2019新款卡罗拉（怎么查2019款卡罗拉车轮是不是原装的）

2019新款卡罗拉（怎么查2019款卡罗拉车轮是不是原装的）

• 怎么查2019款卡罗拉车轮是不是原装的
• 卡罗拉2019款1.2T CVT无级变速(模拟10挡）这个车怎么样呢
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• 2019新款卡罗拉什么时候上市呀
• 2019款的卡罗拉总重量多少
• 新款卡罗拉1.2T发动机耐不耐用，可靠性怎么样
• 2019款卡罗拉1.4万公里能卖多少钱
• 2019款卡罗拉都是国六标准了吗

查看方法如下：
1、查看轮胎的标签，卡罗拉原装轮胎是邓禄普或米其林是低配车型，普利司通轮胎是高配车型。
2、查验轮胎基本信息：卡罗拉轮胎尺寸有195/65R15、225/45R17和205/55R16。
3、查看轮胎条形码：真的正品轮胎在胎圈处有条形码。如果在轮胎胎圈处没有找到条形码的话，应该不是真的正品轮胎了。
4、观察轮胎更换周期。卡罗拉轮胎更换周期为行驶里程在6到8万公里更换。因为轮胎属于橡胶产品，会老化现象，轮胎是有保质期的，一般是3年。

丰田这个汽车品牌，可以说是在我们国人留下了非常深刻的印象。颜值在线的外观、良好的动力表现以及品质的保证，旗下的很多车型，都给人留下了过目不忘的身影，而其中卡罗拉就是非常好的代表。这次所介绍的这台2021款 卡罗拉 1.2T S-CVT旗舰版，以其顶配不到15W的价格，搭载了1.2T+模拟10挡的CVT无级变速的组合，而百公里5.6L的油耗，更是让它成为了同价位爆款车型的资本。

外观方面，霸气的前格栅与投射式LED大灯的搭配组合，使得整个前脸深邃有型，极大程度上提升了视觉张力。前保险杠应用了宽大的包角结构，与后方的采用了包角形状和行李箱的倒梯形设计的后保险杠相互呼应，提升了整车的协调性。利用了空气动力学设计的腰身曲线，勾勒出整车动感优雅的车身。16英寸铝合金轮毂的配备，在保证了车身稳定的同时，也为整车增添了更多的运动气息。当然了，支持一键开闭的电动单天窗这种贴心的配备，也自然没有在这款丰田卡罗拉车上缺席。

内饰方面，中控台采用了大面积皮革包裹设计打造出的倒梯形层次形状，看上去档次十足。7因故才能的液晶显示屏搭配12.1英寸的中控屏，显示效果非常细腻，便捷驾驶员了解车内信息的同时，也为整个内饰增添了很多的科技元素。全系搭配定速巡航的方向盘，采用真皮包裹设计，按键布局合理，握感也很舒适。座椅则是应用了真皮材质包裹设计，支持电动8向调节，并配有电动2向腰部支撑，这样的设计，足以缓解驾乘者在驾驶的过程中所产生的疲劳。智能空调系统，配备了小巧高效的TNGA空调节，平衡舒适性燃油效率，并配有后排出风口。空气滤清器可有效过滤PM2.5，LCD液晶屏实时显示浓度，提醒你时刻保持车内空气清新。

空间方面，这款卡罗拉的车身尺寸长宽高分别为：4635x1780x1455mm，轴距2700mm。较长的车身尺寸与车内合理的座椅布局，都不会让驾乘者感觉到丝毫的拥挤感。而车内多处人性化储物空间设计以及较大的后备箱容积面积，也足以满足驾乘者日常的车内储物需求。更加靠前的电动天窗，支持一键开闭，真正意义上做到了让蓝天与驾乘者更加亲近。

最后再来看看它的动力表现。动力方面，符合空气动力学原理的流线型车身，搭配航空稳定鳍片，能够减低车辆行驶中的风阻，从而提高驾驶稳定性。文章所介绍的这款顶配车型搭载了1.2T双循环直喷涡轮增压发动机D-47和模拟10速S-CVT无级变速箱的组合。具体参数为：（发动机：1.2T涡轮增压、排列形状L、4缸、最大马力116、最大功率85、最大扭矩185、发动机特有技术：VVT-iW、供油方式：缸内直喷、全铝、符合国六标准。变速箱：CVT无级变速(模拟10挡)、驱动方式：前置驱动、前后悬挂分别为：麦弗逊式独立和双叉臂式独立悬挂、转向系统：电动助力转向、车体结构：承载式。）

以上就是这台021款 卡罗拉 1.2T S-CVT旗舰版的一些简单介绍了。至于价格方面，文章所介绍的这款顶配车型，经销商报价为14.28W。整车来说表现还是非常不错的，颜值在线的外观、主流实用的内饰配置、良好的性能表现以及符合大多数人都能够接受的百公里5.6L的油耗，都让它成为了同价位车型中的香饽饽。对了，这里要提醒一下大家，可千万不要小看它1.2T的动力，经过VVT-iW技术加持的1.2T不说完胜普通的1.4T吧，也相差不了多少。

卡罗拉推荐买卡罗拉1.2T，性价比很高，值得购买。

在配置方面1.2T车型就有车身稳定功能，这在之前的1.6L车型上是不具备的，也是消费者有顾虑的一点，这次能够匹配到1.2T车型上，对于消费者来说可以减少一项顾虑。还有一点改变是新增的自动启停功能，使用下来启动振动不大，速度也挺快，有一定的实用性。

不过我想大家最关心的莫过于这台1.2T四缸涡轮增压发动机了，为了保持运转的平顺性，即便是1.2L的小排量还是采用了4缸的布局，并配合一个小惯量涡轮增压器。丰田推出这个排量的车型主旨也是为了替换掉1.6L车型，作为更适合的入门动力总成，以照顾平顺和舒适为主，动力为辅。

这台发动机在技术上也算比较先进的了，它可以在奥托循环和阿特金森循环之间切换以保证效率和燃油经济性的平衡，并运用了缸内直喷技术和水冷结构，据官方资料显示，这台发动机的热效率高达36%，在同级中是个十分可观的数据。

1.2T的卡罗拉已经上市，售价10.98-14.38万元，包括手动和CVT变速箱在内多达10款配置，几乎替换掉了之前的1.6L车型，而且入门的1.2T价格很有吸引力，还配有车身稳定系统，性价比较之前还有提升。

1.2T发动机本身和1.6L相比平顺性也不差，振动和噪音也没什么差别，起步和中程加速有更好的表现，虽然它的小排量涡轮增压发动机来的有点晚了，不过自身实力不错，值得推荐。

丰田2019款卡罗拉掀背车看起来将会有一个漂亮的新设计，另外它还将启用这家汽车制造商的新TNGA平台，不过要说起这款车最令人期待的变化还是它的仪表盘。看起来丰田终于开始认真对待卡罗拉的仪表盘。

获悉，新款卡罗拉将在下周的纽约国际车展上亮相，为此，丰田提前透露了一些关于这款新车的细节信息。

2019款卡罗拉将会采用更低、更宽、更长的车身设计，另外它还将配备一个更加激进的格栅以及一组全新的LED车灯。大多数人可能会认为这款车将采用16英寸的标准车轮，但看起来18英寸也非常适合。与此同时，丰田的TNGA平台和2.0L燃气引擎将能更好地满足驾驶者对动力的需求。此外它还将配备一个六速手动变速箱。

然而真正让新卡罗拉与众不同则发生在进入车内之后。在里边你将看到一个全新的内饰设计，8英寸触屏信息娱乐系统无疑是抓人眼球的。现在，它开始支持苹果CarPlay，即便是最便宜的卡罗拉SE，兼容CarPlay也已经成为了标配。不过看起来还是没有任何关于整合Android
Auto的消息，但亚马逊的Alexa却早早已经被纳入其中。

此外，新款卡罗拉还将在对应的手机软件中开始支持Scout GPS，当然常规的USB、蓝牙连接、3.5mm
aux-in接口等功能肯定是少不了的。还有就是，丰田还将为新卡罗拉提供HD Radio、SiriusXM、800 watt JBL
Clari-Fi扬声器系统升级。

触屏绝对是得到关注最多的，但很显然这并不是这款新车科技的终点，获悉，丰田还提供了Qi无线充电板、盲点监测、车道偏离警报、行人检测碰撞系统等选配。

而令人颇为意外的是，丰田公司还将在所有2019款卡罗拉系列中推出全速自适应巡航控制以及保持当前车道的协助功能，毕竟这只是一款入门级车。

2019款卡罗拉预计于2019年3月上市。2019款卡罗拉为两厢车型，采用丰田最新TNGA平台打造，长宽高分别为：4370/1790/1435毫米，轴距为2640毫米，比老款长度增加了40毫米，比同级别的高尔夫还要大。

卡罗拉重量大约在1.2吨左右，满载的话是1.77吨左右。卡罗拉，曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉驾乘舒适，行驶较平稳，油耗低，空间内饰和配置丰富的功能，是一款性价比高适合家用的车型。

卡罗拉是丰田汽车旗下的一个品牌。外观方面上，全新一代的卡罗拉外观设计，看上去就更加的锋利，更加的有攻击性，运动气息是非常明显的。全新一代卡罗拉，采用了TNGA-C平台全新打造、底盘悬挂扭力梁式非独立后悬挂升级成了多连杆式独立后悬挂，前悬挂还是延续了麦弗逊式独立悬挂的设定。

卡罗拉内饰由大面积软性材质包裹，TNGA座椅加上PM2.5过滤系统和后排独立出风口，内置12.1寸和9寸中控屏，带给用户舒适驾乘体验以及便捷得给用户体验到满满的科技感。

卡罗拉搭载的1.2T涡轮增压发动机，最大功率是116Kw，峰值扭矩185Nm，满足国六排放标准。半缸位智能启停技术，让用户感受同级车无法比拟的启停平顺性。发动机采用水冷式中冷器，发动机降养护成本也大大降低。

新款卡罗拉已经不在新，现在我们所说的全新卡罗拉乃是2019款车型，于2019年8月份上市，现在已经接近停售，基于对自己产品的信赖，丰田没有日产那么“荒唐”，现在的轩逸基本上就是三代同堂， 2019款/2020款/2021款同时销售，以高昂的性价比提升品牌竞争力，而丰田则相对较为光明磊落，新款推出后，老款直接下架，现在在售的卡罗拉乃是2021款小改款车型，即便是不经常更新的车辆，丰田销量依然可以创造奇迹，卡罗拉就是这么霸气，每两年才进行换代。

在中国，最初的卡罗拉乃是1.6LCVT动力系统，如果现在卡罗拉依然保持这款动力系统，没得说，果断购买，丰田的自吸发动机从小排量到大排量都非常稳，耐久性优秀，操控性可靠。但是，现在的卡罗拉采用了1.2TCVT动力系统，动力系统全新换代，对于普通紧凑级家用车而言并不是什么好事儿，毕竟实际道路驾驶工况非常复杂，说不定动力系统就会出现什么也会。像1.2T涡轮增压发动机低速应答延迟现象发动机偶尔出现机油增多机油乳化现象，发动机耐久性经不住考验，CVT变速器容易发生打滑，加速时出现顿挫等等。

但是现在的卡罗拉，已经在市场上被车主充分验证，由于1.2TCVT动力系统才刚刚推出3年时间，很少有车主行驶至二三十万公里，但第一批车主的行驶里程已经突破了10万公里，大部分车主的卡罗拉也都行驶了5万公里，经过车主口述，卡罗拉整体表现稳定，车辆驾驶感优秀，车辆驾驶过程非常顺畅，这就是车主眼中的卡罗拉。基于大家对丰田的信任，受卡罗拉世界口碑的影响，中国车主现在非常喜欢选购卡罗拉，卡罗拉每月销量都稳定在第三名，3万+的销量，让所有的车企都赞叹不已。

卡罗拉1.2TCVT动力系统稳定性及耐久性都是无可挑剔的，并且卡罗拉这款动力系统还非常省油，现在认证油耗大约在5.5L/100km，实际油耗约为6.5L/100km，整体表现让车主非常满意，但是这款动力系统也有缺陷，比如车辆高速行驶加速感较差，车辆驾驶过程偏肉，使得车主无法愉快的驾驶。

卡罗拉还有一项非常吸引消费者，那就是车辆安全性，随着中保研横空出世，中国车主对安全性要求越来越高，而丰田卡罗拉基于丰田TNGA平台，车辆全系标配8个安全气囊，并且配有主动刹车，车道偏移预警，车道保持辅助系统等安全配置，改变了丰田卡罗拉车系在中国消费者心中安全性差，车辆轻的坏印象，加上中保养实际测试结果，丰田TNGA几乎都取得了G的成绩，丰田车辆安全性测试结果惊艳众人。

所以，丰田最大的卖点就是性能，这涉及到车辆的驾驶性，车辆的耐久性及稳定性，还有车辆的行驶安全性，但是丰田的性价比很低，比如卡罗拉内饰非常差，内饰材质较Low，造型也跟不上现在汽车的发展趋势，丰田卡罗拉座椅大部分为布织材质，车辆内饰没有档次感，并且卡罗拉中配车型落地价在14万左右，这样的性价比真的非常低。

这样一款注重于车辆性能，但性价比较低的车辆，你认为如何？欢迎留言评论！

2019款卡罗拉，现在是1.4万公里。购买车辆时价格大约在12万左右，三年的车，至少应该卖，90000，还要看具体的车况，如果车辆没有喷漆或者事也没有任何事故。价格应该9到100000之间。
卡罗拉相对保值率还是很高的。

嗯，2016年前是国五标准。

卡罗拉优点。

1、车头使用较为宽大的进气格栅，十分的醒目，车辆上有锐利的大灯和雾灯区的设计与雷克萨斯的感觉。

2、这款车的内饰使用的是大面积的软质材料包裹，使得这款车整体设计很大气，且车辆内配置的12.1英寸的悬浮式中控屏与亚洲龙很多相似的地方，使得这款车很简约且容易操作，能给驾驶者带来较好的驾驶体验。

3、新车的另外一个很重要的卖点则是使用的TNGA架构打造，这能更好的降低车辆的造价成本，且这款车的配置也很强势，在全新一代卡罗拉上会增设的配置分别是头显示、自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警、10安全气囊都可能配备。高配车型还将提供电子手刹和JBL?GreenEdge高级音响系统等。

4、国内全新一代卡罗拉将要搭载的是国内版本专属的12.1英寸的中控屏和PM2.5的过滤系统，并能配以最新的智联系统和智能安全行车系统。