2018款宝马5系目前解决烧机油最好的处理办法是
- 2018款宝马5系目前解决烧机油最好的处理办法是
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现在市面上的车，大部分都会烧机油，宝马车，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
大部分车烧机油的原因都是活塞环卡滞，卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
看你自己的选择吧，烧机油也不是无药可救，目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是无路可走不建议走这一步。同时我也看过别的车友用的也是这款修复剂，你可以参考一下。
百度宝马烧机油原因跟快速解决方法
95、98都可以加。汽油标号有92号、95号、98号三种的，这些标号体现的是汽油的辛烷值，标号越高意味着辛烷值更高、抗爆性能越好、燃烧效果越明显。
宝马5系发动机型号是：N20B20；在直列6缸发动机完成了T化之后，BMW又开始着手推出小排量涡轮增压发动机用以逐步取代那台经典的N52。编号为N20的4缸机目前已经搭载在X
1、Z4以及新3系上。按照命名规则，它应该是一台直列6缸发动机，而在现实中的N20却是一台4缸发动机，或许这也是BMW的迫不得已，因为采用N4X系列命名的发动机从2001年就开始使用，其中编号为N40B16以及N42B18的发动机应用在当时的316i（代号E46）和318i车型上，更高一级的N43B20则从2007年开始搭载在520i（代号E60）、118i（代号E81）以及320i（代号E90）等车型上。
准确的说，N4X属于一个系列的传承，如果见缝插针似的将那台小排量涡轮增压发动机安排其中，显然不合常理。这台N20发动机是一代全新的产品，在技术装备上，它就像是被阉割掉两个气缸的N55发动机，同样具备了“TVD”三要素。从编号第三位的0来看，它作为这个新系列的标准型发动机，不排除日后在此基础上推出改进和性能升级版的产品。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
楼主，你好，您说的应该是17款的520i吧，新一代宝马18款用525为车型命名替代了原来的520，同样采用的是2.0T低功率的四缸涡轮增压发动机，上一代5系主推车型或者卖的比较好的应该还是525,2.0T高功率，520车型降低了5系的购买门槛，为了能吸引更多的用户，高功率还是更好一些，动力充沛，配置上也有优化，当然了，新一代的5系已经发生了质的变化，尤其是在大家一直诟病的内饰，这次是提升了一个档次，个人更推荐新5系，希望可以帮助楼主！
相同，也同为前置后驱平台，相似的动力总成和车身尺寸，两家公司又都是顶级车企，所以只能说存在差异，从2018年上半年的销量来看，奔驰E共卖出了7.4万辆，而宝马5系共卖出了6.5以这台发动机的表现也有很多诟病。行政座驾嘛，嗯，所以他不注重开，更注重的是乘坐体验，我觉得奔驰在什么方面比宝马好呢？在内饰和外观的设计上是由于宝马的。尤其是内饰的可以这样说，宝马530LI的产品力是中大型车的标杆，奔驰E300L的产品力处于中大型车的中下游水平。
在操控方面，宝马相比其他品牌一向占有优势，这台5系也不例外，尽管相比老款5系在舒适性上做得更好，但是这并不意味着新款5系在操控性上相比老款就有所妥协，事实上，如果你纵宝马530li搭载的是2.0T涡轮增压发动机，采用缸内直喷，变速器为8档手自一体。发动机前置后轮驱动，动力输出更加顺畅。了奔驰的貌似喷宝马的少，而且去4S店，宝马销售老是拿E做比较而且各种批判E级，而去奔驰4S店，那边销售只说自己车的优点，这点当时对宝马印象更不好了就，就感觉一个是一夜暴富真皮，而且座椅填充物的柔软程度要比奔驰舒服很多。操控方面，宝马的发动机与ZF8速变速箱的配合天衣无缝，这点奔驰要稍微差一些，二三档有明显顿挫感。而且5系的价格相对于奔。
先来说说奔驰的E，他的销量的话其实是挺好的。换代之后，这个级别几乎都是霸主般的存在。漂亮大气的设计和豪华感油然而生的内饰让这部车增添了几分喜人的美感。
近日，我们从相关渠道获取了一组华晨新款宝马5系的实车照。作为中期改款车型，新车的整体造型延续了海外版的设计风格。国产长轴版总共推出13款车型可选。其中，新款5系插电混动车型命名由530Le更改为535Le，标准轴距版总共推出4款车型可选，依然采用进口方式引入，有望在9月份在北京车展上亮相并公布售价。
前脸部分，新款宝马5系设计与海外新款车型保持一致，从大灯组轮廓造型和内部结构都有所改变，双眼焕然一新。此外，豪华套装车型前保险杠两侧加入银色三角形装饰，运动套装则搭配了夸张的前保险杠格栅，看上去时尚大气。
车侧方面，新款宝马5系运用了较低的车身姿态搭配粗壮的五辐式轮毂，视觉感更为运动。新车的长宽高分别为5106mm/1868mm/1500mm，轴距为3105mm。
内饰部分，新款宝马5系依然采用了家族式的设计布局，标志性的三辐式多功能方向盘，搭配10,25英寸中控屏，12,3英寸液晶仪表，豪华感十足。据悉，iDrive操作系统已经全面升级到第七代，系统采用更新的界面设计并且支持OTA升级和BMW智能个人助理等功能。同时，新款提供包括矿石白、开士米银、碳黑色、宝石青、量子蓝以及馥郁红六种外观颜色以及黑色、火山红、摩卡色以及干邑色四种内饰颜色。
新款宝马5系宽大车尾搭配两侧同样宽大的尾灯组，结合双边共两出排气造型，看上去非常运动的同时夜晚点亮车灯之后辨识度很高。据悉，高配的两款530Li行政型以及535Le?M运动套装先锋版上，宝马为其提供了BMW智能激光大灯选装（价格为1.2万元）。各版本提供包括发动机远程启动、全景天窗、车内香氛系统、驾驶员辅助系统、HUD抬头显示、Bowers?&?Wilkins音响系统等各类选装。
动力方面，新款宝马5系燃油版搭载2.0T发动机，分为两种功率调校，最大功率分别为204马力和280马力。此外，所有动力将有望加入48V微混系统，插混版动力系统由2.0T发动机和电动机组成，综合最大功率292马力，峰值扭矩420牛·米，纯电续航62-67公里。
宝马5系高A4一个档次，A4又比报名年轻四岁。如果你要车子操控好，买宝马。你要车子新买奥迪。
摘要不过525是分段开启式天窗
分为双天窗式全景天窗和拼接式全景天窗。双天窗式全景天窗：在前座顶部，仍然是与标准天窗一样的普通天窗
咨询记录 · 回答于2021-06-24
宝马52518款有全景天窗吗
您好，很高兴为您服务，有的呀，18款33的5系525是有全景电动天窗的
不过525是分段开启式天窗分为双天窗式全景天窗和拼接式全景天窗。双天窗式全景天窗：在前座顶部，仍然是与标准天窗一样的普通天窗
18款二手车能卖什么价格
而且不是全景天窗
18款的，车况怎么样，里程多少了，市场价差不多32万左右
相关tag:18款的宝马5系二手卖多少
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