8万左右的车(8万左右性价比高的车)
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1、吉利帝豪
指导价:5.53-9.88万
吉利帝豪一直以来,作为自主品牌典型代表,从2016款开始到现在的2018款帝豪,可以说厂家每一次改款,都给人耳目一新的感觉,搭配上深下浅的内饰设计,在中控台的造型设计上也有着很强的层次感。
日间行车灯、自动大灯、彩色触摸屏、GPS导航、前排侧气囊、头部气囊以及电动座椅等配置均有配备,可以说,还是非常厚道的。
在动力方面,搭配1.3t和1.5L两种动力,虽然在发动机数据上并不出众,但它依然受到了多数帝豪用户的青睐。实惠的价格与丰富的配置依然是帝豪的“王牌”,从购买的角度来说,它的综合表现还是符合预期的,你需要的它都能提供!总体来说,帝豪在8万这个价位,还是值得入手的!
2、奇瑞艾瑞泽5
指导价:5.1-9.79万
作为自主品牌的黑马,艾瑞泽5相对于合资车方面,颜值和配置毫不逊色,超时尚潮流的外观设计,绝对让你倍儿有面子!主打安全配置的艾瑞泽5,远超同级别车型。出色的空间,搭配超低的油耗,对于刚拿驾照的新手,或者手头不宽裕的车主们来说,艾瑞泽5是值得出手的一款车型。
3、长安逸动
指导价:5.77-10万
随着全新改款2018车型上市,逸动采用新的家族设计,外形更加好看。标配全自动大灯,搭配配备LED日间行车灯、行车记录仪等,除了常规的功能外,逸动的智能钥匙还可以记录用户的专属信息,例如用车习惯和设定等(在车机上设定),上车启动之后车辆会自动代入到对应的“情景模式”。
在动力方面,前期上市的逸动将配备1.6L自然吸气自喷发动机,对于这个级别的车型来说,还是足够日常家用的,与发动机匹配的爱信第三代6速自动变速箱,在老款逸动上发动机和变速箱已经是老搭档了,同时也会有搭载5速手动变速箱的车型。日常代步的话,开着毫无压力。
4、宝骏310W
厂商指导价:7.68-8.98万元
外观时尚大气,前脸的的镀铬饰条延伸至大灯,形成展翼的视觉效果。宝骏310W配备了带透镜的远近一体式卤素光源大灯。尾部采用标准的旅行车设计,视觉效果看起来更加平稳,并加入了车顶行李架。尾灯部分加入了LED光源。
5、捷达
厂商指导价:7.99-13.48万元
捷达VA3在设计方面极具年轻活力,前脸采用大众汽车经典设计元素,点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓,也很好的融合了时尚运动与现代精致。
1、捷达VA3?
指导价:6.58-9.28万
捷达VA3是9月的代表车型,是捷达子品牌旗下首款轿车型产品,售价也贯彻了捷达车型以及品牌的特性非常的接地气,从6.58到9.28万不等。
首先从价位上就对潜在消费者很友好,也进一步拉低了合资轿车的门槛,共享大众的EA211发动机。1.5L/112马力,匹配5MT和爱信6AT变速箱,动力稳定,外观时尚,还有大众的潜在光环影响,不失为一个好选择。
2、艾瑞泽GX?
指导价:7.49-11.39万
很多人因为奇瑞的命名方式和车型售价都对艾瑞泽GX没有明确的印象,认为它是艾瑞泽5或者艾瑞泽7的某个版本车型,其实它不仅是单独的一款车,还在产品力上显然更强更出色,只不过受价格重叠以及名字的限制,影响了销量发展。
1.5L/116马力发动机,加上5MT以及模拟7档的CVT无级变速箱,动力总成比较稳定,账面数据中规中矩,能够满足日常出行所需。2670mm的轴距也能保证后排相对出色的空间表现,奇瑞车型在国产车中胜在稳定可靠,口碑反馈也比较出色。
3、吉利缤越?
指导价:7.88-12.98万
虽然国产SUV车型中,部分销量老将排名和销量有着明显的下滑,但是以吉利缤越为首的部分新生代车型也正在崛起,成为接棒者。
它们的登场也正好对应了转变的消费需求,对年轻消费者来说,尺寸大小不再是问题,问题是够不够时尚和精致。显然运动氛围浓厚的吉利缤越就是这一类车型的化身。
当然唯一不足的可能就是全系三缸发动机的搭载,不到8万售价车型搭载了1.0T/136马力,匹配6挡手动变速箱,账面数据还算可以,三缸发动机有些令人质疑,不过从数据销量稳定万辆上下来看,显然年轻消费者的接受度更高。
4、长安CS35 PLUS?
指导价:6.99-10.99万
要说国产小型SUV,长安CS35 PLUS一样深受消费者喜爱,方正平直的线条和车身,让整车看上去精致时尚充满运动气息,非常符合时下车市的热点和审美。
而且2600mm的轴距在小型车领域中表现也很出色,最重要的是,这款车搭载了爱信6AT变速箱,还有蓝鲸发动机版本选择,从低到高,各种需求都能够得到满足,而且智能车载互联系统也大大出行用车体验。
5、福睿斯?
指导价:7.98-11.68万
曾经的夺冠热门,福特福睿斯,现如今在销量下滑的路上一路向北,跌跌不休。新款车型下调了起售价,光从产品本身来看,还是很有性价比的,不到8万起售的合资轿车,福睿斯定位紧凑型,轴距2687mm,和同价位合资车型相比优势很明显。
当然短板和不足也有存在,比如全系三缸发动机,入门版搭载的1.5L/122马力发动机,匹配6MT变速箱,在美系越来越多三缸机的环境下,福睿斯还算比价稳定可靠的一款。
林肯MKX 2010款 3.5L AWD ,108W;林肯MKX2010款 3.5L EcoBoost AWD ,118W;林肯MKX2010款 5.4L AWD ,135W.
您好,很高兴回答您的问题。
目前,由于汽车市场整体萧条,所以说大部分的品牌优惠幅度都是特别的大,由于主要用途是家用的,所以说空间还要够大。
既然楼主现在预算是八万以内,也就是说裸车价在七万块钱左右。所以说我给楼主推荐以下两款款家用轿车以供选择:
- 上汽大众朗逸启航
朗逸是上汽大众旗下的一款战略型紧凑型轿车,自从上市以来,市场反馈都是特别的不错,因此,朗逸这款车的销量特别好,并且市场保有量特别的大。在保有量大拥有着两个好处,第一配件便宜,第二市场保值率高。并且朗逸在油耗与空间方面表现的也是相当不错。非常适合作为家用车选择。
建议楼主选择1.5L手动风尚版,指导价为99900。目前市场终端优惠为32000元左右,优惠过后,裸车价为67900。
整体车身数据为4613×1765×1460,轴距达到2610,他说匹配的是1.5升自然吸气的发动机最大马力可以达到112匹,最大峰值扭矩为145牛米。作为家用车来说,这个空间和动力上完全够用,并且他这套动力总成的稳定性与耐用性相当不错,油耗也是相当的经济。当然手动风尚版也就是最低配置,没有太多的配置可言。相对而言,电子配置越少,他这个故障率也会越低的。不过风尚版还是标配有:车身稳定,胎压检测,倒车雷达,全车玻璃一键升降和防夹手功能。它的后排座椅还可以,整体放倒增加后备箱的拓展空间,这个功能对于家用车来说还是非常方便的。
- 长安逸动plus
逸动是长安12年就上市了一款紧凑级家用轿车,在那个年代,自主品牌的紧凑级轿车并不多,并且品龙方面还是不是太好。但是一栋一经上市,外观惊艳四方,逸动以足够大的空间与很好的品控赢得了广大消费者的认可。另外一栋再加上这么长时间的数据积累,在品控方面做的也是更加的完美。
建议购买手动豪华版,指导价为79800,目前终端优惠为10000元左右,优惠过后裸车价为67900。
目前异动普拉斯的整体车身尺寸为4730×1820×1505,轴距达到两米七,他说匹配的发动机为1.6升GDI缸内直喷发动机,最大马力达到128,峰值扭矩达到161牛米。一栋不仅在外观尺寸与动力方面比朗逸的要好,在配置方面也远远要高于朗逸。移动普拉斯不仅配备有朗逸的这些基本配置,并且还配备有电动天窗,感应后备箱,无钥匙进入,无钥匙启动,远程启动,皮质方向盘,多功能方向盘,3.5英寸液晶显示屏,中控大屏,皮质座椅,LED远近光大灯等等。并且外观方面易动,比朗逸也要时尚,运动很多。
目前这两款车是紧凑及市场销售,与口碑比较好的两款车,希望我的回答对楼主有所帮助。
作为曾经家用轿车市场的销量冠军,?上汽大众朗逸凭借着价格低、车型种类丰富、空间大等优点,受到广大消费者的追捧,可以算得上是10万级轿车市场最火爆的车型之一了,就在刚刚过去的10月份,朗逸的销量还突破了4万辆。那么这款车如今有着怎样的优惠呢?近日小智也来到了上海地区的交运起元上汽大众4S店,实地探访了这款车最新的优惠详情。
目前在售的朗逸为2021款,通过和4S店销售交谈后得知,这款车目前的现金优惠可达33000元,优惠之后最低配车型的起售价仅为7.99万元,十分具有性价比,此外该车还可享受最高2000元的置换补贴。贷款方面,朗逸提供首付40%,2年免息的贷款政策。另外店里的现车也十分充足,购车的话,需要缴纳1万元的定金,如果购买的是店里有现车的车型,一个星期左右即可提车,但是没有现车的话则需要订车,提车周期为1个月。
朗逸能长期居于紧凑级家用轿车销量榜前十,小智认为与其能很好地抓住消费者的心理有关。首先朗逸给人第一眼的感觉就是大气,进气格栅由6条横向镀铬饰条组成,并延伸至两侧的大灯组,既让前脸看起来更加具有整体性,又拉长了整个的视觉宽度。而下方“虎牙”造型的雾灯,则增加了前脸的犀利感。因此朗逸前脸给人的感觉就是大气上档次,能让人第一眼就记住它。
2021款朗逸的长宽高分别为4670mm/1806mm/1474mm,轴距达到了2688mm,符合主流紧凑级轿车的水平,但是朗逸却运用上下双腰线的设计,营造出较为修长的视觉效果,难怪会被称为“小帕萨特”。
尾部朗逸的造型以饱满为主,采用了大众家族化的设计,两侧延展式的尾灯配合下方双边镀铬排气装饰,造型虽不惊艳,但是却十分耐看。
进入车内,或许是为了符合大众消费者的审美,朗逸没有采用过于激进的内饰设计,仪表是由指针和非全液晶显示屏组成,中控8英寸显示屏也以实用为主。而烤漆面板和镀铬饰条的使用则在一定程度上凸显了内饰的质感。
乘坐空间部分,虽然朗逸的轴距只有2688mm,但是为了满足消费者对于大空间的追求,朗逸的后排空间营造得很不错,实际乘坐来看,腿部空间也比较充裕。此外朗逸的后排座椅还可支持4:6比例放倒,这点在搬家拉货的时候很有帮助。唯一的遗憾就是后排中央地台的凸起有点高,好在地台的长度和宽度还不错,可以在一定程度上缓解后排中间乘客脚部无处安放的尴尬。
动力方面,朗逸搭载有1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机,其中1.5L发动机最大功率83kW,峰值扭矩为145N·m,匹配6速手自一体变速箱;1.4T发动机最大功率110kW,峰值扭矩为250N·m,匹配7速双离合变速箱。
推荐车型方面,小智首推1.5L?自动视野版,作为全系的中配车型,可以满足大部分消费者对于配置的需求,而且1.5L+6AT的动力总成也十分成熟可靠,优惠之后的售价仅为10万出头,还是很不错的;如果想追求动力的话,还可以选择280TSI?DSG豪华版,拥有充沛动力的同时,配置方面也安排得十分到位。
1、传祺GS3,属于小型号的SUV,长度达到4350mm,宽度也有1825mm,空间还是足够的。外观上,保持了传祺一向的设计风格,曲线大方洋气。内部装饰较为简单,细节处人性化和亲和感更多,中控台使用皮质来设计,质感度高。具备两种型号的发动机,最大功率达到130左右,动力十足。
2、斯柯达昕锐,长度达到4501mm,宽1706mm,车内空间宽敞,视野充足。配色是简单灰和温馨米色,走简约温馨路线。而外观上面,较为朴素的同时,带上一点时尚、运动的味道。后备厢空间也非常大,实用性强。耗油低,只需6个油左右,适合作为家用车使用。
3、雪佛兰科沃兹,整体上来看,外观设计时尚简洁,曲线英朗而大气,内部的中控台搭载了一块7英寸的大屏幕,智能化水平更高。动力充足,最大功率达到113马力,操作性稳定,省油,性价比较高。
八万肯定不够啦!至少也要十到十一万吧!具体的你必须去4s店和销售面谈,网上问不出来的,我上月提的自动品雅裸车14万优惠了6000,就13万4,没送什么东西,现在朗逸太走翘了,我提车都等了半月,用了一个月感觉确实不错,大众的车值得购买,希望对你有帮助!
您好,具体需要看您说的2012款大众朗逸8万元是大众朗逸哪一款配置的车型,车子的行驶公里数,不过8万元确实不便宜,现在1.6手动挡低配的大众朗逸也在八万多那样。
大众的车二手建议选择1.6L+6AT,更加耐操,早期的双离合还是不要买,因为大众双离合到第三代才成熟,也就是2016年之后。还有速腾2012年前后的会有断轴门,也不建议买,至少买2014年之后的。
8万落地的合资轿车可选项非常少,大多是一些小型车,这类产品的技术老、用料差、空间小、配置低,在当今这个时代几乎没有什么购买价值。在笔者看来,同价位的自主轿车是更好的选择。如果非要选择合资产品,优惠较大的雪佛兰科鲁泽可以考虑。
我认为很有必要先为大家捋清楚YARiS L致享、YARiS L致炫、威驰以及威驰FS之间的关系。致享和致炫都是出自广汽丰田之手,而威驰和威驰FS则产自一汽丰田。致享乃致炫的三厢版本,该车基于一汽丰田威驰的平台打造,而威驰FS是威驰的两厢版本,它与致炫同宗同源。说白了就是丰田在中国的小型车市场投放了四款产品,两款两厢车两款三厢车,并平均分配给了一汽丰田和广汽丰田。
环抱式设计的中控台有较强的层次感,简约耐看是它留给我最深的印象。
与致炫一样,致享也提供了两套内饰配色方案,全黑和黑/米混搭。全黑内饰没什么好说的,但对于致炫的黑/米双色内饰我想发表点儿个人观点。首先值得肯定的是,这种配色风格能够营造出轻松温馨的驾乘氛围,很适合家用车,但我不太喜欢的是中控台下半部分不是米色,而门板下半部分却是米色,这样看起来总感觉中控台没能跟车门板衔接上,倘若中控台下半部分也使用米色涂装那视觉效果会更好。
致享在乘坐空间方面给了我们不小惊喜,对于一款小型车来说,身高175cm的人调整好前排后,还能在后排获得两拳的腿部空间,真的很能令人满意,实测的车内前/后排腿部空间参数甚至要比不少紧凑型车更好。
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