2022款路虎揽胜行政谍照（全新路虎揽胜试车谍照曝光，预计2022年亮相）

2022款路虎揽胜行政谍照（全新路虎揽胜试车谍照曝光，预计2022年亮相）

• 全新路虎揽胜试车谍照曝光，预计2022年亮相
• 2022款路虎揽胜Sport曝光 或搭载宝马小排量引擎
• 全新路虎揽胜路试谍照 或2022年正式发布
• 2022款路虎揽胜冬季测试谍照漏出，新车预计将于2021年底发布，将搭载捷豹路虎的全新底盘，即MLA平台
• 外观沉稳 或将搭载4.4L V8发动机 2022款路虎揽胜测试谍照曝光

日前，有海外媒体拍到了全新路虎揽胜的试车谍照，新车在外观上将延续现款的造型，不过轴距会比现款更长，从而也提供更大的尾箱空间和乘坐空间。

据外媒报道，全新路虎揽胜将采用模块化平台生产，且将采用更多的铝合金材质来减轻车身重量。

新的平台下，让全新?揽胜可以支持更广泛的动力总成，从谍照的双边四出排气管可以猜想它依然会搭载V8发动机，该发动机可能是宝马的4.4升双涡轮增压发动机。此外，新车还将搭载柴油发动机机和插电混合动力，而且还有可能推出纯电动版本。

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近日，国外媒体率先曝光了2022款路虎揽胜Sport车型的测试谍照。据悉，2022款路虎揽胜Sport车型将在2021年正式发布。?

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在已经曝光的测试谍照中虽然该全新车型采用了伪装掩饰，但我们不难发现该全新车型的造型仅获得小幅全新设计。该全新车型的设计风格与Velar车型类似，比之前款型更加方正。在车型后部，该全新车型使用了四出排气。此外，2022款路虎揽胜Sport车型沿用了路虎的经典设计，后雨刷被巧妙隐藏在了车顶部的扰流板下面。?

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此次揽运的测试车中具有四重排气系统，并配备了可以很好因对积雪路面所需的雪地胎。揽运的第三次迭代将基于捷豹路虎新开发的MLA平台上进行生产。基于这一平台开发的车辆将大量使用铝制材料，新架构将控制车身重量，这将有利于提升车的性能。?

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2022款路虎揽胜Sport车型将配备轻度混合动力直列六缸发动机尽管尚未得到证实，但据知情人士透露，由于捷豹路虎目前与宝马公司进行合作，2022款路虎揽胜Sport车型可能搭载来自宝马的小排量引擎。

日前，海外媒体曝光一组全新路虎揽胜最新谍照，据悉新车将会基于全新开发的MLA平台打造，并会在未来推出轻混、插混、纯电等版本车型，新车最快将于2022年正式发布。

从此次曝光的谍照上看，新车整体轮廓基于现款车型而来，看起来十分饱满。虽然测试车型进行大量伪装处理，但我们也不难发现其使用了大量平直且硬朗的线条。在细节方面我们可以看到，头灯内部构造发生了改变，预计整体轮廓将与全新卫士有些类似。

车身侧面的造型也继承了现款的造型风格，车尾收缩的更大一些，这个设计趋势在揽胜星脉上就有所体现。另外它还使用了伸缩式隐藏门把手，这也是目前路虎新车型的必备配置。和现款相比，它的车身更外扩，有点小宽体上身的感觉，我们猜测整台车的宽度更大气势更足。

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另外在车身侧面以及尾部方面也进行调整，保留了很多揽胜车型的经典元素。但整体加强了不少运动元素，使用了一些与揽胜星脉所采用的设计。另外隐藏式门把手也是此次外观变化重点之一。而在尾部方面，则凸显出相对圆润饱满的设计。

作为全新一代车型，新车将使用全新MLA平台搭载多种动力组合。据报道称未来在此基础上将会推出如传统的汽油机和燃油机外还会推出轻混、插混以及纯电动版本。

2022款路虎揽胜冬季测试谍照漏出，新车预计将于2021年底发布，将搭载捷豹路虎的全新底盘，即MLA平台。

日前，我们从外媒获取了一组全新路虎揽胜雪地测试谍照。据悉，新车基于最新的MLA平台打造，提供标准轴距以及长轴距版两种车型，预计将于2021年正式发布。

外观方面，新车车头部分依旧大气沉稳，通过不同的伪装以及进气孔可以看出新车依旧采用了长方形的格栅设计，两侧设计有大灯组，与现款布局基本一致，下方保险杠位置设计有巨大的进气格栅，并且在中间预留有雷达位置，整体造型依旧富有气势。

车侧部分，目测测试车辆为短轴距版本，车门造型一直延续到了车底，为保证乘客下车时不至于弄脏裤子，后门的长度略短，车内空间预计于现款差别不大，轮圈采用了七辐条设计，厚实的轮胎也提升了乘坐舒适性。

我们从车尾部分可以看到整体造型极富运动感，较高的车顶设计有鸭翼造型，尾灯依旧是倒“L”形样式，灯组内的光源经过重新设计，预计点亮效果更加绚丽，从尾门的造型可以看出，其将依旧采用两段式尾门，更加方便乘客拿取行李。

动力方面，官方并没有给出明确消息，但由于新车基于MLA平台打造，其可能会搭载类似新卫士上的3.0T+48V轻混系统，同时还将提供搭载宝马4.4L双涡轮V8发动机的车型，有关该车的最新消息，我们将持续为您关注