9代半雅阁真实油耗？雅阁9代半是哪一年

9代半雅阁真实油耗？雅阁9代半是哪一年

• 9代半雅阁真实油耗
• 雅阁9代半是哪一年
• 本田雅阁9代半有多重
• 雅阁9代半价格
• 雅阁9代半车有哪些隐藏功能
• 9代半雅阁做全车隔音效果怎么样
• 九代雅阁是哪年的车
• 九代半雅阁是国几的
• 9代半雅阁是哪年的款
• 第九代雅阁是哪一年上市的

每百公里8.8升。9代半雅阁使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机，其油耗低，为每百公里8.8升。

【太平洋汽车网】雅阁9代半是2013-2016年款。上世纪80年代，雅阁便成为了北美销量最好的四门轿车之一，此后雅阁不断更新换代，长期占据同级别车型销量前几名的位置。

如今，这个我们熟悉的老朋友已经走过了40个年头，推出了10代车型。雅阁作为本田“创新“精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。

全新LED大灯酷似同门豪华品牌讴歌的宝石眼大灯，确实是逼格提升利器，官方称为羽翼式LED前大灯。大灯由多个LED灯组投射而出，无论是白天还是黑夜，都有着相当不错的视觉冲击力。对于低配车型而言，氙气大灯+LED日间行车灯的配置还算给力。

本田安全超感智能驾驶辅助系统，包括了一系列的驾驶辅助功能，如带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、PSS车身一体式倒车雷达。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）

本田雅阁9代半的重量为1495kg，雅阁属于本田汽车旗下的汽车品牌，雅阁的车身尺寸：长为4893mm、宽为1862mm、高为1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为56升。
雅阁 2.0 MT：1430Kg。

雅阁 2.0 AT： 1505Kg。

雅阁 2.4 LX，EX： 1515Kg。

雅阁 2.4 EX NAVI：1535Kg。

雅阁 3.5 VCM ： 1620Kg。

动力第八代雅阁全系搭载了升级的本田i-VTEC发动机。其中升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力（115千瓦），比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力。

最大扭矩189Nm/4300rpm；雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时，最大功率达到180马力（132千瓦），扭矩达到225牛米，与第七代雅阁相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。而最引人注目的雅阁3.5L版本，将配备3.5升V6的发动机。

可以在瞬间爆发280马力。在加强动力的同时，新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术，可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。

雅阁重1495kg，雅阁属于本田汽车旗下的汽车品牌，雅阁的车身尺寸分别是：长4893mm、宽1862mm、高1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为56升。动力方面，这款车搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是143kw，最大功率转速是每分钟5500rpm，最大扭矩是260nm，与其匹配的是cvt无级变速箱。本田雅阁的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。雅阁这款车型目前在售的都是1.5t涡轮增压发动机，使用的是地球梦发动机，它的总重大约在1.45吨左右，这个重量还是非常不错的，高速上面行驶比较稳，喜欢的话可以入手。 目前在售的第十代雅阁，车身自重在1.4吨到1.6吨之间，主要是配置不同，而且混动车型还重一点。而雅阁的最大负重约为2.1吨，空载时，最小离地间隙约为13公分左右，通过性还不错。十代雅阁不同车型的重量是不太一样的，大致范围从1.43-1.62吨左右，其中包含了混动车型，油耗还是比较省的，平均在7-8L左右，家用完全足够。雅阁的整备质量约为1.4吨，长宽高分别为4670mm 1806mm 1474mm，轴距为2688mm，没有公布最小离地间隙，行李厢容积为510L，相对来说空间表现还不错。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

现在让我来为你提供关于“雅阁9代半价格?”的相关内容，请看以下相关内容：
雅阁9代半价格是7.98万元到22.98万元，配置：
1、九代雅阁采用了麦弗逊式前悬挂，并进行了一系列的轻量化处理，整套悬挂系统（含副车架）比老款轻了大概15kg，理论上，更轻的非簧载质量更有利于车轮的动态表现；
2、为了提升底盘关键部位的滤震能力，新雅阁引入了液封衬套。虽然只有4个点之多；
3、而结果就是，对于细碎的震动确实有着不错的过滤效果，对于提升舒适性帮助很大。

雅阁9代半车隐藏功能有：1、长按遥控钥匙上后备箱按键，后备箱自动弹开。2、2.4豪华钥匙解锁键连续按两下，第二次按就可以将整个车窗和天窗打开等。九代半雅阁是2016款，其实雅阁九代和九代半区别不大。第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念，是真正意义的“超级雅阁”，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷行业标准。

9代半雅阁做全车隔音效果怎么样？各位朋友有做完的分享一下呗，我的是2.0舒适，19年1月买的，感觉噪音有点大9代半雅阁做全车隔音效果怎么样？各位朋友有做完的分享一下呗，我的是2.0舒适，19年1月买的，感觉噪音有点大 汽车隔音到底是只做四门就够了还是全车都做隔音，这个主要个人的需求。预算和要求高的话就选择全车隔音，预算不太高或要求不高，就四门隔音。汽车不同部位隔音分析就一般车种来说，烦人的噪音起源，不外乎引擎、底盘、风切声、车身共鸣等。下面列了会遇到的噪音问题部位，和处理后的效果。第一：是引擎盖防火隔音，它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。第二：是车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。第三：是车门体钣金减震吸音，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。第四：是车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。最后则是室内车顶隔热、隔音，除了能有效阻隔太阳酷晒，防止车厢内温度直线提升外，在强化车顶钢板后，更能有效减少下雨时之雨滴撞击声。 如果想隔绝发动机的噪音，那得做防火墙的隔音才行。不过要拆中控台的。楼主愿意拆吗？做什么车门的，都没有用的。 @2019

九代雅阁是在2013年9月出产的。同年的这一时期，八代车还在出产。

九代雅阁特点：

1、车型丰富，动力偏弱

2、外观平淡，个性不强

3、内饰观感不错，触感不佳

4、乘坐空间大，储物空间丰富

5、配置缺乏亮点

6、客户投诉略多

虽然第九代雅阁是换代车型，但是其相对中庸的风格并没有太强的个性。在对手越来越多的中级车市场中，雅阁的卖点已经慢慢失去了关注度，动力系统在“小排量+涡轮增压”盛行的今天也显得优势不足。

九代半雅阁是国五排放规范。 从2018年1月1日起，全国机动车全方位实施国五排放规范。
国五规范与国四规范相比，预计年度新增机动车可减少氮氧化物年排放量一千吨左右。
截至2019年7月28日，全国非常多地区提前实施了国六排放规范。 国家之所以频繁更新排放标准，是因为随着汽车保有量的增大，汽车尾气对环境的污染程度也日益加深。
按照国家要求，国六规范包括两个环节实施
1、自2020年7月1日起，所有销售和注册的小型汽车应符合“国六甲”限值要求；
2、自2023年7月1日起，所有销售和注册的小型汽车均应符合“国六B”限值要求。
九代半雅阁是2016年的雅阁，我认为这个雅阁是最后一个自然吸气发动机的雅阁。 2016年雅阁官方指导价： 16.98~23.78万元，车型定位中型车。
动力型有汽油车和混合动力车两种。 车身尺寸方面，纵横高度分别为4915/1845/1470mm，轴距为2775mm。
那么，关于九代半雅阁是国家什么的介绍到此为止。 最后，我希望的介绍对你有帮助哦。 如果有用的话就称赞一下吧。 感谢您的支持~

【太平洋汽车网】九代半雅阁是2016款，于2016年3月份上市的。9.5代雅阁提供2.0L和2.4L两款动力可选，其中2.0L的动力数据为114kW（155PS）/190Nm，2.4L的动力数据为137kW（186PS）/243Nm。两款动力均匹配CVT变速箱，并加入发动机自动启停系统，两套动力的百公里油耗均降至7.0L。

雅阁9.5代长宽高分别为4915/1845/1470mm，轴距2775mm。全新LED大灯酷似同门豪华品牌讴歌的宝石眼大灯，确实是逼格提升利器，官方称为羽翼式LED前大灯。大灯由多个LED灯组投射而出，无论是白天还是黑夜，都有着相当不错的视觉冲击力。对于低配车型而言，氙气大灯+LED日间行车灯的配置还算给力。

本田推崇的“HondaSENSING”（安全超感）智能驾驶辅助系统，包括了一系列的驾驶辅助功能，如带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、PSS车身一体式倒车雷达。

（图/文/摄：太平洋汽车网林红）

第九代雅阁在2013年9月上市。第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念是真正意义的“超级雅阁”荟萃Honda全球领先技术以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。九代雅阁的具体介绍如下：1、九代雅阁一共使用了两款发动机一款是2.0升自然吸气发动机另一款是2.4升自然吸气发动机。2、九代雅阁的长宽高分别是4930毫米1845毫米1470毫米轴距为2775毫米。3、九代雅阁的2.4升自然吸气发动机拥有186马力喝243牛米的最大扭矩这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟最大扭矩转速为3900转每分钟。4、九代雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架后悬架使用了多连杆独立悬架。?