8月汽车质量投诉排名出炉,哪些汽车被投诉的最多
- 8月汽车质量投诉排名出炉,哪些汽车被投诉的最多
- 汽车投诉榜单在哪里看
- 汽车投诉哪个网站最权威
- 汽车投诉最多有哪些
- 11月车企投诉指数排行:机电单元令南北大众霸榜
- 2021年新能源汽车投诉排行榜在哪查
- 车辆投诉排行榜在哪里看
? 非常高兴回答题主的问题,作为一个汽车发烧友来说,相信小编的一些个人见解,可以给题主跟小伙伴们带来帮助。
? 8月份的汽车投诉榜新鲜出炉,首当其冲的就是大众集团的颗粒捕捉器问题。由于大众集团技术的受限,颗粒捕捉器堵塞的情况屡见不鲜,车主们的车辆动力严重不足,而且油耗急剧增加,甚至可以达到每百公里20个油耗左右。对此,大众并没有拿出任何的解决方案,甚至建议的车主们可以增加98号汽油,这显然是一种强盗逻辑,他们不想着解决车主的故障问题,而是通过提高汽油标号来解决故障问题,这显然在无形之中增加了车主的用车成本。所以在这样的大背景之下,大众的颗粒捕捉器问题也首当其中。
? 其次就是一些国产品牌车机卡顿,迟滞等故障也在排行榜前列,对于汽车消费者来说,在我们平时驾车过程中,车机系统的使用频率是非常高的,而且现在为了追求科技感,很多厂家都把各种实体按键都内置到了车机系统之中,不管我们进行什么操作,都要在中控大屏中进行操作,所以当车机系统迟滞的时候,车主使用体验是非常差的,所以这也是消费者们投诉的一个重灾区。
? 在本次汽车质量投诉榜上,最令人搞笑的就是比亚迪了,可以说这次汽车质量投诉榜,给比亚迪做了一个无形的广告。针对于比亚迪最多的投诉就是提车慢,消费者交了定金,却迟迟提不到车。这也反向说明了现在比亚迪汽车的质量受到了广大消费者的认可,销量正在进一步提升。
? 消费者们对于这次的汽车质量投诉榜怎么看呢?大家伙一起来讨论一下吧。
汽车投诉榜单可以上车质网查看。车质网是国内缺陷汽车产品信息收集及投诉信息受理的网站。
车质网通过汽车用户投诉信息的收集,对数据进行统计,再做出分析和反馈,协助汽车企业处理用户投诉和产生的服务纠纷,再为汽车消费者进行服务帮助。
车质网依据得天独厚的精准行为数据,创新地引入了客诉及以用户感知为出发点的评测体系,自行采购了米其林、普利司通、倍耐力、固特异、佳通等多个主流轮胎品牌部分新品,并对其进行了专业路测及国家质量检验中心的检测,总计12个项目。
评测涵盖性能、操控、安全、节能、舒适性、品质、性价比等多个维度,在业内的轮胎评测活动活动中具有创造性的意义 。
在2020年1月举办2019-2020年度中国轮胎常青藤大奖典礼,发布《2019年中国汽车轮胎问题实名客诉分析报告》和《2019年中国乘用车轮胎用户满意度研究报告》。
以上内容参考:百度百科-车质网
你可以到车质网进行投诉,这个网站是目前最大的汽车质量维权处理平台,也是发改委以及质检总局委托的第三方受理平台,权威性以及相关数据准确性是目前国内汽车售后问题最权威的网站。
大家好大家都知道汽车有好有坏,谁买汽车当然都想买好评的汽车不想买一下不好的,那么我们怎么知道这辆汽车好不好呢!简单的来看是看投诉量那么哪辆车的投诉多呢!就让小编来介绍吧。
汽车投诉最多车型介绍:宝来
宝来车型投诉量依然较大,受“缺陷门”影响维持了6月份的投诉趋势。长/宽/高(mm)4376/1775/1446;发动机型式直列四缸、单缸5气阀、多点电喷;变速器型式MQ250-5档手动变速;排量(毫升)1781;车型分类三厢;宝来轿车。
汽车投诉最多车型介绍:哈佛H6
自主品牌哈弗H6投诉问题最多的是导航问题,哈弗H6定位于城市SUV,在驱动形式上,哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造,最大特点是使用了承载式车身,H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。
好了看完了以上的内容大家是不是知道了那种车型的投诉多了吧!那么我们下次购买汽车的时候一定要避免这些汽车哦,还有只要大家认真的看完了就可以避免一些不必要的错误发生。
2020年11月车企投诉指数显示,一汽-大众因发动机异响、变速器顿挫、制动系统异响等问题,以943投诉指数位居榜首;上汽大众位列第二名,变速箱机电单元故障问题占比较大,使其投诉指数攀升至692;长城汽车排名第三,车机互联故障集中爆发,导致其成为本月黑马。
第一名:一汽-大众??投诉指数943?
典型故障:发动机异响、变速器顿挫、制动系统异响
汽车质量投诉点评:本月一汽-大众登上车企投诉榜首位,投诉中设计发动机、变速器等三大件问题占比较高,主要表现为发动机异响、变速器顿挫等。其中速腾等车型爆发集中投诉,触发集中事件加权,导致其本月投诉指数居高不下。
第二名:上汽大众?投诉指数692?
典型故障:变速箱机电单元故障、底盘异响
汽车质量投诉点评:上汽大众位居第二,投诉问题中变速箱投诉占比权重较大,主要因机电单元故障连续数月遭遇集中投诉,涉及?帕萨特、途观L、朗逸等多款车型。
第三名:长城汽车??投诉指数506?
典型故障:车机互联故障、发动机异响
汽车质量投诉点评:长城汽车占据车企投诉榜单第三名,问题集中出现车机和发动机层面,主要表现为车机互联故障和发动机异响,其中以WEY?VV7、WEY?VV6、WEY?VV5三款车型最为突出。
第四名:广汽丰田??投诉指数418?
典型故障:发动机异响、部件开裂、车内异味
汽车质量投诉点评:受凯美瑞、雷凌遭受集中投诉影响,广汽丰田本月投诉指数环比增长27.05%,排名第四;凯美瑞主要投诉问题为仪表台出油开裂、半轴防尘套漏油,雷凌则为低速顿挫异响、减震漏油,其中凯美瑞相关问题已经连续投诉数月,至今没有减弱迹象。
第五名:吉利汽车?投诉指数345?
典型故障:变速箱异响、车身生锈、影音系统故障
汽车质量投诉点评:吉利汽车此前因车机系统无法升级被大量投诉,本月该问题有所缓解,但变速箱异响、车身生锈等问题替代成为典型;此外车身及电气问题成为投诉大户,但因单一权重影响力较小并未使吉利汽车投诉指数整体爬升。
第六名:东风标致?投诉指数344?
典型故障:发动机烧机油、减震器异响
汽车质量投诉点评:东风标致虽然针对烧机油问题进行过召回,但该问题已经成为车主集中投诉的焦点,从而出发集中事件加权,投诉指数环比增长15.82%;值得注意的是,东风标致面临多种问题的集中投诉且企业召回行为更多的是走形式毫无作用可言。
第七名:北京现代??投诉指数322?
典型故障:发动机抖动、转向系统卡滞异响
汽车质量投诉点评:本月北京现代投诉指数稳重有降,主要和投诉层面有一定关系,车身及电气和服务为投诉大户但权重值较小,因此北京现代投诉指数稳中有降排名第七;投诉车型中,领动、途胜名列一二名,以发动机抖动、转向系统卡滞异响投诉为主。
第八名:一汽-大众奥迪??投诉指数293?
典型故障:发动机漏防冻液、变速器异响顿挫
汽车质量投诉点评:一汽-大众奥迪上榜车企投诉榜第八名,其发动机漏防冻液、变速器异响顿挫问题较典型,两类问题都属于高权重层面;具体车型中,奥迪A6L、奥迪A4L等高销量车型也是投诉重点车型。
第九名:广汽本田??投诉指数293?
典型故障:发动机异响、车内异味
汽车质量投诉点评:飞度冷启动异响问题已经连续投诉一年有余,因涉及发动机层面权重较大并处罚集中事件加权,因此飞度以一己之力带动广汽本田上榜;雅阁虽是广汽本田投诉排名第二车型,但投诉问题多为车身异响,整体投诉指数仍与飞度有一定差距。
第十名:上汽通用别克?投诉指数262?
典型故障:转向系统异响、仪表台开裂
汽车质量投诉点评:本月受投诉问题集中出现在车身及电气层面影响,上汽通用别克投诉指数环比下滑29,57%,英朗为重点投诉车型但与凯越、君越等差距不大,投诉问题表现为转向系统异响、仪表台开裂。
投诉指数:?汽车门网全新构建汽车投诉指数计算模型(简称:QCMS),将车型质量投诉分为八大类,根据发动机、变速箱、车身及电气、制动系统、转向系统、悬挂系统、轮胎、服务等问题影响严重性分别赋权,并对集中性事件额外加权,最终形成有效投诉指数,指数越大越严重。
数据来源:汽车门网
时间周期:2020.11.1-2020.11.30?
制作单位:汽车门网?数据部?
2021年新能源汽车投诉排行榜在车质网或新能源汽车网可查。
2021年新能源汽车相关投诉明显增多。随着新能源汽车的逐步推广和保有量不断增加,相关投诉逐渐增多。消费者投诉的主要问题有:一是新能源汽车出现安全问题,如行驶中断电、汽车自燃、自动驾驶系统失灵等。二是电池质量问题突出,比如充电故障等。三是续航里程缩水,特别是冬季低温下续航折损快。四是不兑现承诺,比如宣传使用高性能芯片,实际情况却非如此。五是价格变动惹争议,消费者刚签完合同还未提车,所购买车型就降价,或者推出同价但性能配置更高的产品,导致消费者不满。六是对已售车型,随意修改网上宣传资料和说明。七是配套的售后服务体系、维修网点、维修技工等不能满足高速增长的新能源汽车需要,影响了消费者的使用体验和售后满意度。八是汽车数据存储、提供问题引发广泛关注。随着新能源汽车智能化提高,相关数据由厂家垄断、拒绝提供,发生争议。
车辆投诉排行榜在可以在车质网看,车质网是国内最大的汽车投诉平台。
车质网简介
车质网是国内缺陷汽车产品信息收集及投诉信息受理的网站。通过汽车用户投诉信息的收集,对数据进行统计,再做出分析和反馈,协助汽车企业处理用户投诉和产生的服务纠纷,再为汽车消费者进行服务帮助。
2019年车质网的汽车消费者年投诉年收集信息量达到88163宗。已累计收集30余 万汽车消费者的投诉信息,为大量车主解决用车过程中的问题。
2017年,车质网与凯睿赛驰公司携手,正式启动了客户之声(VOC+)研究项目,并举办了首次主题研讨会。
车质网统计显示:2019年,中国消费者对于汽车产品的投诉仍以产品质量为主,但服务类投诉比例有所上升,服务态度问题较为突出,人员技术水平已经成为售后服务短板。
2019年12月,全国汽车产品缺陷线索监测协作网(以下简称“协作网”)开始试运行,车质网成为首批协作网成员单位。
车质网依据得天独厚的精准行为数据,创新地引入了客诉及以用户感知为出发点的评测体系,自行采购了米其林、普利司通、倍耐力、固特异、佳通等多个主流轮胎品牌部分新品,并对其进行了专业路测及国家质量检验中心的检测,总计12个项目,涵盖了性能、操控、安全、节能、舒适性、品质、性价比等多个维度,在业内的轮胎评测活动活动中具有创造性的意义。
在2020年1月举办2019-2020年度中国轮胎常青藤大奖典礼,发布《2019年中国汽车轮胎问题实名客诉分析报告》和《2019年中国乘用车轮胎用户满意度研究报告》。
以上内容参考:百度百科-车质网
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