侧面从前翼子板一气呵成贯穿至尾灯，腰线下调带来低重心视觉感的同时，也使得车内乘员视野更开阔通透；双L形组合尾灯，点亮后辨识度十足。通过调低前引擎盖，轮胎显得更大，呈现牢牢抓地的低重心姿态，打造姿态优美的车身结构。从前翼子板到后翼子板，水平基调贯穿始终，实现舒展的车身比例。狭长的大灯与黑色前格栅相连，车型线条流畅舒展，车身比例明亮轻快。
2019年最火的车无疑是日产轩逸，轩逸12月单月销量突破6万！这个成绩无疑是前无古人的，人们在评价轩逸的成功时，总是不忘了夸夸它的运动风外观，而懂车的人都知道，靠颜值吃饭轩逸顶多是个追随者，思域才是这个领域的霸主。
而根据东风办本田自己公开的2020年车型销售计划，两厢版思域的名字赫然在列，而一提到两厢版思域，纽北之王的名号就在我耳边回响。那2020年即将国产的这款两厢版思域，它会是我们熟悉的纽北之王吗？
非常遗憾，按照官方的说法，即将国产的思域与纽北赛道那一款基本没啥关系，只是长得有些像而已，比如这款思域的前脸比较扁平，而且这款思域也有赛车才有的大面积进气格栅设计，它中网以下部分基本上就是镂空设计，而这种设计就是为了这款车有很好的动力响应速度。因此它并不是一个为了好看的设计。
新两厢版思域的侧面线条没有车头和车尾那么复杂，最大的亮点来自于贯穿车身的腰线和流线型轮廓设计，而在车型轮毂方面，新两厢版思域的最大亮点就来自与此。
新款两厢思域的轮毂镂空面积非常大，如果本田能继续让轮毂里的支撑图形再变得细一些，那这款车就更像一台性能车了。
从图中我们可以看到，新款两厢思域的轮毂之所以这么设计，是为了防止刹车过热而产生的刹车失灵现象，这也是运动型车常见的轮毂设置方式。
最后提一下它的红色刹车钳，这款刹车钳让思域看起来非常炫，巨大的卡钳也为驾驶思域的人提供了一些保护，也让驾驶者安心。
新款两厢思域的车尾设计也非常用心，最大的亮点出自它的贯穿式刹车灯，更关键的是，这根刹车灯和后尾灯相连，形成一个类似C字的形状，在黑夜中极具辨识度，有许多人都说这款刹车灯和本田XRV的很类似，但实际上，新款两厢思域的刹车灯整体性要更好一些，也更炫一些。
新款两厢思域的车尾除了有一个炫酷的刹车灯之外，它车尾保险杠两侧还有类似飞机进气道的设计，和车头似乎有一个呼应。而它的排气筒位于车保险帮中下部，这也让它的运动感又增强了不少。
另外，我们在新款两厢思域车身上还能见到类似红色的装饰线条，这些线条都不长而且也不宽，但可以给整车增加一下美感，在满是黑色的外观设计中起到点缀作用。
更关键的是，以上运动套件和红色装饰并不是后期加装的，而是原厂自带的，这样就会省掉很多后期改装的费用，这点对于那些想买它又花不起钱改装的人来说，是一个好消息了。
国产版两厢思域的内饰虽然没有清晰的谍照，但美国版两厢思域内饰样式却在网上可以找到，从图上来看，两厢思域的内饰偏简约，整体内饰用料也不算多高档，作为一款定位运动的小车，简约的设计风格反而会让它看上去很稳重且大气。
和其他本田车一样，这款思域车的空间也很值得期待，虽然比三厢版本少了一个后备箱，但整体乘坐空间并没有减少多少，因此大家不必忧虑两厢版思域的空间会打折扣。
动力方面，两厢思域并没有采用和国外版本一样的高功率版本发动机，而是沿用了普通思域的1.5T发动机，甚至还有1.0T发动机，匹配的变速箱也是本田自己的CVT变速箱，而在马力和扭矩方面，1.5T版本也不过是177匹和220牛米，也是正常调校范围之内。加之CVT变速箱平顺的输出，可以想见这款车应该没有很强的运动感和明显爆发点，驾驶感觉也应该更偏向一款家用轿车。
最后我们再来聊聊这款车的定价和定位，虽然本田关于这款车的营销噱头是纽北之王，但明眼人都看的出来，这款车只是外观和思域Type R有些类似罢了，如果你要真用开思域Type R的办法开它，那这款车开报废也是分分钟的事情。
事实上，它的存在更多是丰富思域产品线，在思域家族中的定位类似思铂睿SI版，另外买它的好处就是不用自己出去改装了，可以省一些改装费用，定价虽然没有公布，但我个人认为应该会比顶配思域高一些，毕竟本田给你装这么多套件也是要花钱的，这份成本企业是不会承担的。
【太平洋汽车网】2020款思域劲动版有导航，车长为4550mm，轴距为2700mm，1.5T的车型全系有胎压监测，一键启动，ESP稳定系统，天窗，电动车窗防夹功能，自动空调，后独立悬挂，性价比高。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
【太平洋汽车网】1、想要将东风本田思域车辆的保养灯归零需要先把车辆启动，摁下车辆的启动按钮就行了。2、接着需要看一下东风本田思域车辆的仪表显示盘，会发现出现了保养提示。3、然后只需要摁一下东风本田思域车辆方向盘上的SET键即可。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
东风本田思域2020款2019年9月份上市的，配置：1、2020款思域在SportTouring顶配车型上提供了CVT和手动挡两种选择，运动版上7英寸的媒体屏成为标配，音响系统以及车内隔音也做了升级；2、最重要的是2020款思域搭载了本田最新的安全系统HondaSensing，这套安全系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏移预警、车道保持辅助以及自适应巡航系统等；3、按照本田的计划，HondaSensing安全系统将会在所有本田车型上使用。
两厢思域2020款买的话要17万：1、两厢版思域。思域在运动型轿车市场上一直是举足轻重的存在，它也被大家称之为了“地表最强买菜车”，但是因为种种原因思域在我国一直只有三厢版本；2、这也让很多人感到遗憾，毕竟两厢版本的车型在操控和动力上面也会有着更加突出的表现，这也能够让车子变得更加运动而且年轻化；4、而根据目前曝光的消息，两厢思域也将在东风本田实现量产上市，而在今年4月份举行的北京车展上它也会正式亮相，这款车比起以上的3款车来说也要份外的乍眼，它也将是本田在今年最为重磅的一款车型。
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