17年发现神行能卖多少钱
- 17年发现神行能卖多少钱
- 2020年有望继续降价的七款车
- 价格大跌的七款豪车，路虎发现运动版上市9个月跌破27万
- 最高优惠11万元 路虎发现运动版价格调查
- 路虎发现神行怎么样降价原因是什么
20万。2014年9月19日，路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版（Discovery Sport）车型，新车在中国的正式命名为“发现神行”，成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型。其可以视为神行者2的继任车型，但根据路虎的最新规划，这款车型被归入发现系列，定位略高于神行者。
车型介绍
路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言，前进气格栅采用经典的双横条幅设计，前大灯组造型动感，并融入了LED光源，其前保险杠造型非常硬派，两侧配备有LED日间行车灯。
此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点，侧身腰线向前倾斜，配合前倾的C柱设计，使发现神行营造出一种俯冲的姿态。此外，新车还配备了全新双五辐轮圈。
在2019年受车市遇冷大环境影响，为了吸引更多消费者，不少车型都有很出色的降幅，有些车型因为排放标准下线了，而有些车型在2020年，很有可能保持在保持现有降幅基础上，继续加大优惠力度，比如这7款。
路虎极光
全新一代路虎极光虽然较老款车型，起售价有了一定的调整，售价从原来的37.58万下调至35.58万，并且新车也给出过3年/6次免费基础保养等一系列优惠政策。要承认的是，新一代极光较老款车型，除了尺寸，在外观和内饰配置以及硬实力层面，都有明显的提升，但是售价和老款车型后期近10万的降幅来看还是不占优势，所以月销只有千辆上下，到了2020年，极光终端很有可能出现不小的降幅来刺激销量增长。
宝马3系
宝马3系从325车型上市，到现在已经过了大半年的时间，在2019年年底随着320/330车型的上市，宝马3系产品架构更加完善，将起售价下调至30万以下，并且终端也开始出现一定的优惠，降幅在2万上下，在2020年奔驰C级将迎来全新一代车型，现款必然伴有大幅降价，3系为了保持竞争力，也会拿出比现在还有优惠的力度。
路虎发现神行
路虎发现神行即将迎来换代，新车已经开始预订，那么作为现款的发现神行本身外观就没有太多亮点的情况下，进一步降低价格出售会是常态，目前的发现神行已经成为路虎系列价格最低的车型，在2020年不排除进一步探底的可能。
路虎星脉
路虎星脉被称为“最美路虎”，全新一代的极光就借鉴了不少星脉的同款设计，在豪华SUV领域非常有辨识度，也很有代表性。不过星脉面临的问题是，品牌支撑不起较高的售价，现款车型就较老款下调了起售价，并且终端还伴有8万左右的降幅，的确也引起了不少的关注，不过这和消费者的预期还有一定的差距，到了2020年还会有更高的优惠力度来刺激销量增长。
奥迪A6L
全新一代的奥迪A6L，算是2019年的重磅车型，下放了不少A8同款设计，但是产品力和同级别竞品相比还是有一定差距，销量和奔驰E级以及宝马5系也有不小的差距，所以现款车型也拿出近7万的降幅，才能保持万辆上下的数据，而到了2020年，奥迪A6L肯定会拿出更高的力度，来追赶竞品车型。
帕萨特
帕萨特虽然在中级车的年度销量榜单名列前茅，但是最大的原因是大降幅，相比雅阁凯美瑞等日系车，大众得降幅要大得多，加之帕萨特的舆论风波，帕萨特在2020年有望继续保持低价。而且目前来看，帕萨特不排除推出改款的可能，以此改观自己的安全形象。
阿尔法罗密欧Stelvio
阿尔法罗密欧入华也有两三年的时间，销量和知名度始终没能翻起什么水花，除了车型和品牌过于小众，很大的原因还有较高的售价影响，这款中型SUV，售价45.68-127.98万，虽然性能方面Stelvio表现出色，但是结合品牌知名度来看，这个售价还是过高，Stelvio包括阿尔法罗密欧品牌想要突出重围，必然要向市场低头，要给出优惠才能成为消费者的选择。
买车的第一要素就是“价格”，无论是买一辆五菱宏光，还是买一辆别克英朗或者是宾利慕尚，甚至劳斯莱斯幻影都得考虑价格。有的人因为劳斯莱斯太贵，买了宾利，也有的人因为凯迪拉克大降价买了?CT6，价格是买车迈不过去的槛。而如果预算三五十万，那么这里有七款价格堪称“暴跌”的车型。
奥迪Q5L（2020款）
奥迪Q5L是一款主流的BBA车型，造型不浮夸不张扬，中规中矩的豪车模样，如果不是GLC挂着奔驰标，颜值上奥迪Q5L不逊色GLC甚至宝马X3。目前，奥迪Q5L的降幅比较大入门版跌破32万，是一款非常值得购买的车型。
有人说奥迪保值率不行，但是保值率是按照指导价算的，奥迪车型终端的降幅基本弥补了保值率的差，可以说奥迪车型的保值率整体而言还不错。产品力对于这些成熟的车型没太多需要解读的，虽然奥迪Q5L不是全时四驱，但是一台定位城市SUV的车型，很多诸如脱困、ATPC功能基本也用不到。
奔驰C（2020款）
买奔驰C级的人很多，并不是因为奔驰C和奔驰E看着有多像，而是这是一款比较便宜的主流奔驰车，降到二十五六万的奔驰C级，圆了很多人的豪车梦。虽然奔驰A级比奔驰C级更便宜，但是奔驰A着实很难被认为是豪车，但是奔驰C级不同。
奔驰C级是一款适用于中产阶级的家用入门级豪华车，无论是外观、内部空间还是安全性都说得过去。奔驰C级也是很多女性司机比较中意的一台车，相比于宝马3系，奔驰C的受众可能要更大一些。
路虎发现运动版（2020款）
路虎，是一个颇具争议的豪车品牌，但是路虎目前在售的车型，指导价没有低于30万的。所以，如果按照乘联会的标准，路虎的在售车型均属于高端车。但是近些年路虎车型的降价幅度也是感人，现售的路虎发现运动版（也就是之前的发现神行）价格已经跌破27万。
要知道，路虎发现运动版作为发现神行的改款于2020年2月上市，上市也不过9个月的光景。入门版指导价35.68万，如今跌到26.5万，9个月跌幅9万这等于是一个月降一万的节奏。看样子，有一种车一定要等等再买，说的就是路虎发现运动版，一个月降一万，买早的觉都睡不好。
揽胜极光（2020款）
无独有偶，路虎旗下的揽胜极光降价也很猛，以前这车的起售价要在五六十万。何曾想过，这台引领了悬浮式车顶，名声大噪一时的极光，如今入门版跌破29万。这个车除了小，其静态和动态豪华感都非常出色，配置也比较丰富。豪华范比发现神行运动版要高很多，毕竟顶着揽胜的光环。
揽胜系的车，不可能多菜。极光也配有限滑差速器，全地形反馈，其不但适合城市用车，也具备一定的越野能力。但是不得不说，“小”的确限制了揽胜极光的销量。毕竟买极光的钱加一点就可以买Q5L这种大家伙，只能说，对于极光受众而言，他们追求的完全不同。
宝马730
宝马730指导价82.8万，如果跌到60多万，这个降幅配得上“暴跌”二字，相得益彰。60多万的价格买一台宝马7系，妥妥的超一线了。而且新款的宝马7系颜值也提升了不少，尤其是尾灯运用了最新的家族设计语言，动感范十足。
宝马7系相对奔驰S级入门版价格着实低了不少，虽然档次上也差点意思，但也不至于有20万的差距。所以如果企业用车，宝马730完全够用了。目前宝马主流车型降幅都不小，不管是宝马5系还是3系都有五万左右的降幅，今年的豪车市场“降声”一片，就算是保时捷也有不小的降幅。
凯迪拉克XT6（2020）
如果你想买一台大的SUV，还得是豪华车，而不是丰田汉兰达，那么凯迪拉克XT6现在的性价比值得你去考虑。凯迪拉克XT6入门版指导价达到了38.97万，而实际成交价格全款在35-38左右甚至更低，其性价比显然打动了不少人。
XT6还不是五座版的SUV，而是六座，还有七座。这对于对空间有需求的用户而言，XT6的实用性的确不错。不过购买凯迪拉克必须考虑的就是保值率。凯迪拉克的保值率波动非常大，毕竟当年的ATS-L都降到了20万以下，这对凯迪拉克品牌的影响非常糟糕，当然大趋势就是如此，并非凯迪拉克一家降价这么狠。
凯迪拉克CT6（2021款）
说完凯迪拉克的SUV，就不得不说其旗舰豪华轿车CT6现在的CT6价格降到了和奥迪A4L差不多，至少存在重合区。但是从定位和产品力而言，凯迪拉克CT6显然要更高一些。只要33万就能开回家的凯迪拉克CT6，真的很香。
凯迪拉克CT6入门版也就是28T时尚型，搭载的是一台237马力的2.0T发动机。匹配的是通用10AT，车身长度超过5.2米，轴距超过3.1米，车身大，空间大，气场强是CT6的标签，买CT6的人群可以说大多数比较务实。对于凯迪拉克而言，CT6如此大的降幅也对其CT4、CT5车型的价格产生了影响，降价会是凯迪拉克主流车型必然的选择或者说无奈的选择。
茫茫车市之中，眼花缭乱，如何选择适合自己的车，首先看的是价位。因为价位是自己所能付出的金额，然后才是其他。决定品牌以后，还得决定车型，决定颜色，车子不是越大越好，但基本可以认为是越贵越好。而越贵的车，其价格波动也就越大，所以了解车型价格非常重要。
这两年，豪华品牌的关注度明显上升，除去一线豪华品牌外，二三线豪华市场也有着一个非常不错的热度，就好比路虎品牌，近两年伴随着车型的改款换代，路虎品牌在国内也有着一个非常不错的热度。
就在年初，路虎推出了全新改款产品路虎发现运动版，其实也就是国产路虎发现神行的中期改款车型，而路虎向来在“终端价格“方面有着一个非常诱人的优惠，那么在本文中，我们就路虎发现运动版做一个终端价格调查。
要注意的是，车型的终端售价一般受地域影响较大，我们本文还是以北京的地区的捷豹路虎经销商为例，调查结果也只能代表北京地区目前的现状，给近期想要购车的小伙伴一个参考。
终端优惠最高11万元
目前路虎发现运动版全系提供了两个版本的动力选择，分别是2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机，就销量表现来看，两车均有非常不错的热度，所以我们对两款车型都做了价格调查。
先来看入门版车型，也就是官方指导价35.68万的200PS?家庭版，目前来看，北京地区差不多可以享受到9.5万元的现金优惠，如果加上置换、分期等衍生业务，综合优惠能到10万元。
再来看高功率版本，2.0T高功率的车型有一个更大的优惠力度，目前裸车优惠基本在10万元左右，加上“衍生业务“，目前北京地区路虎发现运动版高功率车型的入门价已经可以下探到27万元，也就是说，最大可以享受到11万元的优惠。
库存方面，低功率车型，也就是最低配车型现车较少，而高功率车型目前北京地区基本均可买到现车。
置换补贴6000元
置换补贴方面，路虎发现运动版车型现在有6000元左右的补贴政策，就同级别车型来看，置换补贴表现一般。
金融政策方面，目前捷豹路虎给出的金融方案还是比较丰富的，大家可以到店内详谈。当然，免息金融政策目前还没有，不过话说回来，在豪华品牌的金融政策中，确实很少会出现免息贷款的金融政策。
写在最后
就路虎发现运动版车型现在的优惠来看，作为一个中期改款的车型来讲，当前的优惠力度还是比较大的，和年初相比，现在的价格已经放开有4-5万元，想要入手的小伙伴其实已经可以考虑了。
因为这个车除了外型好看，其他没什么可以褒奖，说的不好听就是山寨车；建议买真正进口或者国产SUV。
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