小松二手挖掘机，200到300的都是多少价位呢 卡特的又是多少 ♂
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小松200-300的挖掘机有很多机型有-6/-7/-8不同机型的价位都不一样，一般来说有二十万到六十万不等的机子都有，卡的机子又相对贵一点，具体要看具体机型和具体车况，建议可以去大型二手挖掘机市场看看，比如昆山掘胜二手挖掘机市场，那边的二手挖掘机很多，尤其卡特和小松品牌的机子多，主流机型不同机况和价位的机子都有，望采纳。
这个问题你问的不全
二手的有使用一年两年的，还有使用十年八年的
一般二手性能好点的也就在60万以上
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散热器前方的风罩是否损坏？如果风罩损坏，散热器的空气流通量会大大减少，影响散热效果。散热器旁通阀是否正常？如果高速运转，当液压油回油压力大的时 候，散热器旁通阀就会打开，油不经散热直接回到油箱。液压油的黏度和温度是成正比的，当油温高的时候，液压部件的内泄程度也会升高，各个油缸所得到的油压 力不足，所以液压油温度越高，操作动作也会相对迟缓，感觉操作无力。
参考资料：中国挖掘机网（www.wjjw.cn）产品中心（ http://bbs.wjjw.cn）论坛（ http://product.wjjw.cn）
挖掘机出现的故障：发现回转无动作，而其他动作均正常。
当操作手柄置于回转位置时，控制油到达控制阀，推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达；同时，控制油回油箱的油路被切断，使制动松开阀的压力增加，推动其阀杆使另一路辅助压力油进人制动活塞，打开回转制动装置，使回转马达动作；回转马达通过变速器的小齿轮输出动力，小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。
1．故障原因分析和检查：
从回转机构的工作原理知，产生故障的原因有三个方面，即主工作油路、机械传动和控制油路部分。
(1）主工作油路的检查
如果回转主油路压力较低，将不能产生回转动作。测量主工作油路系统的压力，在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵，拆下后装上压力表，操作回转手柄，将柴油机加速，经测量压力达23.5MPa，为系统的正常工作压力，说明主工作油路各液压元件均正常。
(2）机械传动部分的检查
回转马达将动力经变速器的小齿轮输出，小齿轮绕回转齿圈旋转，在这一动力输出的过程中，如果相互啮合的齿轮受卡，也会产生无回转动作。
一般齿轮啮合不正常都会有异响产生，现驾驶员在操作中没有听到回转有异响，所以机械传动故障可以暂且排除在外。
(3）控制油路的检查
由于该挖掘机其他动作均正常，说明提供控制油压的辅助油泵工作正常。回转动作的控制油路有3条，即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。具体分析如下。
操作回转手柄时，触摸回转马达压力油管时有较强的油流感，说明主工作压力油已到达回转马达，控制阀的回转阀杆能正常打开，控制油路工作正常。测量至停车制动活塞的油压。打开该油路到回转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经测量压力达4MPa，说明该油路压力正常。
测量至制动松开阀的油压。打开该油路到回转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经测量压力为0.4-0.6MPa，显然是这一压力太低（正常工作压力应为4MPa)，无法打开制动松开阀，另一路的控制油也就流不到制动活塞内，更打不开回转制动装置，因此，回转也就无动作。该油路压力较低的原因有两个，一是控制阀产生泄漏，使进人制动松开阀的油压变低（把压力表接在从控制阀到制动松开阀的控制油管的管接头上，实测油压仅为0.4-0.6MPa，说明控制阀已泄漏的判断正确）；二是制动松开阀因磨损使配合间隙变大产生泄漏（经解体检查，其阀杆与阀孔配合较好，也无卡死现象）。
2．故障解决办法：
从故障的原因分析和检查知，故障的主要原因是控制阀产生泄漏。由于修复比较困难，于是更换了控制阀，修复后，回转动作恢复正常。（中国挖掘机网）
2021年12月销售各类挖掘机24038台，同比下降23.8%；其中国内15423台，同比下降43.5%；出口8615台，同比增长105%。2021年1-12月，共销售挖掘机342784台，同比增长4.63%；其中国内274357台，同比下降6.32%；出口68427台
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住友210应该是0.8的斗容. 本人购机的时候,销售说是标配1方的斗容. 购买后我才知道原来是连堆高就是1方.
本人9月份也买了一台住友210-5的挖掘机,用不到100小时,小臂就出现弯曲变形现象,液压油箱盖顶冒油《售后服务员说是设计的时候没有透气孔所以才会冒油上来》 ,油管接口的地方不同程度渗油,当时该公司的售后服务员连同厂家的一起过来了.经过交涉同意更换机器.由于本人对国产机器失去信心,增加了10万的购机款更换了一台所谓的原装进口住友210-5挖掘机.10月份机器到后工作不到50小时发现旋转泵从油尺上面喷了大量的齿轮油出来《售后服务员给的解释是说由于出厂的时候没有设计透气孔所以才会冒油上来,说因为出厂的时候厂家都多加了齿轮油只要漏到一定程度就不会再喷出来了,现在属于正常现象,叫我放心用》注:此机器同样有液压油箱盖大量冒油的问题.油管接口不同程度渗油《售后说均属于正常现象》
11月份做首次保养,售后服务员说要更换两桶机油,机油滤心,柴油滤心,还有行走泵的齿轮油,旋转泵的齿轮油.一共花了2500元的保养费.保养后我到400小时发现转盘间隙越来越大.转盘刹车失灵.当我检查旋转泵油尺的时候发现油尺一滴油都探不到.两天后售后服务跟厂家的人一起过来了.售后服务的工程师先上车试转盘刹车,转完一圈松手后挖机还继续转了5米才停下来.停下来还在那里左右晃动,摇摆着.工程师在驾驶室的表情是在摇头.但厂家的人在对我说机子正常.没有问题.之后我让他测试转盘间隙,他没测量就说正常.他拿出一份单子是机械测试范围值,上面写明转盘间隙标准范围值在正负64MM的范围内.他拿尺子测量该机转盘间隙值是正负150MM.很明显超出标准值的范围.他却跟我说.我们都认为机器一切正常.
后续：机器400小时发现旋转泵缺油后加了一升的油进去，现在机子700小时了又出现油尺探不到油的现象，现在售后服务人员是这样解释的“旋转泵会流失齿轮油为正常消耗，不影响工作，每当发现旋转泵不够油时再加” 本人对自己这台住友210挖掘机粗略计算了一下大概300小时左右就会消耗大概1升的齿轮油。 本人对他们这样的售后服务态度表示气愤，对住友挖掘机很失望。
詹阳挖机还可以，这么说也是中国国内最早生产挖机得厂了，好像有50多年还是60多年了，而且一直以来都供应我国军队使用，每年我国军队都订蛮多台的，光是供应军队有时都供应不足。
我家一直都用詹阳挖机好多年了，用它生产的JY200-2到JY200-3到JY230LC-6现在JY200-3 JY230LC-6都还在使用中，感觉这机子用起还可以，而且外观也蛮好看，维修方面也便宜。
詹阳挖机在北方一带多，云贵川川也多，而且最主要出口俄罗斯，俄罗斯每年都订几百台甚至到上千台。前久我一个朋友去厂家买JY210E都要等几天都才得货，它每天一生产出来的挖机都直接供应到其他地方去了，你说要是它不好这么还销量这么高？我也不是说它完全好，直接用习惯了才是最好的。
要是你想了解我使用的这挖机现在情况，我可以发照片还有视频给你看，你可以作参考。
QQ:376453174
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