308cc标致（标致308的308 CC）
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标致308作为307的替代产品在欧洲的销量一直不错，我们又收到了关于308 CC的官方消息，之前我们报道的308 RZ也将和308 CC共线生产，并且通用大部分零件。硬顶敞篷已经是标致CC家族的统一标志，更加夸张的大嘴式设计也是标致家族血统的重要徽记，而且镀铬金属中网的加入，使308 CC更具运动魅力。盾牌式的前鼻线设计比较特殊，有一些一笔画的感觉，自一侧A柱开始向前在前部由一个圆弧直接连接另一侧，这种设计即简练又富有肌肉感。
308 CC的前风挡倾斜角度较小，使上扬的前脸曲线得到缓冲，前翼子板被巨大的前保险杠替代了三分之一的面积，巨大的平行四边形雾灯镶嵌在本该是翼子板的前保险杠上面，使其更加动感。
上扬的腰线起始位置很低，以较大的倾斜角度延伸至尾部轮拱上方，而后又随势以平行于轮拱的弧度结束于尾部的保险杠。
仔细观察发现308 CC在设计上面借鉴了很多标致以往的设计理念，只是又在原有的基础上进行相应的夸张化的加工，这就好像是知名作家在进行创作一样，看来308 CC的确是一件艺术品。
动力方面标致并没有透漏任何细节方面的信息，不过相关来自标致的负责人称：标致将会考虑将混合动力概念车型引入308 CC上面，据悉该车将会在2012巴黎车展上面首发。
308CC是标致在2008年推出的一款全新硬顶敞篷四座轿车，也是全球为数不多的一款紧凑型硬顶敞篷轿车。2012年3月，由标致中国带来的全新敞篷轿跑308CC上市，首款样车在湖南标弘进口标致4S展厅亮相。此次全新进口308CC推出时尚型和豪华型两款车型。
作为307CC的替代车型，标致308CC不仅在车身长度方面全面提升，而且采用了和标致307CC一样的硬顶结构，硬顶收放的时间仅为20秒钟，这比307CC硬顶收放时间缩短了3秒。新款308CC搭载1.6L涡轮增压器发动机加6速手自一体变速器动力组合，最大功率为120千瓦，达到高性能的同时实现更低油耗，其排放标准也由原来的欧四升级为欧五。2012款308CC更加动感时尚，内饰风格上让人想起经典的豪华篷车。全系标配6个安全气囊。
你好根据你的描述，小巧紧凑的车身，大嘴进气口搭配斜眼大灯组成的个性前脸，轻微上翘且短小的车尾，标致308CC将法系车独有的浪漫、运动发挥到了“极致“。由于种种原因，308CC国内的保有量比较低，但换来的也是较低的保值率，和较高的回头率。当年新车30余万元的308CC，如今10万以内能买到2008-2012款（成交价格根据车况而定）。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！
不可以的。。。下面是
标致308cc
的报价。。
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