14.08万起续航进一步提升,荣威新款Ei5正式上市?荣威Ei5降至“白菜价”,最近仅需10.08万元起
- 14.08万起续航进一步提升,荣威新款Ei5正式上市
- 荣威Ei5降至“白菜价”,最近仅需10.08万元起
- 全新荣威Ei5的内饰有哪些变化
在2020北京车展上,荣威带来了改款的Ei5车型,新车在车展前夕已经正式上市,共推出2款车型,售价区间为14.08-15.08万元。新车最大亮点在于NEDC工况续航里程提升至501km。同时,官方表示将针对私人用户承诺三电系统终身质保。
外观方面,新车延续了现款车型的设计,新车主要是续航以及配置方面的变化。前脸来看,荣威Ei5造型非常流畅,其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素,同时前大灯组与格栅相连,辅以镀铬点缀的前保险杠,看起来较为时尚。此外,两侧大尺寸进气口的设计,也让该车颇具动感。
尾部方面,其尾部造型极具特色,一条较粗的镀铬饰条与左右两侧的尾灯组相连接,让该车横向张力更强。此外,新车将拥有479L后备厢空间,并支持后排座椅4/6放到,进一步提升该车的用车便利性。
内饰方面,新车还是秉承来荣威一贯的设计风格,环绕式座舱设计加上大量的软包材质搭配丰富的材质与色彩,大气舒朗饱满立体;基于纯电休旅车专属平台打造的座舱完美解决传统电池侵蚀内部空间的问题,旅行车造型更是带来巨大的空间。
配置方面的提升同样表现突出,新车配备主动净化健康舱、LED大灯、电动天窗等使用配置,同时还搭载了互联网汽车智能系统3.0,也就是荣威拿手的斑马车机系统,在使用该车机导航时,系统可以根据车辆状态、出行路径、外界环境等,为车主提供精准的能耗(SOC)预测,大大降低用户的里程焦虑。
动力方面,新款荣威Ei5将搭载8层Hair-pin绕组电机,不过目前官方并未公布其具体参数,作为参考现款荣威Ei5搭载一台永磁同步电机,最大功率85kW(116PS),峰值扭矩255牛·米。此外,新款荣威Ei5还将配备EDS智能电驱系统、VCU高效智能电控系统、国内首用iBooster智能电控制动系统。此外,新车将匹配独立的PTC,用来单独给电池加热,增加电池充电效率。
近日,在山东地区某经销商处了解到,?荣威Ei5有较大的优惠力度,部分车型最高优惠可达3万元。其中,2020款?舒适版的裸车售价已经低至10.08万元。具体车型优惠如下图所示:
回顾一下荣威Ei5的基本情况。
外观方面,荣威Ei5的整体造型延续了上汽集团家族式的设计风格。它的前脸由横线的金属装饰组成了前格栅,前脸看起来很特别,有一种独特的气质。车侧身线条的比例也非常协调,看起来也不单调。车尾看起来比较宽大,方方正正的,两端的排气管也隐藏起来了,看起来有一点神秘感。
内饰方面,荣威Ei5设计得比较简单,但又不失格调,充满科技感的中控屏,功能一应俱全,座椅的做工也不错。
动力方面,荣威Ei5车型提供了两种不同功率的纯电动的电动机,最大功率分别为85kW、135kW,快充时间分别为0.67小时、0.5小时,慢充时间分别为8.5小时、9.5小时,均采用了固定齿比变速箱。底盘悬架方面,荣威Ei5前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
荣威Ei5这几天的优惠力度蛮大的,喜欢这一款汽车的朋友们,别错过哦!
如果你觉得这还不够,那么新车内饰的设计、用料与质感,或许可以提升你对它的好感。据悉新车内饰是以电感新智能为设计主题,融合了东方人独有的内敛与灵动的气质。
通过电感中央悬浮屏、零重力豪华座椅,甚至是参数化波点电子旋钮排挡等,塑造出层次感,同时电子旋钮排挡还采用了金属拉丝的纹理,质感相当高级。
此外,如中控台、两侧车门等处的用料同样十分精细。即便只是一条缝线,其造工也丝毫不敢粗糙。这些细节之处的处理,考验的则是一个品牌对用户的诚意与尊重。我们常说,细节决定成败,用在任何领域同样适用。
荣威Ei5在方向盘上融入了“ROEWE”标识,加之在多功能按键环绕了一圈镀铬饰条。当然了,纯电车型,离不开智能化,多功能方向盘则是智能化的一部分。
智能网联系统,也是智能化的一部分。新车采用了12.3英寸的组合式液晶虚拟仪表与10.25英寸电感中央悬浮屏,科技感十足。而新车搭载的是斑马Venus智能系统,不仅能为用户提供千人千面的UI界面,还为用户提供斑马小程序,如同手机一般,既科技又方便。
再者,这套斑马Venus智能系统还有着强大的语言识别功能,可实现90s不间断聊天、500+车功能的控制,更重要的是识别率高。可见,全新荣威Ei5这次全面升级是下足了功夫的。
值得一提的是,全新荣威Ei5的NEDC综合续航里程达501km,0-50km/h仅需3.4秒,百公里加速度8.3秒,极速情况下能达到185km/h,可见起续航或是动力的表现同样不俗,竞争力十足。
标签:智能 方面 设计 系统 提升