cayman保时捷图片（详解保时捷718 Cayman独家定制版）

cayman保时捷图片（详解保时捷718 Cayman独家定制版）

• 详解保时捷718 Cayman独家定制版
• 保时捷Cayman的外观
• 卡曼是什么车
• 保时捷cayman的行李箱有多大，前后两个能放得进多大的登机箱最好有图或亲自见过的，不懂勿扰
• 宝马981cayman是什么车
• 保时捷718 Cayman GT4 RS谍照曝光，或将于2021年底发布

?近日，在保时捷718?Cayman独家定制版车型品鉴会上，亲密接触了三款保时捷独家定制版车型，在保时捷个性化定制品牌Porsche?Exclusive?Manufaktur的打造下，这三款车型有着自己独特的印记，虽然都是718，但每一款都与众不同。

白色——“纯粹本色”

极简化的白色车身，搭配黑色高光涂漆Sports?Design组件与车门把手的点缀；

车门上的“718”车型标记、黑色高光涂漆尾翼与运动型尾管，以及20英寸Carrera?Sport车轮展现车辆强悍的性能；

熏黑效果的前后照明系统更为这份纯粹锦上添花。

真皮内饰采用了对比色缝线，座椅头枕镶嵌保时捷盾徽压花，迈阿密蓝色安全带起到点睛作用。

卫红色——“竞速基因”

明艳卫红色车身，让车辆更加动感。

卫红色的仪表盘、Sport?Chrono计时器表盘让你，无论何时何地，只要握住方向盘，内心总会泛起涟漪。

竞速黄——“灵动驭风”

黄色的保时捷718，注定成为街景中受人瞩目的焦点。

选装的真皮内饰组件覆盖转向柱，配合对比色缝线、保时捷盾徽压花，以及车身同色的仪表盘等，不仅极尽豪华，更将灵动、潮流完美诠释。

Porsche?Exclusive?Manufaktur

如今“Porsche?Exclusive?Manufaktur”并不仅仅是保时捷的独家配件，而是一个保时捷的改装品牌。

20世纪50年代初，保时捷祖文豪森工厂的维修部门开始接受特殊订单，打造了第一台以人造毛面料包覆的保时捷356，从此保时捷开启了帮助客户个性化改装的服务。早期，客户的特殊要求集中在提升车辆整体性能，特别是针对赛车的特殊改装。直至1986年代“Exclusive?Manufaktur”（保时捷独家配件）正式定名，并在全球获得了广泛认可，先后为“阿拉伯酋长”、“著名设计师”、“荧幕巨星”等社会名流定制了梦想跑车。

如今，62款保时捷极致跑车、35种车身颜色、40种内饰配色，以及200多种其余类目下的选装配件，让Porsche?Exclusive?Manufaktur拥有了超过千万种的个性化选择。更值得一提的是自2016年至今，保时捷中国客户车辆定制化比例增长了一倍，单车选装金融增长了一倍有余。

圆弧形的前大灯，隆起的两侧翼子板 ，以及凶悍的通风口，就如它的名字：短吻鳄一样，充满着攻击性。车顶线条更是急速下滑，与下盘紧密的贴合在一起，后轮上方的翼子板，同样具有堪称美轮美奂的曲面造型，全身充满肌肉感。车身尺寸方面，Cayman长宽高为4341×1801×1305mm，轴距仅2415mm，为精准的操控创造了扎实基础。
与更早些导入的Cayman S相比，排量缩减的Cayman并没有在性能上牺牲太多，而仅仅外观上而言，它们的主要区别在于Cayman具有五组双幅设计的新款17英寸铝合金轮毂、黑色阳极氧化电镀制动卡钳、黑色前扰流板边缘、钛金属色车型标志及椭圆形排气管。
Cayman不同于911的后置发动机，而采用了中置发动机，使得它具有前后双行李箱设计，令这款双门跑车最多可提供410L的储物空间。其中，车尾的行李箱容量为260L，配合掀背式尾厢门设计，可提供最高1.95米的净空高度。当车速超过120Km/h，车尾的扰流板便会自动升起，升起高度可达8厘米，驾驶员也可以通过车内的按键手动控制其升起。

卡曼是保时捷Cayman。

保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。新发布Cayman GT4 配备米其林Pilot Sport Cup 2超高性能轮胎。

Cayman拥有典型的保时捷家族外形，但与911?Carrera和Boxster S等家族成员相比依然有其独特的魅力。

扩展资料

保时捷Cayman性能：cayman s的悬挂系统来自于boxster，为了提高操控性和安全性，保时捷将caymam s悬挂中的弹簧、减振器等重要部件进行了特殊强化。

并配备了米其林专供保时捷的n3pilot sport2型轮胎和18英寸的合金轮圏，为了满足消费者对动力的要求，还有19英寸的轮圏可供选择。

caymam s调整了abs刹车防抱死系统和psm车身稳定系统的运行参数，并且可以选装pasm主动悬挂管理系统。

在这个系统的管理下，caymam s的悬挂系统可以在轿车的舒适和运动的硬朗两种模式间转换。和保时捷其它跑车一样，caymam s也可以选装pccb高效复合陶瓷刹车系统。

1、Cayman是后置引擎，所有后面空间基本可以无视，但是因为造型的关系，后面的空间还是比Boxter大一点。

2、引擎外壳后面还可以放两个书包，再一个扁平类的东西，但是不能太长。

3、也可以把这两个书包放在引擎壳上面，原来的地方再放两个书包。

扩展资料：

1、保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。新发布Cayman GT4 配备米其林Pilot Sport Cup 2超高性能轮胎。

2、Cayman拥有典型的保时捷家族外形，但与911Carrera和Boxster S等家族成员相比依然有其独特的魅力。Cayman系列下的车型有：Cayman、Cayman Black Edition、Cayman S、Cayman R。

3、Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911Carrera之间，Cayman意为凯门鳄、宽吻鳄，以力量、灵活、迅速的反应及无误的攻击著称。

4、2006年夏天引入中国市场，采用2.7L水平对置六缸发动机，价格“仅为”72.8万元，是除了保时捷Boxster之外价格最具“亲和力”的保时捷跑车。

5、事实上，共享了同一底盘和动力单元，也许，可以将Cayman看成Boxster的升级版，Cayman将在Boxster与保时捷911之间起到一个承接的作用。

981 cayman跑车为保时捷 718 Cayman车型。

2018款保时捷718分为两个车系，一个是Boxster，就是敞篷版超跑，还有一个就是这款cayman。这个车开起来的总体的感觉就是机械感非常强，搭载2.0T的涡轮增压发动机。

2018款保时捷718cayman引擎采用的是中置后驱的布局，发动机在座椅的后面，所以这样对车头的一个操纵就算是比较好的。2.0T涡轮增压水平对置发动机，与之匹配的是保时捷PDK七速双离合变速箱，从性能上面就保证了这台车能够带来比较好的操控性。

扩展资料：

保时捷718 cayman的介绍如下：

保时捷官方称，该车全重将控制在1,200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力。

保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售。?

保时捷的RS阵容又要增添一位新成员了，除了最近外媒所曝光的992?GT3?RS谍照图外，近日一组关于保时捷新款718?Cayman?GT4?RS?Spied的谍照图也经由外媒曝光了，新车加入了更多的空气动力学套件，外观风格变得更为硬核，也更加具有辨识度。

从外观上看，718?Cayman?GT4?RS?Spied采用了全新样式的引擎盖，在引擎盖上面还为此增添了两个进气口，而这一形状与保时捷的991.2?GT3?RS的前机盖形状十分相似。而在车门后侧窗位置也为此添加了百叶窗式进气口，据了解，这些开口的作用是为了让发动机排放出更多的空气，来增强该车的性能。

不仅如此，外观还加入了许多极为夸张的空气动力套件，让其更加具有辨识度。为了能拥有更好的空气动力效应，保时捷也为这款车配备了类似于992?GT3?RS的鹅颈式大尾翼。车尾下方采用了黑色扩散器，以及双边双出的排气设计。保时捷还针对这款车的车身作进一步的轻量化处理，让其获得更好的加速表现以及更为强悍的赛道性能，以满足喜欢赛道运动的用户需求。

据外媒称，全新Cayman?GT4?RS将搭载经过调校后的4.0L?6缸发动机，最大输出功率可高达500马力，并且匹配6速手动变速箱，而这个动力配置在这么一款小型跑车中将会使得它变得非常强大。而作为一款性能升级版车型，该车将拥有更强大的动力输出以及驾驶性能。这一车型预估在2021年年末或者2022年年初正式发布。