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11款起亚智跑发动机,想改装,加四个喷油嘴,防止拉缸,谁会改装

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11款起亚智跑发动机,想改装,加四个喷油嘴,防止拉缸,谁会改装

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发动机拉缸 与平时的及时保养和机油品质还有冷却液温度是否过高都有关系 另一方面是发动机的设计原因 也就是常说的 通病 要避免拉缸或过早拉缸 我们作为使用者只能及时保养 更换品质较好的机油 不要让发动机温度过高 @2019

智跑减震可以通过更换弹簧改软。

如果嫌车辆底盘减震太硬,一般可以通过更换弹簧解决。减震器是可以改装的,使用绞牙的减震器。

当汽车行驶一段时间后,减震器会自然软化,如果想要减震软点可以换一个减震弹簧。弹簧变硬,估计减震器压缩阻尼过大,可能是减震器报废卡死,减震器不运转。

有些汽车前悬架的压力,并不意味着硬,也可能是液压基础内的减震器也有空气压力当然,还有普通的减震器,普桑用的、面包车用的,就会很软,很容易压下去。

汽车减震器

为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。

减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。

11款起亚智跑改后视镜加热方法:
1、本改装神器无需拆门板中控,无需穿线。
2、只需要把镜片取下来。
3、换成带加热的或加转发热片。
4、用快速接线压合。
5、装回镜片即可。

起亚智跑小改怡情,换越野胎变“硬汉”,不比哈弗大狗香吗?

网络上关于韩系车的负面消息有很多,很多人觉得韩系车拿不上台面,其实韩系品牌实力很强,就算真的拿销量来说事,现代起亚集团在世界范围内完全能够排进前5名,而且韩系车在中国市场上也有固定的销量份额。就拿东风悦达起亚来说,面对持续火爆的SUV市场,起亚智跑车型就是一款不错的销量支柱,这款车型更新之后在2018年之后的销量相当不错,在2018年单月销量过万台属于常态化,今年单月销量能够稳定在7000台左右的水平,显然还需要一次更新提振销量。

在最近的广州国际车展上,东风悦达起亚亮相了一款全新的智跑ace,这款车和现款起亚智跑相比有了比较明显的变化,外观可以说是小改怡情,整体风格更偏向于轻度越野。车头正前方黑色进气中网尺寸更大,两侧LED大灯光源变狭长,头底部还有亮色装饰的前铲。侧面则增加了更实用的高强度铝合金行李架,而且有黑色后视镜外壳和黑色车窗立柱作为跨界装饰。

比较有趣的是这款智跑ace新车型在车展当中提供了大花纹AT越野轮胎,而且黑色防擦轮眉的间隙明显更大,整部车的离地间隙可能有所抬升。这样的改动显然就是为了应对现在轻度越野需求的上升,其实该车型的定位和哈弗大狗有点类似,本质而言还是属于城市SUV架构,承载式车身要想应付专业越野路面是不可能的,但是提供更强的轮胎以及接近角和离去角,也能够应付一些烂路。

这次更新之后的智跑ace车型将会提供一款更新的1.5t涡轮增压发动机,动力参数远远超过现款1.4t发动机,极限输出可以达到200马力,因为该发动机采用了全球独创CVVD技术,可以随时智能切换气门状态,极限输出200马力的1.5t发动机在国内市场几乎看不到,动力水平超越本田雅阁1.5t发动机,同样也比大多数国产1.5t发动机更强大。

新车型车身总长度达到4530mm,轴距则达到2640mm,空间表现与哈弗大狗也是相差无几。前麦弗逊后多连杆式独立悬架,给你带来相当不错的舒适感,参考现款起亚智跑车型的价格定位,新款智跑ace价格注定不会太高,如果起步价能够继续保持在12万左右,那么该车型的吸引力显然比哈弗大狗更强一些,不仅有合资品牌的品牌力优势,而且1.5t发动机更强。

其实今年韩系车在中国市场上拿出了很大的诚意,全新引进的索纳塔和起亚k5车型都搭载了240马力发动机,显然要在中国市场上主打高性能运动卖点,这次推出的智跑ace也很新颖,应该会符合大部分年轻消费者的口味,也许韩系车能够在明年的销量当中脱颖而出。

问题来了,你觉得这款起亚智跑ace帅吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

可以,起亚智跑这是改气的,后备箱装个100的天然气罐完全是没有一点问题
改气换轮胎好久没有时间上传图片了,希望黄瓜能射,这是改气的,后备箱装个100的天然气罐就没地方了

这个只能去4S店操作才可以的,换用防盗器。 加个手机模块,还可以用手机远程控制、定时启动、远程熄火报警等等。

你好,这款车当然可以加装涡轮增压器了,但是家玩涡轮增压器会影响发动机的使用寿命,所以不建议你安装。

你好,起亚智跑标准型车是可以进行改装后视镜电加热的,一般费用在800左右,希望能帮助你,望采纳

起亚智润排气管改造方案如下:改装双排气管:排气管改造注意事项:1.关于原厂排气:原厂使用的排气系统经过厂家反复测试是考虑车辆的动力性能、环保性能、燃油经济性和生产成本等而设计的。并且它与车辆的动力总成匹配合理。尤其是动力较弱的小排量车原厂的排气通常不太顺畅但这种设计优化了小排量发动机本身扭矩低的特点适当的背压会产生排气共振效应可以改善。2.声音与马力不成正比:一些初级改装的骑手认为声音越大马力越大这是错误的观点。因此仅仅通过改变尾段绝对不可能明显提高动力输出。对于排气系统排气的尾段和中段主要负责消声尤其是尾段消声器。所以目前市面上的直列式排气尾段可以获得很大的排气噪音但此时发动机的动力输出几乎不会有太大的变化。


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标签:发动机   改装   可以   排气   销量

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