abarth是什么车 国内有卖吗
- abarth是什么车 国内有卖吗
- 像盾牌的车标是什么汽车
- 左边福特GT,右边阿尔法罗密欧4C,中间这车更不简单，破百仅需6.9秒
- 机械部落：难得一见！菲亚特阿巴斯595 敞篷全球限量版
abarth是归属于FIAT的改装公司，该系列产品车辆以菲亚特的汽车为改装原型。国内没有引进abarth。
abarth最为著名的车款为FIAT 500 Abarth，市面上俗称意大利小钢炮。该款汽车为A级小型车，但是它的最高速度高达288km/h。这款车全身是碳纤维的外观，两厢车的对悬架进行了升级，为汽车的1.4升涡轮增压四缸发动机提供了额外的功率。
abarth没有引进中国的原因：由于abarth公司的产品均为改装车，在中国改装汽车受到了严重的限制，同时改装车也影响着人民的生命财产安全，因此中国迟迟不引进abarth。但是于国内市场还是有很多钟爱abarth的车迷。
abarth阿巴斯汽车车款：
一、菲亚特132：菲亚特132提供1.6升、1.8升和2.0升多款汽油发动机供消费者选择，此外，菲亚特132还配备了2.0升和2.5升柴油发动机。
二、菲亚特126p：1985年中国从波兰进口菲亚特126p，因其袖珍的体型和可爱的外观国内也有了“小土豆”和“大头鞋”的昵称。菲亚特126p搭载排量为0.65升的后置双缸风冷发动机，最大功率24马力（17.6kW）/4500rpm，最大扭矩42N·m/3400rpm，配备4速手动变速箱。
三、菲亚特133：其外观与菲亚特126如出一辙，但车身尺寸比菲亚特126更为宽裕，该车搭载菲亚特850上所使用的843cc和903cc直列四缸发动机。
如题主想要了解的“像盾牌的车标是什么汽车？”相关内容介绍有以下：
像盾牌的车标是阿巴斯汽车，阿巴斯车标整体造型为一个寓意坚固的盾形状，主识别图形是一只充满战斗气息的蝎子图案；色彩方面以红色和黄色作为主识别色，白色和红色的条纹象征阿巴斯源于意大利。阿巴斯即意大利阿巴斯股份有限公司，由阿巴斯于1950年创立。阿斯巴旗下汽车型号有：Fiat500Abarth、Abarth304ABerlinetta、Abarth305ABerlinetta、Abarth307ASpyder、Abarth695SS、Abarth500C等。
上海某地下车库内，名车经销商专门在这里租了几个车位，用于存放卖不出去的名贵汽车。左边白色的是福特GT，右边黑色的是阿尔法罗密欧4C，而夹在它们中间的车子也不简单，这是菲亚特500 Abarth（阿巴斯），都是国内罕见的车子。
菲亚特500对于车迷来说应该不陌生，意大利经典名车，在微型车领域颇为有名，与奔驰Smart、宝马Mini Cooper一样都是极为畅销的型号。菲亚特500的卖点不仅在于小巧可爱的车型，它的改装潜力同样很高，所以得到了许多改装商的青睐。
Abarth（阿巴斯）算是欧洲比较有名的汽车改装商了，公司人数不多，从老板到扫地的只有35人，但就是这么一家小型公司，却在改装汽车上有着极高造诣，但凡经过阿巴斯改装的汽车，性能都将大幅度提升，哪怕是菲亚特500这样的微型车也能成为小钢炮。
在阿巴斯推出的产品里，菲亚特旗下产品占据很大一部分比例，毕竟阿巴斯早在1971年就被菲亚特集团收购了，虽然还保持着独立运营的地位，人事任命、车型设计都由自己说了算，但母公司的产品自然要多上上心，于是才有了阿巴斯版菲亚特500。
原版菲亚特500走的是可爱风，而阿巴斯版既然要改成小钢炮，外形自然得增加一些速度与激情。阿巴斯对菲亚特500的外形进行了不小的改动，格栅缩小，进气口扩大，再加上一些凸起的线条，立刻就硬朗了许多。
动力方面，原本的1.4L自然吸气发动机换成了1.4T涡轮增压发动机，最大马力134匹，峰值扭矩206N·M，百公里加速时间缩短到了6.9秒，最高时速200km/h。这还不是全部，如果觉得不满意，阿巴斯500还可以继续改装，像其他小钢炮一样爆发更强悍的性能。
国内现存的阿巴斯版菲亚特500并不多，因为这车并没有正式引进，只能靠车商平行进口。引进的数量太少，限制了它的传播渠道，而阿巴斯版500的价格远超菲亚特500，国内玩小钢炮的人本来就少，愿意花高价买它的就更少了。
就拿图一那台红色阿巴斯500来说，车子是2010年引进的，结果至今都没找到买家，车子不可能永远摆在展厅里，所以只好先上一块沪C郊区牌。十年间都没找到买家，这台阿巴斯500能卖出去的可能性微乎其微，也难怪会一直丢在地下车库里。
阿巴斯500敞篷全球限量版
配置：Abarth595Competizione?1.4T涡轮增压发动机?180匹马力?0-100时间6.9秒。序列式变速箱手动拨片?四处Monza排气?Koni减震器?Brembo刹车卡钳?Sabelt赛车桶椅
阿巴斯500冷若冰霜、桀骜不驯，不菲的身价让它在众多性能钢炮的光辉下依旧是如此的特立独行。随处可见的ABARTH专属LOGO无时不刻的在提醒着世人，仿佛毒蝎附体，让人心生敬畏。外观上相当具有侵略性，一改500原有乖巧可爱的风格，众多运动套件的实用让它的运动风格格外明显。
阿巴斯500车头造型和普通的500如出一辙，而作为特别版车型的阿巴斯500，位于车头的阿巴斯专属蝎子LOGO占据了进气格栅上最突出的位置。下方硕大的蜂窝状的散热格栅和为刹车提供散热的导流槽将运动风格诠释的淋漓尽致。车灯采用圆形的设计，全部采用卤素光源似乎有些跟不上时代的潮流，但是菲亚特500?阿巴斯版似乎并不在意这些，特殊的身份足以掩盖这些配置上的不足，喜欢它的人也毫不在意这些小节，而他们在意的应该当属那枚阿巴斯专属的蝎子LOGO吧。
阿巴斯500夸张的下扰流板以及双边单出的排气可不是样子货，不仅战斗气息十足，更代表着它不俗的动力表现。经过特殊调校后的排气声浪更是销魂，让人血脉喷张。轮胎规格为205/40R17，由于是前轮驱动，所以转向操控很灵敏，抓地力良好。即使关闭车身稳定控制系统，在操控得当的情况下，车辆依旧能跑出完美的线路并且保持车身稳定。
阿巴斯原本是菲亚特旗下的一家改装厂，但在欧洲阿巴斯几乎被看做是一个独立的品牌，因为它有着自己的经销商网络和车型，除了菲亚特500以外它还有一款叫做朋多的车型。60年代阿巴斯改装厂出品的595，695,850,1000TC等在赛场上均取得了骄人的战绩。而在北美，阿巴斯和菲亚特的名声并没有像在欧洲那么响亮。而菲亚特推出了菲亚特500阿巴斯，一款以两家公司名字共同命名的汽车，或将改变其在北美的知名度。
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